Menu
Barum Polaris 6 Visa galleri (2)
155-255/35-70 R14-20 101 storlekar Vinterklassificerad

Barum Polaris 6

The Barum Polaris 6 är en Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

9.3
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
88%
Våtgrepp
85%
Vägkänsla
85%
Väghållning
85%
Slitage
90%
Komfort
90%
Köp igen
85%
5 Recensioner
86% Genomsnitt
19,100 körda mil
3 Tester (genomsnitt: 7th)
Barum Polaris 6

Barum Polaris 6

Winter Mid-Range
BETA
9.3 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Value
91.4
0.38x / 4 tester
Comfort
87.7
0.29x / 3 tester
Snow
86.1
1.5x / 8 tester
Dry
68.3
1.2x / 4 tester
Wet
67.4
2x / 11 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Traction
85.4
2 tester
Braking
80.6
8 tester
Handling
74.7
6 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 3
Publikationer: 2
Period: 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 5
Genomsnittligt betyg: 86%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.44
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 Autobild vinterdäcktest Auto Bild 2025 225/40 R18 8/22 16 metrik
Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! Auto Bild 2025 225/40 R18 10/52 2 metrik
2025 Autozurnal vinterdäckstest Autozurnal 2025 215/65 R17 2/7 12 metrik
Djupgående däckjämförelser
3
Tester
7th
Genomsnitt
2nd
Bäst
10th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2nd/7
Barum Polaris 6 presterade exceptionellt och slutade tvåa i den slutliga totala ställningen. Dess största styrka var på snö, där den rankades som nummer ett totalt genom att vinna broms-, accelerations- och väggreppstesterna och kom tvåa i väghållning. På torra underlag rankades den som näst bäst, till stor del tack vare att den hade det lägsta rullmotståndet och var det tystaste däcket vid båda testhastigheterna. Dess prestanda i våta förhållanden var också solid och placerade sig på fjärde plats i den kategorin med starka resultat i väghållning och vattenplaningsmotstånd, vilket visade upp dess utmärkta allroundegenskaper för vinterkörning.
10th/52
8th/22
Barum Polaris 6, som Continentals budgetmärke, erbjuder ett imponerande värde som ett genuint fyndalternativ med den högsta bränslebesparingspotentialen i testet. Dess exceptionellt låga rullmotstånd leder direkt till lägre bränsleförbrukning, vilket gör det ekonomiskt att köra under hela sin livslängd. Däcket visar sig vara säkert och pålitligt på både snöiga och torra vägar och ger förtroendeingivande prestanda under typiska vinterförhållanden utan att ruinera sig. Det visar dock sin budgetpositionering tydligare på våta vägar, där den totala prestandan ligger något efter premiumkonkurrenterna. Trots detta hamnar det aldrig i den farliga kategorin och upprätthåller acceptabla säkerhetsstandarder. Med en prislapp på cirka 380 euro per set – det lägsta priset bland kvalitetsmärkesdäck i testet – representerar det enastående värde för budgetmedvetna förare som behöver ett pålitligt vinterdäck men inte kan motivera premiumprissättning. Däcket bevisar att låg kostnad inte nödvändigtvis betyder kompromissad säkerhet.
Size Fuel Wet Noise
14 tum
165/70R14 81 T D D 71
175/65R14 82 T D D 71
185/70R14 88 T D D 71
175/65R14 86 T XL D D 71
185/60R14 82 T D D 71
15 tum
185/65 R 15 88 T B C 71
185/65 R 15 92 T XL B C 71
195/65 R 15 91 T C C 72
195/65 R 15 91 H C C 72
195/65 R 15 95 H XL C C 72
195/55R15 85 H D C 72
185/65R15 88 T C C 71
16 tum
205/60 R 16 92 H B C 72
205/60 R 16 96 H XL B C 72
215/60 R 16 99 H XL C C 72
205/55 R 16 91 T B C 72
205/55 R 16 91 H B C 72
205/55 R 16 94 H XL B C 72
205/55 R 16 94 V XL B C 72
215/70R16 100 H D C 72
17 tum
215/55 R 17 98 V XL C C 72
205/50 R 17 93 V XL D C 72
235/65R17 108 V XL C C 72
225/50R17 98 V XL B C 72
225/50R17 98 H XL B C 72
225/45R17 91 H C C 72
225/45R17 94 V XL C C 72
225/60R17 103 V XL C C 72
215/45R17 91 V XL D C 72
18 tum
235/60 R 18 107 V XL C C 72
225/40 R 18 92 V XL C C 72
245/40 R 18 97 V XL C C 72
245/45R18 100 V XL B C 72
19 tum
235/35 R 19 91 W XL C C 72
20 tum
255/45 R 20 105 V XL D C 73
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Barum Polaris 6 >>

