Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Name: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Brand: Goodyear
Rating: 4.3 (246 reviews)

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 är en Max Performance Summer däck utformade för att monteras på Passenger Cars.

Däckrecensionsdata från 246 däckrecensioner med ett genomsnitt på 86% över 1,816,840 körda miles, och 23 tester med ett genomsnittligt resultat på 3rd.

Torrgrepp 93%

Våtgrepp 90%

Vägkänsla 86%

Väghållning 88%

Slitage 79%

Komfort 80%

Köp igen 84%

Lägg till dina foton Visa alla

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 har testats av Däckrecensioner! Klicka här för att se det djupgående däcktestet>>

Först på marknaden	May 2021
Hjulstorlek	17 - 22"
Bredd	205 - 315mm
Profil	25 - 60

Rullmotstånd	A - D
Våtgrepp	A - C
Buller (dB)	68 - 73
Vinterklassning	Ej vinterklassat

The Eagle F1 Asymmetric 5 is rankad 14th av 79 Summer Max Performance däck.

Detta däck ersatte Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 and detta däck har ersatts av Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Djupgående däckjämförelser

Tester inkluderade

Bästa resultat

1st

Sämsta resultat

7th

Genomsnittligt resultat

3rd

Senaste däcktestresultaten

2021 Däckrecensioner UHP Sommardäckstest

1st of 14 däck

Utmärkt rundat däck med nästan inga svagheter, sportig hantering i torrt och vått, mycket kort våt inbromsning, mycket hög vattenplaningmotstånd.
Genomsnittligt externt brus.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 är ett däck med nästan inga svagheter, det har utmärkt grepp i torrt och vått, sportig hantering, utmärkt vattenplaningmotstånd och lågt rullmotstånd.

Visa fullständigt test >>

2021 Auto Bild 19 tums sommardäckstest

7th of 15 däck

Bra vattenplaningmotstånd, korta våta och torra bromssträckor, bra grepp och balanserat körbeteende i vått tillstånd.
Lätt understyrningsbalans i det torra.
Rekommenderad.

Visa fullständigt test >>

2021 Motor sommardäckstest

2nd of 10 däck

Bra väghållning och korta bromssträckor på torra och våta vägar, bra motstånd mot vattenplaning.
Högt rullmotstånd.

Visa fullständigt test >>

Size	Fuel	Wet	Noise
17 inch
225/50R17 94 Y	B	A	68
225/45R17 94 Y XL	C	A	70
205/50R17 93 Y XL	D	A	70
215/45R17 87 Y	D	A	70
215/45R17 91 Y XL	D	A	70
225/45R17 91 Y	D	A	71
225/50R17 94 Y	D	A	70
225/50R17 98 Y XL	C	A	70
225/45R17 94 Y XL	A	B	70
225/50R17 98 Y XL	C	A	70
225/45R17 94 V XL	A	B	69
225/60R17 99 Y	A	B	69
225/50R17 94 Y	A	B	68
225/50R17 98 Y XL	C	A	70
225/60R17 99 Y	A	B	69
225/50R17 94 Y	A	B	68
225/50R17 94 Y	A	B	68
18 inch
245/40R18 97 Y XL	A	B	70
225/40R18 92 Y XL	C	A	71
225/40R18 92 Y XL	D	A	71
255/35R18 94 Y XL	D	A	72
245/45R18 100 Y XL	C	A	71
245/40R18 97 Y XL	C	A	70
245/40R18 93 Y	D	A	70
235/60R18 103 W	A	B	69
245/40R18 97 Y XL	A	B	70
235/60R18 103 T	A	A	69
245/45R18 100 Y XL	A	B	70
245/45R18 100 Y XL	A	B	70
235/60R18 103 T	A	A	69
235/60R18 103 W	A	B	69
225/40R18 92 Y XL	C	A	71
235/60R18 103 T	A	A	69
235/60R18 103 T	A	A	69
245/45R18 100 Y XL	A	A	70
245/45R18 100 Y XL	A	A	70
19 inch
235/35R19 91 Y XL	C	A	71
20 inch
255/45R20 105 H XL	A	B	70
245/35R20 95 Y XL	C	B	71
255/45R20 105 H XL	A	B	70
245/35R20 95 Y XL	B	A	70
245/35R20 95 Y XL	B	A	70
245/35R20 95 Y XL	B	A	70
255/45R20 105 W XL	A	A	70
245/35R20 95 Y XL	C	B	71
255/45R20 105 H XL	A	B	70
255/45R20 105 H XL	A	A	69
245/35R20 95 Y XL	A	B	69
255/45R20 105 W XL	A	A	70
255/45R20 105 H XL	A	B	70
255/45R20 105 H XL	A	B	70
245/35R20 95 Y XL	A	B	69
255/45R20 105 H XL	A	B	70
245/35R20 95 Y XL	A	A	69
245/35R20 95 Y XL	A	A	69

Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 >>

Frågor och svar för Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Ställ en fråga

March 16, 2019

How is sidewall stiffness, steering response and precision characteristics of this comparing to Falken Azenis FK510, Michelin Pilot Sport 4 (not S), Conti PremiumContact 6 ? Thank you.

Jag testar Asymmetric 5 mot PC6 (och Asym 3) nästa vecka, håll utkik på youtube för videon :)

April 5, 2019

Merc E350 amg coupe 2015. The front and rear have different size tyres. The asymmetric 5 make a size to fit the rear, but not the front. Any problems with asymmetric 5 on the rear and asymmetric 3 on the front?

Även om det inte är idealiskt, är det inga problem att köra den kombinationen av Asym 3 och Asym 5.

April 20, 2019

do you think the correct tire pressure for 225/45 r17 91Y PS? (vehicle: dsg golf 1.2 2015 110hp)

Däcktrycket för Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 är fordons- och lastspecifikt. Rätt däcktryck för ditt fordon kan vanligtvis hittas på en dekal i dörren som stängs av förardörren, eller i tillverkarens handbok.

May 29, 2019

Does anyone know if / when Goodyear will release a 205/40r17 in the Asymmetric 5. Currently using the Asymmetric 3 but this tyre size has now been discontinued. Also looking for it in a 225/45r19 again just recently discontinued in the Asymmetric 3 range.

Både 205/40 17 och 225/45 19 är nu tillgängliga i Asymmetric 5, så du borde kunna hitta dem på marknaden :)

June 21, 2019

When will 255/30/19 and 265/30/19 sizes be released within the UK please?

Eagle Asymmetric 5 i storlek 255/30R19 är nu till försäljning och släpptes tidigare denna månad. Det ser ut som att Goodyear inte kommer att producera däcket i storlek 265/30R19 eftersom de inte har producerat ett Eagle Asymmetric-däck i den storleken sedan Goodyear Eagle Asymmetric 2.

September 10, 2019

Can't decide between these ASM5 and Michelin PS4. My my top requirements is Comfort, Wet and Dry Stopping performance, Aquaplaning and Wear rate. the PS4 is now quite a bit more expensive, so that is also a factor. To be fitted to an Audi A6 Avant 255/35/19

Där är det stor skillnad i pris, jag skulle satsa på Goodyear då de två däcken ligger väldigt nära varandra i alla andra aspekter.

November 10, 2019

Deciding between the standard ASM5 or the ASM5 XL 225/45R17. prices are the same but the XL boasts better fuel economy according to the labelling, however will the ride quality suffer due to the reinforced tyre? are there any reasons not to go with the XL variant? or are the differences relatively unnoticeable?

Skillnaderna mellan icke-XL- och XL-versionerna av däck är vanligtvis mycket små, och i vissa fall är de faktiskt samma däck. Eftersom dessa har olika etikettpoäng finns det skillnader i däcket för Asymmetric 5, men jag skulle inte låta det avskräcka dig från XL-versionen eftersom de sannolikt är små.

November 29, 2019

Will these be ok on an Audi A5 quattro or is it best to stick to RO tyres? If RO is best what would you recommend?

Jag skulle inte ha några problem att sätta en eftermarknadsversion av Asymmetric 5 på en Audi.

March 5, 2020

I have a VW caddy maxi with 19inch wheels with Goodyear Eagle 1 asymmetric 5 (225 /35 ) what should the tyre pressure be ??

