Menu

Event GL695

The Event GL695 är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.7
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
60%
Våtgrepp
36%
Vägkänsla
58%
Väghållning
51%
Slitage
50%
Komfort
38%
Köp igen
29%
9 Recensioner
46% Genomsnitt
25,010 körda mil
Event GL695

Event GL695

Summer Budget
BETA
5.7 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 9
Genomsnittligt betyg: 45.9%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.74
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Event GL695

Frågor och svar för Event GL695

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Event GL695. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Event GL695 Recensioner

Given 27% medan du kör en Volkswagen Golf Mk3 Estate 1.9D (185/60 R14 H) på mostly town i 5,000 easy going miles
Dessa däck kom monterade på en begagnad bil, så jag valde dem inte.
Våtgrepp är fruktansvärt. Torrt grepp är nästan lika dåligt. Slitagehastigheten är verkligen chockerande dålig. Komforten är dålig, ljudnivån lika dålig.
Jag använder min bil för att bära/transportera min biodlingsutrustning så jag kör inte som Vin Diesel, och fortfarande är dessa däck otillräckliga.
Köp dem inte, leta runt och hitta bättre däck för ett liknande (eller bättre!) pris, som jag gjorde.
Ställ en fråga | Hjälpsam 914
August 11, 2019
Given 33% medan du kör en SEAT (185/60 R14 H) på a combination of roads i 7,000 average miles
Jag har dessa däck monterade på min Seat Ibiza 1.2 12V eftersom det var ganska ont om pengar på den tiden (de är budgetdäck)

DETTA ÄR DE VÄRSTA DÄCK JAG NÅGONSIN HAR PASSAT PÅ MIN BIL

Torrt grepp är OK men vått grepp är verkligen farligt. Jag har sedan bytt det främre paret med Goodyear EfficientGrip Performance och skillnaden i våta/torra förhållanden och vägbuller är otroligt bättre.

De bakre är fortfarande GL695 eftersom de fortfarande har mycket slitbana kvar på dem men jag kan inte nog betona hur dåliga de är i vått tillstånd. Jag körde förnuftigt runt en ö och bakänden släppte bara helt medan fronten höll bra.

Dessutom var slitagehastigheten på framsidan mycket dålig eftersom de bara gick 7000 mil innan de behövde bytas (jag kör försiktigt, inte som en huligan)

Enligt min åsikt skulle jag inte rekommendera någon att köpa dessa däck eftersom de så småningom KOMMER att orsaka en olycka och borde förbjudas från försäljning.

Håll dig till välkända varumärken som Goodyear, Continental etc.
July 26, 2015
Given 63% medan du kör en SEAT Toledo (195/65 R15 H) på a combination of roads i 5,000 spirited miles
Om du traskar runt och gillar en stadig, enkel körning är dessa inga problem.
Jag däremot gillar att "köra" bil. Våtgrepp är det största problemet med massor av understyrning i våta rondeller utan att trycka för hårt. Åtminstone vet du när de släpper taget, men ibland kan du inte göra så mycket åt det.
De är inte för mig.
July 20, 2013
Har du kört på Event GL695 däck?

Har DU erfarenhet av Event GL695? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Event GL695 >

Latest Event GL695 Recensioner

Given 37% medan du kör en SEAT ibiza 1.4 (185/55 R14 H) på mostly town i 1,000 average miles
Som många redan har sagt i recensioner är dessa däck farliga i väta. Även i ett förnuftigt tempo för våta förhållanden gör dessa däck att bilen styrs hårt i blöta rondeller. De är OK i det torra men bullriga. Dessa kom på en begagnad bil och även om de fortfarande har 5 mm slitbana kommer jag att ersätta dem inom kort med Hankook optimo 4s-däck som jag har använt på 2 andra bilar och funnits vara utmärkta under alla förhållanden som Storbritannien kastar på mig.
June 19, 2014
Given 16% medan du kör en Renault Clio III dci 106 (225/45 R17) på mostly country roads i 0 easy going miles
Måste vara den sämsta uppsättningen däck som någonsin köpts, vägbuller och köregenskaper är nu dåliga, bränsleförbrukningen ökade också. Inte berättat av verkstaden att det var ett budgetdäck
December 23, 2013
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 70% medan du kör en SEAT LEON 1.6 105 bhp (195/65 R15) på a combination of roads i 5,000 average miles
Dessa följde med min Seat Leon när jag fick bilen för några månader sedan, då var de säkert redan 40% slitna. När man bytte dem för ett par dagar sedan (uppgraderade legeringarna så behövde 225 profildäck) låg de ungefär på den lagliga gränsen.

Första intrycket av detta budgetdäck var att de definitivt bättre än de gamla Chengshan budgetdäcken som jag hade på min gamla bil (Ford Focus) som var de överlägset sämsta däcken jag någonsin haft på en bil! Tillbaka till dessa GL695:or, torrt grepp under blandade A/B-vägar & motorvägar var väldigt bra och kände att bilen höll sig väldigt bra på vägen. Dessa däck är dock lite bullriga ibland, speciellt när man reser mellan 30-50 mph.

Våtgrepp - enligt min mening ganska medelmåttigt och förväntat för detta budgetdäck, det fastnade fortfarande bra på vägen och inbromsning var också säker, men ibland i kraftigt regn sladdade bilen när den satte av vid ljus och körde i rondeller när Vägarna var blöta märktes också särskilt mycket eftersom du kunde känna att däcken kämpade lite på grund av känslan av ratten, men av erfarenhet gav däcken aldrig med sig eller sladdade ut ur kontrollen.

Sammantaget är dessa verkligen inga dåliga budgetdäck alls och om jag skulle behöva köpa budgetdäck igen (vilket inte kommer att vara i framtiden eftersom jag nu kör på 225 profildäck, jag håller mig till premium) kommer jag att se upp för dessa.
August 27, 2012
Given 61% medan du kör en Volkswagen Golf 1.9 Tdi (195/65 R15) på a combination of roads i 0 average miles
Ett billigt däck men ett som jag hittade hade lite grepp när vädret var kallt, fuktigt eller blött. Men jag kunde åtminstone säga när det skulle bryta loss.
January 23, 2012
Given 34% medan du kör en Daewoo Lanos (185/60 R14 H) på a combination of roads i 10 average miles
Jag köpte dessa däck eftersom de rekommenderades av City Tyres i Norwich som bra lågprisdäck. De har inte slitits bra (ned till 3 mm på 10 000 miles) och vägbullret är skrämmande på allt annat än riktigt slät asfalt. Så mycket att jag bytte dem bak på bilen. Bullret sjönk men inte tillräckligt för att jag någonsin skulle överväga att köpa detta märke igen. Inte en lapp på Khumo Powermax som monterades som standard, vilket jag skulle rekommendera.
September 15, 2011
Given 71% medan du kör en Fiat Punto 1.2 8v (185/60 R14 H) på mostly town i 2,000 average miles
Dessa däck kom med en uppsättning begagnade lättmetallfälgar. De är ok i det torra, men går sönder i fuktiga rondeller etc. De har ett väldigt öppet slitbanemönster och bullrar på allt annat än ny asfalt. Så GL695 är ok för billiga däck och slitaget verkar över genomsnittet för sin typ.
July 11, 2011