Inte riktigt sportiga men pålitliga - enligt min åsikt en perfekt match för en bil som inte är sportig men pålitlig.
Efter att ha bytt till Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 i 245/45 R19 föredrar jag GYs. Mycket mer responsiva och ingen mer slitage.
Sommar Premium Touring däck
Alla Sommar Premium Touring däck på Tyre Reviews, rankade. De 212 däcken i den här kategorin betygsätts med 91 oberoende däcktester och 7 187 ägarrecensioner som täcker 169 212 241 km verklig körning.
- 212däck i den här kategorin
- 91oberoende tester
- 7 187ägaromdömen
- 169 212 241 kmkörda på dem
Det snabba svaret
| Val | Däck | Underlaget |
|---|---|---|
| Bäst totalt | Continental PremiumContact 7 9,5 | TR Score 9,5 / 10 betyg med hög tillförlitlighet |
| Ägarnas favorit | Michelin Primacy 5 Energy 7,9 | 97% från 13 ägarrecensioner |
| Senaste testvinnaren | Falken ZIEX ZE320 9,4 | 2026 Auto Express sommardäcktest |
| Bästa budgetval | Apollo Aspire XP 8,2 | TR Score 8,2 / 10 bäst bland Economy-märkena |
Bäst totalt är kategorins högsta TR Score; ägarnas favorit är det däck som fått högst betyg av dem som kör på dem. De fullständiga rankningarna och underlaget bakom varje val finns längre ner.
De bästa Sommar Premium Touring däck, rankade
Kategorins högst betygsatta däck är Continental PremiumContact 7, med ett TR Score på 9,5 av 10. 157 av de 212 däcken här har fått ett betyg; resten listas längre ner.
| # | Däck | TR Score | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,5 | 82% | 72 | 1 159 291 km |
| 2 |
|
9,4 | 91% | 19 | 123 115 km |
| 3 |
|
9,4 | 87% | 17 | 148 091 km |
| 4 |
|
9,1 | 81% | 139 | 2 310 156 km |
| 5 |
|
9,1 | 96% | 2 | 65 983 km |
| 6 |
|
9,1 | - | - | - |
| 7 |
|
9 | 85% | 129 | 2 948 049 km |
| 8 |
|
9 | 82% | 30 | 487 144 km |
| 9 |
|
8,9 | 83% | 39 | 512 736 km |
| 10 |
|
8,9 | 80% | 25 | 365 568 km |
| 11 |
|
8,8 | 78% | 208 | 5 503 923 km |
| 12 |
|
8,8 | 81% | 126 | 2 047 393 km |
| 13 |
|
8,8 | 81% | 98 | 1 756 308 km |
| 14 |
|
8,8 | 82% | 63 | 619 536 km |
| 15 |
|
8,8 | 87% | 50 | 711 323 km |
| 16 |
|
8,8 | 78% | 40 | 588 536 km |
| 17 |
|
8,7 | 83% | 100 | 1 723 048 km |
| 18 |
|
8,6 | 72% | 200 | 4 676 938 km |
| 19 |
|
8,6 | 83% | 63 | 1 356 505 km |
| 20 |
|
8,6 | 88% | 11 | 132 288 km |
| 21 |
|
8,6 | 82% | 7 | 62 764 km |
| 22 |
|
8,5 | 82% | 45 | 1 609 556 km |
| 23 |
|
8,5 | 72% | 39 | 504 390 km |
| 24 |
|
8,5 | 81% | 31 | 521 951 km |
| 25 |
|
8,5 | 70% | 26 | 545 341 km |
| 26 |
|
8,5 | 73% | 11 | 125 961 km |
| 27 |
|
8,5 | 94% | 1 | 80 467 km |
| 28 |
|
8,5 | 61% | 1 | 20 117 km |
| 29 |
|
8,4 | 73% | 192 | 4 274 895 km |
| 30 |
|
8,4 | 80% | 119 | 1 609 536 km |
