Menu
Linglong L688 Visa galleri (1)

Linglong L688

Linglong Däck Ultrahög prestanda Sommar

The Linglong L688 är en Ultrahög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

4.3
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
43%
Våtgrepp
24%
Vägkänsla
32%
Väghållning
30%
Slitage
53%
Komfort
37%
Köp igen
26%
29 Recensioner
35% Genomsnitt
1,227,928 körda mil
2 Tester (genomsnitt: 26th)
Linglong L688

Linglong L688

Summer Economy
BETA
4.3 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 2
Publikationer: 1
Period: 2011 - 2012
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 29
Genomsnittligt betyg: 35%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.24
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2012 Autobild 50 Däckbromstest Auto Bild 2012 225/45 R17 42/45 0 metrik
2011 Autobild Max Performance Sommardäckstest Auto Bild 2011 225/40 R18 10/10 0 metrik
Alla tester
Visa testresultat
2
Tester
26th
Genomsnitt
10th
Bäst
42nd
Värst
Senaste däcktestresultaten
2012 Autobild 50 Däckbromstest
225/45 R17 • 2012
42nd/45
2011 Autobild Max Performance Sommardäckstest
225/40 R18 • 2011
10th/10
Lågt ljud, lågt rullmotstånd.
Dålig understyrning och lastväxlingsbenägen prestanda på våta och torra vägar, farligt långa bromssträckor på våta vägar, dålig åkkomfort.
Visa testresultat

Frågor och svar för Linglong L688

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Linglong L688. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Linglong L688 Recensioner

Given 20% medan du kör en Honda Civic EX 1.6 VTEC (205/35 R17) på a combination of roads i 1,000 spirited miles
fick dessa på min 1999 Honda Civic - första körningen dör jag nästan, den var blöt och min skoter är säkrare i blöt än bil med dessa däck - någon borde förbjuda detta märke eller åtminstone förbjuda det för vägtrafik. Jag bytte dessa efter 1500-2000 kilometer med begagnade Potenzas.
Hjälpsam 784
March 14, 2022
Given 37% medan du kör en Mercedes Benz E Class (215/55 R16 W) på a combination of roads i 20,000 spirited miles
o i det torra, rent skräp i det våta. Jag har aldrig de här däcken igen, även om de var gratis. våtgrepp är i bästa fall dåligt. de verkar hålla ok och är uthärdliga i det torra men där jag bor är det oftast blött. långt ifrån idealiskt. ive drivna premiumdäck (goodyear eller Michelin, till exempel) slitna till den lagliga gränsen med mer våtgrepp än vad dessa har vid lite över hälften slitna!
Hjälpsam 506
August 29, 2017
Given 23% medan du kör en Volkswagen golf 2.0 gt tdi (225/45 R17 S) på mostly motorways i 5,000 average miles
Monterad på bilen vid köp:

Bullrigt i det torra

Som att köra på is i blöta. Hjulspinn vid vilken mild acceleration som helst.

Farlig

KÖP INTE
Hjälpsam 599
October 17, 2013

Hur skulle du betygsätta Linglong L688?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

210 recensioner inskickade denna månad Få ditt Contributor-märke Inget konto behövs

Latest Linglong L688 Recensioner

Given 10% medan du kör en Ford Focus (225/45 R17) på track i 1,000,000 spirited miles
jag älskar dessa bad boys , ja det är billigt och du kan dö men tänk på pengarna du sparar , jag har en blank päls och majsbiff sidolappar och hermin munster boots , den där ronnie kommer att få mig skrota pengar
Hjälpsam 482
March 11, 2015
Given 57% medan du kör en Fiat 500 (225/45 R17) på mostly town i 0 average miles
köpte dessa däck för 6 veckor sedan 2 fronter Jag har varit ganska nöjd med dem tills idag regnig dag och åh, mina dagar kunde inte få en repa och några sladdar, kanske är det eftersom jag har en liten bil inte säker ganska billig och aldrig haft några problem med budgetdäck förut, så i torrt väder kör fint, blött väder förvänta sig problem!!!
Hjälpsam 539
September 29, 2014
Given 69% medan du kör en Toyota Mark X (265/35 R18) på a combination of roads i 1,000 spirited miles
roligt att alla dessa dåliga recensioner kommer från när folk sätter linglongs på sina FWD crappers och klagar på understyrning, alla dina vws och vauxhalls är ekonomiboxjunkare - inte gjorda för hantering i första hand!!
oavsett, för en är dessa riktade slitbanor, så bruset förväntas, men det fasar mig inte, bara skruva upp musikmusarna! greppet är utmärkt, har inte haft några problem med vattenplaning, var mycket billiga och fick dem monterade och balanserade i priset, så jag var glad att jag inte behövde spendera ut några nankangs eller något annat koreanskt skräp och upptäckte att de gav mig en utblåsning slumpmässigt (har hört skräckhistorier). Jag tror att dessa skulle passa en tyngre bil bättre. det verkar som att folk förväntar sig för mycket av den billigaste vägbeskrivningen som finns. dessa badboys kommer att hålla för evigt slitbanan är DJUP!!
Hjälpsam 509
September 9, 2014
Given 73% medan du kör en Volkswagen Golf (225/45 R17) på a combination of roads i 10 spirited miles
Dessa däck är inte så dåliga.
Jag använder dem på en GOLF GTD
Och de hanterar det enorma vridmomentet på 256 ft lbs överraskande nog, vi kommer att den här bilen är jättekul att köra och dessa däck förändrar inte detta. Jag var orolig när jag köpte bilen med dessa däck redan monterade eftersom jag föredrar bra märken, men jag har varit nöjd med dem.
Hjälpsam 519
May 20, 2014
Given 43% medan du kör en Vauxhall Astra SXi (205/55 R16 V) på a combination of roads i 2,000 average miles
I grund och botten ett budgetdäck. OK för torra körstilar. Lätt till normal körning på våt väg. Allt utöver normal körning på våt väg, inget grepp. Ett mycket enkelt XL-klassat budgetdäck. Ett dåligt presterande, billigt däck. Speciellt i våta eller fuktiga vägförhållanden.
Hjälpsam 512
April 26, 2014
Given 87% medan du kör en SEAT Alhambra 1.8T 20v (215/55 R16 V) på a combination of roads i 50,000 average miles
Dessa däck har hållit en livstid, jag har använt dem på min Alhambra 1.8 20v och har gett mig tusentals mil fri från punktering eller vattenhyvling.

