Meny

Continental PremiumContact 7

Ersätter Continental Premium Contact 6

Ett premium sommardäck för touring med enastående säkerhet på blöta vägar och verkligt starkt grepp överlag, som ger en självsäker, 'fast' känsla. Dess huvudsakliga nackdelar är högre vägbrus och mindre imponerande effektivitet, där nöjdheten med slitaget varierar beroende på bil och användning.

Det korta svaret

Ägarna säger 82% från 71 ägaromdömen 74% skulle köpa igen Läs omdömena
Testerna säger 2:a genomsnittlig placering i 35 oberoende tester · 17 segrar Senast: P2 av 8 · 2026 Se alla tester
Styrkor & svagheter Vått, Torrt Komfort Jämfört med konkurrenterna över alla tester vi har

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.

  • 71ägaromdömen
  • 1 134 395körda km
  • 35professionella tester

Tyre Reviews betyg

Continental PremiumContact 7

9,5/10

Bättre än 96 % av alla sommardäck

  • Hög tillförlitlighet
  • 39 tester
  • 71 ägaromdömen
Poäng för 406 testade sommardäck

Så byggs poängen upp

Källa Bättre än Vikt
Oberoende tester39 tester · 14 publikationer · 2023-2026 98 % 86 %
Ägaromdömen71 ägaromdömen · betyg 82 % 90 % 14 %
Sammanvägt 96 % 9,5

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Kategori för kategori

Hur det står sig mot andra sommardäck inom varje område, och hur mycket varje område väger. 50 är mitten av gruppen.

Kategori Bättre än Vikt Tester
VåttBromsning, väghållning och vattenplaning i väta 97 % 44 % 38
TorrtBromsning och väghållning på torr väg 94 % 40 % 38
PrisvärdeSlitage, effektivitet och kostnad 67 % 9 % 32
KomfortLjud och åkkomfort 36 % 7 % 31

Vikterna är andelar av testresultatet. Ägaromdömena vägs in efteråt.

Per disciplin

Samma resultat grupperade efter vad däcket gjorde. De räknas inte en gång till.

BromsningVarje bromstest, på alla underlag 98 % 38
VäghållningVarje väghållningstest, på alla underlag 93 % 30

Tillförlitlighet

  1. Begränsad
  2. Medel
  3. Hög

Däckets egna testresultat avgör 99 % av testvärdet. Övriga 1 % kommer från föregångaren, Continental Premium Contact 6, och den andelen krymper när fler tester kommer in.

Hög kräver minst 3 tester, där däckets egna resultat avgör 90 % eller mer. Medel kräver 2 tester och 70 %. Allt under det är begränsat: räkna med att siffran rör sig när fler tester kommer in.

Testerna bakom

Bara uppmätta resultat räknas. Ett test som bara publicerade placeringarna listas, men räknas inte.

