Goodyear Vector 4Seasons
TittaThe Goodyear Vector 4Seasons är en Premium Touring Hela säsongen däck utformade för att monteras på Personbils.
Förväntad körsträcka
26,400
miles
Medelhög självförtroende
63
Recensioner
81%
Genomsnitt
755,290
körda mil
9
Tester (genomsnitt: 11th)
Alla tester
Visa testresultat9
Tester
11th
Genomsnitt
1st
Bäst
42nd
Värst
Senaste däcktestresultaten
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2015
28th/51
185/60 R14 • 2015
2014 All Seasons däcktest
2nd/10
185/60 R15 • 2014
Övertygande helårsdäck med säkra, balanserade egenskaper och bra styrrespons i alla väderförhållanden. Stabil kurvtagning och korta bromssträckor i snön, starka vattenplaningegenskaper
Ingen listad
2013 Auto Bild All Season däcktest
1st/9
195/65 R15 • 2013
Övertygande helårsdäck med välbalanserad vägprestanda på snöiga och torra vägar. Stabil gång under alla väderförhållanden, hög styrprecision och lågt förbipasseringsljud.
Något längre bromssträcka.
Alternativa däck
9.7/10
9.6/10
9.3/10
9.2/10
8.9/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 tum | |||
| 195/65R15 91 T | D | D | 71 |
| 195/65R15 91 T | D | D | 71 |
| 185/65R15 88 H | D | C | 71 |
| 185/65R15 88 H | D | C | 71 |
| 185/65R15 88 H | D | C | 71 |
| 185/65R15 88 H | D | C | 71 |
| 185/65R15 88 H | D | C | 71 |
| 185/65R15 88 H | D | C | 71 |
| 16 tum | |||
| 205/55R16 94 V XL | C | C | 70 |
| 205/55R16 94 V XL | C | C | 70 |
| 215/60R16 95 V | C | C | 70 |
| 205/55R16 94 V XL | D | D | 71 |
| 205/55R16 94 V XL | C | C | 70 |
| 215/60R16 95 V | C | C | 70 |
| 205/55R16 94 V XL | D | D | 71 |
| 205/55R16 91 H | D | D | 72 |
| 205/55R16 94 V XL | D | D | 71 |
| 205/55R16 91 H | D | D | 72 |
| 205/55R16 94 V XL | C | C | 70 |
| 205/55R16 94 V XL | D | D | 71 |
| 205/55R16 94 V XL | D | D | 71 |
| 205/55R16 91 H | D | D | 72 |
| 215/60R16 95 V | C | C | 70 |
| 17 tum | |||
| 225/45R17 94 V XL | D | D | 71 |
| 205/50R17 93 V XL | C | C | 70 |
| 205/50R17 89 V | C | C | 70 |
| 225/50R17 98 V XL | B | C | 71 |
| 225/50R17 98 V XL | B | C | 71 |
| 225/45R17 94 V XL | D | D | 72 |
| 225/50R17 94 V | D | C | 72 |
| 205/50R17 89 V | C | C | 70 |
| 205/50R17 89 V | C | C | 70 |
| 205/50R17 89 V | C | C | 70 |
| 205/50R17 89 V | C | C | 70 |
| 225/45R17 94 V XL | D | D | 71 |
| 225/50R17 94 V | D | C | 72 |
| 205/50R17 93 V XL | C | C | 70 |
| 225/45R17 94 V XL | D | D | 71 |
Frågor och svar för Goodyear Vector 4Seasons
Ställ en fråga
August 2, 2023
What should I expect to pay for the vector 4 seasons tyres?
Ja, du kan blanda belastningsklasser. SC7 ska bära ungefär samma som Asym 5. 350z är inställd för understyrning, Conti borde hjälpa lite men också mer högerfot kan hjälpa ;)
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Sammanfattning av granskningen
Baserat på 59 användarrecensioner
De flesta förare ger Goodyear Vector 4Seasons höga betyg för sin säkerhet året runt, särskilt för enastående våtgrepp, snö-/isgrepp och övergripande komfort, och många noterar god livslängd. En minoritet rapporterar problem som överdrivet vägbuller och, i färre fall, snabbt slitage eller att slitbanan klumpar sig. Sammantaget hyllas Vector 4Seasons som ett säkert val för alla väder med vissa nackdelar med mjukhet i varmt väder och buller.
