Davanti DX640

Däcket behövde bytas efter några tusen mil, aldrig mer. Och de är inte billigare än mycket mer pålitliga varumärken. Support värdelös om inte oförskämd

Mycket positivt imponerad av detta däck - jag monterade ett set på min Subaru Legacy för ungefär två år sedan - som tidigare var försett med NOKIAN som är ett premiummärke. Våt/torrt grepp var identiskt och komforten förbättrades. Kan inte klaga det minsta! Utmärkt prestanda.

Nu har jag monterat en andra uppsättning på min Toyota. Återigen, utmärkt grepp, vått eller torrt, men framför allt mycket förbättrad komfort jämfört med Nexen-däcken den hade monterat. Så jag kan verkligen rekommendera dessa däck för både värde och prestanda.

Dåligt vid våt inbromsning, fick göra en nödbroms och bilen vek åt sidan, det har aldrig hänt tidigare. Känn dig inte säker i väta med dessa. Köp inte, de var redan monterade på min bil när jag fick den.

Har DU erfarenhet av Davanti DX640? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Davanti DX640 >

Väldigt oinspirerande, genomsnittliga väghållning på torrt underlag, blir väldigt instabil över 85/96 km/h. Inspirerar inte förtroendet på vått underlag, skulle definitivt inte köra på med dessa däck. Väldigt bullriga med genomsnittlig bränsleförbrukning. Skulle inte passa igen.

Dat mannet hui bures, dat leat hui dárkilat, hui buorre giehta.

Köpte ett set med 4 till min Renault Kwid 2020 1.0 Dynamique, var skeptisk till en början eftersom de är billigare än de flesta märken. Jag köpte dem i april 2022, och nu kommer jag att köpa ett nytt set november 2024 de har långt över 90 000 km på dem med lite mer än 1 mm kvar, de klarar sig fortfarande bra på vägen (Wet & Dry), men de har blivit lite halare när man kör över en pöl på sidan av vägen, de klarar sig riktigt bra på grusväg då jag kan köra upp till 70km/h utan att glida (det är inte en jämn väg det har massor av gupp och stenar som sticker ut), bilarna glider över gropar i vägen. Mycket imponerad, kommer att montera ett nytt set idag.

Fick bara 18 månader på dessa däck med normal stadskörning.

Jag hade aldrig hört talas om Davanti-däck innan jag köpte en uppsättning DX640 på en lättmetallfälg och däckpaket för 3 år sedan.
Jag har ägt min peugeot 206 2 liters diesel i 15 år och under den tiden har jag provat nästan alla däckmärken inklusive Continentals, Michelins, Yokohamas, Firestones Bridgestones, Nankangs och till och med BCT:s. Som förväntat hade de alla sina goda och dåliga sidor men om jag ska vara ärlig är bilen en nästung liten klump som äter framdäcken för skratt oavsett om den kontinuerligt matas med nya längdarmsben och styrstagsändar med spårningen alltid kontrollerad och justerad efter eventuella ändringar men jag kan helt ärligt säga att dessa Davanti är det enda däcket som inte bara har hållit mer än två år på framsidan utan också slits jämnt vilket är något som ingen av de andra någonsin lyckades. När de så småningom slits ut kommer jag definitivt att köpa ett annat set eftersom jag har blivit positivt överraskad med deras prestanda.

När jag köpte den här bilen hade den märket Davanti-däck monterade på framsidan med delvis slitna Pirelli-däck på baksidan. Eftersom jag inte är ett fan av felaktiga däck köpte jag ett par Davanti bak. Tidigare har jag använt många märken av däck och funnit Davanti jämförbar med de flesta i deras hantering, vått och torrt grepp. De är tysta på motorvägen, vägfeedbacken är utmärkt och de är billigare än de flesta. Jag har blivit grundligt imponerad av dem.
Som sagt, fronterna är nu nere på drygt 4 mm slitbana med drygt 6 mm bak. Fronterna inger inte längre förtroende och våthanteringen har försämrats. Framdäcken som möjligt har lite mer liv i sig men jag kommer att byta dem under nästa vecka. Gillade dessa däck men mindre imponerande när de kommer ner till 4 mm eller så men skulle definitivt köpa igen.

Farlig! OK för slitage och hantering, hade ett par DX640 (255/40/R19) på framsidan av en Jaguar XJ V8 - den första började tappa trycket som om den hade en långsam punktering - när jag tog av den för att försöka hitta läcka det var mycket värre - hela sidoväggen hade splittrats bort från axeln! Den andra sidan var bra och tappade inte trycket, men efter några månader när jag arbetade på bromsarna märkte jag att det andra däcket också var smutsigt - en massiv klyfta mellan axeln och slitbanan som avslöjade massor av klippta ståltrådar och linor från remmarna! 15k miles och knappt 3 år på bilen, mindre på den första, båda med bra 4mm slitbana kvar. Aldrig mer!