  1. 2026 2026 Auto Express helårsdäckstest Auto Express · 205/55 R16 P10 / 10
  2. 2026 2026 Auto Express vinterdäckstest Auto Express · 205/55 R16 P13 / 13
  3. 2026 2026 Auto Express sommardäcktest Auto Express · 205/55 R16 P2 / 8
  4. 2026 2026 Motor Sommardäcktest Motor · 225/45 R17 P1 / 9
  5. 2026 2026 Sport Auto Sommardäcktest Sport Auto · 205/45 R17 P4 / 7
  6. 2026 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test Vi Bilagare · 205/55 R16 P1 / 10
Visa alla 38 tester
  1. 2026 2026 Autobild Sommardäckstest Auto Bild · 245/45 R19 P6 / 20
  2. 2026 De BÄSTA sommardäcken för 2026 testade och betygsatta Tyre Reviews · 225/45 R17 P1 / 12
  3. 2026 ADAC sommardäcktest 2026 ADAC · 225/50 R17 P1 / 16
  4. 2026 2026 Auto Zeitung 18 tums sommardäckstest Auto Zeitung · 235/45 R18 P1 / 10
  5. 2026 2026 Netzwelt mellanklass sommardäckstest Netzwelt · 205/55 R16 P1 / 6
  6. 2026 2026 Sommarbromstest för superdäck - Hur presterar 52-däck vid bromsning på vått och torrt underlag? Auto Bild · 245/45 R19 P6 / 50
  7. 2025 De bästa året-runt-däcken för 2025/26 Tyre Reviews · 205/45 R17 P11 / 11
  8. 2025 2025 Däcktestarnas sommardäcktest för touring Die Reifentester · 205/55 R17 P4 / 7
  9. 2025 2025 Teknikens Varld Summer Tyre Test Teknikens Varld · 235/55 R19 P4 / 8
  10. 2025 2025 Al Volante sommardäckstest Al Volante · 225/55 R18 P3 / 7
  11. 2025 Kombinerat däcktest 2025 sommar och alla årstider UTAC · 225/45 R17 P2 / 14
  12. 2025 2025 EV däcktest Auto Bild · 215/55 R18 P2 / 8
  13. 2025 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test Vi Bilagare · 235/55 R19 P5 / 7
  14. 2025 2025 Auto Bild Summer Performance Tire Test Auto Bild · 225/40 R18 P4 / 20
  15. 2025 De bästa touringdäcken för 2025 testade Tyre Reviews · 225/50 R17 P1 / 7
  16. 2025 2025 AZ sommardäckstest Auto Zeitung · 225/45 R18 P2 / 10
  17. 2025 2025 sommardäck Test Shootout Auto Bild · 225/40 R18 P8 / 52
  18. 2024 2024 Auto Express sommardäckstest Auto Express · 225/45 R17 P3 / 8 Bara placering
  19. 2024 2024 EV däcktest Auto Bild · 235/55 R19 P2 / 9
  20. 2024 2024 Husbils sommardäckstest Auto Bild · 225/55 R17 P1 / 10
  21. 2024 2024 AMS Summer SUV däcktest Auto Motor Und Sport · 235/55 R18 P1 / 8
  22. 2024 2024 AZ sommardäckstest Auto Zeitung · 225/45 R17 P1 / 9
  23. 2024 2024 Sport Auto sommardäckstest Sport Auto · 215/40 R18 P1 / 6
  24. 2024 2024 AutoBild sommardäckstest Auto Bild · 205/55 R16 P2 / 20
  25. 2024 2024 ADAC sommardäckstest ADAC · 215/55 R17 P1 / 16
  26. 2024 Översikt över marknaden för sommardäck 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P1 / 55
  27. 2023 2023 Motor sommardäckstest Motor · 205/55 R16 P1 / 8
  28. 2023 Testade BÄSTA prestandadäck Tyre Reviews · 225/40 R18 P1 / 6
  29. 2023 Är budgetdäck äntligen tillräckligt bra? 8 Billiga Däck VS 1 Premium Däck Tyre Reviews · 205/55 R16 P1 / 9
  30. 2023 2023 AutoBild UHP Sommardäckstest Auto Bild · 225/45 R18 P3 / 20
  31. 2023 Tyre Reviews Bästa sommarturdäck Tyre Reviews · 205/55 R16 P1 / 13
  32. 2023 Översikt över marknaden för sommardäck 2023 Auto Bild · 225/45 R18 P5 / 50

Continental PremiumContact 7 har testats 35 gånger av oberoende publikationer, med 17 testsegrar och en snittplacering på plats 2.

35 Tester
17 Testvinster
2:a Genomsnitt
1:a Bäst
8:e Värst
Placering i varje test1:aSist20232026

Placering i varje test

Det senaste testet

2026 Auto Express sommardäcktest P2 av 8

Continental PremiumContact 7 är slagen men inte generad, och förlorar den totala segern med minsta marginal, samtidigt som den fortfarande innehar det enskilt viktigaste testet i programmet. Det är däcket att köpa om bromsning på vått underlag är det du bryr dig mest om, och dess prestanda på torrt underlag och förfining är nära de bästa även här. Vattenplaningsresultaten är den negativa faktorn, och de är den främsta anledningen till att en nyare rival klarade det.