| 31 |
|
8,4 | 76% | 73 | 991 833 km |
| 32 |
|
8,4 | 81% | 19 | 369 344 km |
| 33 |
|
8,4 | 83% | 8 | 56 327 km |
| 34 |
|
8,3 | 79% | 263 | 6 070 339 km |
| 35 |
|
8,3 | 76% | 196 | 4 973 945 km |
| 36 |
|
8,3 | 82% | 44 | 1 094 126 km |
| 37 |
|
8,3 | 75% | 35 | 1 078 348 km |
| 38 |
|
8,3 | 90% | 6 | 9 334 km |
| 39 |
|
8,2 | 81% | 66 | 2 770 102 km |
| 40 |
|
8,2 | 81% | 64 | 1 214 674 km |
| 41 |
|
8,2 | 66% | 38 | 1 139 331 km |
| 42 |
|
8,2 | 81% | 25 | 403 462 km |
| 43 |
|
8,2 | 81% | 22 | 343 366 km |
| 44 |
|
8,2 | 88% | 16 | 151 286 km |
| 45 |
|
8,2 | 85% | 16 | 199 156 km |
| 46 |
|
8,2 | 84% | 11 | 107 580 km |
| 47 |
|
8,2 | 76% | 7 | 55 039 km |
| 48 |
|
8,2 | 66% | 3 | 25 267 km |
| 49 |
|
8,1 | 67% | 109 | 2 466 882 km |
| 50 |
|
8,1 | 78% | 16 | 276 987 km |
| 51 |
|
8,1 | 68% | 4 | 96 078 km |
| 52 |
|
8 | 75% | 200 | 3 543 619 km |
| 53 |
|
8 | 78% | 53 | 1 272 677 km |
| 54 |
|
8 | 67% | 45 | 576 314 km |
| 55 |
|
8 | 79% | 40 | 1 034 355 km |
| 56 |
|
8 | 78% | 22 | 394 988 km |
| 57 |
|
8 | 80% | 16 | 244 700 km |
| 58 |
|
7,9 | 75% | 204 | 7 399 897 km |
| 59 |
|
7,9 | 75% | 197 | 6 551 472 km |
| 60 |
|
7,9 | 74% | 54 | 1 852 028 km |
| 61 |
|
7,9 | 77% | 42 | 1 045 752 km |
| 62 |
|
7,9 | 79% | 17 | 351 158 km |
| 63 |
|
7,9 | 97% | 13 | 256 931 km |
| 64 |
|
7,9 | 85% | 12 | 121 669 km |
| 65 |
|
7,9 | 83% | 10 | 101 250 km |
| 66 |
|
7,9 | 85% | 8 | 292 969 km |
| 67 |
|
7,9 | 91% | 8 | 270 408 km |
| 68 |
|
7,9 | 74% | 7 | 63 247 km |
| 69 |
|
7,8 | 75% | 119 | 2 295 221 km |
| 70 |
|
7,8 | 76% | 56 | 1 769 550 km |
| 71 |
|
7,8 | 86% | 7 | 88 192 km |
| 72 |
|
7,7 | 69% | 91 | 2 147 106 km |
| 73 |
|
7,7 | 87% | 65 | 1 384 126 km |
| 74 |
|
7,7 | 87% | 45 | 641 942 km |
| 75 |
|
7,7 | 79% | 42 | 631 417 km |
| 76 |
|
7,7 | 73% | 31 | 541 482 km |
| 77 |
|
7,7 | 81% | 21 | 339 521 km |
| 78 |
|
7,7 | 75% | 18 | 147 802 km |
| 79 |
|
7,7 | 81% | 8 | 191 672 km |
| 80 |
|
7,7 | 81% | 6 | 154 513 km |
| 81 |
|
7,7 | 86% | 6 | 102 998 km |
| 82 |
|
7,7 | 89% | 6 | 39 429 km |
| 83 |
|
7,7 | 93% | 5 | 418 596 km |
| 84 |
|
7,6 | 74% | 52 | 1 578 066 km |
| 85 |
|
7,6 | 78% | 48 | 853 476 km |
| 86 |
|
7,6 | 75% | 37 | 753 359 km |
| 87 |
|
7,6 | 64% | 22 | 594 812 km |
| 88 |
|
7,6 | 75% | 12 | 364 384 km |
| 89 |
|
7,6 | 85% | 5 | 77 087 km |
| 90 |
|
7,5 | 72% | 202 | 7 530 453 km |
| 91 |
|
7,5 | 58% | 176 | 3 258 466 km |
| 92 |
|
7,5 | 74% | 55 | 1 640 482 km |
| 93 |
|
7,5 | 67% | 37 | 688 572 km |
| 94 |
|
7,5 | 74% | 29 | 545 895 km |
| 95 |
|
7,5 | 74% | 11 | 452 265 km |
| 96 |
|
7,5 | 79% | 10 | 474 903 km |
| 97 |
|
7,5 | 82% | 5 | 175 740 km |