Du har rätt, PremiumContact 6 ersätter både PremiumContact 5 och SportContact 5, men endast SportContact 5 i de mindre storlekarna där SportContact 6 ännu inte är tillgänglig.

March 26, 2020

Does anyone know if the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 also in runflat (ROF) version available is? Size 225/55 R17.

Jag är rädd att jag inte kan svara på den frågan, men det kommer att noteras på däckets sidovägg.

April 2, 2020

I am looking for the GY F1 Asym5 for my 2008 Lexus gs450h. Lexus recommends 245 40 r18 93 y. But is it better to go with the 97 xl as the car has 345 horsepower? Or is the difference too small?

CC+ är ett utmärkt helårsdäck vid alla temperaturer. Ett sommardäck är fortfarande det bättre alternativet om du kan undvika snö och mycket kalla temperaturer, eller bor i ett område som inte får det här vädret, men om du vill montera ett helårsdäck är CrossClimate+ det bästa alternativet för majoriteten av Storbritannien

June 13, 2020

what sort of tyre would your recommend for a vw sharan with 184 bhp front wheel drive. Would you recommend strictly touring tyre or uhp if you like some spirited driving? I have p7 at the moment. So far having read reviews on p7, ps4, pc6, gy ef1 a5 am leaning towards goodyears. Or shall I wait for new p7 c2 as there are no reviews on them? Comfort, fuel efficiency and good wet dry handling is the priority... hope you can help!!

Rotalla Setula 4 Season RA03 har varit i ett antal tester och presterat dåligt i vått tillstånd, så jag kan inte rekommendera detta däck. Det finns ett antal väl rankade mellanklassdäck i din storlek 205/65 R15

September 22, 2020

Do they make 275/35/19 asymmetric 5 for rear of BMW 5-Series.

Utan testning är jag rädd att det är omöjligt att veta. Som en gissning verkar det som att OE-versionen kunde ha bytt ut lite ultimat hantering och grepp mot det förbättrade rullmotståndet och lägre ljudnivån, så om jag skulle välja ett däck för "kul" utan att testa, skulle jag välja OE. Jag förväntar mig att skillnaderna totalt sett är relativt små.

March 20, 2021

I have a TVR T350, its a very light sports car but because if the front tyre size being 225-35-18 the 35profile tyre range is limited. After a lot of search I am torn between the Asymetric 5 or running a Michelin Super Sport on the front and a PS4S on the rear. Michelins are my preferred however because of the size I would need to mix in this way. Is this a good idea or would the Asymetric 5 although a range below the Michelin be a better bet?

Detta är en intressant fråga. Jag är rädd att jag inte vet svaret, jag skulle kunna tänka mig att i kyla och blöt skulle dessa vara värre än ett budgetdäck!

July 1, 2021

The "Fuel" results of Asymmetric 5 Label Scores have all kinds of result from A to E. Why the testing results are so inconsistent for different sizes of the same model? I am going to buy "25/40 R18 92Y XL" which has "E", is it going to be very bad for fuel consumption?

24 lbs / 10,9 kg

July 6, 2021

The price difference for both the PS4 and the GYA5 is £20 for two tyres. Which should I go for? And would you recommend the XL version or the standard? These are for the front 2 tyres on a BMW F30. Thanks!

Jag har inte sett en Scorpion All Terrain+ med konturerade vita bokstäver, och inte heller för Pirelli har OWL listad på deras hemsida. Du kan alltid skaffa en däckpenna och vita dem själv!

October 29, 2021

Many Jaguar XF owners have slated the AS5 and favoring its predecessor, the AS3. Does anyone know why?

Du har rätt, det här är ett helsäsongsdäck i USA, jag kommer att uppdatera sidan nu.

February 20, 2022

Hello! Can you help me please - choosing for BMW 525d Xdrive from GYA5 (or GYA6) and Michelin PS4. What on your opinion will be good for my car in 245/45/18? Looking for a kind of balance between sporty and a kind of comfort. Thanks a lot!

Ett 245/35 R19 däck kan passa 8-9,5 tums hjul med 8,5 är idealiskt, så ja det borde passa ditt 8 tum breda hjul!