Stark: Torr inbromsning, Våt inbromsning, Våt cirkel, Buller Vinnare: Falken ZIEX ZE320

Alla oberoende tester av Continental PremiumContact 7, nyast först
ÅrTestResultatUtmärkelse
20262026 Auto Express sommardäcktestAuto Express · 205/55 R16P2 / 8
20262026 Motor SommardäcktestMotor · 225/45 R17P1 / 9Zwycięzca testu (Test Winner)
20262026 Sport Auto SommardäcktestSport Auto · 205/45 R17P4 / 7sehr gut (Very Good)
20262026 Vi Bilagare Summer Tyre TestVi Bilagare · 205/55 R16P1 / 10Test Winner
20262026 Autobild SommardäckstestAuto Bild · 245/45 R19P6 / 20gut (Good)
2026De BÄSTA sommardäcken för 2026 testade och betygsattaTyre Reviews · 225/45 R17P1 / 12Testad av Tyre Reviews Vinnare
2026ADAC sommardäcktest 2026ADAC · 225/50 R17P1 / 16Gut (Good)
20262026 Auto Zeitung 18 tums sommardäckstestAuto Zeitung · 235/45 R18P1 / 10Testsieger / Sehr empfehlenswert (Test Winner / Highly Recommended)
20262026 Netzwelt mellanklass sommardäckstestNetzwelt · 205/55 R16P1 / 6Test Sieger (Test Winner)
20262026 Sommarbromstest för superdäck - Hur presterar 52-däck vid bromsning på vått och torrt underlag?Auto Bild · 245/45 R19P6 / 50
20252025 Däcktestarnas sommardäcktest för touringDie Reifentester · 205/55 R17P4 / 7
20252025 Teknikens Varld Summer Tyre TestTeknikens Varld · 235/55 R19P4 / 8
20252025 Al Volante sommardäckstestAl Volante · 225/55 R18P3 / 7
2025Kombinerat däcktest 2025 sommar och alla årstiderUTAC · 225/45 R17P2 / 14
20252025 EV däcktestAuto Bild · 215/55 R18P2 / 8
20252025 Vi Bilagare Summer EV Tyre TestVi Bilagare · 235/55 R19P5 / 7
20252025 Auto Bild Summer Performance Tire TestAuto Bild · 225/40 R18P4 / 20
2025De bästa touringdäcken för 2025 testadeTyre Reviews · 225/50 R17P1 / 7Testad av Tyre Reviews Vinnare
20252025 AZ sommardäckstestAuto Zeitung · 225/45 R18P2 / 10
20252025 sommardäck Test ShootoutAuto Bild · 225/40 R18P8 / 52
20242024 Auto Express sommardäckstestAuto Express · 225/45 R17P3 / 8
20242024 EV däcktestAuto Bild · 235/55 R19P2 / 9
20242024 Husbils sommardäckstestAuto Bild · 225/55 R17P1 / 10
20242024 AMS Summer SUV däcktestAuto Motor Und Sport · 235/55 R18P1 / 8
20242024 AZ sommardäckstestAuto Zeitung · 225/45 R17P1 / 9
20242024 Sport Auto sommardäckstestSport Auto · 215/40 R18P1 / 6
20242024 AutoBild sommardäckstestAuto Bild · 205/55 R16P2 / 20
20242024 ADAC sommardäckstestADAC · 215/55 R17P1 / 16gut (Good)
2024Översikt över marknaden för sommardäck 2024Auto Bild · 205/55 R16P1 / 55
20232023 Motor sommardäckstestMotor · 205/55 R16P1 / 8
2023Testade BÄSTA prestandadäckTyre Reviews · 225/40 R18P1 / 6Testad av Tyre Reviews Vinnare
2023Är budgetdäck äntligen tillräckligt bra? 8 Billiga Däck VS 1 Premium DäckTyre Reviews · 205/55 R16P1 / 9Testad av Tyre Reviews
20232023 AutoBild UHP SommardäckstestAuto Bild · 225/45 R18P3 / 20
2023Tyre Reviews Bästa sommarturdäckTyre Reviews · 205/55 R16P1 / 13Testad av Tyre Reviews Vinnare
2023Översikt över marknaden för sommardäck 2023Auto Bild · 225/45 R18P5 / 50

I hela facit: Facit per disciplinInbördes mötenVarje publicerat omdöme

Videor

The BEST Summer Tires for 2026 - 12 Tires Tested and Rated!

The BEST Summer Tires for 2026 - 12 Tires Tested and Rated!

