| Testsammanfattning | |
| Våt inbromsning |
Michelin Primacy 3 Continental Premium Contact 5 |
| Torr inbromsning |
Goodyear EfficientGrip Performance Pirelli Cinturato P7 Blue Kumho Solus HS51 Harmony Sports |
| Slitage |
Michelin Primacy 3 |
| Rullmotstånd |
Hankook K425 Kinergy Eco Bridgestone Ecopia EP001S |
| Snöbromsning |
Michelin Primacy 3 Michelin Energy Saver Plus |
| Snöhantering |
Continental Eco Contact 5 Hankook K425 Kinergy Eco |
2015 års europeiska däcktest av de tyska organisationerna ADAC och Stiftung Warentest är här, och den här gången är det lite mer intressant än vanligt.
I år testade ADAC 205/55 R16 och gjorde sitt årliga däcktest lite mer djupgående genom att inkludera ett antal "lågt rullmotstånd" ECO-däck. Dessa däck är designade för att använda mindre bränsle än vanliga däck, med lite handel i torrt och vått grepp.
Tyvärr för de av oss som vill spara några pund på den årliga bränsleräkningen, var det inte ett av ECO-däcken som erbjöd en balans i prestanda som ADAC var nöjda med, och de slutade på de fem sista platserna. Medan alla däck erbjöd något förbättrade rullmotståndspoäng, var avvägningen i våtgrepp inte värt den lilla besparingen.
Medan ECO Michelin Energy Saver+ bara kunde klara sig på 15:e plats på grund av dålig våtprestanda, vann dess systerdäck, Michelin Primacy 3, testet med stor marginal tack vare en utmärkt prestanda i torr, våt, bästa slitagepoäng och lågt rullmotstånd.
De vanliga misstänkta fyllde platserna två till fem, där Bridgestone gjorde en överraskande återkomst till de sex bästa med Turenza T001 - uppenbarligen har Bridgestone äntligen kommit över de våta prestandaproblemen som deras däck har mött tidigare.
Resultaten