Goodyear Vector 4Seasons är en premium touring allrounddäck som trivs bäst i växlande, blöta och vintriga förhållanden. Förare rapporterar konsekvent starkt grepp på blöta vägar, betryggande aquaplaningmotstånd och överraskande kapabel snö-/isgrepp, stödd av en bekväm körning och generellt solid hållbarhet. Oberoende tester stöder dess breda allroundbalans, även om den kan tappa prestanda när den bedöms mot specialiserade sommardäck eller dedikerade vinterdäck.
Det korta svaret
Ägarna säger81%från 63 ägaromdömen83% skulle köpa igenLäs omdömena
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade augusti 2025.
Baserat på test- och ägardata förväntas Goodyear Vector 4Seasons hålla omkring 26 400 miles (42 487 km).
Vad säger ägarna om Goodyear Vector 4Seasons?
Över 63 ägarbetyg får Goodyear Vector 4Seasons i snitt 81%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,4 av 10 och lägst på Isgrepp med 7,1. 23 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 84% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Goodyear Vector 4Seasons?
I sitt sortiment har Goodyear Vector 4Seasons oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, C för våtgrepp och 71 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Goodyear Vector 4Seasons?
Ägarna ger Goodyear Vector 4Seasons betyget 8,2 av 10 för komfort och ljudnivå, över 59 recensioner.
Hur slits Goodyear Vector 4Seasons enligt ägarna?
Ägarna ger Goodyear Vector 4Seasons betyget 8,4 av 10 för slitage, över 59 recensioner. 23 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 11 668 km.
Fler frågor om Goodyear Vector 4Seasons(6)
Skulle ägarna köpa Goodyear Vector 4Seasons igen?
83% av ägarna säger att de skulle köpa Goodyear Vector 4Seasons igen, baserat på de 60 recensioner som besvarade frågan. 55% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om snögrepp hos Goodyear Vector 4Seasons?
Av de 59 analyserade ägaromdömena om Goodyear Vector 4Seasons nämner 29 snögrepp: 27 berömmer (starkt snögrepp) och 2 kritiserar (svagt snögrepp). Läs de omdömena
Vad säger ägare om vägbuller hos Goodyear Vector 4Seasons?
Av de 59 analyserade ägaromdömena om Goodyear Vector 4Seasons nämner 23 vägbuller: 11 berömmer (tyst) och 12 kritiserar (bullrigt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om livslängd hos Goodyear Vector 4Seasons?
Av de 59 analyserade ägaromdömena om Goodyear Vector 4Seasons nämner 23 livslängd: 17 berömmer (lång livslängd) och 6 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
What should I expect to pay for the vector 4 seasons tyres?
2 augusti 2023
Ja, du kan blanda belastningsklasser. SC7 ska bära ungefär samma som Asym 5. 350z är inställd för understyrning, Conti borde hjälpa lite men också mer högerfot kan hjälpa ;)
De flesta förare ger Goodyear Vector 4Seasons höga betyg för sin säkerhet året runt, särskilt för enastående våtgrepp, snö-/isgrepp och övergripande komfort, och många noterar god livslängd. En minoritet rapporterar problem som överdrivet vägbuller och, i färre fall, snabbt slitage eller att slitbanan klumpar sig. Sammantaget hyllas Vector 4Seasons som ett säkert val för alla väder med vissa nackdelar med mjukhet i varmt väder och buller.
Det ägarna nämner oftast räknat i 59 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 63 betyg
Ägarbetyg81%
Torrgrepp84%
Slitage84%
Våtgrepp83%
Komfort82%
Vägkänsla81%
Väghållning81%
Snögrepp75%
Isgrepp71%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 54%
“2 år och 19 000 km och redan vid slitagegränsen. Stora bitar som lossnar från slitbanan, låter som att ett hjullager har gått sönder! Om jag drar med handen längs mitten av slitbanan kan man känna gupp och saknade...”
“Jag trodde att de skulle bli gen2 men jag gjorde ett misstag Jag köpte för att klara av hagel och kraftigt regn här i Vasque Country. Ändå är min ursprungliga michelinenergi nästan lika dålig på våta vägar. Det är ännu...”
“Mycket bra universaldäck. Jag kör mer än 60k km på 3 år och jag skulle köpa dem igen. Jag kör 50 km varje dag i medelhastighet och bra väg. Det finns alltid en men - var försiktig, den tredje vintern var de INTE bra på...”
2 år och 19 000 km och redan vid slitagegränsen. Stora bitar som lossnar från slitbanan, låter som att ett hjullager har gått sönder! Om jag drar med handen längs mitten av slitbanan kan man känna gupp och saknade bitar. Tillverkaråret är 23, det är nu 25. Jag förväntade mig bättre.
Till en början var jag mycket nöjd, normalt vägljud och helt acceptabelt beteende runtom. Monterad på en FWD Passat CC med 250 hk, körd i den ganska varma Medelhavsmiljön (de senaste åren är med ganska varma sommar och ganska måttliga vintrar). På motorvägen kände man direkt att de inte är som sommardäck, men ändå har de varit helt ok. Vägbuller på ganska acceptabla nivåer (inte mycket värre än mina tidigare sommar Dunlops). Torr hantering och bromsning acceptabelt men inte i paritet med sommardäcken, och även samma för våta förhållanden, men alla dessa var förväntade. Generellt sett var intrycken på den ganska positiva sidan, fram till dessa par månader... Däcken passade för exakt 3 år sedan och jag upplever nu stora bitar av gummit som lossnar från framdäcken! Mönsterdjupet är inte alls dåligt med minimalt slitage på de 10 000 milen jag har kört dem, men det är galet att jag ser stora gummibitar lossna!!! Väntar på att en ny Pirelli Cinturato SF3 ska komma nästa vecka för att byta dem och se hur det går.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Vector 4Seasons Gen-2 Jag köpte däcken i april 2020, helt nya. Passar på en Mercedes B-klass W245, 1,5. När denna recension skrevs, maj 2023, efter att ha kört i 3 år och 13 000 mil, är de bara 1,6 mm kvar och nu funderar jag på att köpa nya däck. Körskick: 80% stad. Jag måste säga att jag är riktigt besviken över resultatet. Jag skulle definitivt inte köpa GOODYEAR.