| 98 |
|
7,5 | - | - | - |
| 99 |
|
7,4 | 71% | 127 | 4 253 199 km |
| 100 |
|
7,4 | 68% | 42 | 1 481 468 km |
| 101 |
|
7,4 | 67% | 23 | 213 901 km |
| 102 |
|
7,4 | 71% | 16 | 335 547 km |
| 103 |
|
7,4 | 72% | 15 | 626 073 km |
| 104 |
|
7,3 | 76% | 137 | 5 167 121 km |
| 105 |
|
7,3 | 70% | 28 | 707 448 km |
| 106 |
|
7,3 | 71% | 19 | 761 073 km |
| 107 |
|
7,3 | 69% | 12 | 268 760 km |
| 108 |
|
7,3 | 89% | 2 | 3 219 km |
| 109 |
|
7,2 | 84% | 111 | 1 570 975 km |
| 110 |
|
7,2 | 69% | 87 | 3 069 267 km |
| 111 |
|
7,2 | 73% | 28 | 595 449 km |
| 112 |
|
7,2 | 73% | 27 | 515 930 km |
| 113 |
|
7,2 | 71% | 22 | 450 169 km |
| 114 |
|
7,2 | 70% | 22 | 274 008 km |
| 115 |
|
7,2 | 74% | 21 | 583 337 km |
| 116 |
|
7,2 | 79% | 7 | 67 592 km |
| 117 |
|
7,2 | 76% | 5 | 5 230 km |
| 118 |
|
7,1 | 80% | 96 | 1 621 450 km |
| 119 |
|
7,1 | 67% | 91 | 3 345 691 km |
| 120 |
|
7,1 | 79% | 38 | 480 898 km |
| 121 |
|
7,1 | 72% | 30 | 879 208 km |
| 122 |
|
7,1 | 71% | 22 | 343 935 km |
| 123 |
|
7,1 | 69% | 11 | 384 182 km |
| 124 |
|
7,1 | 70% | 6 | 79 662 km |
| 125 |
|
7 | 69% | 10 | 156 125 km |
| 126 | Cooper Summer | 7 | 71% | 2 | 28 968 km |
| 127 |
|
6,9 | 67% | 6 | 165 859 km |
| 128 |
|
6,8 | 69% | 147 | 1 540 547 km |
| 129 |
|
6,8 | 66% | 23 | 830 812 km |
| 130 |
|
6,8 | 64% | 14 | 188 496 km |
| 131 |
|
6,8 | 66% | 12 | 127 157 km |
| 132 |
|
6,8 | 64% | 11 | 408 837 km |
| 133 |
|
6,7 | 66% | 148 | 2 934 788 km |
| 134 |
|
6,7 | 71% | 8 | 131 095 km |
| 135 |
|
6,7 | 65% | 7 | 119 091 km |
| 136 |
|
6,7 | 65% | 6 | 133 569 km |
| 137 |
|
6,7 | 64% | 6 | 201 631 km |
| 138 |
|
6,7 | 60% | 5 | 77 248 km |
| 139 |
|
6,6 | 64% | 44 | 1 658 003 km |
| 140 |
|
6,6 | 66% | 16 | 451 103 km |
| 141 |
|
6,6 | 64% | 12 | 129 310 km |
| 142 |
|
6,6 | 60% | 8 | 258 058 km |
| 143 |
|
6,6 | 55% | 5 | 241 401 km |
| 144 |
|
6,5 | 61% | 17 | 489 333 km |
| 145 |
|
6,5 | 56% | 7 | 152 099 km |
| 146 |
|
6,5 | 61% | 6 | 120 701 km |
| 147 |
|
6,5 | 64% | 6 | 204 386 km |
| 148 |
|
6,4 | 66% | 73 | 2 140 042 km |
| 149 |
|
6,3 | 56% | 13 | 314 779 km |
| 150 |
|
6,3 | 54% | 13 | 321 691 km |
| 151 |
|
6,3 | 65% | 10 | 154 819 km |
| 152 |
|
6,2 | 58% | 23 | 564 500 km |
| 153 |
|
6,1 | 62% | 58 | 1 590 693 km |
| 154 |
|
6,1 | 46% | 9 | 233 757 km |
| 155 |
|
5,9 | 43% | 11 | 246 229 km |
| 156 |
|
5,4 | 44% | 20 | 421 037 km |
| 157 |
|
5,1 | 55% | 175 | 3 965 927 km |
TR Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner, viktade efter hur mycket underlag som backar upp dem. Ett däck får bara betyg när det finns tillräckligt med data; utgångna däck rankas inte men finns kvar i den kompletta listan nedan.