Styrkor
- Våtgrepp och vattenplaningsmotstånd
- Snö- och vintergrepp
- Total komfort/åkkvalitet
- Mångsidighet runtom/allround-/året runt
- Hantering och stabilitet
- Hållbarhet/däckets livslängd (merparten)
Förbättringsområden
- Högt vägbuller för vissa användare
- Mjuk känsla och längre bromsning under varma sommarförhållanden
- Enskilda rapporter om snabbt slitage/klumpbildning i slitbanan
Top 3 Goodyear Vector 4Seasons Recensioner
Given 54%
medan du kör en
Volvo XC90 D5 185 HP
(235/60 R18)
på mostly motorways
i 12,000 average miles
2 år och 19 000 km och redan vid slitagegränsen. Stora bitar som lossnar från slitbanan, låter som att ett hjullager har gått sönder! Om jag drar med handen längs mitten av slitbanan kan man känna gupp och saknade bitar. Tillverkaråret är 23, det är nu 25. Jag förväntade mig bättre.
Given 57%
medan du kör en
Volkswagen Passat CC
(235/45 R17)
på mostly town
i 10,000 easy going miles
Till en början var jag mycket nöjd, normalt vägljud och helt acceptabelt beteende runtom. Monterad på en FWD Passat CC med 250 hk, körd i den ganska varma Medelhavsmiljön (de senaste åren är med ganska varma sommar och ganska måttliga vintrar). På motorvägen kände man direkt att de inte är som sommardäck, men ändå har de varit helt ok. Vägbuller på ganska acceptabla nivåer (inte mycket värre än mina tidigare sommar Dunlops). Torr hantering och bromsning acceptabelt men inte i paritet med sommardäcken, och även samma för våta förhållanden, men alla dessa var förväntade. Generellt sett var intrycken på den ganska positiva sidan, fram till dessa par månader... Däcken passade för exakt 3 år sedan och jag upplever nu stora bitar av gummit som lossnar från framdäcken! Mönsterdjupet är inte alls dåligt med minimalt slitage på de 10 000 milen jag har kört dem, men det är galet att jag ser stora gummibitar lossna!!! Väntar på att en ny Pirelli Cinturato SF3 ska komma nästa vecka för att byta dem och se hur det går.
Mercedes Benz B150
(205/55 R16)
på mostly town
i 13,000 average miles
Vector 4Seasons Gen-2
Jag köpte däcken i april 2020, helt nya. Passar på en Mercedes B-klass W245, 1,5.
När denna recension skrevs, maj 2023, efter att ha kört i 3 år och 13 000 mil, är de bara 1,6 mm kvar och nu funderar jag på att köpa nya däck.
Körskick: 80% stad.
Jag måste säga att jag är riktigt besviken över resultatet.
Jag skulle definitivt inte köpa GOODYEAR.
Jag köpte däcken i april 2020, helt nya. Passar på en Mercedes B-klass W245, 1,5.
När denna recension skrevs, maj 2023, efter att ha kört i 3 år och 13 000 mil, är de bara 1,6 mm kvar och nu funderar jag på att köpa nya däck.
Körskick: 80% stad.
Jag måste säga att jag är riktigt besviken över resultatet.
Jag skulle definitivt inte köpa GOODYEAR.
Latest Goodyear Vector 4Seasons Recensioner
Given 86%
medan du kör en
Volvo V40 sport lux
(205/50 R17)
på mostly motorways
i 44,000 easy going miles
Fantastiska däck, mestadels motorväg 40 000 fram, fick fortfarande 6 mm bak... fantastiskt
(235/60 R18)
på mostly town
i 1,900 easy going miles
Det här är de sämsta däcken jag någonsin haft. Hanteringen verkar ok i vått och torrt men ljudet. Det är som att ett hjullager har gått. De var på baksidan men jag bytte dem fram för att se till att det inte var ett hjullager som hade gått. Det var det inte. Det fruktansvärda ljudet kom nu framifrån.
Given 83%
medan du kör en
Dacia Sandero Stepway Mk3
(205/60 R16)
på mostly country roads
i 3,000 average miles
Det bästa man kan säga är nog att efter att jag satt på dessa i september har jag inte känt någon skillnad i hantering, buller eller stoppsträcka. Jag har dock funnit dem enastående i kraftigt regn på landsvägar. 2 tum snö på en sluttning inga problem. Isgreppet var lite mindre, även om det var betydligt bättre än något sommardäck. Bra däck för en vanlig halvkombi där det inte är så viktigt att köra kurvor på kanten i hastighet. Trygghet och trygghet för familjemotring.
