Continental UltraContact UC7 är ett sommardäck för touring som i sitt enda test visade starka egenskaper när det gäller väghållning och bromsning på torr väg. Ägaromdömena är också generellt positiva när det gäller ljudnivån. Åsikterna om komforten går isär, och ägarnas farhågor kring vattenplaning står i kontrast till det starka resultatet i testet på stående vatten.
Det korta svaret
Ägarna säger73%från 11 ägaromdömen60% skulle köpa igenLäs omdömena
Styrkor & svagheterTorrt, PrisvärdeKomfortJämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade augusti 2026.
Hur bra är Continental UltraContact UC7 i vått väglag?
I 1 test av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Continental UltraContact UC7 1,6 % längre än Premium-konkurrenter, 1,7 % längre än konkurrenter i mellanklass och 5,6 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 35/100, och ägare ger det 6,7/10 i vått väglag baserat på 11 recensioner.
Hur bra är Continental UltraContact UC7 i torrt väglag?
I 1 test av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Continental UltraContact UC7 3,3 % kortare än Premium-konkurrenter, 3,2 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 8,2 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 99/100, och ägare ger det 8,4/10 i torrt väglag baserat på 11 recensioner.
Hur bränslesnålt är Continental UltraContact UC7?
I 1 test som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Continental UltraContact UC7 2,4 % lägre än Premium-konkurrenter, 0,6 % högre än konkurrenter i mellanklass och 2,5 % högre än budgetkonkurrenter.
Vad säger ägarna om Continental UltraContact UC7?
Över 11 ägarbetyg får Continental UltraContact UC7 i snitt 73%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,4 av 10 och lägst på Vägkänsla med 6,6. 2 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 80% av ägarna ger det 70% eller mer.
Hur bekväma och tysta är Continental UltraContact UC7?
Ägarna ger Continental UltraContact UC7 betyget 7,2 av 10 för komfort och ljudnivå, över 10 recensioner.
Fler frågor om Continental UltraContact UC7(3)
Hur slits Continental UltraContact UC7 enligt ägarna?
Ägarna ger Continental UltraContact UC7 betyget 8,1 av 10 för slitage, över 10 recensioner. 2 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 3 219 km.
Skulle ägarna köpa Continental UltraContact UC7 igen?
60% av ägarna säger att de skulle köpa Continental UltraContact UC7 igen, baserat på de 10 recensioner som besvarade frågan. 20% av dem gav högsta möjliga svar.
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Continental UltraContact UC7. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Continental UltraContact UC7 får blandade omdömen från ägarna: den låga ljudnivån och väggreppet i vardagskörning övertygar mer än komforten eller styrningen. Fyra av tio ägare berömmer den låga ljudnivån, och tre vardera lyfter fram greppet på torr och våt väg. Åsikterna om komforten är jämnt fördelade, medan tre ägare kritiserar vattenplaningsegenskaperna och två beskriver en flytande känsla eller svag återkoppling från styrningen. Sju av tio omdömen skrevs i det inledande skedet och speglar därför främst tidiga erfarenheter. Även om slitaget får positiva kommentarer räcker den begränsade erfarenheten från längre tids användning inte för att utlova en genomgående lång livslängd eller ett tydligt åldringsmönster.
Det ägarna nämner oftast räknat i 10 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 11 betyg
Ägarbetyg73%
Torrgrepp84%
Slitage81%
Väghållning74%
Komfort72%
Våtgrepp67%
Vägkänsla66%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 38%
“Mina UC7 Continental-däck är två veckor gamla. Inledningsvis verkade de vara mycket bra för lokal körning. Under en resa på M1, från Sydney till Gosford, höll Subaru Forester-fordonet på att sväva illa och behövde...”
“När jag skriver detta - jag har precis kontaktat Continental Malaysia och Continental Singapore för att få hjälp att kontrollera mina 3 veckor gamla däck, jag använder UC7 för tillfället och vattenplaneringen är mycket...”
Däcken har varit på i cirka 10 månader nu, nästan ingen slitage syns vilket är bra. De hanterar ganska bra på torrt, inte hemskt på blött, men de är benägna att vattenplaning och tappar lite förtroende.
Med tanke på att jag har haft många olika däck och användningsområden har jag nu ett specifikt behov. Jag vill ha ett sportigt däck som kan användas dagligen men även för att köra i bergen. Det måste vara slitstarkt för min dagliga pendling men ändå ha tillräckligt med grepp för mina behov i kurvorna på bakgatorna. Det måste också vara säkert i vått underlag när jag tar med familjen till stan.