Frågor och svar för Barum Polaris 6

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Barum Polaris 6. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Barum Polaris 6 Recensioner

Given 98% medan du kör en Volkswagen Golf Mk4 1,6 16V (185/65 R15) på mostly country roads i 7,000 spirited miles
Riktigt bra däck, ärligt talat, imponerad av det
Ställ en fråga 1 | Hjälpsam 725
June 3, 2025
Given 90% medan du kör en Volkswagen Golf R estate (205/55 R16) på a combination of roads i 12,000 average miles
Mycket bra däck Jag har kört i 3 månader nu inga problem alls
December 24, 2024
Given 100% medan du kör en Mazda 3 2014 (205/60 R16) på a combination of roads i 0 easy going miles
Lean juste oastán ođđa seahka Eurohpás, Serbias, DOT 2025, ja vuodján dainna sullii 50 km gávpoga čađa, johtolagas ja báikkálaš geainnu alde. Temperatuvra lei birrasii 9 gráda ja geaidnu lei goikan. Háliidin addit dutnje mu vuosttaš dovdduid dakkaviđe, muhto ođasmahtán árvvoštallama maŋŋel go beasan daid geavahit muohttagis ja garraseappot dálkkis mas leat alla temperatuvrrat.

Vuosttaš, vuosttaš dovdu, maŋŋel go bođii 10 jagi boares Michelin Alpine A4:s, dát gumppet leat čuožžilan. Nugo, ollu.

Dat lea measta áidna ášši, visot eará orru measta fenomenala. Háddi, fenomenalaš. Čuoigan ii gávdno, in diehtán ahte dát lei vejolaš. Go dovddan ahte lea čáppa geainnu alde dahje johtolagas, de sii rievdadedje mu garra Mazda 3-biilla njuovžilis vuovdin. Mu subjektiiva dovddu mielde lea rullavuostálasvuohta hui allat. Vaikko lei hui njuovžilis gumpe guoskkaheamis, de lei garra jorggiheapmi hirbmat dárkilis ja doppe eai lean makkárge váttisvuođat.

Jus ii livčče dat balddihahtti čuoigan, de livččen liikon mu ođđa gumppii, muhto mus lea dát bissovaš dovdu ahte mun soaitán váillahit dakkár dási sporttalašvuođa maid Michelin fálai, sin garraset vuodjimiin. Mus ii leat seamma luohttámuš dán balddonas dovdduin mu julggiid vuolde. Mun dušše sávan ahte muhtun muddui dát váttis dovdu jávká go temperatuvrrat leat allat, gos soaitá leat vejolaš ahte dát seaguhus šaddá veaháš garraseabbon. Dasa lassin, jus dus leat njuovžilabbot siidoseahkat du hjulsturrodagas, de dus ii soaitte leat dát váttisvuohta ollenge.
November 5, 2025
Har du kört på Barum Polaris 6 däck?

Har DU erfarenhet av Barum Polaris 6? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Barum Polaris 6 >

Latest Barum Polaris 6 Recensioner

Given 68% medan du kör en Mazda MX5 2.0 SE (ND 2015 onwards) (205/45 R17) på a combination of roads i 100 spirited miles
I år bestämde jag mig för att byta ut mina ursprungliga Michelin CrossClimates i framaxeln, eftersom CC-däcken började spricka i kanterna, vilket många har rapporterat. Jag ville också ha ett mer vintervänligt däck, eftersom jag bor i ett nordiskt land. Jag valde BP 6 efter att ha läst många recensioner och eftersom de verkade ha ett bra pris/prestanda-förhållande. Jag har inte haft möjlighet att köra så mycket, så jag kan inte ge en särskilt detaljerad analys. Mina första intryck är ganska bra. Det är mer grepp på snö och is jämfört med CC. Däcket är dock mjukare än CC, men också konstigt mer studsigt. Eftersom jag kör en bakhjulsdriven bil känner jag mig inte bekväm med att pumpa upp framdäcken mer än bakdäcken, men det är något jag funderar på för att göra däcket mer körbart.
December 4, 2025
Given 85% medan du kör en Mercedes Benz C180K Avantgarde (225/45 R17) på mostly town i 0 average miles
Jag valde Barum Polaris 6 för dess överkomliga pris. Min bil är en Mercedes W204 C180 Kompressor. Jag har inte haft chansen att testa den på snö och is än, men det är ett otroligt tyst och bekvämt däck. Jag blev inte besviken. Jag rekommenderar det.
October 18, 2025
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!