2020 Auto Motor und Sport sommardäckstest testade elva 225/45 R18 ultrahögpresterande däck med en BMW 3-serie.
Medan gruppen totalt sett var extremt nära, var den vinnande Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 och andraplacerade Michelin Pilot Sport 4 nästan oskiljaktiga totalt sett, med Goodyear som knappt tog den totala vinsten.
Den tredje och fjärde placerade Continental PremiumContact 6 och Pirelli P Zero PZ4 slutade också med nästan samma totalpoäng. Detta borde vara betryggande för Pirelli, vars PZ4 P Zero har verkat vara ganska inkonsekvent sedan lanseringen.
Det var ytterligare ett bra resultat för femte placerade Maxxis, med Victra Sport 5 som hade en fantastisk prestanda överallt, och den uppdaterade Bridgestone Turanza T005 presterade bra, men kämpade lite i blöta.
Sjundeplacerade Nokian PowerProof gjorde bra poäng i det torra, men kämpade lite i blöta, medan Falken FK510 fick sitt värdefulla testresultat på ett tag tack vare dåligt våtgrepp.
De sista tre däcken i testet kom alla från den billigare delen av marknaden, med Nexen som visade sig ha en bra torrprestanda och lägsta pris på testet, medan Toyo och Giti kämpade lite mer i blöta.
Torka
Som vanligt hade Michelin en fördel med torrbromsning och stoppade BMW 3-serien 0,4 m kortare än den närmaste rivalen.
Torr inbromsning
Torrbromsning i meter
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 94 % | |
| 93 % | |
| 93 % |
Det är en skillnad på 7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Continental PremiumContact 6 är ofta ett av de bästa däcken i torrhantering, mycket tack vare dess utmärkta subjektiva känsla. I detta test vinner den både torrhanteringstestet med stor marginal och är subjektivt ett av de bästa däcken på test.
Väghållning på torrt
Medelhastighet på torrt
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % |
Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.
Subj. Torr manövrering
Subjektivt betyg för väghållning på torrt
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 89 % | |
| 89 % | |
| 89 % | |
| 89 % | |
| 89 % | |
| 78 % | |
| 78 % | |
| 78 % |
Det är en skillnad på 22% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Våt
Det testvinnande Goodyear har en liten fördel vid våt inbromsning, med Michelin en nära andraplats.
Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 91 % |
Det är en skillnad på 9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
De två översta resultaten från våtbromsning byter plats under våthantering, där Michelin knappt slog Goodyear.
Väghållning på vått
Medelhastighet på vått
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 94 % |
Det är en skillnad på 6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Subjektivt har Michelin en fördel under våthantering, med Goodyear och Continental tätt bakom.
Subj. Våt manövrering
Subjektivt betyg för väghållning på vått
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 60 % | |
| 60 % |
Det är en skillnad på 40% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Michelin lyckas behålla denna fördel under vattenplaningtestningen.
Rak vattenplaning
Flythastighet i km/h
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 95 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 93 % | |
| 93 % |
Det är en skillnad på 7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Miljö
Goodyear fick det bästa resultatet under den subjektiva komfortgraderingen. Denna poäng bedömer hur däcket känns och låter inne i kupén.
Subj. Komfort
Subjektiv komfortpoäng
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 60 % | |
| 60 % |
Det är en skillnad på 40% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Brustestningen är den externa enheten av brus.
Buller
Externt brus i dB
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % |
Det är en skillnad på 4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Bridgestone Turanza T005 hade en betydande fördel i rullmotståndet, vilket innebär att den kommer att använda minst bränsle vid pumparna.
Rullmotstånd
Rullmotstånd i kg t
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 90 % | |
| 87 % | |
| 85 % | |
| 84 % | |
| 84 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 79 % | |
| 78 % | |
| 76 % |
Det är en skillnad på 24% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Som alltid var Michelin det dyraste däcket per set, med Goodyear som ville erbjuda det bästa förhållandet pris/prestanda.