Vill du se datan bakom toppvalen? Bästa sommardäck →
De bästa Sommar Premium Touring däck för varje förhållande
Totalrankningen döljer kompromisser: ett däck kan leda på torrt och halka efter i komfort. Här är kategorins ledare i varje förhållande, från TR Score per förhållande.
Bäst på torrt
Betygsatta bland 68 däck i den här kategorin:
Bäst på vått
Betygsatta bland 68 däck i den här kategorin:
Mest komfortabla
Betygsatta bland 61 däck i den här kategorin:
Bäst prisvärdhet
Betygsatta bland 67 däck i den här kategorin:
Betyg per förhållande går från 0 till 100 inom varje förhållande och bygger på samma testresultat och ägarrecensioner som det samlade TR Score.
Vad är ett Premium Touring-däck?
Premium Touring-däck är de ledande märkenas vardagsdäck och standardmonteringen på de flesta moderna bilar. De balanserar våtsäkerhet, komfort, låg ljudnivå, lång livslängd och effektivitet i stället för att jaga maximalt grepp.
Sommardäck använder gummiblandningar som fungerar bäst i värme och ger det starkaste våt- och torrgreppet av alla säsongskategorier när temperaturen är mild eller hög. I kyla faller prestandan - där tar vinterdäck och helårsdäck över.
Oberoende tester av Sommar Premium Touring däck
Varje publicerat jämförelsetest av den här kategorin som vi indexerat - 91 totalt, nyast först. Testresultaten matas direkt in i TR Score ovan.
Det mest framgångsrika däcket i kategorins tester: Continental PremiumContact 7, med 9 segrar av de 90 fullständiga jämförelsetester som indexerats här.
Vinnare namnges bara när testet korat en enda totalvinnare. Tester som rankar däck i grupper, eller kör ett för litet fält för att jämföra märken, räknas ändå som underlag men namnger ingen vinnare här.
De Sommar Premium Touring däck ägarna sätter högst betyg på
Betygsatt enbart av dem som kör på dem är kategorins bästa däck Michelin Primacy 5 Energy - 97% från 13 ägarrecensioner. 169 däck har tillräckligt många recensioner för att kvala in; det är samma rankning som ligger bakom kategoripositionen på varje däcks egen sida.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
97% | 13 | 256 931 km | 7,9 |
| 2 |
|
93% | 5 | 418 596 km | 7,7 |
| 3 |
|
91% | 19 | 123 115 km | 9,4 |
| 4 |
|
91% | 8 | 270 408 km | 7,9 |
| 5 |
|
90% | 3 | 19 795 km | - |
| 6 |
|
90% | 6 | 9 334 km | 8,3 |
| 7 |
|
89% | 6 | 39 429 km | 7,7 |
| 8 |
|
88% | 16 | 151 286 km | 8,2 |
| 9 |
|
88% | 11 | 132 288 km | 8,6 |
| 10 |
|
87% | 45 | 641 942 km | 7,7 |
| 11 |
|
87% | 17 | 148 091 km | 9,4 |
| 12 |
|
87% | 65 | 1 384 126 km | 7,7 |
| 13 |
|
87% | 50 | 711 323 km | 8,8 |
| 14 |
|
87% | 3 | 86 904 km | - |
