Featured: Bästa HT året-runt-däcken för 2026 testade!
Terrängdäck för hela året är förmodligen den viktigaste däckkategorin jag aldrig testat. De är ett av de mest sålda segmenten i Nordamerika, så det var dags att ge dem samma behandling som alla andra kategorier.
För det här testet valde jag sju av de mest populära HT-däcken som säljs idag, alla i dimensionen 265/65 R18, och täcker i stort sett alla prisklasser du hittar hos en amerikansk däckverkstad. Här finns segmentreferensen - Michelin Defender LTX M/S2 - tillsammans med den helt nya General Grabber HT, mellanprisalternativ från Cooper (Endeavor Plus), Firestone (Destination LE3), Kumho (Crugen HT51) och Yokohama (Geolandar HT G056), och ett budgetdäck i Westlake SU318 HT för att ta reda på hur långt billigheten har kommit. Frågan jag ville besvara är den jag tror att de flesta lastbilsägare ställer sig: betyder det att spendera mer pengar faktiskt ett bättre däck?
Featured: De BÄSTA sommardäcken med hög prestanda för 2026 testade!
För entusiastiska förare är subjektiv hantering, som hur däcket reagerar på styrning, hur balanserat däcket är och hur mycket du kan justera saker mitt i kurvan, ofta viktigare än rent grepp. I det här testet tar jag åtta av de allra bästa ultrahögpresterande sommardäcken och utsätter dem för mina vanliga tester av torrt, vått, buller, komfort och rullmotstånd, men med ett stort fokus på subjektiv hantering för att ta reda på vilket däck som får dig att känna dig lyckligast när du kör!
Featured: De BÄSTA sommardäcken för 2026 testade och betygsatta
För det första av tre sommardäckstester i år har jag testat 12 uppsättningar däck i dimensionen 225/45/17 med en Volkswagen Golf GTI.
Alla 12 däckuppsättningar köptes anonymt på den öppna marknaden. Som alltid har de testats i tester för torrt, vått, buller, komfort och rullmotstånd för att ta reda på exakt vilket däck som är bäst för dina egna körbehov.
Featured: De bästa terrängdäcken för vintern 2025 testade
För det här testet har jag tagit fem av de mest populära snöklassade terrängdäcken i LT 265/70 R17 och testat dem i snö och is för att ta reda på vilket som är bäst för den kommande vintern!
För att ge dig en komplett bild har varje däck testats och betygsatts för snöhantering, snöcirkel, snögrepp och bromsning samt isgrepp och bromsning!
Featured: De bästa vinterdäcken för 2025/26
För Tyre Reviews Nordic Studless Winter Tire Test 2025/26 har jag testat fem friktionsvinterdäck plus två referensuppsättningar (ett dubbdäck och ett centraleuropeiskt vinterdäck) i 21 tester i 6 kategorier: snö, is, vått, torrt, komfort/buller och rullmotstånd. Om du kör i regioner med frekvent snö och is är detta grupptestet du behöver.
Featured: De bästa året-runt-däcken för 2025/26
Årets Tyre Reviews helårsdäcktest har 9 av de mest populära helårsdäcken, och ett av de bästa sommardäcken, Continental PremiumContact 7, och ett av de bästa vinterdäcken, Continental WinterContact TS870 P, som referensdäck.
Jag använder också en bakhjulsdriven Mazda MX-5 för att ta reda på om bakhjulsdriften gör någon skillnad mot de etablerade resultaten!
Featured: Michelin CrossClimate 3 och CrossClimate 3 Sport
Michelin har precis presenterat inte bara ett utan två spännande nya tillskott till sitt sortiment av året-runt-däck: CrossClimate 3 och helt nya CrossClimate 3 Sport . Medan CrossClimate 3 representerar en utveckling av det mycket älskade CrossClimate 2, är CrossClimate 3 Sport ett helt nytt erbjudande riktat mot förare av sportigare fordon som fortfarande vill ha mångsidighet året-runt-däck.
Efter att ha testat båda de nya däcken tillsammans med CrossClimate 2 i en vecka kan jag förklara hur dessa nya modeller presterar och vilka förbättringar Michelin har gjort i sitt redan imponerande sortiment för året-runt-däck.
Featured: De 7 BÄSTA Allvädersdäcken testade
Allväderskategorin av däck växer snabbt i popularitet, eftersom ett däck som kan användas i alla väder är en stor fördel för människor som lever i snöigt klimat, det sparar däckbyte två gånger om året mellan en helårs- och en vinterprodukt.