Resultat
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
225/45 R18Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (10)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 2:a / 11 | 98.84% |
| Väghållning på torrt | 6:e / 11 | 98.74% |
| Subj. Torr manövrering | 4:e / 11 | 88.89% |
| Våt inbromsning | 1:a / 11 | 100% |
| Väghållning på vått | 2:a / 11 | 99.4% |
| Subj. Våt manövrering | 2:a / 11 | 90% |
| Rak vattenplaning | 2:a / 11 | 99.55% |
| Subj. Komfort | 1:a / 11 | 100% |
| Buller | 2:a / 11 | 99.71% |
| Rullmotstånd | 7:e / 11 | 79.78% |
- Pris
- 117.00
Michelin Pilot Sport 4
225/45 R18Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (10)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 1:a / 11 | 100% |
| Väghållning på torrt | 2:a / 11 | 99.45% |
| Subj. Torr manövrering | 1:a / 11 | 100% |
| Våt inbromsning | 2:a / 11 | 99.35% |
| Väghållning på vått | 1:a / 11 | 100% |
| Subj. Våt manövrering | 1:a / 11 | 100% |
| Rak vattenplaning | 1:a / 11 | 100% |
| Subj. Komfort | 3:e / 11 | 90% |
| Buller | 5:e / 11 | 98.86% |
| Rullmotstånd | 4:e / 11 | 84.52% |
- Pris
- 176.00
Continental Premium Contact 6
225/45 R18Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (10)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 8:e / 11 | 97.14% |
| Väghållning på torrt | 1:a / 11 | 100% |
| Subj. Torr manövrering | 1:a / 11 | 100% |
| Våt inbromsning | 4:e / 11 | 97.76% |
| Väghållning på vått | 4:e / 11 | 99.28% |
| Subj. Våt manövrering | 2:a / 11 | 90% |
| Rak vattenplaning | 4:e / 11 | 96.96% |
| Subj. Komfort | 8:e / 11 | 70% |
| Buller | 10:e / 11 | 95.85% |
| Rullmotstånd | 3:e / 11 | 86.59% |
- Pris
- 153.00
Pirelli P Zero PZ4
225/45 R18Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (10)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 3:e / 11 | 98.27% |
| Väghållning på torrt | 2:a / 11 | 99.45% |
| Subj. Torr manövrering | 4:e / 11 | 88.89% |
| Våt inbromsning | 3:e / 11 | 98.08% |
| Väghållning på vått | 5:e / 11 | 99.16% |
| Subj. Våt manövrering | 4:e / 11 | 80% |
| Rak vattenplaning | 8:e / 11 | 94.25% |
| Subj. Komfort | 3:e / 11 | 90% |
| Buller | 4:e / 11 | 99% |
| Rullmotstånd | 7:e / 11 | 79.78% |
- Pris
- 140.00
Maxxis Victra Sport 5
225/45 R18Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (10)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 4:e / 11 | 97.98% |
| Väghållning på torrt | 5:e / 11 | 99.13% |
| Subj. Torr manövrering | 4:e / 11 | 88.89% |
| Våt inbromsning | 6:e / 11 | 95.92% |
| Väghållning på vått | 2:a / 11 | 99.4% |
| Subj. Våt manövrering | 4:e / 11 | 80% |
| Rak vattenplaning | 5:e / 11 | 96.84% |
| Subj. Komfort | 5:e / 11 | 80% |
| Buller | 5:e / 11 | 98.86% |
| Rullmotstånd | 10:e / 11 | 78.02% |
- Pris
- 99.00
Bridgestone Turanza T005
225/45 R18Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (10)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 7:e / 11 | 97.42% |
| Väghållning på torrt | 8:e / 11 | 98.5% |
| Subj. Torr manövrering | 4:e / 11 | 88.89% |