August 23, 2022

In the size that fits my car (MAZDA6 WAGON MY2017 ) 225/45R19 there are two different references of the Asym5 with two different scores Fuel/Wet B/C and A/B. I found a website that states that this diference is beause there is a Tube and a TL version. In your opinion what would be the best option ?? Thanks in advance.

Storleken på testade HS52 däckrecensioner (205/55 R16) hade inget fälgskydd inbyggt i däcket, men det kan vara så att större storlekar av HS52 har fälgskydd. Kumho kommer att kunna ge dig det bästa svaret baserat på din storlek.

Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

YouTube Recension

Top 3 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Recensioner

Given 100% medan du kör en BMW 3 (225/50 R18) på mostly motorways i 5,000 spirited miles

Jag har låtit montera in min BMW och de är helt fantastiska. Exakt styrning, bra på vått och utmärkt på torra vägar.

Hjälpsam 817 - däck recenserat den January 1, 2019

Given 60% medan du kör en Ford Galaxy (235/50 R18) på a combination of roads i 10,000 average miles

Jag har haft dessa i 11 månader och 10 000 på framsidan av min bil och de är redan nere på 2,5 mm.

Slöseri med pengar.

Köp inte dessa däck!!!

Hjälpsam 106 - däck recenserat den October 23, 2023

Given 64% medan du kör en BMW 320 d (235/45 R18) på mostly motorways i 19,250 spirited miles

Var OK de första 28-30 000 kilometrarna men härdade sedan otroligt mycket med låga temperaturer. Styrningen var nästan omöjlig, bilen vill alltid gå rakt.

Hjälpsam 34 - däck recenserat den January 26, 2025

Har du kört på Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 däck?

Har DU erfarenhet av Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 >

Latest Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Recensioner

Given 96% medan du kör en Ford FG Falcon XR6 Turbo (245/35 R19) på a combination of roads i 9,000 average miles

Ska byta ut dessa däck efter knappt 15 000 km. Mycket bra däck. Mycket skarp respons, de är tysta och greppet i vått tillstånd är överraskande när det är nytt. Beroende på kraft, kommer du att plantera den och tro att du tänder dem bara för att få whiplash när de fastnar lol. Mycket fina kvalitetshjul också, mycket lite balansering behövs baserat på hur små vikter som var på fälgen när de monterades. De skalar eller slits inte, de ser släta ut och slits ner med tiden. Jag hade Potenza RE003 före dessa och dessa är långt bortom dem. Potenza är bra i det torra men de var hemska så fort det blev lite fuktigt. Och de hade ett så försenat svar och varade bara 8 000 km. Du får vad du betalar för med Goodyear's. 490hk FG XR6 Turbo Sedan 2008 på landsbygden i Nya Zeeland

Hjälpsam 12 - däck recenserat den March 8, 2025

Given 87% medan du kör en Volkswagen Passat B8 Estate 2.0TFSI 280hp (235/40 R19) på a combination of roads i 30,000 spirited miles

Detta är ett exceptionellt däck, svårt att bryta greppet i vått eller torrt. Bekväm, säker och långvarig för ett prestandadäck.

Hjälpsam 31 - däck recenserat den February 10, 2025

Ta hand om dina däck, kolla in våra favoritverktyg för däckpumpning!

Given 86% medan du kör en BMW 335d (255/30 R19) på mostly motorways i 33,000 average miles

Kände direkt skillnaden efter att ha installerat dem. Som någon som har haft flera banbilar och fortfarande kör 1000cc bancyklar tror jag att jag har ett bra läge att säga att dessa däck har ett mycket bra torrgrepp. Väldigt förtroendeingivande och hade 100% förtroende för däcken när man tryckte på. Våtgreppet är också väldigt bra, det har aldrig känts som att jag inte kunde trycka på i det våta. Överraskande nog presterar de också ganska bra i snön! Ett heltäckande bra däck och mycket bra priser!

