Jag har precis beställt min 3:e uppsättning Falkens till min bil.
Jag kör ca. 1000 miles i veckan pendlar från Cornwall till Hampshire.
den främre uppsättningen har hållit 30k miles i alla väder & allt från motorväg till Cornish körfält. (bakdelen har hållit över 60k men bilen är FWD)
de är nere på minimum nu (1,7 mm) och först nu tappar jag förtroendet för dem på de våta isiga vägarna. Jag kör hårt och har fullt förtroende för dem, varför jag byter dem har jag valt ett nytt set.

om de gjorde motorcykeldäck skulle jag bli frestad att montera dem på min CBF1000 också!!

50000 km hittills, roterat däcken 3 gånger nu och slitaget är jämnt fram och bak. Ca 5 mm kvar på alla däck. OEM passar på fru Seat Atec 1.6tdi. Rimligt grepp i de flesta förhållanden, vått och torrt, inte kört i snö med dessa. När de trycks förbi gränsen är de kontrollerbara tillräckligt för att driva bilen genom den initiala understyrningen genom att minska gasen lite. Jag skulle inte betrakta dem som ett riktigt högpresterande däck men de är ganska bra i de flesta förhållanden och verkar ha lång livslängd. Jag kommer att överväga dem för utbyte när det är dags, även om falken uppdaterar sina däck på den nyare versionen kan vara tillgänglig.

Blev hänvisad till detta däck av min däckkille. Han sa att jag skulle älska det och han hade rätt. Kör mestadels runt i stan men jag gör några turer om året till närliggande bergsvägar som är bra att köra. Utmärkt torrgrepp älskar hur progressiv den är. Efter ca 20K klms still going strong. Detta är inte ett dyrt däck så tänk på det också.

Har DU erfarenhet av Falken ZE914? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Falken ZE914 >

Fot dessa däck som Corolla TS 2023 OE.
Som fabriken skickade... Nog, men de är på något sätt misstag av Toyotas val.
När jag kör defensivt är däcken inte så pressade till det yttersta.
Tidigare körde jag Skoda med Goodyear Vector Gen 3. Tre Falkens är irriterande bullriga. 82 km/h - surrande ljud, och över 110 km/h - brummande/hårda som axelledsproblem.
Och det är bara 4k km på dem.
Måste byta ut dem ASAP.
Undvik "dessa saker" om du är ljudkänslig.
Om buller är något du inte bryr dig om, gå med dem. Jag kan ge dig mina (endast 4k km använd - ingen rusning)

Våtgrepp är fruktansvärt men de presterar bra i torra förhållanden. Bilen halkade nästan helt några gånger när jag körde i låga hastigheter på 50 km/h och jag bytte dem direkt. Framdäcken greppade bra på grund av motorns vikt men baksidan av bilen var en oförutsägbar mardröm i väta och du får ingen feedback om bilen kommer att glida eller inte ens vid låga hastigheter. Jag kommer inte att köpa igen och jag känner mig mycket säkrare efter att ha ersatt dem med bättre däck.

Dessa nu föråldrade däck var originalutrustning på bilen och även om jag av olika anledningar inte har kört många mil är däckljudet väldigt dåligt, inte säker på om det bara är däcken eller en del av bilen, olika recensioner har olika åsikter om vägbuller, så jag undrar om bilen kommer med en mängd olika märken av däck, vissa är sämre än andra även om jag fruktar att tro att någon kan vara värre än dessa falken. Jag tror att nyare 310 är bättre.

Väl efter att ha använt dessa däck i 2 år och 40 000k. När däcken är nya är de väldigt bra överlag .bekväma inte bullriga och hanterar mycket bra .däck är dragkraft B så torrt grepp är inte super men väldigt väldigt acceptabelt och förutsägbart. Däck är inte sportiga men kan fortfarande vara så bra i kurvor. Efter 25 000 000 börjar de tappa en del av komforten och blir lite bullriga men ändå acceptabelt. Vid 40 000 000 ska däcken bytas ut men går fortfarande bra. Att jämföra de där däcken med märken från koreanska och thailand etc. Falken är säkert mycket bättre

Dessa Falkens ersatte en uppsättning knappt slitna Fuldas, medan inga klagomål på grepp i alla väder, vägbuller och åkkvalitet blev outhärdlig. Bestämde mig för att prova denna uppsättning efter min dotters goda erfarenhet av Falkens på sin Honda Civic, de var också riktigt bra prissatta. Har bara gått ett par tusen mil men är imponerad, speciellt med tanke på hur billiga de var att köpa, lagom tysta och åkkvaliteten är mycket förbättrad, torrt grepp är bra nog, våtgrepp är suveränt, även om en Forester är förlåtande ändå bilen känns extremt stabil på vägen, jag har försökt att lossa den på lite tysta våta ytor idag, nej kommer inte ha det. Kan uppenbarligen inte kommentera slitagegraden, men dotterns Honda körs snabbt, skrapa det, den har slängts skoningslöst och slitaget har varit imponerande, eftersom de bara kommer med cirka 7 mm nytt slitbana är det lika bra att de slits ok. Kommer definitivt köpa Falkens igen om de fortsätter på detta sätt. Hälsningar Lew

Däck satt på min saab 9-3 aero 250 hk när jag köpte den. De satt på bilen i ungefär ett år då.

