Bästa däcken för Volkswagen Golf MK3 GTi 16v

Mina första Michelins efter många år. Jättebra däck. Bästa tradewear jag någonsin haft. Jag köpte dem 2013 och nu 2016 ser de fortfarande ut som nya. Ganska bullriga och vägens stenar kommer in i mönstren på däcket, vilket gör det mer bullrigt. Riktigt bra för torr och våt körning under normala förhållanden. Perfekt grepp. För denna typ av bil (VW Golf GTI MK3 2.0) är det det perfekta däcket, ganska dyrt, men ändå ett bra val.

Efter att ha använt Toyo T1R's länge på den här bilen tänkte jag prova Rainsport 2's. Dåligt val. Sidoväggen är för mjuk (vilket är det som ger dem bra komfort och våtgrepp), så det får bilen att kännas som om den står på en madrass. Jag hade samma torra grepp som en T1R, men jag kände mig inte säker på att svänga in lika snabbt. Däcket är inte progressivt och ger inte bra feedback på vägen, vilket gör att du backar tidigare än du skulle vilja. Jag har sedan dess satt dem i bakaxeln, med T1R:s framtill och jag är tillbaka till hur det brukade vara, fantastiskt. Jag tycker att det här är bra däck för den här bilen endast för bakaxeln, eftersom det kompenserar för en lätt bak, vilket ger det välbehövliga greppet.

Bara hemskt. Gick från en Avon zv3 till dessa och det är nu som att köra på kuddar. Bilen vältras och känns oansluten till vägen. Jag antar att de är förutsägbara och någorlunda bekväma och tysta men får dem inte på något du skulle vilja gå runt i kurvorna i.....vilken besvikelse!

Jag har använt Toyo T1-Rs på min Golf MK3 GTi 16v (205/50/15) i över 50K och var väldigt nöjd med dem tills jag provade Uniroyal Rainsport IIs. De har utmärkt torrgrepp, mycket överlägsen progressivitet (jag kan trycka det till ett däckpip runt rondeller och fortfarande mata helt och hållet i kontroll vilket jag inte kunde göra med Toyos). Men det våta väggreppet är det som verkligen gör dessa däck utmärkta, jag har mycket större självförtroende på våta landsvägar än jag någonsin gjort med Toyos. Jag har inget att rapportera om däckslitage, men jag hoppas att de blir bättre än Toyos som var min främsta anledning till att byta. Jag betalade ?65 vardera för Rainsport IIs inklusive montering så de var i princip nästan samma pris som Toyos (?55 exklusive montering). Jag skulle dock nämna att Rainsport IIs var riktigt svåra att hitta i denna storlek (205/50/15), det slutade med att jag gick till Uniroyals webbplats för att hitta en ackrediterad leverantör lokalt som kunde beställa dem 205/50/15. Nackdelar? Inget att rapportera egentligen, men estetiskt såg Toyos definitivt coolare ut med sitt V-formade vägg-till-vägg-grepp.

Jag kommer att publicera ytterligare en recension för att rapportera om slitage om ett år eller så.

Långtidsrecension: Jag har använt dessa på min Golf MK3 GTi 16v från när jag köpte den (60K) fram till idag (114K). Greppet i det torra är utmärkt - bättre allt annat jag har försökt hittills, våtgrepp är medelmåttigt, men slitagehastigheten är inte särskilt bra eftersom de är gjorda av en mjukare blandning än de flesta däck. Jag har gått igenom en hel del uppsättningar sedan jag köpte bilen, jag tror att jag i snitt hade cirka 12K från fronterna. Däcken ger bra feedback och är ganska progressiva.

Jag bestämde mig för att prova ett annat däck. Även om leksakerna var billiga (55 styck + passande) började jag tro att jag kunde få bättre valuta för pengarna någon annanstans genom att prova ett liknande presterande däck som sliter mindre. Jag bestämde mig för att satsa på Uniroyal Rainsport II eftersom dessa, Toyos och Kumho KU31 är de enda trovärdiga prestandadäcken för 205/50/15. Jag har bara haft Rainsport IIs på i några dagar men jag är förvånad över hur bra de är. Det torra greppet är minst lika bra som Toyos, men vägfeedback, progressivitet och våtgrepp är vida överlägsna. Jag betalade ?65 styck inklusive montering och balansering så prisskillnaden mellan dem och leksakerna är försumbar. Nu hoppas jag att de håller längre också.