Medlem
235/60 R18
3 058 km
Mestadels stad
Lättsam
Det här är de sämsta däcken jag någonsin haft. Hanteringen verkar ok i vått och torrt men ljudet. Det är som att ett hjullager har gått. De var på baksidan men jag bytte dem fram för att se till att det inte var ett hjullager som hade gått. Det var det inte. Det fruktansvärda ljudet kom nu framifrån.
Det bästa man kan säga är nog att efter att jag satt på dessa i september har jag inte känt någon skillnad i hantering, buller eller stoppsträcka. Jag har dock funnit dem enastående i kraftigt regn på landsvägar. 2 tum snö på en sluttning inga problem. Isgreppet var lite mindre, även om det var betydligt bättre än något sommardäck. Bra däck för en vanlig halvkombi där det inte är så viktigt att köra kurvor på kanten i hastighet. Trygghet och trygghet för familjemotring.
Definitivt mjukare gummi då jag hittills fått två punkteringar på annars nya däck vilket har varit riktigt irriterande. Ja, kunde bara ha varit otur, men de är definitivt av ett mjukare gummi. Bromssträckan är något längre jämfört med mina tidigare Bridgstone-sommardäck. Bara lite men det märks. Mer av ett utfall framåt i ett stopp, snarare än ett exakt greppat stopp. Detta beror helt på vädret. Torra sommarmånader Jag föredrar verkligen att vara på sommaren tryre.....men till hösten och vintern då håller jag mig till dessa. Väghanteringen är okej och acceptabel, bara lite mer rullande på hörnet. Vägbullret ökar vid högre motorvägshastigheter.
Mycket bra universaldäck. Jag kör mer än 60k km på 3 år och jag skulle köpa dem igen. Jag kör 50 km varje dag i medelhastighet och bra väg. Det finns alltid en men - var försiktig, den tredje vintern var de INTE bra på någon isig/snöig väg även om jag inte har för mycket snö och is i området, förutom på morgonen, kvällarna eller så. Efter några mycket obehagliga situationer har jag bestämt mig för att köpa vinterdäck och behålla detta som sommardäck till nästa år, men jag tror att det är det här, 60-70k km är slutet på deras liv. Som sommardäck är de inte utmärkta, bara väldigt bra. Men som sagt jag skulle köpa dem igen.
Sätt dessa på min frus Audi A4 quattro för nästan 4 år sedan den 18 september, och hon har gjort över 25 000 miles med dem. De är för närvarande på 4,5 mm mönsterdjup och började sitt liv vid 7,6 mm, så de är ganska hållbara. Jag har roterat dem fram och bak en gång, och nu när de är över 4 år ska jag bara byta ut dem. Hon slår böjar som om de inte är där, och däcken har skrubbat på ytterkanterna, så pips på ytterkanterna ligger nu i jämnhöjd med däcket. Tyst även i motorvägshastigheter. Bra hantering i stående vatten på motorvägen, eller när vägen blir hal. Utmärkt i kombination med Audi quattro-systemet. Tidigare har jag köpt billigare Dunlops, och jag kör Bridgestones på min A3 S-line quattro 2l TFSI. Både Bridgestones och Dunlop slits märkbart snabbare, tvärtemot mina förväntningar med den djupa slitbanan hos Vectors. De ser dock lite jordbruksmässiga ut. Skulle definitivt rekommendera dessa däck.
Perfekt när den är ny - tyst, bekväm, hanterar bra i vått och torrt, bra i snö, bra på bränsle. Efter tre vintrar (15 månaders användning och 21 månaders förvaring) tappar de sin smidighet, komfort och grepp. Mycket slitbana kvar. Kanske bättre att springa året runt istället för att byta vinter/sommar varje år, då får du i alla fall pengarna värda. Kan inte se mig själv köra dem en vintersäsong till eftersom de har tappat sin gnistra.
Allt bra vad gäller grepp etc men helt uruselt bullermässigt. Så fort jag körde iväg efter att ha fått dem monterade trodde jag att mina framhjulslager hade gått, SÅ stökar de. Så fort jag har råd ska jag ta av dem för något lugnare.
Alltså 48k miles och 6 skotska vintrar (som varar i 9 månader!). Monteras på vår Fiat Panda Cross 4x4. 1.3tdi 95hk. Däck fabrikspassade. Nu passerade TWI (Naughty Boy) däcken något som byttes fram och bak varje år. Främst driven av fru. Kan bara kritisera att det är lite bullrigt speciellt på betongsträckor på motorvägen. Torrt grepp, kurvtagning och bromsning är alla förtroendeingivande. Det kan mycket väl bero på hanteringen av den fantastiska lilla Fiat. Kommer definitivt att byta mot de nya Gen 3-enheterna när som helst snart. Vi har haft mycket för pengarna av dessa däck. Chris
