Falken ZE914
TittaThe Falken ZE914 är en Premium Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.
Alla tester
Visa testresultatAlternativa däck
Frågor och svar för Falken ZE914
Ställ en frågaDid you have the rating for this tire the rating of UTQG thanks
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Sammanfattning av granskningen
Baserat på 94 användarrecensioner
Förare ger Falken ZE914 höga betyg för starkt vått och torrt grepp, värde och hyfsad livslängd, och många noterar förbättrad säkerhet och stabilitet jämfört med tidigare premiumuppsättningar. Bullret är generellt acceptabelt till tyst, komforten bra och slitaget rapporteras vanligtvis mellan 20 000 och 50 000 km/miles beroende på körstil, medan vissa noterar en liten ökning av bullret med åldern. En minoritet rapporterar dåligt vått grepp eller tidigt slitage på specifika bilar och i vissa fall av spårlinjer/buller, men dessa uppvägs av de många högpoängiga recensionerna. Sammantaget hyllas ZE914 som ett budget- till mellandäck som levererar nära premiumprestanda för priset.
Styrkor
- Vått grepp
- Torrt grepp
- Prisvärdhet
- Hanteringsstabilitet
- Komfort/lågt ljud
- Förutsägbar/feedback
- Hygglig livslängd på slitbanan
Förbättringsområden
- Problem med våtgrepp på vissa fordon
- ökat buller/ryckningar vid slitage
- Snabbare slitage för sportiga/lätta bilar
Top 3 Falken ZE914 Recensioner
Som fabriken skickade... Nog, men de är på något sätt misstag av Toyotas val.
När jag kör defensivt är däcken inte så pressade till det yttersta.
Tidigare körde jag Skoda med Goodyear Vector Gen 3. Tre Falkens är irriterande bullriga. 82 km/h - surrande ljud, och över 110 km/h - brummande/hårda som axelledsproblem.
Och det är bara 4k km på dem.
Måste byta ut dem ASAP.
Undvik "dessa saker" om du är ljudkänslig.
Om buller är något du inte bryr dig om, gå med dem. Jag kan ge dig mina (endast 4k km använd - ingen rusning)
Har DU erfarenhet av Falken ZE914? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest Falken ZE914 Recensioner
Inte så imponerad av dessa. Torr hantering och grepp är ok, men inte bra. Våtgrepp är dåligt enligt mig. Jag måste vara försiktig när jag tar kurvor i väta eftersom jag kan känna hur bilen lätt går loss. Jag snurrar hjul på 3:ans växel och går rakt. Road feedback är ok, men inte bra heller. Jag har haft kumho-däck på min tidigare bil, olika vikt och motor såklart (mg zr td 150 hk) men greppet jämfört med dessa var fenomenalt. Vattenplanering är dock väldigt bra på dessa däck.
De är helt utslitna efter cirka 40 000 mil. Jag kör sportigt då och då, men för det mesta inte. Jag måste säga att de producerar mer och mer ljud nu när de blir slitna. Tvärtom förblir greppet detsamma.
Jag skulle inte köpa dem igen.
Men allt som sagt ger de bättre grepp än något annat märke jag har använt, för priset och den säkra känslan de ger skulle jag inte använda något annat, om jag saktade ner i kurvor så hade jag fått ut mer mil av dem. Det här är min tredje bil som använder 914:or, jag skulle fortsätta att använda dem men 310:an är tänkt att bli bättre igen, så jag ser fram emot de nya ze310:orna som är på väg medan jag skriver.
Nackdelen är något stel men inte så hårt, våtgreppet är mycket bra men inte fantastiskt, men väldigt bra, och det enda märkbara är att de sladdar lite när man startar uppför på torr väg. Jag antar att det kommer som ett resultat av hållbarhet. Men om du bromsar i panik, stannar de bilen omedelbart, vinglar inte och ger dig bra feedback, och som det hände mig några gånger, efter en sekund eller två, var det som gick igenom mitt sinne "tack" Gud, jag har de här däcken på mina hjul..."
Så jag kan rekommendera dem, speciellt för priset, där du kommer att få 98% prestanda av däck som kostar dubbelt eller tre gånger än dessa.
De tjuter mycket när de trycks men greppar fortfarande bra. Verkar ta lite uppvärmning så förra gången gick jag ner till 22 psi kallt.
Slitage var mer märkbart på Cadwell än Mallory.
Lite skumt på vägen i vått tillstånd även om jag har spårstyv fjädring så det är inte nödvändigtvis fel på däcken.
Jag tycker att de ger utmärkt valuta för pengarna, särskilt på standardfälgar.