För att ta reda på vilka av dessa nya allväderskategoridäck som är bäst har jag testat dem i torrt, vått, snö och is för att ge dig en riktigt bra överblick över deras förmågor, och även tittat på rullmotståndet, komforten, ljudnivåerna och värdet för att ta reda på vilket däck som är bäst under alla förhållanden.
De SNABBASTA BANDÄCKEN I VÄRLDEN TESTADE
Dessa fyra däck kan vara de snabbaste banfokuserade, gatlagliga däcken du kan köpa i både Europa och Nordamerika just nu. Pirelli P Zero Trofeo RS, Michelin Pilot Sport Cup 2 R, Bridgestone Potenza Race och Vitour Tempesta P1 Plus - alla testade på en VW Golf GTI Clubsport i dimensionen 235/35 R19.
2026 AutoBild Track Day Däcktest
Auto Bild Sportscars testade fem semi-slick-däck för banor i storlekarna 275/35 R19 och 285/30 R20, monterade på en BMW M2. Standarddäcket Michelin Pilot Sport Cup 2 (med BMW-märkning) användes som referens, och ett Pirelli-slick inkluderades som en jämförelse utanför tävling. Testerna ägde rum på Vizzola och Nardò i Italien och omfattade väghållning på vått underlag, bromsning på vått underlag, bromsning på torrt underlag, varv och en sex varv lång lång körning för att bedöma hållbarheten.
Däcktest för sommar-SUV 2026
Auto Bild Allrad testade nio sommardäck i storleken 255/45 R 19, ett populärt val för fyrhjulsdrivna SUV:ar som VW Tiguan, Audi Q3, Seat Tarraco, Tesla Model Y och Volvo XC40. Våta och torra tester utfördes på Goodyears testanläggning i Mireval i södra Frankrike, medan terrängkörningen bedömdes på rallybanan på Drive Control i närliggande Monteils. Utöver de vanliga våta och torra testerna utvärderades däcken i terrängkörning på grus och väggrepp på gräs, grus och sand - vilket är ett intressant val med tanke på produkternas höga prestanda och sommaregenskaper!
2026 Sport Auto Sommardäcktest
I nummer 4/2026 testade den tyska tidskriften Sport Auto sju sommardäck i storleken 205/45 R 17 på en Mazda MX-5. Däcken inkluderade en blandning av premium sport-, touring- och budgetdäck: Bridgestone Potenza Sport evo, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Falken Azenis FK520, Continental PremiumContact 7, Michelin Pilot Sport 5, Linglong Sport Master och Firestone Roadhawk 2. Däcken utvärderades i vått och torrt prestandatester samt komfort och effektivitet.
2026 Autobild Sportbilar Sommardäcktest
Auto Bild Sportscars testade åtta sommardäck i dimensionerna 255/35 R19 och 275/35 R19 - en förskjuten montering som används på bilar som BMW Z4, BMW Supra och F-serien BMW M3/M4. Testerna ägde rum på Wachauring-banan i Österrike och omfattade väghållning på vått och torrt underlag, bromsning, vattenplaning, halkskydd, buller och rullmotstånd. BMW Z4 fungerade som testbil. I testfältet ingår Continental, Bridgestone, Pirelli, Vredestein, Kumho, Michelin, Hankook och Goodyear.
2026 Autobild Sommardäckstest
Auto Bilds sommardäcktest 2026 omfattar storleken 245/45 R19 - en vanlig montering på övre mellanklassen, inklusive BMW 5-serien, Audi A6 och Mercedes S-klass - och utsätter 50 däck för en första kvalificeringsomgång innan de 20 med kortast stopp väljs ut för ett fullständigt testprogram på ATP Papenburg och Circuit d'Alcarràs i Spanien.
Resultaten bekräftar i stort sett att de etablerade premiummärkena fortfarande är det säkraste valet, där Hankook, Goodyear, Michelin och Pirelli alla får det högsta betyget "exemplary". Det som sticker ut är dock Giti - ett märke som vanligtvis inte förknippas med premiumnivån - som får tillräckligt höga poäng i både våta och torra tester för att ansluta sig till den gruppen, något som testteamet uttryckligen flaggar som testets överraskning.
ADAC sommardäcktest 2026
ADAC-däcktester är alltid mina favoritdäcktester, även om de inte släpper all data de genererar, ger de utmärkta anteckningar från sina tester, och viktigast av allt är att de är det mest oberoende däcktestteamet i världen, vilket innebär att det inte finns någon tillverkares inblandning på något sätt, vilket är sällsynt i däcktestvärlden.
