Bridgestone Turanza ER300 RFT

Name: Bridgestone Turanza ER300 RFT
Brand: Bridgestone
Rating: 64 (6 reviews)

Premium Touring Sommar

Bridgestone Turanza ER300 RFT är ett däck i kategorin Premium Touring (Sommar), avsett för fordonstypen Personbil.

Det korta svaret

Ägarna säger 64% från 11 ägaromdömen 64% skulle köpa igen Läs omdömena

Testerna säger Tyvärr har vi ännu inga testdata för Bridgestone Turanza ER300 RFT

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2022.

11ägaromdömen
408 837körda km

1 bilder

Tyre Reviews betyg

Bridgestone Turanza ER300 RFT

6,8/10

Bara utifrån ägaromdömen: inga uppmätta testresultat ännu.

Begränsad tillförlitlighet
11 ägaromdömen

Så byggs poängen upp

Källa	Bättre än	Vikt
Oberoende testerInga uppmätta testresultat ännu	–	0 %
Ägaromdömen11 ägaromdömen · betyg 64 %	36 %	42 %
Typiskt däckDär varje poäng börjar innan däckets egna data räknas	–	58 %
Sammanvägt	40 %	6,8

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Tillförlitlighet

Begränsad
Medel
Hög

Ägaromdömena avgör 42 % av poängen. Övriga 58 % är den typiska startpunkten, och den andelen krymper när fler omdömen kommer in.

För ett däck som bara bedöms på ägaromdömen är tillförlitligheten hög när omdömena avgör 90 % eller mer, och medel från 70 %. Under det är den begränsad: räkna med att siffran rör sig när fler omdömen kommer in.

Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Bridgestone Turanza ER300 RFT

Alternativa däck

Visa alla

Continental PremiumContact 7

9,5/1082% 71 recensioner

Torrt94Vått97Komfort36Prisvärde67Testpoäng

Pirelli Cinturato C3

9,4/1091% 19 recensioner

Torrt93Vått94Komfort28Prisvärde54Testpoäng

Falken ZIEX ZE320

9,4/1087% 17 recensioner

Torrt96Vått86Komfort52Prisvärde46Testpoäng

Continental UltraContact NXT

9,1/1096% 2 recensioner

Torrt80Vått75Komfort93Prisvärde93Testpoäng

Nokian Hakka Blue 3

9,1/10

Torrt86Vått87Komfort63Prisvärde60Testpoäng

Goodyear EfficientGrip Performance 2

9,0/1085% 129 recensioner

Torrt75Vått75Komfort86Prisvärde92Testpoäng

Pirelli Cinturato P7 C2

8,9/1083% 39 recensioner

Torrt85Vått81Komfort71Prisvärde44Testpoäng

Michelin Primacy 5

8,8/1082% 62 recensioner

Torrt62Vått77Komfort76Prisvärde92Testpoäng

Michelin Primacy 4+

8,8/1078% 40 recensioner

Torrt77Vått74Komfort81Prisvärde84Testpoäng

Vanliga frågor

Hur bekväma och tysta är Bridgestone Turanza ER300 RFT?

Ägarna ger Bridgestone Turanza ER300 RFT betyget 6,5 av 10 för komfort och ljudnivå, över 6 recensioner.

Hur slits Bridgestone Turanza ER300 RFT enligt ägarna?

Ägarna ger Bridgestone Turanza ER300 RFT betyget 7 av 10 för slitage, över 6 recensioner. 5 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 24 945 km.

Skulle ägarna köpa Bridgestone Turanza ER300 RFT igen?

64% av ägarna säger att de skulle köpa Bridgestone Turanza ER300 RFT igen, baserat på de 11 recensioner som besvarade frågan. 9% av dem gav högsta möjliga svar.

Frågor från ägare

Ställ en fråga

Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Bridgestone Turanza ER300 RFT. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Logga in för att ställa en fråga. Logga in · Skapa konto

Ägarrecensioner av Bridgestone Turanza ER300 RFT

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger

Över 11 ägarbetyg får Bridgestone Turanza ER300 RFT i snitt 64%. Ägarna sätter högst betyg på Slitage med 7 av 10 och lägst på Våtgrepp med 5,7. 5 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 33% av ägarna ger det 70% eller mer.

Ägarnas betyg snitt av 11 betyg

Ägarbetyg 64%
Slitage 70%
Vägkänsla 67%
Väghållning 67%
Torrgrepp 66%
Komfort 65%
Våtgrepp 57%

Utvalda recensioner

Mest hjälpsam 80%

“Jag använder dem på min BMW 520d G31 M Sport, ganska nöjd med de däcken och kanske för att jag kör mycket på motorväg (normal körning) höll över 50k miles på framsidan (245/45/18) och över 30k på baksidan (275/40/18)...”

