Falken ZE914 är ett sommardäck för touring i mellanprisklassen som brukar imponera på vardagsförare med tryggt våt- och torrgrepp, stabila köregenskaper och mycket för pengarna. I praktiken känns det ofta mer som ett premiumdäck än vad priset antyder, med generellt god komfort och acceptabla ljudnivåer. Professionella tester ger dock en mer blandad bild och visar att prestandan kan variera märkbart beroende på dimension och användningsområde, med bättre resultat på SUV:ar och crossovers än på kompakta bilar och mellanklassbilar.
Det korta svaret
Ägarna säger83%från 100 ägaromdömen87% skulle köpa igenLäs omdömena
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.
Baserat på test- och ägardata förväntas Falken ZE914 hålla omkring 30 800 miles (49 568 km).
Vad säger ägarna om Falken ZE914?
Över 100 ägarbetyg får Falken ZE914 i snitt 83%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,9 av 10 och lägst på Väghållning med 8. 35 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 88% av ägarna ger det 70% eller mer.
Hur bekväma och tysta är Falken ZE914?
Ägarna ger Falken ZE914 betyget 8,1 av 10 för komfort och ljudnivå, över 95 recensioner.
Hur slits Falken ZE914 enligt ägarna?
Ägarna ger Falken ZE914 betyget 8,3 av 10 för slitage, över 95 recensioner. 35 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 10 461 km.
Skulle ägarna köpa Falken ZE914 igen?
87% av ägarna säger att de skulle köpa Falken ZE914 igen, baserat på de 97 recensioner som besvarade frågan. 47% av dem gav högsta möjliga svar.
Fler frågor om Falken ZE914(5)
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Falken ZE914?
Av de 92 analyserade ägaromdömena om Falken ZE914 nämner 55 grepp på torrt: 51 berömmer (starkt grepp på torrt) och 4 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Falken ZE914?
Av de 92 analyserade ägaromdömena om Falken ZE914 nämner 53 väggrepp på vått: 44 berömmer (tryggt grepp på vått) och 9 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vad säger ägare om livslängd hos Falken ZE914?
Av de 92 analyserade ägaromdömena om Falken ZE914 nämner 40 livslängd: 32 berömmer (lång livslängd) och 8 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad ersätter Falken ZE914?
Falken ZE914 är efterträdaren till Falken ZE912 i sortimentet från Falken.
Did you have the rating for this tire the rating of UTQG thanks
20 juli 2021
5 år är den maximala rekommenderade livslängden, som kan förlängas med ett år om de har förvarats på rätt sätt. Jag skulle lämna tillbaka dem om möjligt.
Förare ger Falken ZE914 höga betyg för starkt vått och torrt grepp, värde och hyfsad livslängd, och många noterar förbättrad säkerhet och stabilitet jämfört med tidigare premiumuppsättningar. Bullret är generellt acceptabelt till tyst, komforten bra och slitaget rapporteras vanligtvis mellan 20 000 och 50 000 km/miles beroende på körstil, medan vissa noterar en liten ökning av bullret med åldern. En minoritet rapporterar dåligt vått grepp eller tidigt slitage på specifika bilar och i vissa fall av spårlinjer/buller, men dessa uppvägs av de många högpoängiga recensionerna. Sammantaget hyllas ZE914 som ett budget- till mellandäck som levererar nära premiumprestanda för priset.
Det ägarna nämner oftast räknat i 92 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 100 betyg
Ägarbetyg83%
Torrgrepp89%
Vägkänsla84%
Slitage83%
Våtgrepp81%
Komfort81%
Väghållning80%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 60%
“Fot dessa däck som Corolla TS 2023 OE. Som fabriken skickade... Nog, men de är på något sätt misstag av Toyotas val. När jag kör defensivt är däcken inte så pressade till det yttersta. Tidigare körde jag Skoda med...”
“Hemskt däck. Inte bra alls på kraftfulla FWD-bilar. Inget grepp i det våta, och släpp plötsligt i det torra. I bästa fall har de alldeles för mycket understyrning. De är inte ett prestandadäck, de är gjorda av trä och...”
“Köpte däcken ganska nyligen och kunde inte ge feedback angående deras slitage. Jag gillar dem verkligen, väldigt greppvänliga på torrt och blött också. Jag har XL-versionen eftersom sportupphängningen på min bil...”
Jag bytte äntligen dessa efter 65000 miles och inte för att de var slitna. De hade fortfarande cirka 4 mm mönsterdjup över hela däcket! Jag bytte dem på grund av åldersrelaterade problem. De var 8 år gamla och hade ökande mängder sprickor på sidoväggen, särskilt där mönstret möter sidoväggen. Bilen står ute i den spanska solen hela dagen varje dag och början och slutet av varje resa är tre miles på en dammig grusväg, så dessa sprickor är inte förvånande. Däcket blev hårdare ju äldre det blev och var alltid fast att köra på och något bullrigare än genomsnittet, men 65000 miles är ganska bra. Jag skulle köpa igen, men de lokala verkstäderna har dem inte i lager.
