Menu

2017 mellanklass däcktest

Jonathan Benson
Data analyseras och granskas av Jonathan Benson
7 min läsning Uppdaterad
Contents
  1. Våt bromsning
  2. Våthantering
  3. Torrbromsning
  4. Torrhantering
  5. Buller / Komfort
  6. Resultat
  7. Bridgestone DriveGuard
  8. Uniroyal RainSport 3
  9. Debica Presto HP
  10. Fulda EcoControl HP
  11. Nokian Line
  12. Hankook Ventus Prime 3 K125
  13. BFGoodrich gGrip
  14. Nexen N Blue HD+
  15. Toyo Proxes CF2
  16. Nankang Eco 2+

Testsammanfattning
Våt inbromsning Hankook Ventus Prime 3 K125
Torr inbromsning Bridgestone DriveGuard
Rullmotstånd Uniroyal RainSport 3
Buller Uniroyal RainSport 3
Snöhantering Bridgestone DriveGuard
Snöhantering Nankang Eco 2 Plus
Toyo Proxes CF2
Nexen N Blue HD Plus
BFGoodrich gGrip
Nokian Line
Det första testet med det nya Bridgestone DriveGuard runflat-däcket har publicerats!

Polska Motortidningen testade tio 205/55 R16 touring-däck på en VW Golf och inkluderade den nya generationen Bridgestone DriveGuard runflat-däck mot den traditionella icke-runflat-tävlingen.

Runflat-däck har tidigare kritiserats för låg komfort, högt ljud och dåligt väggrepp på vått underlag. Under lanseringen av Bridgestone DriveGuard förra året lovade Bridgestone att den senaste generationens runflat-däck hade gjort dessa problem till det förflutna, och detta är det första oberoende testet som bekräftar de nya däckens egenskaper.

Medan Bridgestone var den enda premiumtillverkaren som ingick i testet, inkluderades de mycket välrenommerade andra klassens varumärken från Continental (Uniroyal) och Goodyear (Fulda och Debica) för att säkerställa att Bridgestone inte hade det lätt.

Våt bromsning

Uniroyal bekräftar sitt rykte som de våta mästarna, klarade bromstestet på vått underlag och slog andraplacerade Bridgestone med över en meter. Debica hade en stark uppvisning på tredje plats, med Nankang som kämpade på sista plats, hela 8,5 meter bakom vinnande Uniroyal.

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)
  1. Uniroyal RainSport 3
    48.60 M
  2. Bridgestone DriveGuard
    49.60 M
  3. Debica Presto HP
    50.60 M
  4. Fulda EcoControl HP
    51.80 M
  5. Nokian Line
    51.90 M
  6. Toyo Proxes CF2
    53.40 M
  7. Nexen N Blue HD Plus
    53.70 M
  8. Hankook Ventus Prime 3 K125
    54.50 M
  9. BFGoodrich gGrip
    54.50 M
  10. Nankang Eco 2 Plus
    57.10 M

Våthantering

Bridgestone har visat sig vara snabbast över ett varv, med Nokian och Debica tätt bakom på andra och tredje plats. Återigen var Nankang helt ur takten och det långsammaste däcket på testet

Våt manövrering

Våthanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)
  1. Bridgestone DriveGuard
    71.15 s
  2. Nokian Line
    72.53 s
  3. Debica Presto HP
    73.00 s
  4. Uniroyal RainSport 3
    73.40 s
  5. Fulda EcoControl HP
    73.50 s
  6. Toyo Proxes CF2
    74.22 s
  7. BFGoodrich gGrip
    74.92 s
  8. Hankook Ventus Prime 3 K125
    75.06 s
  9. Nexen N Blue HD Plus
    75.60 s
  10. Nankang Eco 2 Plus
    76.03 s

Bridgestone vann både laterala och longitudinella vattenplaningstester.

Torrbromsning

Hankook bevisade sina nästan premium-meriter och vann torrbromsningstesterna, med Nexen och Bridgestone tätt bakom. Den här gången kämpade Toyo och slutade sist, men bara 1,4 meter bakom vinnande Hankook.