BMW 520D M Sport Touring
48 km

Läs hela recensionen → 769 tyckte den var hjälpsam

Mest kritisk 31%

“Inte nöjd med nivåerna av grepp, särskilt i vått tillstånd, de ger också en hård körning. Däck behöver bytas efter bara! 12 000 mils genomsnittlig körning på blandade vägar. Letar för närvarande efter ersättare men...”

BMW 530D
19 312 km

Läs hela recensionen → 666 tyckte den var hjälpsam

Längst körsträcka 41%

“När jag köpte min bil var dessa däck monterade. Först efteråt fick jag veta att BMW levererar några av sina bilar med runflats som standard. Medan jag var upphetsad i början av att lära mig och känna runflats, var jag...”

BMW 218d Active Tourer
64 374 km

Läs hela recensionen → 650 tyckte den var hjälpsam

Alla 6 recensioner av Bridgestone Turanza ER300 RFT

Betygsfördelning över 6 skrivna recensioner

80%

Medlem 16 oktober 2022

BMW 520D M Sport Touring
275/40 R18
48 km
Mestadels motorvägar
Genomsnittlig

Jag använder dem på min BMW 520d G31 M Sport, ganska nöjd med de däcken och kanske för att jag kör mycket på motorväg (normal körning) höll över 50k miles på framsidan (245/45/18) och över 30k på baksidan (275/40/18). Ganska bullriga på vägen (run flat...) och inte särskilt bra på vått, men jag kommer definitivt att använda dem igen.

70%

Medlem 11 oktober 2018

BMW 520d
225/55 R17 W
57 936 km
Mestadels motorvägar
Lättsam

OEM monterade hjul och behöver bara bytas på grund av slitage - höll 36 000 mil och fortfarande 2,5 mm kvar, men funderar på att byta ut dem till vintern. Bra komfort för RFT:er, torrt grepp är anständigt, våtgrepp är medelmåttigt - noll grepp i någon syn av snö men det är med alla bakhjulsdrivna BMW:s.

50%

Medlem 4 juni 2018

BMW 118i Sport
205/55 R16 W
28 968 km
Mestadels stad
Genomsnittlig

Skräp däck någonsin! förstår inte varför BMW F20 118i valde detta däck. Även på torrkörning är greppet otrevligt, vilket orsakar två olyckor på min 118i. Under vått tillstånd är greppet nästan noll under noramal dragstil, med ESP som blinkar då och då.

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Bridgestone Turanza ER300 RFT? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Bridgestone Turanza ER300 RFT?

Jag kör på något annat - recensera vilket däck som helst →

41%

Medlem 21 januari 2018

BMW 218d Active Tourer
225/55 R17 W
64 374 km
Mestadels motorvägar
Lättsam

När jag köpte min bil var dessa däck monterade. Först efteråt fick jag veta att BMW levererar några av sina bilar med runflats som standard. Medan jag var upphetsad i början av att lära mig och känna runflats, var jag totalt besviken.
Medan torrt grepp är medelmåttigt jämfört med icke-RFT, finns det inget vått grepp. Ett av de sämsta sommardäcken i blöta/leriga förhållanden jag någonsin kört. Alla de övriga verkade väldigt genomsnittliga och definitivt lägre prestanda än alla Pirellis, Contis och Michelins som jag körde (även om de inte var RFT). De är bullriga och väldigt hårda. Slitage är ganska OK.
Jämfört med deras RFT-efterföljare (Bridgesote Driveguard) kan du verkligen glömma detta däck. RFT-tekniken har förbättrats. Detta däck skulle jag inte rekommendera på grund av dess svaghet i våtgrepp.

31%

Medlem 17 augusti 2014

BMW 530D
245/45 R18 W
19 312 km
Mestadels landsvägar
Lättsam

Inte nöjd med nivåerna av grepp, särskilt i vått tillstånd, de ger också en hård körning. Däck behöver bytas efter bara! 12 000 mils genomsnittlig körning på blandade vägar.
Letar för närvarande efter ersättare men eftersom bilen kräver run flat däck är valet begränsat och EU-märkningen indikerar att dessa Bridgestones är de bästa. den som uppfann run flat-däck borde skämmas över sig själva, önskar att jag kunde använda standarddäck men kan inte då bilen är designad för run flat-däck och även försäkringen skulle inte ge skydd vid byte till standarddäck.

57%

Medlem 10 februari 2011

BMW 120d
225/55 R16 W
20 921 km
Mestadels stad
Livlig

Jag köpte däcken när jag köpte bilen 2:a hand. Jag hade kommit ner till 120d från en 523i där jag hade 235/45/17s men en mycket större/tyngre bil, inga runflats och mitt eget val av enkelriktade. Greppet är lägre på 120d, såväl som mindre progressivt och definitivt omöjligt i snö (som Potenza-recensionen), och efter bara 13 000 miles är mina bakdelar nästan nere till slitagemarkörerna. Bilen har fångat mig två gånger nyligen, men som tur var körde jag inte fort och ASC:n kom igång. Jag letar efter ersättare men det finns egentligen inte så mycket val i RFT:er eller hur?!