2024 AZ Summer Tire Test utvärderade nio premium touring-sommardäck, vilket gav en detaljerad analys av deras prestanda under olika förhållanden, inklusive torr och våt bromsning, hantering, ljudnivå och rullmotstånd. Continental PremiumContact 7 stack ut med toppbetyg i de flesta kategorier, tätt följt av andra märken som Pirelli och Hankook.
Continental PremiumContact 7 ledde vägen inom torrbromsning, med Pirelli Cinturato P7 C2 i tät tvåa.
Torr inbromsning
Torrbromsning i meter (100 - 0 km/h) (Lägre är bättre)
Continental PremiumContact 7
32.90 M
Pirelli Cinturato P7 C2
33.00 M
Hankook Ventus S1 evo 3
33.30 M
Michelin Primacy 4 Plus
33.60 M
Vredestein Ultrac
33.70 M
Maxxis Premitra HP5
34.20 M
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
34.20 M
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
34.30 M
Bridgestone Turanza 6
34.80 M
Kombinationen Continental och Pirelli ledde också torrhantering, vilket visade sig vara det bästa i det torra.
Torr manövrering
Torrhanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)
Continental PremiumContact 7
75.30 s
Pirelli Cinturato P7 C2
75.60 s
Vredestein Ultrac
75.70 s
Maxxis Premitra HP5
76.00 s
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
76.40 s
Michelin Primacy 4 Plus
76.40 s
Hankook Ventus S1 evo 3
76.50 s
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
76.60 s
Bridgestone Turanza 6
76.80 s
Våt
Continental var tillbaka längst fram i våtbromsning, med en betydande fördel över Hankook Ventus S1 evo 3 på andra plats.
Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter (100 - 0 km/h) (Lägre är bättre)
Continental PremiumContact 7
39.50 M
Hankook Ventus S1 evo 3
40.90 M
Pirelli Cinturato P7 C2
41.90 M
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
43.10 M
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
43.20 M
Bridgestone Turanza 6
43.20 M
Maxxis Premitra HP5
43.30 M
Vredestein Ultrac
44.10 M
Michelin Primacy 4 Plus
44.60 M
I en överraskande händelseutveckling var PremiumContact 7 också snabbast i våthantering och våtcirkeltestet.
Våt manövrering
Våthanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)
Continental PremiumContact 7
77.70 s
Hankook Ventus S1 evo 3
78.00 s
Pirelli Cinturato P7 C2
78.20 s
Vredestein Ultrac
78.40 s
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
78.80 s
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
79.20 s
Maxxis Premitra HP5
80.60 s
Bridgestone Turanza 6
80.60 s
Michelin Primacy 4 Plus
80.80 s
Våt cirkel
Våt cirkel
Wet Circle Lap Time i sekunder (Lägre är bättre)
Continental PremiumContact 7
11.70 s
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
11.80 s
Vredestein Ultrac
11.90 s
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
11.90 s
Hankook Ventus S1 evo 3
11.90 s
Pirelli Cinturato P7 C2
11.90 s
Maxxis Premitra HP5
12.10 s
Bridgestone Turanza 6
12.20 s
Michelin Primacy 4 Plus
12.40 s
Continental fick nöja sig med tredjeplatsen i det djupare vattnet av rak vattenplaning, där Firestone Roadhawk 2 och Maxxis Premitra HP5 slog det tyska däcket.
Rakt vattenplaning
Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
84.20 Km/H
Maxxis Premitra HP5
83.20 Km/H
Continental PremiumContact 7
82.30 Km/H
Michelin Primacy 4 Plus
81.90 Km/H
Pirelli Cinturato P7 C2
81.40 Km/H
Hankook Ventus S1 evo 3
79.40 Km/H
Vredestein Ultrac
79.30 Km/H
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
79.20 Km/H
Bridgestone Turanza 6
78.60 Km/H
Bekvämlighet
Hankook var också den tystaste i bullertestet och knöt förstaplatsen med Michelin.
Buller
Internt brus i dB (Lägre är bättre)
Hankook Ventus S1 evo 3
70.00 dB
Michelin Primacy 4 Plus
70.00 dB
Vredestein Ultrac
71.00 dB
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
71.00 dB
Pirelli Cinturato P7 C2
71.00 dB
Bridgestone Turanza 6
71.00 dB
Continental PremiumContact 7
72.00 dB
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
72.00 dB
Maxxis Premitra HP5
73.00 dB
Värde
Michelin Primacy 4+-leden vann också rullmotståndstestet, och hamnade i topp med Bridgestone Turanza 6.
Continental PremiumContact 7 är en riktig allroundmaskin, som levererar exceptionell prestanda på både våta och torra ytor. Den reagerar snabbt på förarens input och ger en spännande körupplevelse, även om den kanske inte är det bästa valet för förare som prioriterar att maximera bränslebesparingar.
Pirelli P7 Cinturato är designad för dem som gillar en mer livlig körupplevelse. Den erbjuder exakt styrning, utmärkt grepp och en sportig känsla, även om dess fokus på prestanda innebär något minskad komfort och genomsnittlig bränsleeffektivitet.
Hankook Ventus S1 evo³ erbjuder en bekväm och tyst körning med bra hanteringsegenskaper, vilket gör den till ett balanserat val med en lite sportigare känsla. Även om den presterar bra överlag, är det inte det bästa valet om bränsleekonomi är ditt största problem.
Vredestein Ultrac fokuserar på att ge en balanserad körupplevelse med stark betoning på säkerhet. Den erbjuder bra grepp i både torra och våta förhållanden, tillsammans med en bekväm körning och bra bränsleekonomi. Dess ena nackdel är en något längre bromssträcka i vått tillstånd jämfört med vissa rivaler.
Firestone Roadhawk 2 är ett värdeorienterat däck med fokus på balanserad prestanda. Den ger en bra allround körupplevelse och utmärker sig för sin utmärkta bränsleeffektivitet, men har inga specifika områden där den verkligen briljerar.
Falken ZIEX ZE310 Ecorun är ett anständigt däck för vardagskörning, som erbjuder en bekväm körning och rimlig prestanda i både våta och torra förhållanden. Den här äldre modellen lider dock av högt rullmotstånd, vilket innebär att den kommer att använda mer bränsle än sina konkurrenter.
Michelin Primacy 4+ prioriterar komfort och bränsleeffektivitet framför allt. Den ger en exceptionellt tyst och mjuk körning samtidigt som den hjälper dig att spara på bränsle, men dess bromsprestanda på vått underlag är inte den bästa och den saknar den sportiga hanteringen hos vissa konkurrenter.
Maxxis Premitra 5 är ett budgetvänligt alternativ som ger acceptabelt grepp och övergripande prestanda. Det höga rullmotståndet påverkar dock bränsleekonomin negativt, och det brukar vara bullrigt på vägen.
Bridgestone Turanza 6 prioriterar bränsleeffektivitet och en bekväm körning. Den erbjuder en tyst körupplevelse, men dess grepp i våta förhållanden är bara medelmåttigt.