| 15 |
|
86% | 7 | 88 192 km | 7,8 |
| 16 |
|
86% | 6 | 102 998 km | 7,7 |
| 17 |
|
85% | 129 | 2 948 049 km | 9 |
| 18 |
|
85% | 8 | 292 969 km | 7,9 |
| 19 |
|
85% | 12 | 121 669 km | 7,9 |
| 20 |
|
85% | 4 | 138 564 km | - |
| 21 |
|
85% | 16 | 199 156 km | 8,2 |
| 22 |
|
85% | 5 | 77 087 km | 7,6 |
| 23 |
|
84% | 11 | 107 580 km | 8,2 |
| 24 |
|
84% | 3 | 146 450 km | - |
| 25 |
|
84% | 111 | 1 570 975 km | 7,2 |
| 26 |
|
83% | 63 | 1 356 505 km | 8,6 |
| 27 |
|
83% | 10 | 101 250 km | 7,9 |
| 28 |
|
83% | 100 | 1 723 048 km | 8,7 |
| 29 |
|
83% | 39 | 512 736 km | 8,9 |
| 30 |
|
83% | 8 | 56 327 km | 8,4 |
| 31 |
|
82% | 63 | 619 536 km | 8,8 |
| 32 |
|
82% | 3 | 80 517 km | - |
| 33 |
|
82% | 44 | 1 094 126 km | 8,3 |
| 34 |
|
82% | 72 | 1 159 291 km | 9,5 |
| 35 |
|
82% | 7 | 62 764 km | 8,6 |
| 36 |
|
82% | 5 | 175 740 km | 7,5 |
| 37 |
|
82% | 30 | 487 144 km | 9 |
| 38 |
|
82% | 45 | 1 609 556 km | 8,5 |
| 39 |
|
81% | 22 | 343 366 km | 8,2 |
| 40 |
|
81% | 25 | 403 462 km | 8,2 |
| 41 |
|
81% | 98 | 1 756 308 km | 8,8 |
| 42 |
|
81% | 6 | 154 513 km | 7,7 |
| 43 |
|
81% | 21 | 339 521 km | 7,7 |
| 44 |
|
81% | 139 | 2 310 156 km | 9,1 |
| 45 |
|
81% | 19 | 369 344 km | 8,4 |
| 46 |
|
81% | 8 | 191 672 km | 7,7 |
| 47 |
|
81% | 31 | 521 951 km | 8,5 |
| 48 |
|
81% | 126 | 2 047 393 km | 8,8 |
| 49 |
|
81% | 66 | 2 770 102 km | 8,2 |
| 50 |
|
81% | 64 | 1 214 674 km | 8,2 |
| 51 |
|
80% | 119 | 1 609 536 km | 8,4 |
| 52 |
|
80% | 3 | 89 318 km | - |
| 53 |
|
80% | 16 | 244 700 km | 8 |
| 54 |
|
80% | 3 | 16 898 km | - |
| 55 |
|
80% | 25 | 365 568 km | 8,9 |
| 56 |
|
80% | 96 | 1 621 450 km | 7,1 |
| 57 |
|
79% | 42 | 631 417 km | 7,7 |
| 58 |
|
79% | 38 | 480 898 km | 7,1 |
| 59 |
|
79% | 40 | 1 034 355 km | 8 |
| 60 |
|
79% | 7 | 67 592 km | 7,2 |
| 61 |
|
79% | 10 | 474 903 km | 7,5 |
| 62 |
|
79% | 263 | 6 070 339 km | 8,3 |
| 63 |
|
79% | 17 | 351 158 km | 7,9 |
| 64 |
|
78% | 53 | 1 272 677 km | 8 |
| 65 |
|
78% | 3 | 101 453 km | - |
| 66 |
|
78% | 208 | 5 503 923 km | 8,8 |
| 67 |
|
78% | 48 | 853 476 km | 7,6 |
| 68 |
|
78% | 22 | 394 988 km | 8 |
| 69 |
|
78% | 16 | 276 987 km | 8,1 |
| 70 |
|
78% | 40 | 588 536 km | 8,8 |
| 71 |
|
77% | 42 | 1 045 752 km | 7,9 |
| 72 |
|
77% | 3 | 105 573 km | - |
| 73 |
|
76% | 5 | 5 230 km | 7,2 |
| 74 |
|
76% | 73 | 991 833 km | 8,4 |
| 75 |
|
76% | 3 | 41 843 km | - |
| 76 |
|
76% | 137 | 5 167 121 km | 7,3 |
| 77 |
|
76% | 56 | 1 769 550 km | 7,8 |
| 78 |
|
76% | 196 | 4 973 945 km | 8,3 |
| 79 |
|
76% | 7 | 55 039 km | 8,2 |
| 80 |
|
75% | 37 | 753 359 km | 7,6 |
| 81 |
|
75% | 35 | 1 078 348 km | 8,3 |