För sommartestet 2026 testade ADAC 16 däck i kategorierna torrt/vått, bullerkomfort och, viktigast av allt, slitbanelivslängd för att ta reda på exakt vilket däck som är bäst för dig. De testade den populära däckstorleken 225/50R17 med en Audi A4, men detta är en premium touringdäckstorlek som finns tillgänglig och passar många fordon.
2026 Auto Zeitung 18 tums sommardäckstest
Varje år utför Auto Zeitung ett sommardäcktest, och det är alltid intressant läsning eftersom de är en av få publikationer som köper alla sina egna däck blint från marknaden istället för tillverkarnas inlämning, och de inkluderar nu ett slitagetest!
I år har de testat 10 däck i dimensionen 235/45 R18 med en framhjulsdriven Audi A5 TS-FI och mängden data de tillhandahåller är fantastisk.
Bridgestone Potenza RE-71RZ debuterar med snabbare varv, skarpare styrning och förbättrat slitage
Bridgestone har lanserat Potenza RE-71RZ, efterföljaren till RE-71RS, med cirka tre fjärdedelar av en sekund snabbare varv på både torrt och vått underlag på Tsukuba, mer precis styrning tack vare ett styvare mönster och en större yttre skuldra, och bättre slitage på banan tack vare en omdesignad spårlayout. Däcket börjar säljas i Nordamerika den 31 december 2025 i 45 storlekar och kommer att vara kvalificerat för SCCA Solo och Time Trials för 2026.
2026 Sommarbromstest för superdäck - Hur presterar 52-däck vid bromsning på vått och torrt underlag?
Även om detta tekniskt sett är det andra däcktestet under sommardäcktestsäsongen 2026, tänker jag alltid på AutoBilds megatest som den riktiga starten på sommardäcktestsäsongen. Det är vår första möjlighet att se hur 50 däck tillgängliga i dimensionen 245/45 R19 presterar i ett massivt bromstest på både torrt och vått underlag!
Michelin Pilot Sport 5 Energy vs Pilot Sport 5: Hur mycket ger man egentligen upp?
Michelin Pilot Sport 5 är en kundfavorit - den är testvinnande, hållbar och ett av de bästa allround-UHP-däcken du kan köpa. Så det har alltid varit knepigt att lägga till en "Energy"-version med lågt rullmotstånd. Historiskt sett har energifokuserade prestandadäck inneburit att man har förlorat en märkbar del av våtgreppet. Frågan är om Michelin har lyckats minska det gapet.
Uppgifterna här kommer från två testprogram, båda beställda av Michelin. Prestandatester utfördes av TÜV SÜD på TRIWO Pferdsfeld i augusti 2025 (rapport nr 713379856-S32-01) och omfattade bromsning på vått underlag, bromsning på torrt underlag, väghållning på vått underlag och rullmotstånd. Slitagetestning av slitage utfördes av DEKRA i Narbonne, Frankrike, under september och oktober 2025 (rapport CPA MARK25H). Båda använde en Tesla Model Y (bakhjulsdrift, 75 kWh, 2 080 kg) och en däckstorlek på 255/40 R20 101Y XL.
Vilket är bäst? BFGoodrich All Terrain KO3 vs Bridgestone AT Ascent vs Cooper Stronghold AT
Tre av de mest populära terrängdäcken på marknaden jämförs i en omfattande jämförelse av väg, terräng och vinterdäck. Trots att de delar samma LT 275/65R18 Load Range E-storlek och kapacitet för svår snö, riktar sig BF Goodrich All-Terrain T/A KO3, Bridgestone Dueler A/T Ascent Enlighten och Cooper Discoverer Stronghold A/T alla till tydligt olika köpare - och våra tester bekräftar hur olika de egentligen är.
Bridgestone Potenza Sport EVO - Lanserad
Bridgestone har presenterat nya Potenza Sport EVO med ENLITEN-teknik, nästa generations ultrahögpresterande däck designat för att förbättra våtgreppet, prestandan på torrt underlag och körsträckan jämfört med nuvarande Potenza Sport. De viktigaste siffrorna inkluderar EU-märkning A-klassat våtgrepp, påstådda kortare bromssträckor på både vått och torrt underlag, och en märkbar minskning av rullmotståndet som syftar till att förbättra bränsleekonomin och räckvidden för elbilar, tillsammans med ett mycket bredare sortiment av däckstorlekar på 17-23 tum som kommer från januari 2026.
2026 ACE Sommardäcktest
ACE Auto Club Europa har publicerat det första sommardäcktestet för 2026, vilket sparkar igång årets testsäsong. Tio däck i storleken 225/40 R18 testades utifrån bromsförmåga på vått och torrt underlag, motstånd mot vattenplaning, väghållning på båda underlagen, rullmotstånd och yttre buller.