The BEST All Season Tires For 2025/26 - Tested and Reviewed

The BEST All Season Tires For 2025/26 - Tested and Reviewed

The Best Tires for Everyday Driving? 7 Summer Tires Compared and Rated!

The Best Tires for Everyday Driving? 7 Summer Tires Compared and Rated!

Michelin vs Bridgestone vs Continental vs Goodyear vs Hankook vs Yokohama - What's the BEST Tire?

Michelin vs Bridgestone vs Continental vs Goodyear vs Hankook vs Yokohama - What's the BEST Tire?

Are Cheap Tires FINALLY Good Enough To Use? The Best Budget Tyres Tested

Are Cheap Tires FINALLY Good Enough To Use? The Best Budget Tyres Tested

The Best Tires for Your Car? 13 Brands Compared and Rated!

The Best Tires for Your Car? 13 Brands Compared and Rated!

Driftskostnader
Visa test

I 245/45 R19 beräknas Continental PremiumContact 7 kosta €23,22 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €929 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2026 Autobild Sommardäckstest.

Continental PremiumContact 7€23,22
Däckköp + monteringExtra bränsle jämfört med det mest effektiva däcketkostnad per 1 000 km
Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2026; finansieringskostnader ingår inte.
Fälgskydd
Stort

En kraftig skyddsribba som står en bra bit utanför fälgen och tar det mesta av kontakten innan fälgen gör det.

Fälgskyddet varierar med däckdimensionen. En lågprofilsdimension har normalt ett mer utpräglat skydd än en högre, vilket är varför avläsningarna ovan skiljer sig.
Bedömt med ögat på de däck vi testat, i de dimensioner som anges. Ingen tillverkare publicerar fälgskydd som en specifikation, så se det som en vägledning snarare än en mätning.
Mått & Etikettpoäng
Visa alla

Storleksintervall57 tillgängliga dimensioner

205-315Bredd35-65Profil16-21Fälg86-116 T-YLast-/hastighetsindex2022Först på marknaden

EU-märkningÖver 57 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.

Buller

71-73dB B

Vanliga frågor
Hur bra är Continental PremiumContact 7 i vått väglag?
I 38 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Continental PremiumContact 7 6,2 % kortare än Premium-konkurrenter, 8,7 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 16,1 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 97/100, och ägare ger det 9,2/10 i vått väglag baserat på 71 recensioner.
Hur bra är Continental PremiumContact 7 i torrt väglag?
I 38 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Continental PremiumContact 7 3,4 % kortare än Premium-konkurrenter, 4,5 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 8,6 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 94/100, och ägare ger det 9,2/10 i torrt väglag baserat på 71 recensioner.
Hur bränslesnålt är Continental PremiumContact 7?
I 27 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Continental PremiumContact 7 2,8 % högre än Premium-konkurrenter, 0,4 % högre än konkurrenter i mellanklass och 3,3 % lägre än budgetkonkurrenter.
Hur länge håller Continental PremiumContact 7?
Baserat på test- och ägardata förväntas Continental PremiumContact 7 hålla omkring 23 972 miles (38 579 km).
Vad säger ägarna om Continental PremiumContact 7?
Över 71 ägarbetyg får Continental PremiumContact 7 i snitt 82%. Ägarna sätter högst betyg på Våtgrepp med 9,2 av 10 och lägst på Slitage med 7,3. 26 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 84% av ägarna ger det 70% eller mer.
Fler frågor om Continental PremiumContact 7 (11)
Vad kostar Continental PremiumContact 7 i drift?
I 245/45 R19 beräknas Continental PremiumContact 7 kosta €23,22 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €929 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2026 Autobild Sommardäckstest. Billigast i drift i det testet är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, på €19,89.
Vilken EU-däckmärkning har Continental PremiumContact 7?
I sitt sortiment har Continental PremiumContact 7 oftast EU-märkningsbetygen C för bränsleeffektivitet, A för våtgrepp och 72 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Continental PremiumContact 7?
Ägarna ger Continental PremiumContact 7 betyget 7,5 av 10 för komfort och ljudnivå, över 58 recensioner.
Hur slits Continental PremiumContact 7 enligt ägarna?
Ägarna ger Continental PremiumContact 7 betyget 7,3 av 10 för slitage, över 58 recensioner. 26 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 12 070 km.
Skulle ägarna köpa Continental PremiumContact 7 igen?
74% av ägarna säger att de skulle köpa Continental PremiumContact 7 igen, baserat på de 70 recensioner som besvarade frågan. 37% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Continental PremiumContact 7?
Av de 57 analyserade ägaromdömena om Continental PremiumContact 7 nämner 28 grepp på torrt: 27 berömmer (starkt grepp på torrt) och 1 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Continental PremiumContact 7?
Av de 57 analyserade ägaromdömena om Continental PremiumContact 7 nämner 27 väggrepp på vått: 26 berömmer (tryggt grepp på vått) och 1 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vad säger ägare om vägbuller hos Continental PremiumContact 7?
Av de 57 analyserade ägaromdömena om Continental PremiumContact 7 nämner 25 vägbuller: 9 berömmer (tyst) och 16 kritiserar (bullrigt). Läs de omdömena
Har Continental PremiumContact 7 fälgskydd?
Det beror på dimensionen. På Continental PremiumContact 7 mätte vi stort i 225/50 R17 och litet i 225/40 R18. Ingen tillverkare publicerar fälgskydd som en specifikation; det bedöms med ögat när tyres monteras för våra egna tester. De bästa touringdäcken för 2025 testade
Vad ersätter Continental PremiumContact 7?
Continental PremiumContact 7 är efterträdaren till Continental Premium Contact 6 i sortimentet från Continental.
Vilka storlekar finns Continental PremiumContact 7 i?
Continental PremiumContact 7 finns i 74 storlekar, från 205-315/35-65 R16-21.
Frågor från ägare (6)
Ställ en fråga