Den tidigare UC6 uppfyllde alla dessa krav och den nya UC7 är ännu bättre. Den tar sig lätt fram på landsvägar och stadsgator som ett vanligt persondäck. Sidväggarna är styva vilket minskar komforten, men den är väldigt tyst.
Greppnivåerna är mycket förutsägbara, med progressiv understyrning och förutsägbar överstyrning. I vått underlag är det felfritt, men jag överdriver inte saken eftersom de inte är ultrahögpresterande däck.
Är de ultrahästkraftsdäck, nej... Är de fantastiska allrounddäck, ja! Om du behöver lång hållbarhet på alla typer av vägar och tillräckligt med grepp för en GT-bil med hög hästkraft, så kommer det här att fungera.
För att klargöra, min kombi är kraftigt modifierad och går över 300 kW på 22 psi.
Mina UC7 Continental-däck är två veckor gamla.
Inledningsvis verkade de vara mycket bra för lokal körning. Under en resa på M1, från Sydney till Gosford, höll Subaru Forester-fordonet på att sväva illa och behövde ständig korrigering, vilket passagerarna kommenterade. Det var väldigt obekvämt och det enda som denna normalt sett utmärkta bil har haft är dessa nya dåliga däck. Vid 100 km/h var vandringen så illa att vi sänkte hastigheten till 90.
När jag skriver detta - jag har precis kontaktat Continental Malaysia och Continental Singapore för att få hjälp att kontrollera mina 3 veckor gamla däck, jag använder UC7 för tillfället och vattenplaneringen är mycket dålig, lätta våta förhållanden vid 60 km/h till 70 km/h. Den "svävar" runt överallt och detta är inte en överdrift då jag tvivlar på att den presterar så här dåligt. Jag hoppas Continental hjälper mig med den här frågan.
Jag hade nyligen nöjet att testa UltraContact 7-däcken, och jag måste säga att de har överträffat mina förväntningar på alla sätt. Dessa däck är ett fantastiskt val för både prestanda och komfort, vilket gör att de sticker ut från konkurrenterna.
När det kommer till prestanda ger UltraContact 7-däcken enastående grepp och hantering på olika vägytor. Oavsett om det är torrt eller blött, ger dessa däck självförtroende och säkerställer en säker körupplevelse. De erbjuder också stor kurvstabilitet och lyhördhet, vilket gör körningen till ett nöje.
När det gäller komfort imponerade UltraContact 7-däcken verkligen på mig. De ger en mjuk och tyst körning, även på ojämna vägar. Jag njöt av minskningen av vägbuller och vibrationer, vilket gjorde mina resor roligare.
Hållbarhet är en annan styrka med UltraContact 7-däcken. Trots att jag har använt dem ett tag har jag märkt minimalt slitage, vilket talar för deras kvalitet och livslängd.
Medan UltraContact 7-däcken har presterat exceptionellt bra, finns det ett par områden att förbättra. Den våta dragkraften, även om den generellt sett är god, kan vara något bättre under kraftiga regn. Dessutom märkte jag en liten minskning av bränsleeffektiviteten jämfört med några andra alternativ.
Sammantaget rekommenderar jag starkt UltraContact 7-däcken för dem som söker ett pålitligt och högpresterande alternativ med exceptionellt grepp och komfort. De har överträffat mina förväntningar och förtjänar ett solidt betyg på 8,5/10.
Dessa ersatte en uppsättning Goodyear Assurance Comforttred efter 1000 km som var stenhårda och inte alls fungerade komfortmässigt. Oxymoron namn som kallas Comforttred. Tyst och bättre hanterad än UC7 men detta berodde på mindre sidoväggsflex. UC7 åker bättre med mer sidoväggflex men detta minskar hanteringen (nästan för mycket). Däcket styr dock OK men med lite mindre kommunikation och är lika tysta som Goodyears. Anledningen till att jag gick till Goodyear & Continental var priset. Jag har använt Pirelli Cinturato P7 & Michelin Pilot Sport 4 på en diesel Golf Hatch och båda hade bättre hantering och lite mer grepp men för dyrt för mig atm. Blev inte imponerad av ingången av PS4. UC7 är ungefär densamma. Kanske lite bättre. P7 svarade som en go-cart. Så jag har fastnat med UC7 tills de slits ut. Jag ska experimentera med däcktryck. Lägre för stadskörning och lite mer för land och hörn.