2025 EVO Sommardäcktest
I 2025 års evo-däcktest utvärderades nio ultrahögprestandadäck i storleken 235/35 R19. Testet omfattade åtta premiummärken tillsammans med en budgetmodell och använde en BMW 135i X-Drive med fyrhjulsdrift.
Michelin CrossClimate 3: Varför Nordamerika lämnas utanför (för tillfället)
Om du har följt vår senaste bevakning från Europa vet du att Michelin CrossClimate 3 och CrossClimate 3 Sport lanserades i Europa i juli 2025, vilket innebär förbättringar av det som redan var ett av segmentets riktmärken. Naturligtvis har min inkorg översvämmats av en fråga: "När kan jag köpa CrossClimate 3 och 3 Sport i USA och Kanada?"
Nu har vi ett officiellt svar, och det kanske inte är vad du hoppades på.
2025 Sudded, friktions- och europeiskt däcktest
Teknikens Värld testade 20 vinterdäck i storleken 235/45 R18, bestående av nio dubbade, åtta nordiska friktionsdäck (dubbfria) och tre centraleuropeiska friktionsdäck. Ett dubbdäck diskvalificerades för regelbrott, vilket lämnade 19 däck i slutrankingen. Testerna använde en Volvo V60 T6 laddhybrid på flera platser i Sverige, och omfattade bromsning, väghållning, vattenplaning, nödmanövrar, komfort och bränsleeffektivitet.
2025 Autobild vinterdäcktest
Efter bromstestet med 51 set är Auto Bilds fullständiga vinterdäcktest återigen utmärkt. Auto Bild har testat däckstorlek 225/40 R18 med en fyrhjulsdriven BMW M135i (men även monterad på Audi S3, VW Golf GTI och R, Mercedes-AMG A35 och Hyundai i30 N med flera). Återigen har Auto Bild testat alla däck på snö, vått och torrt underlag, samt testat slitage, buller, komfort och rullmotstånd.
2025 Friktions- och dubbdäcktest för vinterdäck
Den finska publikationen Tekniikan Maailma har publicerat sitt vinterdäcktest för 2025, som utvärderar totalt fjorton däck, testade i samarbete med UTAC. Testet delades in i två kategorier, där sju dubbade vinterdäck och sju nordiska friktions-vinterdäck jämfördes. Alla däck testades i den populära storleken 205/55 R16, med en Volkswagen Golf som testfordon. Testerna täckte ett brett spektrum av förhållanden, inklusive prestanda på is, snö, våt asfalt och torr asfalt, samt subjektiva köregenskaper och ekonomi.
De BÄSTA dubbdäcken för 2025
Vi Bilägare utvärderade åtta olika däckmodeller i den populära SUV-dimensionen 235/60 R18. Testet, som presenterades i nummer 12, använde en Volvo XC60 AWD som primärt fordon för att bedöma prestanda på is, snö och både våt och torr asfalt. I sortimentet fanns fem premiummärken – Continental, Goodyear, Michelin, Nokian och Pirelli – tillsammans med tre mer budgetvänliga erbjudanden från Nexen, Goodride och Triangle.
ADAC vinterdäcktest 2025
ADAC är en av de mest respekterade källorna för däcktester av en god anledning. De är helt oberoende och gör saker som de flesta andra inte kan göra, såsom slitagetester, verkliga bränsleförbrukningstester istället för maskinmätning av rullmotstånd, och till och med istester för sina året-runt- och vintertester.
Inför sitt vinterdäcktest 2025 har ADAC testat hela 32 mönster i dimensionen 225/40 R18.
BFGoodrich All Terrain KO3 vs Pirelli Scorpion XTM AT
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 har varit ett riktmärke för all-terrain-däck tack vare dess utmärkta komfort, låga vägbuller, starka terränggrepp och enastående snöprestanda. Pirellis helt nya Scorpion XTM kommer med djärva påståenden om att det matchar eller överträffar KO3 på torrt, vått, snöigt, lerigt och gräsigt underlag, samtidigt som det förbättrar rullmotståndet och styrresponsen. Jag försökte se hur dessa påståenden stämmer överens med två raka subjektiva tester på väg och terräng.
Det BÄSTA All Terrain-däcket för 2025
I det här testet har jag tagit fem av de mest populära aggressiva terrängdäcken för stadsjeepar och lastbilar, och testat dem offroad, i torrt, vått och snö, och ägnat tid åt att bedöma buller- och komfortnivåer för att hjälpa dig välja det bästa. terrängdäck för ditt fordon.