Frågor och svar för Continental PremiumContact 7

Har däcket bra fälgskydd? Storlek 235/40/R18?
27 januari 2026
Fälgskyddet beror till stor del på däckstorleken. Dock har storlekarna på Premium Contact 7 jag har testat inte ett särskilt stort fälgskydd. Detta är i linje med att däckkategorin är touringdäck. Fälgskyddet är nu i stort sett begränsat till enbart ultrahögprestandadäck.
Visa alla frågor (6)
Jag är inte säker på om jag ska ta Conti PC7 eller SC7 för min Leon 5F 2.0tdi eftersom det inte finns någon jämförelse av både vad som är för- och nackdelar med… Visa mer Jag är inte säker på om jag ska ta Conti PC7 eller SC7 för min Leon 5F 2.0tdi eftersom det inte finns någon jämförelse av både vad som är för- och nackdelar med varje modell. Tack på förhand för en awnser Visa mindre
12 mars 2025
Båda bra däck, ganska nära i övergripande prestanda. SportContact 7 är den om du vill ha en lite mer sportig körning, och PremiumContact 7 är lite mer komfortbias.
Would you say the loss of sportyness in the CP7 compared to the PS5 is noticeable in road driving? Or are you talking about the limits of handling on the track? Visa mer Would you say the loss of sportyness in the CP7 compared to the PS5 is noticeable in road driving? Or are you talking about the limits of handling on the track?
Many thanks for your dedicated research. Visa mindre
2 juni 2023
MC7 och extremkontakt 02 är helt olika däck.
I plan to ditch the run flat GY F1 3s on my BMW 520d, and goal of increased comfort on poor roads whilst retaining sporty subjective handling has brought me to PS5… Visa mer I plan to ditch the run flat GY F1 3s on my BMW 520d, and goal of increased comfort on poor roads whilst retaining sporty subjective handling has brought me to PS5 vs PC7. Do you think there will be a direct comparison test? Would you agree PC7 might have better subjective handing and less harsh over expansion joints and potholes? Many thanks. Visa mindre
11 maj 2023
De storlekar jag har testat har inget nämnvärt fälgskydd.
I have a 2wd 3.5l V6 Toyota Estima. A big comfy thing that looks like an egg. Unfortunately, on the Yokohamas it came with, it also handles like one. Visa mer I have a 2wd 3.5l V6 Toyota Estima. A big comfy thing that looks like an egg. Unfortunately, on the Yokohamas it came with, it also handles like one. It feels glassy when going round roundabouts and frequently spins its wheels when pulling away from traffic lights in the wet. I want something that gives me some idea of what the front end is doing, with excellent wet braking and curved aqua. Would I be better off with a UHP tyre like this, or a premium touring tyre like the Michelin Primacy 4? Cheers. Visa mindre
9 april 2023
Trottoarskydd kan faktiskt variera beroende på mönstret OCH däckstorlek (och till och med OE-märkning) så även om vissa PS4S-däck kan ha bra fälgskydd, kanske vissa inte har något. Bridgestone Potenza Sport verkar nästan alltid ha bra fälgskydd.
Is new premium contact 7 softer or the same as premium contact 6? Which is more comfortable?
25 februari 2023
Potentiellt ja, men skillnaderna bör vara små.

