Event GL695
TittaThe Event GL695 är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.
9
Recensioner
46%
Genomsnitt
25,010
körda mil
Alla tester
Tyvärr har vi inte några tidningstester för Event GL695
Alternativa däck
8.1/10
7.1/10
6.5/10
6.4/10
95% 4 recensioner
87% 4 recensioner
85% 4 recensioner
Frågor och svar för Event GL695
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Event GL695. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Top 3 Event GL695 Recensioner
Given 27%
medan du kör en
Volkswagen Golf Mk3 Estate 1.9D
(185/60 R14 H)
på mostly town
i 5,000 easy going miles
Dessa däck kom monterade på en begagnad bil, så jag valde dem inte.
Våtgrepp är fruktansvärt. Torrt grepp är nästan lika dåligt. Slitagehastigheten är verkligen chockerande dålig. Komforten är dålig, ljudnivån lika dålig.
Jag använder min bil för att bära/transportera min biodlingsutrustning så jag kör inte som Vin Diesel, och fortfarande är dessa däck otillräckliga.
Köp dem inte, leta runt och hitta bättre däck för ett liknande (eller bättre!) pris, som jag gjorde.
Våtgrepp är fruktansvärt. Torrt grepp är nästan lika dåligt. Slitagehastigheten är verkligen chockerande dålig. Komforten är dålig, ljudnivån lika dålig.
Jag använder min bil för att bära/transportera min biodlingsutrustning så jag kör inte som Vin Diesel, och fortfarande är dessa däck otillräckliga.
Köp dem inte, leta runt och hitta bättre däck för ett liknande (eller bättre!) pris, som jag gjorde.
Given 33%
medan du kör en
SEAT
(185/60 R14 H)
på a combination of roads
i 7,000 average miles
Jag har dessa däck monterade på min Seat Ibiza 1.2 12V eftersom det var ganska ont om pengar på den tiden (de är budgetdäck)
DETTA ÄR DE VÄRSTA DÄCK JAG NÅGONSIN HAR PASSAT PÅ MIN BIL
Torrt grepp är OK men vått grepp är verkligen farligt. Jag har sedan bytt det främre paret med Goodyear EfficientGrip Performance och skillnaden i våta/torra förhållanden och vägbuller är otroligt bättre.
De bakre är fortfarande GL695 eftersom de fortfarande har mycket slitbana kvar på dem men jag kan inte nog betona hur dåliga de är i vått tillstånd. Jag körde förnuftigt runt en ö och bakänden släppte bara helt medan fronten höll bra.
Dessutom var slitagehastigheten på framsidan mycket dålig eftersom de bara gick 7000 mil innan de behövde bytas (jag kör försiktigt, inte som en huligan)
Enligt min åsikt skulle jag inte rekommendera någon att köpa dessa däck eftersom de så småningom KOMMER att orsaka en olycka och borde förbjudas från försäljning.
Håll dig till välkända varumärken som Goodyear, Continental etc.
DETTA ÄR DE VÄRSTA DÄCK JAG NÅGONSIN HAR PASSAT PÅ MIN BIL
Torrt grepp är OK men vått grepp är verkligen farligt. Jag har sedan bytt det främre paret med Goodyear EfficientGrip Performance och skillnaden i våta/torra förhållanden och vägbuller är otroligt bättre.
De bakre är fortfarande GL695 eftersom de fortfarande har mycket slitbana kvar på dem men jag kan inte nog betona hur dåliga de är i vått tillstånd. Jag körde förnuftigt runt en ö och bakänden släppte bara helt medan fronten höll bra.
Dessutom var slitagehastigheten på framsidan mycket dålig eftersom de bara gick 7000 mil innan de behövde bytas (jag kör försiktigt, inte som en huligan)
Enligt min åsikt skulle jag inte rekommendera någon att köpa dessa däck eftersom de så småningom KOMMER att orsaka en olycka och borde förbjudas från försäljning.
Håll dig till välkända varumärken som Goodyear, Continental etc.
Given 63%
medan du kör en
SEAT Toledo
(195/65 R15 H)
på a combination of roads
i 5,000 spirited miles
Om du traskar runt och gillar en stadig, enkel körning är dessa inga problem.
Jag däremot gillar att "köra" bil. Våtgrepp är det största problemet med massor av understyrning i våta rondeller utan att trycka för hårt. Åtminstone vet du när de släpper taget, men ibland kan du inte göra så mycket åt det.
De är inte för mig.
Jag däremot gillar att "köra" bil. Våtgrepp är det största problemet med massor av understyrning i våta rondeller utan att trycka för hårt. Åtminstone vet du när de släpper taget, men ibland kan du inte göra så mycket åt det.
De är inte för mig.
Har du kört på Event GL695 däck?