Fot dessa däck som Corolla TS 2023 OE. Som fabriken skickade... Nog, men de är på något sätt misstag av Toyotas val. När jag kör defensivt är däcken inte så pressade till det yttersta. Tidigare körde jag Skoda med Goodyear Vector Gen 3. Tre Falkens är irriterande bullriga. 82 km/h - surrande ljud, och över 110 km/h - brummande/hårda som axelledsproblem. Och det är bara 4k km på dem. Måste byta ut dem ASAP. Undvik "dessa saker" om du är ljudkänslig. Om buller är något du inte bryr dig om, gå med dem. Jag kan ge dig mina (endast 4k km använd - ingen rusning)
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
50000 km hittills, roterat däcken 3 gånger nu och slitaget är jämnt fram och bak. Ca 5 mm kvar på alla däck. OEM passar på fru Seat Atec 1.6tdi. Rimligt grepp i de flesta förhållanden, vått och torrt, inte kört i snö med dessa. När de trycks förbi gränsen är de kontrollerbara tillräckligt för att driva bilen genom den initiala understyrningen genom att minska gasen lite. Jag skulle inte betrakta dem som ett riktigt högpresterande däck men de är ganska bra i de flesta förhållanden och verkar ha lång livslängd. Jag kommer att överväga dem för utbyte när det är dags, även om falken uppdaterar sina däck på den nyare versionen kan vara tillgänglig.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Falken ZE914? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Blev hänvisad till detta däck av min däckkille. Han sa att jag skulle älska det och han hade rätt. Kör mestadels runt i stan men jag gör några turer om året till närliggande bergsvägar som är bra att köra. Utmärkt torrgrepp älskar hur progressiv den är. Efter ca 20K klms still going strong. Detta är inte ett dyrt däck så tänk på det också.
Våtgrepp är fruktansvärt men de presterar bra i torra förhållanden. Bilen halkade nästan helt några gånger när jag körde i låga hastigheter på 50 km/h och jag bytte dem direkt. Framdäcken greppade bra på grund av motorns vikt men baksidan av bilen var en oförutsägbar mardröm i väta och du får ingen feedback om bilen kommer att glida eller inte ens vid låga hastigheter. Jag kommer inte att köpa igen och jag känner mig mycket säkrare efter att ha ersatt dem med bättre däck.
Dessa nu föråldrade däck var originalutrustning på bilen och även om jag av olika anledningar inte har kört många mil är däckljudet väldigt dåligt, inte säker på om det bara är däcken eller en del av bilen, olika recensioner har olika åsikter om vägbuller, så jag undrar om bilen kommer med en mängd olika märken av däck, vissa är sämre än andra även om jag fruktar att tro att någon kan vara värre än dessa falken. Jag tror att nyare 310 är bättre.
Väl efter att ha använt dessa däck i 2 år och 40 000k. När däcken är nya är de väldigt bra överlag .bekväma inte bullriga och hanterar mycket bra .däck är dragkraft B så torrt grepp är inte super men väldigt väldigt acceptabelt och förutsägbart. Däck är inte sportiga men kan fortfarande vara så bra i kurvor. Efter 25 000 000 börjar de tappa en del av komforten och blir lite bullriga men ändå acceptabelt. Vid 40 000 000 ska däcken bytas ut men går fortfarande bra. Att jämföra de där däcken med märken från koreanska och thailand etc. Falken är säkert mycket bättre
Dessa Falkens ersatte en uppsättning knappt slitna Fuldas, medan inga klagomål på grepp i alla väder, vägbuller och åkkvalitet blev outhärdlig. Bestämde mig för att prova denna uppsättning efter min dotters goda erfarenhet av Falkens på sin Honda Civic, de var också riktigt bra prissatta. Har bara gått ett par tusen mil men är imponerad, speciellt med tanke på hur billiga de var att köpa, lagom tysta och åkkvaliteten är mycket förbättrad, torrt grepp är bra nog, våtgrepp är suveränt, även om en Forester är förlåtande ändå bilen känns extremt stabil på vägen, jag har försökt att lossa den på lite tysta våta ytor idag, nej kommer inte ha det. Kan uppenbarligen inte kommentera slitagegraden, men dotterns Honda körs snabbt, skrapa det, den har slängts skoningslöst och slitaget har varit imponerande, eftersom de bara kommer med cirka 7 mm nytt slitbana är det lika bra att de slits ok. Kommer definitivt köpa Falkens igen om de fortsätter på detta sätt. Hälsningar Lew
Däck satt på min saab 9-3 aero 250 hk när jag köpte den. De satt på bilen i ungefär ett år då.
Inte så imponerad av dessa. Torr hantering och grepp är ok, men inte bra. Våtgrepp är dåligt enligt mig. Jag måste vara försiktig när jag tar kurvor i väta eftersom jag kan känna hur bilen lätt går loss. Jag snurrar hjul på 3:ans växel och går rakt. Road feedback är ok, men inte bra heller. Jag har haft kumho-däck på min tidigare bil, olika vikt och motor såklart (mg zr td 150 hk) men greppet jämfört med dessa var fenomenalt. Vattenplanering är dock väldigt bra på dessa däck.
De är helt utslitna efter cirka 40 000 mil. Jag kör sportigt då och då, men för det mesta inte. Jag måste säga att de producerar mer och mer ljud nu när de blir slitna. Tvärtom förblir greppet detsamma.
Köpte ett par sådana till framsidan av min Toyota och kör semi slicks bak. Jag har alltid gillat falken för priset och har haft dem på framsidan av många av mina rwd-bilar eftersom de är en lysande allroundbil. Dessa är inget undantag. De presterar bra i alla väder, slits ganska bra för ett mjukare däck och framdelen av bilen känns stabil och exakt vid kurvtagning. Jag skulle köpa igen.
Jag fick motstridiga råd från olika däckaffärer, den ena sa att det här är däcken för dig, den andra sa att du inte rör dem med en miljonfots pråmstång. Butiken som sa att inte röra sa att jag skulle komma tillbaka för att få nya däck nya fälgar och en hjulinställning om max 6000 miles. men de höll och gick bra. De grep och grep tills du ville börja spela upp sedan snurrade de men du kände alltid kontroll. bra däck om jag har en annan sådan bil igen skulle jag inte tveka att köpa dessa igen.
Detta däck gör Falken till en av mina favoritdäcktillverkare. Rekommenderas helt om värde - pengar bara lite bullriga och om sista lite mer skulle jag köpa igen.