Ägarrecensioner av Continental PremiumContact 7

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger sammanfattat från 58 recensioner

Ägarna är i stort sett imponerade av Continental PremiumContact 7, som genomsnittligt betygsätts till 82,9 % utan några direkta negativa recensioner. Det framträdande temat är ett starkt, förtroendeingivande grepp i både torra och våta förhållanden. Nästan hälften av ägarna nämner utmärkt grepp både på torrt och vått underlag, ofta stödd av beröm för säker hantering och stabilitet. Den största nackdelen är komforten: omkring en fjärdedel till en tredjedel av ägarna rapporterar om märkbar vägbrus, och en liknande andel är besvikna över slitaget, där slitage ibland beskrivs som snabbare än förväntat. Komforten uppfattas generellt positivt, även om åsikterna varierar, och styrkänslan är mer blandad än vad greppnivåerna antyder.

Det ägarna nämner oftast räknat i 57 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 71 betyg

  • Ägarbetyg 82%
  • Våtgrepp 92%
  • Torrgrepp 92%
  • Väghållning 84%
  • Vägkänsla 83%
  • Komfort 75%
  • Slitage 73%

Utvalda recensioner

Mest hjälpsam 94%

“Med 395Nm FWD EV kan detta däck sänka det mesta av vridmomentet, vilket sänker däckspinhastigheten från 50 till cirka 35 km/h jämfört med Michelin Pilot Sport 4. Även om det inte ger den bästa vägfeedbacken är det ett...”

  • Hyundai Kona electric
  • 8 047 km
Läs hela recensionen → 1 345 tyckte den var hjälpsam
Mest kritisk 49%

“Jag fick dessa däck på bilen när jag köpte den för ett år sedan (föregående ägare har kört 8 000 km med dem), nu har däcken körts 35 000 km och slitaget är det absolut värsta jag någonsin sett! Mönsterdjupet är redan...”

  • Peugeot 308
  • 35 405 km
Läs hela recensionen → 924 tyckte den var hjälpsam
Längst körsträcka 86%

“Overall a very good tyre. Excellent grip in dry and wet. Towards the end of life grip in wet was noticeably worse. I did one tyre rotation around 23000 miles and they manage to last to 35000 miles. However tyre noise...”

  • Tesla Model 3 LR
  • 56 327 km
Läs hela recensionen → 211 tyckte den var hjälpsam

Alla 58 recensioner av Continental PremiumContact 7

Betygsfördelning över 58 skrivna recensioner
86%
PeterN
Första intryck

PremiumContact 7 erbjuder en fantastisk balans mellan långvarig touring, komfort och tillräckligt precis hantering för att hålla dig säker i högre hastigheter och i oväntade situationer. Dessa däck ger nästan perfekt grepp under olika förhållanden och presterar exceptionellt bra på både torra och blöta vägar. Å andra sidan kan de bli lite bullriga på grova ytor.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 8
  • Slitage 8
  • Komfort 9
  • Köp igen 8
Användbar 0
96%
Medlem
Första intryck
  • 205/55 R16
  • 4 828 km

"Däcken är otroligt välgjorda. Jag blev särskilt imponerad av hur sömlöst de övergår från torr till våt asfalt - det känns ärligt talat som om du fortfarande kör på en torr väg."

