Yokohama A Drive

Jag köpte Adrive till min corolla för 3,4 månader sedan på grund av yokohama men vilket patetiskt val och vilken patetisk kvalitet. Vägbullret är mycket högt, när man kör bilen på 150/160 km är bilen som att flyta på vattnet och när som helst kommer den att flyga iväg.
Patetisk upplevelse, slösade bort alla mina pengar.

Jag köpte dessa för att de är yokohama och jag prioriterade grepp framför allt annat. Vilket misstag! Våtvädergrepp är direkt farligt. Mina barn kommer att köra den här bilen om 3 månader och jag kommer att byta dessa däck (med 80 % grepp på dem).

Hade använt detta däck med min Fiat Punto och det var bara bra för 42K KM och blev kal i sidorna. Däckväggen var också mycket mjuk för att göra körningen bekväm.
Väggreppet var bra i torrt tillstånd och i vått tillstånd, det var vattenplaning. Däckslitaget är för stort.
Körningen var blandad i City och Highways (Indien) och gav bra körsträcka, men inte bra.

Jag har kört 7k km och jag måste säga att jag är väldigt förvånad över hur bra däcken är. Jag fick dem för mindre än 30 € per däck, vilket är ett fantastiskt pris/prestanda-förhållande. Greppet i torrt är tillräckligt bra för måttlig körning (motorväg, stad, landsväg). Jag skulle inte rekommendera det till snabba förare (det är inte högpresterande däck). Inte perfekt i våta kurvor, även om den tappar greppet successivt och jag skulle säga att den är väldigt förutsägbar (jag har ingen ESP). Annars inga problem med vattenplaning i vått tillstånd. Jag tror att modeller med lägre sidovägg är ännu bättre i torrt. Ljudnivån är acceptabel. Slitaget är bra (1 mm i 7k km). Jag skulle definitivt köpa dem igen, och viktigast av allt litar jag på dem.

Däcket presterade ganska bra för priset, vått och torrt grepp var tillräckligt.
Ljudnivåerna var lite höga.
Sidewall är ganska styv, överlevde ett hjul som förstör gropen.
Slitaget var ganska bra med tanke på min pigga körstil (30 000 km)
Det enda som hindrar mig från att köpa dem igen är det bullriga symmetriska mönstret.

Bekvämt däck, men förvänta dig inte mycket grepp från det. Greppet är sämre än Goodyear Eagle Excellence och Nexen CP661 som jag hade i samma bil. Men det var den mest bekväma och tysta.

Camry SVX 20

Jag köpte de här däcken för ett par år sedan, jag tycker det suger. Jag kände det ganska hårt underlag sedan de första 10 000 km. Och det är så oväsen efter 20 000 mil.

Absolut, jag kommer inte att gå tillbaka för att använda den

Bra däck, de höll över 65 000 km men nu är det dags att byta dem.
Acceptabel prestanda, men lite bullrig och stel. Förmodligen kommer mitt nästa köp att förbättras till CDrive 2 eller Decibel. Hälsningar från Sydamerika.

Riktigt bra däck, väldigt imponerad, däcken kändes som ett ordentligt banddäck. Styvare sidoväggar men inte kompromisser med åkturen, däcken är mycket minimal de är så kontrollerbara på och nära gränsen under alla förhållanden, rekommenderar 100% alla att köpa dessa där det är möjligt

Överlag mycket nöjd - rekommenderas starkt

Torka
greppet är mycket bra, bilen kan tas genom kurvor med stort självförtroende, jag har aldrig kommit i närheten av gränserna för grepp i torrt, bromsningen är mycket bra

Våt
greppet är bra men eftersom det torra greppet är så bra i vått är det märkbart mindre men fortfarande på en hög nivå är hantering och bromsning också fortfarande bra

Bära
med tanke på mängden grepp och det är ett prestandadäck är slitaget mycket bra

Bekvämlighet
återigen mycket bra, bullret är också lågt

Köp igen
ja absolut som ett prestandadäck är det mycket bra värde

Precis monterade 4 helt nya yokohama A-drivdäck senast den 29 september 2011 på min Toyota Avensis SR 1999. Utmärkt grepp på våt/torr väg. Trevlig provkörning till M5. För mig gillar jag prestandan hos dessa däck. Jag kommer att köpa Yokohama-märket igen i framtiden.

Dessa däck kom med min bil (Subaru Impreza 2008)
Värst från första dagen tills nu.
Lågt grepp både torrt och blött.
Dålig i hörnen.

Bra DRY-däck för pengarna. Helt hemskt de våta, skulle inte rekommendera dem till någon. Väl vid sin gräns i våta förhållanden är det en mycket fin linje mellan grepp och nollkontroll. Ingenting kommer att hindra dem från att glida okontrollerat. Jag är en erfaren förare (50 000 mil/år mer). Har kört och ägt klasser och nya bilar med fram- och bakhjulsdrift; allt mellan den senaste BMW 7-serien till 70-talets detroit steel. Jag använder min 97 corolla som daglig förare.

Varför jag inte rekommenderar dessa däck: Jag gick precis in på motorvägen med 50 mph (80 km/h), fronten tappade lite grepp, jag släppte gasen, bilen vägrade fortfarande att greppa och åkte i sidled. När jag fortsatte att styra in i svängen utan gas och lite inbromsning för att stabilisera, försökte jag räta ut ratten för att låta framdäcken greppa, bilens vikt skiftade från vänster till höger på en bråkdels sekund. Bakhjulen tappade greppet i samma sekund, nu vid 40 mph (64 km/h), började bilen snurra. När vi gled in på motorvägen, vi var nu vända bakåt, bromsade jag för fullt för att undvika att träffa avdelaren. Hjulen låste sig, och höger sida hamnade på smutsen mitt på vägen, noll grepp på höger sida vid offroad... Center dicider visade sig vara mer effektiv för att stoppa ht bil än dessa yokohama a-drive.... Vad finns i ett namn....

Nu är jag ingen racerförare. Så det är upp till dig att avgöra om detta är mänskligt fel eller helt enkelt dåliga däck. Du bestämmer.

Jag känner bara till en uppsättning däck som jag skulle betygsätta sämre: General XP2000-däcken (nu utgått, tack och lov).

Dessutom, bara 1 uppsättning däck skulle jag betygsätta fantastiska i alla förhållanden utom snö: Goodyear Eagle F1, de kommer dock till ett något högre pris. Men väl värt det. Dessa saker tappar greppet först efter att ditt ansikte slitits av av överdrivna g-krafter.

Min rekommendation för Yokohama a-drive: Köp endast om du känner dig självmordsbenägen.

efter att ha gett däcken bra 200 miles fann jag att greppet var super för att vara rättvist. De våta vägarna var nästan lika bra grepp som de torra. Jag märkte ingen stor skillnad i bränsleförbrukning. Styrningen var smidig till. Allt i skulle jag köpa igen

Säljs som ett premiummärke, men är egentligen bara ett dyrt mellanklassmärke. Inget spektakulärt, de bara fungerar. Bullrigt på motorvägar, nöts ner till legals på 15 000 miles. Ändå känner jag mig säker på dem och kommer att köpa igen.