Given 68%
medan du kör en
Citroën C3 Aircross SUV
(225/45 R16)
på a combination of roads
i 5,000 easy going miles
Definitivt mjukare gummi då jag hittills fått två punkteringar på annars nya däck vilket har varit riktigt irriterande. Ja, kunde bara ha varit otur, men de är definitivt av ett mjukare gummi. Bromssträckan är något längre jämfört med mina tidigare Bridgstone-sommardäck. Bara lite men det märks. Mer av ett utfall framåt i ett stopp, snarare än ett exakt greppat stopp. Detta beror helt på vädret. Torra sommarmånader Jag föredrar verkligen att vara på sommaren tryre.....men till hösten och vintern då håller jag mig till dessa. Väghanteringen är okej och acceptabel, bara lite mer rullande på hörnet. Vägbullret ökar vid högre motorvägshastigheter.
Given 81%
medan du kör en
Renault Kadjar 1.2
(215/60 R17)
på mostly country roads
i 45,000 average miles
Mycket bra universaldäck. Jag kör mer än 60k km på 3 år och jag skulle köpa dem igen. Jag kör 50 km varje dag i medelhastighet och bra väg. Det finns alltid en men - var försiktig, den tredje vintern var de INTE bra på någon isig/snöig väg även om jag inte har för mycket snö och is i området, förutom på morgonen, kvällarna eller så. Efter några mycket obehagliga situationer har jag bestämt mig för att köpa vinterdäck och behålla detta som sommardäck till nästa år, men jag tror att det är det här, 60-70k km är slutet på deras liv. Som sommardäck är de inte utmärkta, bara väldigt bra. Men som sagt jag skulle köpa dem igen.
Given 89%
medan du kör en
Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp)
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 30,000 average miles
Sätt dessa på min frus Audi A4 quattro för nästan 4 år sedan den 18 september, och hon har gjort över 25 000 miles med dem. De är för närvarande på 4,5 mm mönsterdjup och började sitt liv vid 7,6 mm, så de är ganska hållbara. Jag har roterat dem fram och bak en gång, och nu när de är över 4 år ska jag bara byta ut dem. Hon slår böjar som om de inte är där, och däcken har skrubbat på ytterkanterna, så pips på ytterkanterna ligger nu i jämnhöjd med däcket. Tyst även i motorvägshastigheter. Bra hantering i stående vatten på motorvägen, eller när vägen blir hal. Utmärkt i kombination med Audi quattro-systemet. Tidigare har jag köpt billigare Dunlops, och jag kör Bridgestones på min A3 S-line quattro 2l TFSI. Både Bridgestones och Dunlop slits märkbart snabbare, tvärtemot mina förväntningar med den djupa slitbanan hos Vectors. De ser dock lite jordbruksmässiga ut. Skulle definitivt rekommendera dessa däck.
Given 74%
medan du kör en
Lexus CT200h
(205/55 R16)
på a combination of roads
i 20,000 average miles
Perfekt när den är ny - tyst, bekväm, hanterar bra i vått och torrt, bra i snö, bra på bränsle. Efter tre vintrar (15 månaders användning och 21 månaders förvaring) tappar de sin smidighet, komfort och grepp. Mycket slitbana kvar. Kanske bättre att springa året runt istället för att byta vinter/sommar varje år, då får du i alla fall pengarna värda. Kan inte se mig själv köra dem en vintersäsong till eftersom de har tappat sin gnistra.
Given 65%
medan du kör en
Rover 75 auto
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 1,600 average miles
Allt bra vad gäller grepp etc men helt uruselt bullermässigt. Så fort jag körde iväg efter att ha fått dem monterade trodde jag att mina framhjulslager hade gått, SÅ stökar de. Så fort jag har råd ska jag ta av dem för något lugnare.