Har DU erfarenhet av Event GL695? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest Event GL695 Recensioner
Given 37%
medan du kör en
SEAT ibiza 1.4
(185/55 R14 H)
på mostly town
i 1,000 average miles
Som många redan har sagt i recensioner är dessa däck farliga i väta. Även i ett förnuftigt tempo för våta förhållanden gör dessa däck att bilen styrs hårt i blöta rondeller. De är OK i det torra men bullriga. Dessa kom på en begagnad bil och även om de fortfarande har 5 mm slitbana kommer jag att ersätta dem inom kort med Hankook optimo 4s-däck som jag har använt på 2 andra bilar och funnits vara utmärkta under alla förhållanden som Storbritannien kastar på mig.
Given 16%
medan du kör en
Renault Clio III dci 106
(225/45 R17)
på mostly country roads
i 0 easy going miles
Måste vara den sämsta uppsättningen däck som någonsin köpts, vägbuller och köregenskaper är nu dåliga, bränsleförbrukningen ökade också. Inte berättat av verkstaden att det var ett budgetdäck
Given 70%
medan du kör en
SEAT LEON 1.6 105 bhp
(195/65 R15)
på a combination of roads
i 5,000 average miles
Dessa följde med min Seat Leon när jag fick bilen för några månader sedan, då var de säkert redan 40% slitna. När man bytte dem för ett par dagar sedan (uppgraderade legeringarna så behövde 225 profildäck) låg de ungefär på den lagliga gränsen.
Första intrycket av detta budgetdäck var att de definitivt bättre än de gamla Chengshan budgetdäcken som jag hade på min gamla bil (Ford Focus) som var de överlägset sämsta däcken jag någonsin haft på en bil! Tillbaka till dessa GL695:or, torrt grepp under blandade A/B-vägar & motorvägar var väldigt bra och kände att bilen höll sig väldigt bra på vägen. Dessa däck är dock lite bullriga ibland, speciellt när man reser mellan 30-50 mph.
Våtgrepp - enligt min mening ganska medelmåttigt och förväntat för detta budgetdäck, det fastnade fortfarande bra på vägen och inbromsning var också säker, men ibland i kraftigt regn sladdade bilen när den satte av vid ljus och körde i rondeller när Vägarna var blöta märktes också särskilt mycket eftersom du kunde känna att däcken kämpade lite på grund av känslan av ratten, men av erfarenhet gav däcken aldrig med sig eller sladdade ut ur kontrollen.
Sammantaget är dessa verkligen inga dåliga budgetdäck alls och om jag skulle behöva köpa budgetdäck igen (vilket inte kommer att vara i framtiden eftersom jag nu kör på 225 profildäck, jag håller mig till premium) kommer jag att se upp för dessa.
Första intrycket av detta budgetdäck var att de definitivt bättre än de gamla Chengshan budgetdäcken som jag hade på min gamla bil (Ford Focus) som var de överlägset sämsta däcken jag någonsin haft på en bil! Tillbaka till dessa GL695:or, torrt grepp under blandade A/B-vägar & motorvägar var väldigt bra och kände att bilen höll sig väldigt bra på vägen. Dessa däck är dock lite bullriga ibland, speciellt när man reser mellan 30-50 mph.
Våtgrepp - enligt min mening ganska medelmåttigt och förväntat för detta budgetdäck, det fastnade fortfarande bra på vägen och inbromsning var också säker, men ibland i kraftigt regn sladdade bilen när den satte av vid ljus och körde i rondeller när Vägarna var blöta märktes också särskilt mycket eftersom du kunde känna att däcken kämpade lite på grund av känslan av ratten, men av erfarenhet gav däcken aldrig med sig eller sladdade ut ur kontrollen.
Sammantaget är dessa verkligen inga dåliga budgetdäck alls och om jag skulle behöva köpa budgetdäck igen (vilket inte kommer att vara i framtiden eftersom jag nu kör på 225 profildäck, jag håller mig till premium) kommer jag att se upp för dessa.
Given 61%
medan du kör en
Volkswagen Golf 1.9 Tdi
(195/65 R15)
på a combination of roads
i 0 average miles
Ett billigt däck men ett som jag hittade hade lite grepp när vädret var kallt, fuktigt eller blött. Men jag kunde åtminstone säga när det skulle bryta loss.
Given 34%
medan du kör en
Daewoo Lanos
(185/60 R14 H)
på a combination of roads
i 10 average miles
Jag köpte dessa däck eftersom de rekommenderades av City Tyres i Norwich som bra lågprisdäck. De har inte slitits bra (ned till 3 mm på 10 000 miles) och vägbullret är skrämmande på allt annat än riktigt slät asfalt. Så mycket att jag bytte dem bak på bilen. Bullret sjönk men inte tillräckligt för att jag någonsin skulle överväga att köpa detta märke igen. Inte en lapp på Khumo Powermax som monterades som standard, vilket jag skulle rekommendera.
Given 71%
medan du kör en
Fiat Punto 1.2 8v
(185/60 R14 H)
på mostly town
i 2,000 average miles
Dessa däck kom med en uppsättning begagnade lättmetallfälgar. De är ok i det torra, men går sönder i fuktiga rondeller etc. De har ett väldigt öppet slitbanemönster och bullrar på allt annat än ny asfalt. Så GL695 är ok för billiga däck och slitaget verkar över genomsnittet för sin typ.