Inte så imponerad av dessa. Torr hantering och grepp är ok, men inte bra. Våtgrepp är dåligt enligt mig. Jag måste vara försiktig när jag tar kurvor i väta eftersom jag kan känna hur bilen lätt går loss. Jag snurrar hjul på 3:ans växel och går rakt. Road feedback är ok, men inte bra heller. Jag har haft kumho-däck på min tidigare bil, olika vikt och motor såklart (mg zr td 150 hk) men greppet jämfört med dessa var fenomenalt. Vattenplanering är dock väldigt bra på dessa däck.

De är helt utslitna efter cirka 40 000 mil. Jag kör sportigt då och då, men för det mesta inte. Jag måste säga att de producerar mer och mer ljud nu när de blir slitna. Tvärtom förblir greppet detsamma.

Jag skulle inte köpa dem igen.

Köpte ett par sådana till framsidan av min Toyota och kör semi slicks bak. Jag har alltid gillat falken för priset och har haft dem på framsidan av många av mina rwd-bilar eftersom de är en lysande allroundbil. Dessa är inget undantag. De presterar bra i alla väder, slits ganska bra för ett mjukare däck och framdelen av bilen känns stabil och exakt vid kurvtagning. Jag skulle köpa igen.

Jag fick motstridiga råd från olika däckaffärer, den ena sa att det här är däcken för dig, den andra sa att du inte rör dem med en miljonfots pråmstång. Butiken som sa att inte röra sa att jag skulle komma tillbaka för att få nya däck nya fälgar och en hjulinställning om max 6000 miles. men de höll och gick bra. De grep och grep tills du ville börja spela upp sedan snurrade de men du kände alltid kontroll. bra däck om jag har en annan sådan bil igen skulle jag inte tveka att köpa dessa igen.

Detta däck gör Falken till en av mina favoritdäcktillverkare. Rekommenderas helt om värde - pengar bara lite bullriga och om sista lite mer skulle jag köpa igen.

Opel Omega B kombi 2.0 auto 18 000 mil tillryggalagd på 2 år. Bilen är RWD. Dessa däck började som fronter i 9700 miles, och överfördes sedan baktill när nya 914:or monterades fram. 914:or ser väldigt bra ut på framsidan och bakdelen har nu gått ut. Bilen har en skoter bak hela tiden, på grund av vikten har det enda problemet varit att ett däck har slitits av en inre remsa på grund av camber alignment cock up, så det är inte däckets fel. Bortsett från det finns det fortfarande en mil kvar på höger bak ovanför indikatorflikarna.
Men allt som sagt ger de bättre grepp än något annat märke jag har använt, för priset och den säkra känslan de ger skulle jag inte använda något annat, om jag saktade ner i kurvor så hade jag fått ut mer mil av dem. Det här är min tredje bil som använder 914:or, jag skulle fortsätta att använda dem men 310:an är tänkt att bli bättre igen, så jag ser fram emot de nya ze310:orna som är på väg medan jag skriver.

Efter att ha bytt ut Conti Eco Contact (skräp) med dessa kände jag mig som född på nytt. När Conti Eco Contact misslyckades kapitalt letade jag efter en ersättare och recensioner pekade på dessa. Jag är glad att kunna säga att dessa är bland de bästa däcken jag någonsin haft på någon av mina bilar, endast överträffade av Michelin Primacy. Jag har kört dem på motorvägar, lokala vägar, en bit på grusväg, åkt över gropar, lera och slam, bergskörning, skarp kurvtagning, snabb körning, you name it. Efter 40 000 miles är de halvslitna och fortfarande perfekt balanserade, bra grepp, bekväma och säkra. Jag säljer min bil nu och den går med dessa däck. Jag känner att det är minst 20 000 mil i dem, och om jag kunde behålla dem för min nya bil skulle jag göra det.
Nackdelen är något stel men inte så hårt, våtgreppet är mycket bra men inte fantastiskt, men väldigt bra, och det enda märkbara är att de sladdar lite när man startar uppför på torr väg. Jag antar att det kommer som ett resultat av hållbarhet. Men om du bromsar i panik, stannar de bilen omedelbart, vinglar inte och ger dig bra feedback, och som det hände mig några gånger, efter en sekund eller två, var det som gick igenom mitt sinne "tack" Gud, jag har de här däcken på mina hjul..."
Så jag kan rekommendera dem, speciellt för priset, där du kommer att få 98% prestanda av däck som kostar dubbelt eller tre gånger än dessa.

Bytte precis från 16_17 n min fabia Monti carlo fullkomligt älskar däcken betalade också bara 80styck hos min Skodahandlare i bränt trä. Skulle definitivt köpa dem igen.