| Våt inbromsning | 10:e / 11 | 93.87% |
| Väghållning på vått | 6:e / 11 | 99.04% |
| Subj. Våt manövrering | 4:e / 11 | 80% |
| Rak vattenplaning | 7:e / 11 | 94.59% |
| Subj. Komfort | 5:e / 11 | 80% |
| Buller | 11:e / 11 | 95.72% |
| Rullmotstånd | 1:a / 11 | 100% |
- Pris
- 134.00
Nokian PowerProof
225/45 R18Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (10)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 5:e / 11 | 97.7% |
| Väghållning på torrt | 7:e / 11 | 98.66% |
| Subj. Torr manövrering | 9:e / 11 | 77.78% |
| Våt inbromsning | 5:e / 11 | 97.14% |
| Väghållning på vått | 7:e / 11 | 98.56% |
| Subj. Våt manövrering | 8:e / 11 | 70% |
| Rak vattenplaning | 11:e / 11 | 92.67% |
| Subj. Komfort | 10:e / 11 | 60% |
| Buller | 9:e / 11 | 97.19% |
| Rullmotstånd | 2:a / 11 | 89.87% |
- Pris
- 124.00
Falken Azenis FK510
225/45 R18Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (10)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 9:e / 11 | 93.92% |
| Väghållning på torrt | 10:e / 11 | 98.19% |
| Subj. Torr manövrering | 9:e / 11 | 77.78% |
| Våt inbromsning | 7:e / 11 | 95.33% |
| Väghållning på vått | 8:e / 11 | 97.25% |
| Subj. Våt manövrering | 8:e / 11 | 70% |
| Rak vattenplaning | 6:e / 11 | 95.38% |
| Subj. Komfort | 8:e / 11 | 70% |
| Buller | 7:e / 11 | 97.61% |
| Rullmotstånd | 5:e / 11 | 83.53% |
- Pris
- 123.50
Nexen N Fera Sport SU2
225/45 R18Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (10)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 5:e / 11 | 97.7% |
| Väghållning på torrt | 9:e / 11 | 98.42% |
| Subj. Torr manövrering | 9:e / 11 | 77.78% |
| Våt inbromsning | 8:e / 11 | 94.74% |
| Väghållning på vått | 10:e / 11 | 95.57% |
| Subj. Våt manövrering | 10:e / 11 | 60% |
| Rak vattenplaning | 10:e / 11 | 92.9% |
| Subj. Komfort | 1:a / 11 | 100% |
| Buller | 1:a / 11 | 100% |
| Rullmotstånd | 9:e / 11 | 78.89% |
- Pris
- 99.00
Toyo Proxes Sport
225/45 R18Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (10)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 10:e / 11 | 93.41% |
| Väghållning på torrt | 10:e / 11 | 98.19% |
| Subj. Torr manövrering | 4:e / 11 | 88.89% |
| Våt inbromsning | 9:e / 11 | 94.44% |
| Väghållning på vått | 9:e / 11 | 96.77% |
| Subj. Våt manövrering | 4:e / 11 | 80% |
| Rak vattenplaning | 3:e / 11 | 98.76% |
| Subj. Komfort | 10:e / 11 | 60% |
| Buller | 8:e / 11 | 97.47% |
| Rullmotstånd | 11:e / 11 | 75.53% |
- Pris
- 108.00
Giti GitiSport S1
225/45 R18Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (10)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 10:e / 11 | 93.41% |
| Väghållning på torrt | 4:e / 11 | 99.37% |
| Subj. Torr manövrering | 1:a / 11 | 100% |
| Våt inbromsning | 11:e / 11 | 90.53% |
| Väghållning på vått | 11:e / 11 | 94.38% |
| Subj. Våt manövrering | 10:e / 11 | 60% |
| Rak vattenplaning | 9:e / 11 | 94.02% |
| Subj. Komfort | 5:e / 11 | 80% |
| Buller | 3:e / 11 | 99.57% |
| Rullmotstånd | 5:e / 11 | 83.53% |
- Pris
- 101.00


Diskussion