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 9
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 2
74%
Medlem
Första intryck

Det kan bero på bilen (tung), men slitaget och hanteringen var inte överlägsen. Jag lyckades förstöra en tidigt med en vass kant, och nu har jag äntligen haft en punktering medan jag bara cruisade på en vanlig väg. Det har aldrig hänt mig tidigare på över 35 års körning.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Slitage 5
  • Komfort 8
  • Köp igen 5
Användbar 4

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Continental PremiumContact 7? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Continental PremiumContact 7?
87%
Dovydunia
Första intryck

En fantastisk däck, jag skulle inte överväga något annat för en bil som körs dagligen. Prestandan på torrt underlag är inte lika bra som den från Premium Contact 6, även om styrresponsen är bättre. Prestandan på blött underlag är superb, i kraftigt regn känns det som att köra på torrt. På motorvägen är de bekväma, tysta och stabila. Med tiden verkade slitaget inte påverka vare sig blöt eller torr prestanda.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 7
  • Slitage 9
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 3
85%
Medlem
Första intryck
Mycket bra, mycket nöjd med dessa däck. Som förväntat inte så bra i kylan, men så fort det är över en vinterdag är de glada - jag skulle säga att de är bättre i kylan nu än när de var nya.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Komfort 7
  • Köp igen 8
Användbar 13
78%
AZ21
Första intryck

Byter från Crossclimate 2. Kör omkring 30 000 km/år. Premium Contact 7 har fantastisk hantering och mycket mindre rullning i kurvorna. Prestandan i vått väder är riktigt bra till den grad att jag ser fram emot regnvädret. Hittills har jag kört omkring 3 000 km med dem, mestadels på torrt och de presterar utmärkt - de ger bilen så mycket kontroll.
Tyvärr känns de extremt högljudda. Särskilt på den grova danska asfalten känns det överdrivet. När det finns en ny slät asfalt är det helt okej, men annars finns det ett konstant, påtagligt ljud som kommer från dem.
Jag antar att beroende på vad du letar efter i däcket kan Premium Contact 7 vara fantastiskt. Om du är ute efter bra hantering, säkerhet och fantastisk prestanda i regnet kommer du att bli nöjd med dessa. Men om du letar efter ett tyst touringdäck, leta någon annanstans.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Komfort 4
  • Köp igen 3
Användbar 24
59%
Medlem
Första intryck
  • BMW
  • 225/45 R17
  • 12 070 km
Prestandamässigt har jag inget att klaga på, men att de slits ut efter bara 12 000 km är oacceptabelt. Jag kommer aldrig att köpa dem igen.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 8
  • Slitage 1
  • Komfort 7
  • Köp igen 1
Användbar 36
89%
Mister_nylon_tire
Halvsliten
  • Alfa Romeo
  • 205/55 R16
  • 4 828 km

Efter inkörningen visar dessa däck sitt rätta jag.
Och jag måste säga att de nu är helt fantastiska. Deras komfort är densamma eller bättre än mina tidigare T005:or.
De har grepp! De styr! De är förutsägbara, linjära. Helt perfekta däck!
De behövde bara köra in. Man kan se att med samma tryck sitter de lägre; deras sidoväggar har mjuknat upp.
Jag kör med 32/28 psi fram/bak, och även om detta tryck ligger i den övre delen av spektrumet för min lastkapacitet och faktiska lastförhållanden, är de superbekväma. Detta var min största kritik när jag först monterade dem.
Deras vridrespons har blivit helt linjär; de laddas och vrider, inte i två steg som när de först monterades!
Vad kan jag säga? Jag gillar dem verkligen, verkligen verkligen. Och jag är ganska speciell när det gäller vad jag gillar i däck.
Sammanfattningsvis är det här några av de bästa 16-tumsdäcken jag någonsin har kört. De är värda varenda krona!

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 8
  • Slitage 9
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 33
  1. Första intryck72% 161 km
    Nåväl, nåväl, nåväl,
    Till slut har jag bestämt mig för att byta ut mina 7 år gamla T005. Som ni förmodligen har läst har jag tidigare monterat T005 på många, många, många fordon, storlekar och dimensioner, samt T6 i 18 tum.

    Jag har kört PC7 i cirka 160 km nu, och jag kan ge er mina första intryck.
    Torr och våt grepp är suverän. Tyvärr kan jag inte jämföra dem med helt nya T005, men jag kan säga att de är på T6-nivå och över.