Hjälpsam 28 - däck recenserat den October 21, 2024

Given 94% medan du kör en Toyota Corolla (225/45 R17) på mostly motorways i 40,700 average miles

Utmärkta däck. De främre har precis bytts ut efter 65500km! De bakre har fortfarande 6 mm slitbana kvar och placerades på framsidan med 2 nya Asymmetric 6 på baksidan.
Greppet är bra, antingen i torrt eller vått. Torr hantering är utmärkt. Känns alltid säker och klarar bra det höga vridmomentet vid nollhastighet som är karakteristiskt för hybridbilar som min även på våta vägar. Jag gillade dem mycket och det är därför jag har bytt till den nyare 6:an.
De behåller de flesta av sina egenskaper under hela sin livslängd, även om de är bättre i torrt än vått (fronter började snurra och aktiverar traction control vid hårdare acceleration oftare).
Enda negativa punkten är att de är bullriga på tuffare vägar.

Hjälpsam 34 - däck recenserat den September 30, 2024

Given 83% medan du kör en BMW 325i M Sport (255/35 R19) på a combination of roads i 18,000 average miles

Jag älskade dessa däck så fort de gick på bilen, natt och dag skillnad från OEM Bridgestone RFs som är avsedda för min E92 325i (de var hemska däck). Jag är så glad att jag gick med F1 A5 eftersom det har varit riktigt trevliga och säkra ~3 år. Jag har kört en blandning av bilkörning, men när det är min vardag blir det oftast stan/motorväg. Men jag tycker om att köra längs en landsväg med några veckors mellanrum (ingen bana). Det torra greppet har varit otroligt och feedbacken genom hjulet är skarp, ännu mer imponerande enligt mig var det våta greppet som verkligen inspirerade till förtroende även runt hörn. Vattenplaning var sensationellt; vid många tillfällen hade jag gjort långa vägresor runt Storbritannien i skyfall, ofta från London till Dartmoor, Devon. Vid ett tillfälle körde jag friskt på motorvägen med en M135i som körde bredvid mig i rejält skyfall tills de hamnade i vattenplan i den hårda axeln och min bil fortsatte tack vare A5. Utöver det körde jag flera livliga körningar från London till Devon på vinterns topp i en RWD BMW på isiga förhållanden som gick hur smidigt som helst.

Jag kan verkligen inte skylla på dessa däck eftersom de var så prisvärda och imponerande. De enda nackdelarna för mig var att de inte är speciellt snygga däck och de blir ganska "torra" i utseende ganska snabbt så frekvent däckglans behövs. När det gäller slitage antar jag att runt 18 000 miles är anständigt eftersom bakdelen först nu når gränsen och jag antar att jag tenderar att stänga av linjen oftare än andra, jag har också gjort ett par munkar genom åren men bara en handfull gånger.

Jag överväger nu att välja Continental SportContact 7 i 255/30/19 (lager) eller 265/30/19 för den bakre ersättningen men jag är orolig för att det våta greppet kommer att försvinna.

BMW 325i M Sport LCI (E92) på ST XA coilovers
Fram: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 225/35/19
Bak: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 255/35/19

Hjälpsam 30 - däck recenserat den September 26, 2024

Given 65% medan du kör en BMW 650ci (245/40 R19) på mostly motorways i 1,000 spirited miles

En sådan berg-och-dalbana av en resa med Assy5. Jag hade dem monterade vid olika tidpunkter på alla mina tre bilar. En av dem två gånger... De var alla olika storlekar - 17", 18" och 19"
Först på 18" BMW - ändrade bilen totalt. Plötsligt blev jag kär i den igen. Sånt grepp, feedback och hantering - fantastiskt. Tyvärr ett år efter började jag känna att bilen skakade. Kollade bromsarna på c, men svänger ut blev däcken äggformade jag sa till mig själv "OK, jag körde inte bilen på ett tag, så det var därför jag satt på samma däck". Gissa vad som hände? Samma första känsla av hur fantastiska däcken är. Och år senare - äggformad. Både. Under tiden fick jag en tredje bil med 17" hjul som jag omedelbart satte Assy5-däcken på och bilen tillbringade de kommande 7 månaderna i garaget och restaurerades till perfektion. Hur förvånad jag blev när jag tog den därifrån och när jag närmade mig 100 km /h bilen började skaka som om det inte finns någon morgondag Gissa vad - äggformade däck igen.
Allt som allt är däcket fantastiskt, men det håller inte och inte på grund av slitage. Kanske är det vädret, eftersom det är väldigt varmt där jag bor hela tiden, men så mycket som jag älskar däcken så får jag inte fler av dem.