| 82 |
|
75% | 12 | 364 384 km | 7,6 |
| 83 |
|
75% | 18 | 147 802 km | 7,7 |
| 84 |
|
75% | 204 | 7 399 897 km | 7,9 |
| 85 |
|
75% | 119 | 2 295 221 km | 7,8 |
| 86 |
|
75% | 197 | 6 551 472 km | 7,9 |
| 87 |
|
75% | 200 | 3 543 619 km | 8 |
| 88 |
|
74% | 21 | 583 337 km | 7,2 |
| 89 |
|
74% | 55 | 1 640 482 km | 7,5 |
| 90 |
|
74% | 11 | 452 265 km | 7,5 |
| 91 |
|
74% | 52 | 1 578 066 km | 7,6 |
| 92 |
|
74% | 54 | 1 852 028 km | 7,9 |
| 93 |
|
74% | 7 | 63 247 km | 7,9 |
| 94 |
|
74% | 29 | 545 895 km | 7,5 |
| 95 |
|
73% | 11 | 125 961 km | 8,5 |
| 96 |
|
73% | 28 | 595 449 km | 7,2 |
| 97 |
|
73% | 27 | 515 930 km | 7,2 |
| 98 |
|
73% | 31 | 541 482 km | 7,7 |
| 99 |
|
73% | 3 | 32 275 km | - |
| 100 |
|
73% | 192 | 4 274 895 km | 8,4 |
| 101 |
|
72% | 200 | 4 676 938 km | 8,6 |
| 102 |
|
72% | 202 | 7 530 453 km | 7,5 |
| 103 |
|
72% | 39 | 504 390 km | 8,5 |
| 104 |
|
72% | 30 | 879 208 km | 7,1 |
| 105 |
|
72% | 15 | 626 073 km | 7,4 |
| 106 |
|
71% | 8 | 131 095 km | 6,7 |
| 107 |
|
71% | 16 | 335 547 km | 7,4 |
| 108 |
|
71% | 127 | 4 253 199 km | 7,4 |
| 109 |
|
71% | 22 | 343 935 km | 7,1 |
| 110 |
|
71% | 22 | 450 169 km | 7,2 |
| 111 |
|
71% | 19 | 761 073 km | 7,3 |
| 112 |
|
70% | 28 | 707 448 km | 7,3 |
| 113 |
|
70% | 22 | 274 008 km | 7,2 |
| 114 |
|
70% | 6 | 79 662 km | 7,1 |
| 115 |
|
70% | 26 | 545 341 km | 8,5 |
| 116 |
|
70% | 4 | 120 701 km | - |
| 117 |
|
69% | 12 | 268 760 km | 7,3 |
| 118 |
|
69% | 147 | 1 540 547 km | 6,8 |
| 119 |
|
69% | 87 | 3 069 267 km | 7,2 |
| 120 |
|
69% | 10 | 156 125 km | 7 |
| 121 |
|
69% | 11 | 384 182 km | 7,1 |
| 122 |
|
69% | 91 | 2 147 106 km | 7,7 |
| 123 |
|
68% | 42 | 1 481 468 km | 7,4 |
| 124 |
|
68% | 4 | 96 078 km | 8,1 |
| 125 |
|
67% | 109 | 2 466 882 km | 8,1 |
| 126 |
|
67% | 23 | 213 901 km | 7,4 |
| 127 |
|
67% | 91 | 3 345 691 km | 7,1 |
| 128 |
|
67% | 37 | 688 572 km | 7,5 |
| 129 |
|
67% | 45 | 576 314 km | 8 |
| 130 |
|
67% | 6 | 165 859 km | 6,9 |
| 131 |
|
66% | 38 | 1 139 331 km | 8,2 |
| 132 |
|
66% | 148 | 2 934 788 km | 6,7 |
| 133 |
|
66% | 73 | 2 140 042 km | 6,4 |
| 134 |
|
66% | 16 | 451 103 km | 6,6 |
| 135 |
|
66% | 3 | 25 267 km | 8,2 |
| 136 |
|
66% | 23 | 830 812 km | 6,8 |
| 137 |
|
66% | 12 | 127 157 km | 6,8 |
| 138 |
|
65% | 6 | 133 569 km | 6,7 |
| 139 |
|
65% | 10 | 154 819 km | 6,3 |
| 140 |
|
65% | 7 | 119 091 km | 6,7 |
| 141 |
|
64% | 14 | 188 496 km | 6,8 |
| 142 |
|
64% | 11 | 408 837 km | 6,8 |
| 143 |
|
64% | 12 | 129 310 km | 6,6 |
| 144 |
|
64% | 22 | 594 812 km | 7,6 |
| 145 |
|
64% | 6 | 204 386 km | 6,5 |
| 146 |
|
64% | 6 | 201 631 km | 6,7 |