Given 86%
medan du kör en
Fiat Panda 4 x4
(225/45 R17)
på mostly country roads
i 48 average miles
Alltså 48k miles och 6 skotska vintrar (som varar i 9 månader!). Monteras på vår Fiat Panda Cross 4x4. 1.3tdi 95hk. Däck fabrikspassade. Nu passerade TWI (Naughty Boy) däcken något som byttes fram och bak varje år. Främst driven av fru. Kan bara kritisera att det är lite bullrigt speciellt på betongsträckor på motorvägen. Torrt grepp, kurvtagning och bromsning är alla förtroendeingivande. Det kan mycket väl bero på hanteringen av den fantastiska lilla Fiat. Kommer definitivt att byta mot de nya Gen 3-enheterna när som helst snart. Vi har haft mycket för pengarna av dessa däck. Chris
Given 88%
medan du kör en
Ford Focus MK3
(205/55 R16)
på a combination of roads
i 7,500 easy going miles
Jag fick dessa däck monterade på min begagnade tre år gamla Focus, när jag köpte den. Fronterna var nere på ca 4 mm återstående mönsterdjup och byttes ut av återförsäljaren. Tillverkningsdatumet för däcken överensstämde med bilens. Så jag antar att de där framdäcken var bra i runt 40 - 45 000 km (och ytterligare en sommar efteråt). Jag var inte nöjd med alla årsdäck monterade, eftersom jag bor i ett ganska kuperat område i Tyskland, som ser en anständig mängd snö på vintern. Jag köpte ett extra set med ordentliga vinterdäck och hade inte Goodyears på i snön. Däcken var bra på de slingrande vägarna såväl som på motorvägen och i staden. Det gör de, vad däcken ska göra. Jag var, ärligt talat, förvånad över prestationen i väta. Våt asfalt i långa kurvor stör inte däcket alls. Konstanta motorvägshastigheter upp till 180 km/h (vilket jag inte borde ha gjort) i ösregn gick som på räls. Ingen poäng för snö- och isprestanda (som förklarat ovan) och inget uttalande om jag skulle köpa dem igen - jag skulle förmodligen göra det, om inga ordentliga vintrar var nödvändiga här.
Given 83%
medan du kör en
Volvo V40 CC T5 AWD
(225/50 R17 V)
på mostly country roads
i 5,000 average miles
Används tidigare på en mindre och lättare Skoda Fabia när Vector 4 först dök upp på marknaden, där de presterade bra året runt.
Men jag upptäcker att på den tyngre AWD Volvon fungerar de bättre under de kallare månaderna på året, särskilt i vått tillstånd, medan de på varma sommardagar kan kännas lite mjuka vid kurvtagning och om något hårdare inbromsning behövs kan det orsaka absintervention på grund av låsning.
För Storbritanniens nuvarande föränderliga klimat men de är överlag en bra avvägning och sparar byte av däck två gånger om året mellan vinter och sommar.
Kör inte höga körsträckor och däcken håller bra än så länge, därför kan det ta ett tag innan byten behövs, så bättre alternativ kan finnas där då, men överväg verkligen Goodyear igen.
Men jag upptäcker att på den tyngre AWD Volvon fungerar de bättre under de kallare månaderna på året, särskilt i vått tillstånd, medan de på varma sommardagar kan kännas lite mjuka vid kurvtagning och om något hårdare inbromsning behövs kan det orsaka absintervention på grund av låsning.
För Storbritanniens nuvarande föränderliga klimat men de är överlag en bra avvägning och sparar byte av däck två gånger om året mellan vinter och sommar.
Kör inte höga körsträckor och däcken håller bra än så länge, därför kan det ta ett tag innan byten behövs, så bättre alternativ kan finnas där då, men överväg verkligen Goodyear igen.
Given 44%
medan du kör en
Hyundai Ioniq
(205/55 R16 V)
på mostly town
i 7,000 spirited miles
Jag trodde att de skulle bli gen2 men jag gjorde ett misstag
Jag köpte för att klara av hagel och kraftigt regn här i Vasque Country.
Ändå är min ursprungliga michelinenergi nästan lika dålig på våta vägar.
Det är ännu värre när jag trycker på gaspedalen, eftersom dessa goodyear glider över och inte kan ge det grepp som krävs.
De varar mycket mer än jag skulle vilja med tanke på min dåliga erfarenhet av dem.
Jag kan inte tro att gen2 är så mycket bättre. De har tappat mitt förtroende för detta märke.
Jag köpte för att klara av hagel och kraftigt regn här i Vasque Country.
Ändå är min ursprungliga michelinenergi nästan lika dålig på våta vägar.
Det är ännu värre när jag trycker på gaspedalen, eftersom dessa goodyear glider över och inte kan ge det grepp som krävs.
De varar mycket mer än jag skulle vilja med tanke på min dåliga erfarenhet av dem.
Jag kan inte tro att gen2 är så mycket bättre. De har tappat mitt förtroende för detta märke.