Menu

2018 AZ Summer AND All Season däcktest

Jonathan Benson
Data analyseras och granskas av Jonathan Benson
6 min läsning Uppdaterad
Contents
  1. Introduktion
  2. Torka
  3. Våt
  4. Andra
  5. Resultat
  6. Michelin Pilot Sport 4
  7. Michelin CrossClimate+
  8. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
  9. Continental Premium Contact 6
  10. Falken Azenis FK510
  11. Continental AllSeasonContact
  12. Goodyear EfficientGrip Performance
  13. Hankook Ventus Prime 3 K125
  14. Giti GitiSport S1

Testsammanfattning
Våt inbromsning Michelin Pilot Sport 4
Torr inbromsning Michelin Pilot Sport 4
Slitage Michelin Pilot Sport 4
Rullmotstånd Goodyear EfficientGrip Performance
Buller Michelin CrossClimate Plus
Snöhantering Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
Första däcktestet 2018 är ganska unikt. Tyska tidningen Auto Zeitung har testat sex sommardäck och tre helårsdäck, alla i samma test, och även om det kommer att göra Däckrecensioner-versionen av resultaten längst ner på den här sidan att läsas lite töntigt, är det ett riktigt intressant sätt att jämföra torra och våta prestanda för de två däcktyperna.

Tänk på att de nio 225/45 R17-däcken endast testades i torrt och vått, det förekom ingen snö- eller istestning för att lyfta fram helårsdäckens förmåga året runt. Detta betyder att det här testet bara bör tittas på för att se hur helårsdäcken jämför med sommardäcken under sommarförhållanden, snarare än att fatta ett köpbeslut för bilkörning året runt.

Torka

Torrbromsning var en dubbelvinst för Michelin, med Pilot Sport 4 det bästa sommardäcket och Michelin CrossClimate+ det bästa säsongsdäcket. Medan CrossClimate+ slog de andra två helårsdäcken med avsevärd marginal, kunde det inte matcha ens det billigaste Giti-däcket under torrbromsning.

Torr inbromsning

Sprida: 7.70 M (21.8%)|Genomsnitt: 38.31 M
Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)
Dry Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck

Michelin hade återigen dubbelvinst under torrhantering, men denna gång med CrossClimate längre bort från sommardäcken. Den nya Continental AllSeasonContact satt mellan Michelin CrossClimate och Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 i det torra.

Torr manövrering

Sprida: 2.90 s (4.6%)|Genomsnitt: 63.83 s
Torrhanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)
  1. Michelin Pilot Sport 4
    62.80 s
  2. Falken Azenis FK510
    63.10 s
  3. Hankook Ventus Prime 3 K125
    63.20 s
  4. Giti GitiSport S1
    63.30 s
  5. Continental Premium Contact 6
    63.30 s
  6. Goodyear EfficientGrip Performance
    63.40 s
  7. Michelin CrossClimate Plus
    64.60 s
  8. Continental AllSeasonContact
    65.10 s
  9. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
    65.70 s

Våt

Våtbromsning vanns av Goodyear helårsdäck och förlorade av Goodyear sommardäck! Continental sommardäck slog Continental helårsdäck, liksom Michelin-sommaren. Goodyear EfficientGrip-prestanda gör vanligtvis bra poäng i vått tillstånd, kanske är detta ett oseriöst resultat.

Våt inbromsning

Sprida: 7.50 M (15.3%)|Genomsnitt: 51.92 M
Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)
Wet Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck

Våthantering är ett svårare test för helårsdäck än våtbromsning, och det bästa helårsdäcket kunde bara sluta fyra totalt. Både i våtbromsning och hantering låg Michelin, Continental och Falken sommardäck nära.

Våt manövrering

Sprida: 5.20 s (6%)|Genomsnitt: 89.97 s
Våthanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)
  1. Michelin Pilot Sport 4
    87.00 s
  2. Continental Premium Contact 6
    87.60 s
  3. Falken Azenis FK510
    88.20 s
  4. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
    89.30 s
  5. Continental AllSeasonContact
    90.60 s
  6. Goodyear EfficientGrip Performance
    91.00 s
  7. Michelin CrossClimate Plus
    91.70 s
  8. Giti GitiSport S1
    92.10 s
  9. Hankook Ventus Prime 3 K125
    92.20 s

Sommardäcken Michelin och Falken imponerar igen med de bästa raka vattenplaningresultaten.

