Bättre prestanda på dagsgrepp.

Använder detta däck på proton persona vvt 2016,mycket säker på våt väg under monsunsäsongen,bilen känns planterad under 80-180kmh körning,och säker kurvtagning,hanterar också mycket imponerande potthål,trippelmaxen innan detta varade 60k km,hoppas denna sista längre, jag kommer att köpa igen. Rekommenderas mycket för att köra på malaysiska vägar.

GY Triplemax 2 På Toyota Veloz 1.500cc 185/65 R15 (Indonesien) Treadwear 320, Traction A, Temperatur A

Positiv:
- Lågt rullmotstånd
- Utmärkt Dry & Wet Breaking Performance
– Dry Grip är ganska bra
- Bra våtgrepp
- Bra hantering
- Asfaltljud Ganska tyst
- Pris i Jakarta (Indonesien) Rp. 600 000/st

Brist:
- Komfort, inte bra, eftersom det här typiska däcket inte är typiskt Comfort
- Betong/gjutljud, lite bullrigt (nging nging nging). Baserat på en personlig
testare på Cipularang Toll Road & Cipali Toll Road

Har DU erfarenhet av Goodyear Assurance Triplemax 2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Goodyear Assurance Triplemax 2 >

Nya däck ljudnivå acceptabel inte för bullriga, men när de har använts halva slitbanan blir bullernivån irriterande.
Självsäker pigg körning på våta eller torra vägar, även när slitbanan lämnade cirka 20 %.
Det här däcket bör klara cirka 50-60k km om det underhålls regelbundet.
Jag köpte dock inte samma modell den här gången, eftersom ljudnivån helt enkelt inte är för mig. Valde för Assurance Maxguard den här gången.

Mer än anständigt däck. Klarar kurvor bra med tanke på hur dåliga stadsjeepar klarar sig i allmänhet. Endast slags svag i våta förhållanden på malaysiska motorvägar, men det kanske mer på grund av vägkvaliteten.

Jag använder dessa däck på en 2004 Nissan Teana. Jag kör i genomsnitt 1000kms varje vecka med hastigheter på i genomsnitt 120km/h 90% motorvägskörning. De nuvarande däcken gick på bilen i mars 2022. De har hållit 120 000 km med ytterligare några 100 km kvar till slitbaneslitageindikatorerna. Fylld med kväve. Roteras var 30000:e km. Inriktningar görs var 30 000:e km. Exceptionella däck skulle jag säga. Går för samma märke och typ eftersom jag är ganska säker på att de kommer att hålla åtminstone i ytterligare 120 000 km. :)

Däcket är väldigt bra när det är nytt både i torrt och blött. Bromsprestandan är också bra på grund av dess sammansättning. Det kan bli ganska bullrigt även när det är nytt. Men när det är runt 30% kvar blir däcket väldigt farligt och halt även när man åker över väglinjerna. Gummit blir härdat efter 3 års användning.

Goodyear assurance triple max 2 är mycket bra skäl enligt nedan,
1. Superb torrgrepp, fåtal gånger nödbroms, bil stannade fint även inget ljud från däcken hördes pga hårt brott.
2. Utmärkt grepp på vått underlag, inte mycket annorlunda för däckgrepp under torrt eller vått.
3. Perfekt Aqua planing resistent, bilen tar bort vattnet perfekt, bilen kan manövreras tryggt när däcken träffar vatten dammande även under kurvtagning. Jag kan köra mycket snabbare på motorväg under regn jämfört med andra bilar, skillnaderna är mycket uppenbara.
4. Långvarig, min bil når 120 000 km på 3 år med dessa däck och greppet är fortfarande utmärkt. Ingen spricka observerad på däcken, däckens slitbana < 50%, jag förutspår åtminstone kan användas upp till 150 000 km.
5. Hård sidovägg, ger bra kontroll vid kurvtagning eller kurvtagning på ojämn väg.
6. Billigast bland alla märkesdäck i samma klass. Baserat på min forskning, minst 10%-15% billigare jämfört med continental, Michelin eller Bridgestone.
7. Bullret är bara genomsnittligt, inte för högt, men lite bullrigt jämfört med andra stora märkesdäck. Men fortfarande på acceptabel nivå
8. Brist på komfort, På grund av hård sidovägg offrar dessa däck på komforten lite men fortfarande inom acceptabel nivå.

Wet Grip är dåligt för en 1,5 Turbo bil. En gång tryck kommer att hala. Torrt grepp än så länge fortfarande ok.

Däcken är säkra, viktigast av allt, men är på den bullrigare sidan. Ger bra stabilitet även under vattenplaning.

Köpte denna för att ersätta aktien Dunlop SP Sport Maxx till ett lägre pris. Grepp, både på torra och våta vägar är utmärkta med tanke på att den är prissatt nästan hälften av den tidigare Dunlop. Den klarar sig helt okej - jag känner att det är nästan likadant mellan de två, inte särskilt märkbart. Däckljudet är bättre än Dunlop, men fortfarande lite bullrigt på motorvägar, och det är lite i den styvare sidan när man kör på ojämn yta (särskilt landsvägar), men återigen känns den mindre stel än Dunlop. Den höll runt 50K miles / 80K km med lite koppning på de två främre - mycket använd på kombinerade vägar (stads-motorväg-land). Sammantaget rekommenderar jag starkt detta om du har en budget.

Köpte ny iriz med däckset av goodyear triplemax. Mycket bra hantering, vått eller torrt skick. Däckmönstret höll nästan 3 år.

Monterade detta däck för att ersätta Michelin Primacy för Toyota Kijang Innova (Diesel). Var på väg att köpa Michelin igen, men de tillverkar inte längre Primacy för min däckstorlek (var tvungen att nedgradera till Energy XM2+ med samma pris som Primacy), så jag letade efter ett annat alternativ. Goodyear Assurance Triplemaxx rekommenderades starkt i ett av de indonesiska onlineforumen för fordon (bästa pris), och med 1 års garanti bestämde jag mig för att prova. Inledningsvis bra grepp när det är torrt, medan våtgrepp också är OK. Det är inte bullrigt (samma ljudnivå som min tidigare Michelin Primacy). Men det finns två saker jag inte gillar med de här däcken: 1. Vid kurvtagning i något högre hastighet på motorvägarna rullar de (jag känner att bilen är vinglig), medan jag med Primacy inte märker detta. 2. De ser inte lika snygga ut som andra däck eftersom de är lite klumpiga på sidorna. Men med tanke på priset (det är ungefär halva priset av Primacy) + 1 års garanti skulle jag rekommendera Goodyear Assurance Triplemax 2.

Byt ut de första däcken som köptes för 3 år sedan mot triplemax 2 igen. Mycket använd. Resa över hela Malaysia. Efter 3 år är det dags att byta nytt. För 3 år sedan var däckpriset för gy assurance triplemax 2 245 RM styck och tdy 19.2.22 däck 0222 var 177 RM styck. Goodyear däck malaysia behöver ett nytt team och energiskt team för att göra bra ifrån sig

Tja, detta däck är bra när det hanteras antingen vått eller torrt. Normalt när det regnar, ska du inte köra fort. Med det här däcket greppar du säkert bra och känner dig säker. Mycket snyggt däck från sidan, ser elegans ut. Rekommenderar de som alltid kör med familjen. 120-150 kmh torr väg, 80-100 kmh vid regn eller blöt.