| 147 |
|
64% | 44 | 1 658 003 km | 6,6 |
| 148 |
|
62% | 4 | 83 686 km | - |
| 149 |
|
62% | 58 | 1 590 693 km | 6,1 |
| 150 |
|
61% | 17 | 489 333 km | 6,5 |
| 151 |
|
61% | 6 | 120 701 km | 6,5 |
| 152 |
|
60% | 5 | 77 248 km | 6,7 |
| 153 |
|
60% | 8 | 258 058 km | 6,6 |
| 154 |
|
58% | 3 | 119 091 km | - |
| 155 |
|
58% | 23 | 564 500 km | 6,2 |
| 156 |
|
58% | 176 | 3 258 466 km | 7,5 |
| 157 |
|
57% | 4 | 270 369 km | - |
| 158 |
|
56% | 4 | 161 013 km | - |
| 159 |
|
56% | 13 | 314 779 km | 6,3 |
| 160 |
|
56% | 7 | 152 099 km | 6,5 |
| 161 |
|
55% | 5 | 241 401 km | 6,6 |
| 162 |
|
55% | 175 | 3 965 927 km | 5,1 |
| 163 |
|
54% | 13 | 321 691 km | 6,3 |
| 164 |
|
49% | 4 | 99 779 km | - |
| 165 |
|
46% | 9 | 233 757 km | 6,1 |
| 166 |
|
46% | 3 | 113 616 km | - |
| 167 |
|
44% | 20 | 421 037 km | 5,4 |
| 168 |
|
43% | 11 | 246 229 km | 5,9 |
| 169 |
|
38% | 4 | 20 117 km | - |
Ett däck behöver minst 3 ägarrecensioner för att visas här. Ägarbetyg belönar andra saker än tester - komfort, slitage och prisvärdhet visar sig över tusentals mil, inte på en testbana.
Vad förare säger om Sommar Premium Touring däck
De senaste ägarrecensionerna från den här kategorin, med förarnas egna ord.
Bekväma jämfört med mina tidigare däck, mycket bra rullmotstånd. Torrt grepp acceptabelt, inte imponerande, känner mig säker på blött (jag har inte pressat dem på blött än?
Utmärkta däck! De erbjuder bra grepp och hantering i kurvor, presterar mycket bra i våta förhållanden och ger utmärkt dragkraft i regnet. De är också mycket hållbara och långvariga. Rekommenderas starkt!
Däcken är mycket tysta och bekväma. Trots detta har de ett bra grepp både på torrt och blött underlag och ger en bra feedback. Jag har kört i över 40 grader på sommaren och nu i regniga 5 grader på hösten, och de gör körningen 100% säker.
Komfortnivån och ljudnivån är utmärkta. Jag är inte nöjd med greppet på vått underlag, hanteringen är dålig, man känner sig som om man svajar i kurvorna, man är sen in i kurvorna. Slitaget är också dåligt, jag kör främst på motorväg men jag är inte nöjd, dessutom måste jag byta dem eftersom de har börjat få bulor på sidorna.
Mycket nöjd.
Mycket bra grepp (torrt och blött)
Har sänkt förbrukningen avsevärt jämfört med tidigare däck (latitude cross), och är dramatiskt tystare
Dessa däck är fortfarande farliga i kalla och fuktiga förhållanden, de beter sig som budgetdäck. Jag vet att de är sommardäck, men deras optimala driftfönster är så smalt, och prestandan faller som från en klippa. De är så dåliga att jag var tvungen att få dem kontrollerade för att se om de var falska.