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)
  1. Hankook Ventus Prime 3 K125
    38.70 M
  2. Nexen N Blue HD Plus
    38.80 M
  3. Bridgestone DriveGuard
    39.00 M
  4. Uniroyal RainSport 3
    39.10 M
  5. Fulda EcoControl HP
    39.20 M
  6. Debica Presto HP
    39.30 M
  7. Nankang Eco 2 Plus
    39.40 M
  8. BFGoodrich gGrip
    39.40 M
  9. Nokian Line
    39.80 M
  10. Toyo Proxes CF2
    40.10 M

Torrhantering

Hankook vann också det hårt omtvistade torrhanteringstestet och satte det snabbaste varvet. Bridgestone var 1/10:e sekund bakom, med Fulda ytterligare 3/10-delar långsammare än Bridgestone.

Torr manövrering

Torrhanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)
  1. Hankook Ventus Prime 3 K125
    94.89 s
  2. Bridgestone DriveGuard
    95.00 s
  3. Fulda EcoControl HP
    95.30 s
  4. Nokian Line
    95.37 s
  5. BFGoodrich gGrip
    95.86 s
  6. Debica Presto HP
    95.91 s
  7. Toyo Proxes CF2
    96.26 s
  8. Uniroyal RainSport 3
    96.46 s
  9. Nexen N Blue HD Plus
    96.50 s
  10. Nankang Eco 2 Plus
    96.86 s

Buller / Komfort

Den verkliga utmaningen för runflat-däck är komfort- och bullertesterna.

Medan Bridgestone kom delad sist i komfortbedömningen och fick 5,5 poäng, var den lika med två väl respekterade däck och var bara 0,5 poäng från fem andra mönster på delad tredje plats med 6 poäng. Uniroyal hade den klara komfortfördelen med 7 poäng totalt, och Fulda slutade tvåa med 6,1 poäng.

Tidningen valde att bullertesta däcken två gånger, en gång i 50 km/h och en gång i 80 km/h. I båda hastigheterna vann Nankang testet med Toyo tvåa, med Bridgestone som tog tredjeplatsen vid den lägre hastigheten, men tiondeplatsen vid den snabbare hastigheten.

Resultat

1st

Bridgestone DriveGuard

205/55 R16
Bridgestone DriveGuard
  • 3PMSF: no
Total: 197.5
Dry 69.7
Wet 99.3
Subjective 15
Comfort 1.6
Rolling Resistance 4
Noise 7.9
2nd

Uniroyal RainSport 3

205/55 R16
Uniroyal RainSport 3
  • 3PMSF: no
Total: 194.3
Dry 69.1
Wet 97.1
Subjective 13.3
Comfort 2
Rolling Resistance 5
Noise 7.8
3rd

Debica Presto HP

205/55 R16
Debica Presto HP
  • 3PMSF: no
Total: 191.4
Dry 69.2
Wet 94.3
Subjective 13.9
Comfort 1.6
Rolling Resistance 4.6
Noise 7.8
4th

Fulda EcoControl HP

205/55 R16
Fulda EcoControl HP
  • 3PMSF: no
Total: 191.1
Dry 69.4
Wet 92.5
Subjective 14.9
Comfort 1.8
Rolling Resistance 4.7
Noise 7.8
5th

Nokian Line

205/55 R16
Nokian Line
  • 3PMSF: no
Total: 190.9
Dry 68.8
Wet 93.4
Subjective 14.5
Comfort 1.7
Rolling Resistance 4.5
Noise 8
Hankook Ventus Prime 3 K125
  • 3PMSF: no
Total: 188.4
Dry 70
Wet 89.7
Subjective 14.5
Comfort 1.7
Rolling Resistance 4.6
Noise 7.9
7th

BFGoodrich gGrip

205/55 R16
BFGoodrich gGrip
  • 3PMSF: no
Total: 186.4
Dry 69
Wet 88.9
Subjective 14.5
Comfort 1.6
Rolling Resistance 4.4
Noise 8
7th

Nexen N Blue HD+

205/55 R16
Nexen N Blue HD Plus
  • 3PMSF: no
Total: 186.4
Dry 69.5
Wet 89.1
Subjective 13.9
Comfort 1.7
Rolling Resistance 4.2
Noise 8
9th

Toyo Proxes CF2

205/55 R16
Toyo Proxes CF2
  • 3PMSF: no
Total: 185.1
Dry 68.2
Wet 89.1
Subjective 13.9
Comfort 1.7
Rolling Resistance 4.2
Noise 8
10th

Nankang Eco 2+

205/55 R16
Nankang Eco 2 Plus
  • 3PMSF: no
Total: 181.1
Dry 68.7
Wet 86
Subjective 12.8
Comfort 1.7
Rolling Resistance 3.9
Noise 8

comments powered by Disqus