Tyvärr tror jag att dessa inte längre tillverkas då de är väldigt svåra att få tag på, men skulle gärna lägga ett nytt set runt om på min folkbärare vilken dag som helst.

De fungerar möjligen bäst på ett tyngre fordon enligt tidigare inlägg, men har inte upplevt några problem.
Hjälpsam 525
January 20, 2014
Given 51% medan du kör en MINI Cooper s (225/45 R17) på mostly motorways i 5,000 average miles
DÄCKEN VERKAR GENOMFÖRANDE ÖVER BRANDEN, MEN PRISET VAR RIKTIGT BRA. SKULLE INTE REKOMMENDERA FÖR BÅNDAGSDAGEN MEN BRA ATT Rädda BÅNDÄCKNA
Hjälpsam 535
January 19, 2014
Given 16% medan du kör en Ford Mondeo Titanium X (225/45 R17) på a combination of roads i 21,000 average miles
Om du har fått nog av livet och vill avsluta det antingen upp och ner i ett dike eller kanske till och med i en eldboll inbäddad i ett träd, köp då LingLong-däck, för någon gång kommer de definitivt att döda dig!

Dessa monterades nya av återförsäljaren när jag köpte bilen, det torra greppet är i bästa fall OK, men det våta/lätt fuktiga greppet är verkligen skrämmande....bokstavligen!

I väta har dessa däck ungefär lika mycket grepp som en smord ål på en bädd av kullager, handlaren kunde lika gärna ha lagt glass på fälgarna!

UNDVIK TILL ALLA KOSTNADER, SPENDA LITE MER OCH LEVA LÄNGRE....Hur fan är dessa saker tillåtna på marknaden?
Hjälpsam 502
November 22, 2013
Given 57% medan du kör en Toyota Gaia (225/45 R17) på a combination of roads i 6 easy going miles
Jo, jag har dessa däck på min Toyota Gaia, men jag tycker att de har klarat sig bra hittills. Det beror på! Jag monterade dem och körde 6,ooo km på dem och åkte till och med av vägen. Det folk har skrivit kan inte vara sant! Jag har en vän som köpte dina Michelin, etc, men när han åkte på en tur sprack en av dem och ändå var den helt ny!!
Hjälpsam 456
September 12, 2013
Given 26% medan du kör en Fiat croma (215/55 R16 W) på a combination of roads i 2,000 average miles
Hej

Dessa däck fanns på min begagnade bil när jag köpte den, då tyckte jag att det var bra att det hade nästan nya däck på framaxeln och gjorde min affär lite bättre.

Jag är ingen märkessnobb men jag skulle inte vilja använda något som skulle utsätta mig själv och familjen eller andra människor i fara. Jag tror att dessa däck gör just det! Jag har aldrig slängt några däck förrän de var nästan olagliga men dessa fick gå. De är monterade på 1,9 120hk diesel, en stor familjebil som inte är missbrukad ännu med tanke på minsta fukt är det svårt att sätta iväg snabbt om det behövs, bromsning är farligt och kurvtagning, ja jag har drivit avsiktligt i min impreza för flera år sedan men det är inte så kul när det är oväntat i en stor bil som denna. Balanseringen är också hemsk trots att den kontrolleras och bilen känns som att spårningen är ute (det är det inte)!

Köp inte dessa däck om du inte är en drivande!

Så många människor har skrivit roliga saker om hur dåliga dessa däck är, så jag säger bara "om du vill leva länge, köp inte linglong!"

Bytte till Nexen N8000 - det är en annan bil nu

Hjälpsam 586
June 19, 2013
Given 13% medan du kör en Mercedes Benz SL320 (225/45 R17) på a combination of roads i 200 average miles
Det här är verkligen DE sämsta däcken jag någonsin kört på. I det våta är de DÖDLIGA! Jag använder alltid premiumdäck när jag köper Continental, Pirelli eller Michelin. Jag köpte en Mercedes SL med dessa redan monterade, var lite tveksam men trodde att de skulle göra det....jag hade inte ens fått hem bilen och hade upplevt en väldigt mycket oroande vattenslät. Inte bra att ha stabilitetsproggen blinkande mot dig i 65mph! Även i låg hastighet hade jag precis den enorma överstyrningen runt en liten rondell, och det känns som att den vill understyra med bara en liten rörelse i ratten. UNDVIK, (eller dö!!!)
Hjälpsam 496
May 14, 2013
Given 10% medan du kör en Peugeot 206 1.4 hdi (175/65 R14) på a combination of roads i 5,000 average miles
KÖP INTE DET ÄR SOM ATT KÖRA PÅ EN PÅSE FET MARMOR
Hjälpsam 552
February 19, 2013
Betygsätt Linglong L688