Hjälpsam 31 - däck recenserat den September 15, 2024

Given 87% medan du kör en Hyundai Kona Hybrid (225/45 R18) på mostly town i 3,000 average miles

Ett strålande allrounddäck i vått och torrt, har bara haft dem i 5 månader så kan inte säga hur länge de kommer att hålla.

Hjälpsam 46 - däck recenserat den August 14, 2024

Given 74% medan du kör en Mercedes Benz C300 (225/45 R18) på a combination of roads i 16,000 average miles

Innan jag kommenterar dessa F1 A5 måste jag säga att jag kom från en lång historia av Michelin-däck i mina tidigare bilar genom åren, från Pilot Exalto 2, Pilot Sport 3, Pilot Sport 4, så jag vände mig vid att få ett mer fokuserat däck till gå 40 000 km.
På denna nya Mercedes C300e kom bilen från fabriken med Goodyear F1 A5, aldrig haft Goodyear som däck, (BMW utrustad med Bridgestone), så jag körde dem som jag brukade köra BMW med Michelin PS4... det gick inte som förväntat, när det pressas till gränserna tenderar däcket att "släppa taget" utan förvarning, gränserna kommer utan att säga till dig. I takt med att däckslitet går, växer denna osäkerhetskänsla. För första gången på länge kunde jag, på en bakhjulsdriven bil, slita ut framdäcken före de bakre. På 26 000 km bärs de regelbundet, om man kan säga lite mer på axlarna, men ganska identiska över däcket.

Hjälpsam 33 - däck recenserat den July 15, 2024

Given 80% medan du kör en Honda Civic (225/45 R17) på a combination of roads i 5,000 average miles

Fantastiskt i alla aspekter, förvandlade verkligen känslan av bilen. Men tyvärr efter bara 3 år har alla mina fyra spruckit så illa att jag har varit tvungen att byta ut dem. Jag har Asymmetric 6s på nu och de är en värdig ersättare, också fantastiska i alla mätvärden, men ingen sprickbildning från dem än så länge.

Hjälpsam 34 - däck recenserat den July 8, 2024

Given 86% medan du kör en Mercedes Benz SLK 350 (245/40 R17) på mostly country roads i 40,000 spirited miles

Bakmonterad på
300 hk framdrivning
De höll mycket bra över 40 000 km
Med mycket regelbundet slitage
Precis i slutet lossnade en liten bit på 2 cm gånger tre vid kanten av fälgen utan att påverka beteendet

Hjälpsam 31 - däck recenserat den June 22, 2024

Given 60% medan du kör en Subaru Legacy Sport Touring 2.0D 6spd (225/45 R18) på mostly motorways i 25 average miles

Tog med dessa i Frankrike 2020 efter att ha läst alla tester på dem.
Importerade bilen till Nya Zeeland med dem på.
De var fantastiska däck fantastiska i torrt och blött. Perfekt balans och förmågan att verkligen pressa dem till deras gränser. Men när de fick cirka 50% slitage skulle de kämpa med stående vatten vilket är rättvist nog att alla däck beter sig så här.
De är också ett mycket bullriga däck på kursen chip NZ road's.
Sedan utvecklade bilen ett drag åt vänster i låga hastigheter.
Det utvecklade också en wobble i låga hastigheter.
Drag fram LH-sidan av för att inspektera och till min förvåning hade däckhöljet ändrat form på insidan.
Jag hade ett set med Winter's så jag passade hela setet.
Efter inspektion av alla Goodyear Asymptotic 5:or med ca 25k slitage hade 3 gjort samma fel.
Total förändring av höljets form och strukturellt fel.
Också intressant att det misslyckades i samma del av däcket på alla 3!!
Jag har aldrig slagit ett hål med dessa däck.
Jag skulle inte rekommendera dessa däck. Kommer att köpa Continentals eller Michelin till sommaren.

Hjälpsam 38 - däck recenserat den June 17, 2024

Given 90% medan du kör en Mercedes Benz C220 CDI Blue Eff. auto (245/40 R18) på a combination of roads i 12,000 average miles