Jag köpte min bil med dessa däck. 225/40/18 fram 245/35/18 bak. De var nya, installerade av den tidigare ägaren innan bilen såldes. För shopping, pendling till jobbet eller korta resor nära hemmet är dessa däck bra. Problemet börjar när vi vill åka på en lång tur på motorvägen. Efter att ha överskridit 60 miles per timme hoppar bilen till vänster och höger på vägen och en vibration kan kännas i ratten. Det är omöjligt att balansera dessa däck korrekt. Jag är rädd för att köra på motorväg eftersom bilen är helt oförutsägbar och kör som den vill. Jag kan inte tänka mig att köra i kraftigt regn med dessa däck. Bilen är snabb, den har 340 hästkrafter, och dessa dåliga däck gör den inte rolig att köra. Jag rekommenderar inte dessa däck.

Dessa däck verkar vara gjorda av ost och inte cheddar, den mjuka sorten som feta. Den minsta antydan till en trottoarkant och stora bitar faller av sidoväggen. Jag kommer att behöva byta ut de två framdäcken efter 6 månader och 700 mil för att få bilen genom MOT. De tidigare däcken satt på bilen i 8 år så det är inte körningen, min fru som inte är en briljant förare om jag ska vara ärlig, men de tidigare däcken satt kvar i 8 år så jag är ganska säker på att jag inte kommer att köpa några Devanti-däck snart tid. Fruktansvärt dåliga däck.

Skräp de har omkommit...stor ås runt däckluften som kommer ut. Och vem som tänkte lägga vitt gummi under det svarta? Det skaver och gör att de ser hemska ut. Jag skulle aldrig köpa igen

Så dessa däck satt på min bil när jag köpte den... tyvärr var de nästan nya. Varför tyvärr? Jo, min bil är en Renault Laguna GT med 4-hjulsstyrning och det är den tredje av den här specifikationen jag har haft .... den "passar" mig och faktiskt, med rätt däck, är det en riktigt trevlig körning, speciellt på bakvägarna häromkring. Jag har haft några olika däcktyper på dessa bilar och slutade på Michelin Pilot 4s så när jag försökte köra samma på dessa Davantis insåg jag snabbt att jag skulle hamna i ett dike om jag inte var försiktig . Även om de är helt acceptabla i en rak linje ... åh, nej ... inte runda hörn .... du kan känna att sidoväggarna bara ger vika och att hela bilen bara vill vandra i sidled - ingen trevlig känsla alls ! Som jag sa....tyvärr var de nästan nya och detta påverkade dumt nog mitt beslut att hålla fast vid dem tills de behövde bytas ut. Några veckor räckte ... jag menar ... jag hade fått nog av att inte längre njuta av att köra en bil som jag var mycket bekant med och undrade om jag hade köpt en, visserligen låg mil, citron. För att vara ärlig var Michelins aldrig så bra i väta, men efter en lång torr period fick hala vägar från det första regnet på dessa däck mig att köra som en gammal man med hatt. Så jag bet mig i kulan och bestämde mig för att testa några Goodyears för en omväxlings skull.... tack gud !!!! Nej, det var inte bilen ... det var däcken. Jag är säker på att om allt du är intresserad av är att få bilen genom MOT och köra till affärerna eller upp och ner en trevlig rak motorväg, så är de helt okej ... men om du faktiskt vill KÖR ... bry dig inte om detta däck ... det är bara inte upp till det.

Jag har dessa på min 3.0 Audi A6 Quattro. De är inte ett obekväma däck så att säga, men de lämnar mycket övrigt att önska om du ens är en blygsamt pigg förare. Traction control på min Audi är väldigt aggressiv, så mycket att om jag har en lek, inaktiverar jag den. Jag har tappat greppet flera gånger i scenarier med låg hastighet men hög sidovägg. Dessa träd håller helt enkelt inte upp till någon sidokraft alls. Om du inte tjatar om, kommer de att kasta din bil över hela vägen i en vältring. Jag kan inte uttala mig om hur länge de håller, och inte heller hur de är i väta. Jag har åkt tusen mil på min och jag är redo att byta ut dem mot nästan vad som helst. Det största problemet är hur de reagerar under inbromsning. Det gör de bara inte. De glider och glider överallt under intensiva inbromsningar. Är de okej att göra veckobutiken? Ja. Är de okej för att tjata om, köra skolan och köra 100 km/h i det yttre körfältet? Troligen. Är de bra om du gillar att använda mer än 30 procent av din tillgängliga gas ibland? Nej. Jag valde inte att passa dem. De monterades bara för att ta sig igenom en MoT av den tidigare ägaren.