Rakt vattenplaning

Sprida: 10.90 Km/H (14.1%)|Genomsnitt: 71.74 Km/H
Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
  1. Michelin Pilot Sport 4
    77.40 Km/H
  2. Falken Azenis FK510
    73.30 Km/H
  3. Goodyear EfficientGrip Performance
    72.80 Km/H
  4. Hankook Ventus Prime 3 K125
    72.70 Km/H
  5. Giti GitiSport S1
    72.30 Km/H
  6. Continental Premium Contact 6
    72.30 Km/H
  7. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
    69.90 Km/H
  8. Continental AllSeasonContact
    68.50 Km/H
  9. Michelin CrossClimate Plus
    66.50 Km/H

Andra

Tre decibel täckte alla nio däcken under bullertestning.

Buller

Sprida: 3.00 dB (4.3%)|Genomsnitt: 71.11 dB
Externt brus i dB (Lägre är bättre)
  1. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
    70.00 dB
  2. Hankook Ventus Prime 3 K125
    70.00 dB
  3. Giti GitiSport S1
    70.00 dB
  4. Michelin Pilot Sport 4
    71.00 dB
  5. Falken Azenis FK510
    71.00 dB
  6. Continental AllSeasonContact
    71.00 dB
  7. Goodyear EfficientGrip Performance
    72.00 dB
  8. Continental Premium Contact 6
    72.00 dB
  9. Michelin CrossClimate Plus
    73.00 dB

Goodyear hade ett tydligt försprång i bränsleanvändning, vilket kan förklara prestandan i vått tillstånd, och Giti och Hankook leder på inköpspriset. Falken visar sig också vara ett utmärkt värde när man balanserar testresultaten mot inköpspriset.

Rullmotstånd

Sprida: 1.54 kg / t (19.8%)|Genomsnitt: 8.74 kg / t
Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
  1. Goodyear EfficientGrip Performance
    7.76 kg / t
  2. Continental AllSeasonContact
    8.27 kg / t
  3. Hankook Ventus Prime 3 K125
    8.49 kg / t
  4. Continental Premium Contact 6
    8.80 kg / t
  5. Giti GitiSport S1
    8.89 kg / t
  6. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
    8.91 kg / t
  7. Michelin CrossClimate Plus
    8.95 kg / t
  8. Falken Azenis FK510
    9.26 kg / t
  9. Michelin Pilot Sport 4
    9.30 kg / t

19,000 km
£1.45/L
--
Årlig skillnad
--
Livstidsbesparingar
--
Extra bränsle/energi
--
Extra koldioxid

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Pris

Sprida: 230.00 (79.3%)|Genomsnitt: 415.56
Pris i lokal valuta (Lägre är bättre)
  1. Giti GitiSport S1
    290.00
  2. Hankook Ventus Prime 3 K125
    310.00
  3. Falken Azenis FK510
    330.00
  4. Goodyear EfficientGrip Performance
    390.00
  5. Michelin Pilot Sport 4
    450.00
  6. Continental Premium Contact 6
    450.00
  7. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
    490.00
  8. Continental AllSeasonContact
    510.00
  9. Michelin CrossClimate Plus
    520.00

Tyvärr testades inte slitaget, men detta är ett område där Michelin vanligtvis briljerar.

Resultat

1st

Michelin Pilot Sport 4

225/45 R17
Michelin Pilot Sport 4
Total: 586
Dry 131
Wet 149
Comfort 6
Rolling Resistance 11
Noise 9
Overall 280
1st

Michelin CrossClimate+

225/45 R17
Michelin CrossClimate Plus
Total: 440
Dry 109
Wet 96
Comfort 9
Rolling Resistance 14
Noise 7
Overall 205
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
Total: 442
Dry 88
Wet 117
Comfort 8
Rolling Resistance 14
Noise 10
Overall 205
Continental Premium Contact 6
Total: 554
Dry 126
Wet 137
Comfort 5
Rolling Resistance 15
Noise 8
Overall 263
3rd

Falken Azenis FK510

225/45 R17
Falken Azenis FK510
Total: 538
Dry 123
Wet 133
Comfort 5
Rolling Resistance 12
Noise 9
Overall 256
Continental AllSeasonContact
Total: 434
Dry 94
Wet 106
Comfort 7
Rolling Resistance 18
Noise 9
Overall 200
Goodyear EfficientGrip Performance
Total: 498
Dry 128
Wet 101
Comfort 7
Rolling Resistance 25
Noise 8
Overall 229
Hankook Ventus Prime 3 K125
Total: 470
Dry 129
Wet 93
Comfort 6
Rolling Resistance 11
Noise 9
Overall 222
6th

Giti GitiSport S1

225/45 R17
Giti GitiSport S1
Total: 459
Dry 119
Wet 96
Comfort 7
Rolling Resistance 14
Noise 8
Overall 215

comments powered by Disqus