Det är aldrig en dålig sak när en tidning försöker testa sommar- OCH helårsdäck i samma test, eftersom det ger bilisten en bra uppfattning om den olika balansen mellan prestanda varje däcktyp har, så det är kul att se Auto Navigator göra exakt detta för deras 205/55 R16 sommardäckstest.
Inte nöjd med bara sommar- och helårsdäck, Auto Navigator har inkluderat ett "testvinnande" vinterdäck, samt slitna sommar- och slitna vinterdäck (mönsterdjup okänt!)
Varningar från testet? Tja, tyvärr utförde inte Auto Navigator vad jag skulle kalla ett fullständigt däcktest, utan täckte bara torr och våt inbromsning, torr och våt topp kurvtagningshastighet (inte ett helt hanteringsvarv) och de berörde buller och slitage.
Dessutom har vi beslutat att inte inkludera poängen för slitagetester i vår databas, eftersom de verkade ge ett betyg av "1", där "0,9" är bäst och "0,1" är sämst med mycket lite vetenskaplig grund bakom resultatet. Som referens verkade Michelin Primacy 4 och Continental AllSeasonContact visa lägst slitage.
Torka
Under torrbromsning (60-0 km/h) var Michelin CrossClimate+ och Bridgestone WeatherControl A005 de enda helårsdäcken som störde somrarna. Det slitna vinterdäcket presterade bättre än det nya, vilket inte är ovanligt för ett räfflat däck i torrt fall då lägre mönsterdjup innebär lägre blockrörelse/slitage.
Torr inbromsning
Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)
Michelin Primacy 4
14.80 M
Goodyear EfficientGrip Performance
14.90 M
Michelin CrossClimate Plus
15.00 M
Continental Premium Contact 6
15.10 M
Bridgestone Weather Control A005
15.20 M
Hankook Kinergy Eco 2
15.70 M
Firestone RoadHawk
15.70 M
Barum Bravuris 5HM
15.70 M
Reference Summer Worn
15.80 M
Bridgestone Turanza T005
15.80 M
Momo Outrun M20
15.80 M
Davanti DX390
15.80 M
Continental AllSeasonContact
16.90 M
Kleber Quadraxer 2
17.00 M
Reference Winter Worn
17.10 M
Reference Winter
17.40 M
Vredestein Quatrac 5
17.50 M
Apollo Alnac 4G All Season
18.60 M
Det torra "hanteringsvarvet" var faktiskt högsta kurvtagningshastighet på en torr cirkel. Återigen hade de slitna däcken en fördel tack vare mindre blockrörelse, men Michelin CrossClimate+ var mäktigt imponerande.
Torr manövrering
Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)
Reference Summer Worn
43.50 Km/H
Michelin CrossClimate Plus
43.50 Km/H
Firestone RoadHawk
43.30 Km/H
Goodyear EfficientGrip Performance
42.70 Km/H
Reference Winter Worn
42.50 Km/H
Bridgestone Weather Control A005
42.20 Km/H
Hankook Kinergy Eco 2
42.20 Km/H
Barum Bravuris 5HM
42.00 Km/H
Vredestein Quatrac 5
41.80 Km/H
Bridgestone Turanza T005
41.80 Km/H
Continental Premium Contact 6
41.30 Km/H
Kleber Quadraxer 2
41.30 Km/H
Continental AllSeasonContact
41.00 Km/H
Davanti DX390
40.80 Km/H
Apollo Alnac 4G All Season
40.70 Km/H
Reference Winter
40.50 Km/H
Michelin Primacy 4
40.00 Km/H
Momo Outrun M20
39.20 Km/H
Våt
Resultaten blir mer förvirrande i väta. Den våta bromsningen var samma 60-0 km/h som testades, och vissa däck lyckades göra ett bättre jobb med att stoppa bilen än i torrt (vi antar en högre friktionsyta för våt bromsning.) Goodyear vann detta säkerhetskritiska test , vilket också får oss att undra varför den slutade tionde totalt...
Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)
Goodyear EfficientGrip Performance
14.30 M
Bridgestone Turanza T005
15.00 M
Continental Premium Contact 6
15.00 M
Hankook Kinergy Eco 2
15.30 M
Michelin Primacy 4
15.30 M
Barum Bravuris 5HM
15.60 M
Bridgestone Weather Control A005
15.70 M
Firestone RoadHawk
15.80 M
Momo Outrun M20
16.40 M
Michelin CrossClimate Plus
16.40 M
Davanti DX390
16.60 M
Reference Summer Worn
16.90 M
Reference Winter
17.40 M
Continental AllSeasonContact
17.50 M
Kleber Quadraxer 2
17.70 M
Vredestein Quatrac 5
17.80 M
Reference Winter Worn
18.30 M
Apollo Alnac 4G All Season
18.60 M
Våt "hantering" var återigen toppfart på en våt cirkel, inte ett riktigt hanteringsvarv. Den här gången vann Firestone, med Kleber Quadraxer 2, som presterade relativt dåligt i våta bromsningar, och kom på tredje plats totalt.
Det kan vara värt att notera vid det här laget, Tire Reviews utför inte topphastighetscirkeltestning eftersom resultaten kan variera.
Våt manövrering
Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)
Firestone RoadHawk
48.80 Km/H
Bridgestone Weather Control A005
48.20 Km/H
Kleber Quadraxer 2
48.00 Km/H
Barum Bravuris 5HM
47.70 Km/H
Hankook Kinergy Eco 2
47.70 Km/H
Bridgestone Turanza T005
47.50 Km/H
Michelin Primacy 4
47.40 Km/H
Goodyear EfficientGrip Performance
47.30 Km/H
Davanti DX390
47.30 Km/H
Momo Outrun M20
47.00 Km/H
Continental Premium Contact 6
46.50 Km/H
Reference Winter
46.20 Km/H
Vredestein Quatrac 5
46.00 Km/H
Michelin CrossClimate Plus
45.30 Km/H
Reference Summer Worn
44.80 Km/H
Continental AllSeasonContact
44.50 Km/H
Apollo Alnac 4G All Season
44.20 Km/H
Reference Winter Worn
43.80 Km/H
Miljö
Endast Bridgestone Turanza T005 hade en fördel i bullertestningen.
Buller
Externt brus i dB (Lägre är bättre)
Bridgestone Turanza T005
60.00 dB
Reference Winter
61.00 dB
Hankook Kinergy Eco 2
61.00 dB
Michelin Primacy 4
61.00 dB
Michelin CrossClimate Plus
61.00 dB
Barum Bravuris 5HM
62.00 dB
Bridgestone Weather Control A005
62.00 dB
Goodyear EfficientGrip Performance
62.00 dB
Continental AllSeasonContact
62.00 dB
Firestone RoadHawk
62.00 dB
Continental Premium Contact 6
62.00 dB
Kleber Quadraxer 2
62.00 dB
Davanti DX390
62.00 dB
Apollo Alnac 4G All Season
62.00 dB
Vredestein Quatrac 5
62.00 dB
Momo Outrun M20
62.00 dB
Reference Summer Worn
63.00 dB
Reference Winter Worn
63.00 dB
Resultat
Se till att kolla in hela artikeln på Auto Nagivator-webbplatsen , där du kan ändra dina körinställningar för att ändra ordningen på resultaten!
Tidningsanteckning - Villkorligt rekommenderad - "det finns bara på ett fåtal sätt, och vi vet att de olika produktionstiderna kan ge väsentligt olika egenskaper, så det är långt ifrån säkert att det köpta exemplaret är så bra blir som testet kom"