    Däcken är väldigt, väldigt touring-optimerade, vilket betyder att off-center-responsen, de första 10 graderna av rattinmatning, är mycket mjuk. Det betyder att vikten i mitten av ratten är låg, och däcken känns mycket progressiva.

    Ännu mer progressiva än de påstått mjukare T005.
    Samma typ av progressivitet gäller också när man är lastad mitt i kurvan, och man begär mer last, så lastas framänden progressivt, medan T005 lastas lite mer regressivt, eller låt oss säga linjärt.

    Faktum är att även om den mjukare T005-sidan ledde till lägre styrprecision, var förändringarna i rattinmatning konsekvent dämpade. PC7 är noll -> noll -> lasta och sväng.

    Detta är något jag inte riktigt gillar eftersom det orsakar ett ormsliknande beteende mellan fram- och bakaxeln på fordonet, även om de vid hög belastning känns skarpare än T005, men under övergångsmedelbelastningsförhållanden känns de mycket mer progressiva.

    De verkar vara däck som gillar högre tryck; mina 30/26 psi F/R, som var den söta punkten för mina T005, verkar förvärra deras super progressiva beteende.

    När det gäller ljud är de mindre bullriga än T005 när de rullar. När det gäller komfort är de lite styvare än nya T005, men definitivt mycket mer bekväma än T005 i slutet av sin livslängd.

    Allt som allt behöver jag mer tid med dem efter att de har gått in helt för att bedöma deras subjektiva kvaliteter, bränsleförbrukning, slutlig komfort och ljud.
    Jag kommer tillbaka
84%
FOGKOU
Första intryck
  • Skoda
  • 215/65 R17
  • 36 210 km
Jag hade dessa däck på min Skoda Kodiaq (215/65 R17 99V) i cirka 41 000 km, mestadels körande i staden och på motorvägen. Greppet var utmärkt både i blöta och torra förhållanden. Bullret var måttligt och komforten var bra. De höll sig rimligt bra tills en viss punkt - när det var dags att byta dem var de två bakdäcken verkligen slitna, medan ett av framdäcken fortfarande var i relativt gott skick. Tyvärr blev det andra framdäcket skuret på sidoväggen under en semester, så jag var tvungen att byta alla fyra tidigare än jag hade velat.
I slutändan valde jag inte samma däck igen. Jag valde storleken 103V XL, främst för att jag tror att de kommer att hålla bättre på sidoväggarna och generellt på de dåliga, potthålsfyllda grekiska vägarna. Jag tänkte också att jag skulle prova ett annat märke, eftersom jag alltid väljer Continental eller Michelin, så jag slutade med att välja Goodyear EfficientGrip 2 SUV 215/65 R17 103V XL. Överlag var jag dock mycket nöjd med Continental medan jag hade dem.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 7
  • Komfort 7
  • Köp igen 7
Användbar 48
87%
PalinkaPDR
Första intryck
  • Volkswagen
  • 205/55 R16
  • 24 140 km

Mycket bra grepp i både blöta och torra förhållanden. Bra kurvtagning; bilen känns som om den är på räls. Genomsnittlig bränsleförbrukning. Genomsnittlig komfort och ljudnivåer. Mycket säker.

Tidigare använd: Goodyear Efficient Grip Performance 2. Continental känns mycket säkrare; jag saknar komforten, tystnaden och bränsleekonomin hos Goodyear, men Continental är oslagbar när det kommer till säkerhet.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 9
  • Komfort 6
  • Köp igen 8
Användbar 64
100%
Medlem
Första intryck
mycket bra komfort och förtroende.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 10
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 95
86%
Pseudonim
Första intryck
Ett fantastiskt däck med enormt grepp. Det känns mer sportigt än touring, men det erbjuder mycket komfort, även om det är ganska högljutt. Det är inte jättejobbigt, men andra däck är lite tystare. Slitaget är mycket högt. Från 7,5 mm till 6,0-5,2 mm på en säsong. Det är ganska mycket. Dessa däck kommer att hålla i två år, så jag kommer inte att köpa dem av den anledningen.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 5
  • Komfort 9
  • Köp igen 7
Användbar 101
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.