Polska Motortidningen testade tio 205/55 R16 touring-däck på en VW Golf och inkluderade den nya generationen Bridgestone DriveGuard runflat-däck mot den traditionella icke-runflat-tävlingen.

Runflat-däck har tidigare kritiserats för låg komfort, högt ljud och dåligt väggrepp på vått underlag. Under lanseringen av Bridgestone DriveGuard förra året lovade Bridgestone att den senaste generationens runflat-däck hade gjort dessa problem till det förflutna, och detta är det första oberoende testet som bekräftar de nya däckens egenskaper.

Medan Bridgestone var den enda premiumtillverkaren som ingick i testet, inkluderades de mycket välrenommerade andra klassens varumärken från Continental (Uniroyal) och Goodyear (Fulda och Debica) för att säkerställa att Bridgestone inte hade det lätt.

Våt bromsning

Uniroyal bekräftar sitt rykte som de våta mästarna, klarade bromstestet på vått underlag och slog andraplacerade Bridgestone med över en meter. Debica hade en stark uppvisning på tredje plats, med Nankang som kämpade på sista plats, hela 8,5 meter bakom vinnande Uniroyal.

Våthantering

Bridgestone har visat sig vara snabbast över ett varv, med Nokian och Debica tätt bakom på andra och tredje plats. Återigen var Nankang helt ur takten och det långsammaste däcket på testet

Bridgestone vann både laterala och longitudinella vattenplaningstester.

Torrbromsning

Hankook bevisade sina nästan premium-meriter och vann torrbromsningstesterna, med Nexen och Bridgestone tätt bakom. Den här gången kämpade Toyo och slutade sist, men bara 1,4 meter bakom vinnande Hankook.

Torrhantering

Hankook vann också det hårt omtvistade torrhanteringstestet och satte det snabbaste varvet. Bridgestone var 1/10:e sekund bakom, med Fulda ytterligare 3/10-delar långsammare än Bridgestone.

Buller / Komfort

Den verkliga utmaningen för runflat-däck är komfort- och bullertesterna.

Medan Bridgestone kom delad sist i komfortbedömningen och fick 5,5 poäng, var den lika med två väl respekterade däck och var bara 0,5 poäng från fem andra mönster på delad tredje plats med 6 poäng. Uniroyal hade den klara komfortfördelen med 7 poäng totalt, och Fulda slutade tvåa med 6,1 poäng.

Tidningen valde att bullertesta däcken två gånger, en gång i 50 km/h och en gång i 80 km/h. I båda hastigheterna vann Nankang testet med Toyo tvåa, med Bridgestone som tog tredjeplatsen vid den lägre hastigheten, men tiondeplatsen vid den snabbare hastigheten.

Resultat

1st: Bridgestone DriveGuard
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 197.5 Dry: 69.7 Wet: 99.3 Subjective: 15 Comfort: 1.6 Rolling Resistance: 4 Noise: 7.9 Mycket exakt styrning i vått och torrt, bra grepp Bullrigt jämfört med de bästa i testet (men bra för en lägenhet!) Läs recensioner
2nd: Uniroyal RainSport 3
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 194.3 Dry: 69.1 Wet: 97.1 Subjective: 13.3 Comfort: 2 Rolling Resistance: 5 Noise: 7.8 Bra våtgrepp, välbalanserat däck Högre ljudnivå jämfört med de bästa i testet Läs recensioner
3rd: Debica Presto HP
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 191.4 Dry: 69.2 Wet: 94.3 Subjective: 13.9 Comfort: 1.6 Rolling Resistance: 4.6 Noise: 7.8 Högt grepp i väta, bra bromsning i torrt Ett "obehagligt ljud", långsam styrning i väta Läs recensioner
4th: Fulda EcoControl HP
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 191.1 Dry: 69.4 Wet: 92.5 Subjective: 14.9 Comfort: 1.8 Rolling Resistance: 4.7 Noise: 7.8 Bra i vått och torrt Ingen nämnd Läs recensioner
5th: Nokian Line
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 190.9 Dry: 68.8 Wet: 93.4 Subjective: 14.5 Comfort: 1.7 Rolling Resistance: 4.5 Noise: 8 Mycket bra hantering i väta Ingen nämnd Läs recensioner
6th: Hankook Ventus Prime 3 K125
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 188.4 Dry: 70 Wet: 89.7 Subjective: 14.5 Comfort: 1.7 Rolling Resistance: 4.6 Noise: 7.9 Bra hantering i det torra Svår balans i väta med över- och understyrning Läs recensioner
7th: BFGoodrich gGrip
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 186.4 Dry: 69 Wet: 88.9 Subjective: 14.5 Comfort: 1.6 Rolling Resistance: 4.4 Noise: 8 Bra nivåer av komfort Långsam styrning i torrt och blött Läs recensioner
7th: Nexen N Blue HD+
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 186.4 Dry: 69.5 Wet: 89.1 Subjective: 13.9 Comfort: 1.7 Rolling Resistance: 4.2 Noise: 8 Bra balans i det torra Understyr i vått, relativt svagt torrt grepp Läs recensioner
9th: Toyo Proxes CF2
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 185.1 Dry: 68.2 Wet: 89.1 Subjective: 13.9 Comfort: 1.7 Rolling Resistance: 4.2 Noise: 8 Bra hantering i väta Relativt svag i det torra Läs recensioner
10th: Nankang Eco 2+
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 181.1 Dry: 68.7 Wet: 86 Subjective: 12.8 Comfort: 1.7 Rolling Resistance: 3.9 Noise: 8 Tyst Över- och understyrning i vått, relativt svagt torrt grepp Läs recensioner