Eh, gör sitt jobb. Bra bränsleeffektivitet; kunde vara tystare. Greppet är inget att skryta med, men det fungerar för mig. Skulle antagligen köpa igen. Jag köpte dem redan förra månaden en gång till, men kanske provar något nytt nästa gång. Bra för hybridpendlare som inte kör sportigt.
Verkligen bra däck, särskilt inom prisklassen. Inte de mest bränsleeffektiva (ES32 eller Ecopia är mer effektiva), men kompromissen är värt det.
EU-märkningsdata: Sommar Premium Touring däck
143 av de 212 däcken i den här kategorin har EU-märkningsdata. Här är kategorins toppnamn i märkningen, med varje däcks bästa deklarerade värden per dimension.
A Bäst våtgrepp
88 däck når våtgreppsklass A. De högst betygsatta:
A Lägst rullmotstånd
Det snålaste valet: 51 däck når rullmotståndsklass A. De högst betygsatta:
66dB Tystaste däcken
Kategorins tystaste däck är märkta från 66 dB externt buller:
- Falken ZIEX ZE320 9,4
- Pirelli Cinturato C3 9,4
- Nokian Hakka Blue 3 9,1
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och varierar med dimensionen - siffrorna här är varje däcks bästa deklarerade värde. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom: testerna och rankningarna ovan säger mycket mer.
Nya Sommar Premium Touring däck
Kategorins senaste tillskott är Nokian Wetproof 2. 8 däck har tillkommit de senaste två åren:
| Däck | På marknaden sedan | TR Score |
|---|---|---|
| Nokian Wetproof 2 | 2026 | ännu inget betyg |
| Pirelli Cinturato P7 C2 | 2026 | 8,9 |
| Uniroyal Rainexpert 6 | 2026 | ännu inget betyg |
| Goodyear Assurance Duraplus 2 | 2026 | ännu inget betyg |
| Dunlop Blue Response TG | 2026 | 8,5 |
| GT Radial FE2 EVO | 2025 | ännu inget betyg |
| Giti GitiSynergy H2+ | 2025 | ännu inget betyg |
| Cooper Summer | 2025 | 7 |
Nya däck behöver tid för att förtjäna ett TR Score - tester måste köras och ägarrecensioner komma in. Ett saknat betyg är en datalucka, inte en dom.
Populära jämförelser: Sommar Premium Touring däck
De dueller läsare i den här kategorin oftast väger mot varandra, med varje gemensamt test och båda däckens recensioner sida vid sida.
Guider och artiklar om Sommar Premium Touring däck
- Nya Pirelli Cinturato C3 sätter riktmärket för torrbromsning i testning 25 februari 2025
- Continental lanserar ny EcoContact 7-serie 5 februari 2025
- Michelin Primacy 5 är här! 9 januari 2025
- Bridgestone introducerar Turanza EV Grand Touring Tire 27 juni 2023
- Continental PremiumContact 7 - Pressmeddelande 2 augusti 2022
- Vad är nytt med Michelin Primacy 4+ 16 mars 2022
Alla Sommar Premium Touring däck på Tyre Reviews
Den kompletta listan, inklusive utgångna däck och däck med för lite underlag för att rankas, ordnad efter mängden underlag. Mest efterforskade den här månaden: Continental PremiumContact 7, Michelin Primacy 5, Bridgestone Turanza 6.
14 däck till i den här kategorin saknar ännu recensioner
Bridgestone Techno, Bridgestone Turanza EL42, Dunlop SP Sport Aquajet, Giti Giticontrol P80 , Goodyear Assurance Duraplus 2, Goodyear Eagle Enforcer, Nexen Aria AH7, Nokian Nordman SZ, Nokian Wetproof 2, Pirelli Cinturato HS CN12, Pirelli Cinturato P5, Toyo NanoEnergy 1, Toyo Proxes Ne, Uniroyal Rainexpert 6
Kör du på Sommar Premium Touring däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje betyg på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån datan kommer
Rankningarna kombinerar oberoende testresultat med ägarrecensioner som skickats in via den här sajten, var och en med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nytt underlag kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner, viktade efter mängden underlag.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

