Första däcktestet 2018 är ganska unikt. Tyska tidningen Auto Zeitung har testat sex sommardäck och tre helårsdäck, alla i samma test, och även om det kommer att göra Däckrecensioner-versionen av resultaten längst ner på den här sidan att läsas lite töntigt, är det ett riktigt intressant sätt att jämföra torra och våta prestanda för de två däcktyperna.
Tänk på att de nio 225/45 R17-däcken endast testades i torrt och vått, det förekom ingen snö- eller istestning för att lyfta fram helårsdäckens förmåga året runt. Detta betyder att det här testet bara bör tittas på för att se hur helårsdäcken jämför med sommardäcken under sommarförhållanden, snarare än att fatta ett köpbeslut för bilkörning året runt.
Torka
Torrbromsning var en dubbelvinst för Michelin, med Pilot Sport 4 det bästa sommardäcket och Michelin CrossClimate+ det bästa säsongsdäcket. Medan CrossClimate+ slog de andra två helårsdäcken med avsevärd marginal, kunde det inte matcha ens det billigaste Giti-däcket under torrbromsning.
Torr inbromsning
Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)
Michelin Pilot Sport 4
35.40 M
Continental Premium Contact 6
35.80 M
Falken Azenis FK510
36.50 M
Hankook Ventus Prime 3 K125
36.70 M
Goodyear EfficientGrip Performance
37.70 M
Giti GitiSport S1
38.10 M
Michelin CrossClimate Plus
39.00 M
Continental AllSeasonContact
42.50 M
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
43.10 M
Michelin hade återigen dubbelvinst under torrhantering, men denna gång med CrossClimate längre bort från sommardäcken. Den nya Continental AllSeasonContact satt mellan Michelin CrossClimate och Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 i det torra.
Torr manövrering
Torrhanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)
Michelin Pilot Sport 4
62.80 s
Falken Azenis FK510
63.10 s
Hankook Ventus Prime 3 K125
63.20 s
Giti GitiSport S1
63.30 s
Continental Premium Contact 6
63.30 s
Goodyear EfficientGrip Performance
63.40 s
Michelin CrossClimate Plus
64.60 s
Continental AllSeasonContact
65.10 s
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
65.70 s
Våt
Våtbromsning vanns av Goodyear helårsdäck och förlorade av Goodyear sommardäck! Continental sommardäck slog Continental helårsdäck, liksom Michelin-sommaren. Goodyear EfficientGrip-prestanda gör vanligtvis bra poäng i vått tillstånd, kanske är detta ett oseriöst resultat.
Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
49.10 M
Continental Premium Contact 6
49.10 M
Michelin Pilot Sport 4
49.40 M
Falken Azenis FK510
50.00 M
Michelin CrossClimate Plus
50.90 M
Continental AllSeasonContact
50.90 M
Giti GitiSport S1
55.20 M
Hankook Ventus Prime 3 K125
56.10 M
Goodyear EfficientGrip Performance
56.60 M
Våthantering är ett svårare test för helårsdäck än våtbromsning, och det bästa helårsdäcket kunde bara sluta fyra totalt. Både i våtbromsning och hantering låg Michelin, Continental och Falken sommardäck nära.
Våt manövrering
Våthanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)
Michelin Pilot Sport 4
87.00 s
Continental Premium Contact 6
87.60 s
Falken Azenis FK510
88.20 s
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
89.30 s
Continental AllSeasonContact
90.60 s
Goodyear EfficientGrip Performance
91.00 s
Michelin CrossClimate Plus
91.70 s
Giti GitiSport S1
92.10 s
Hankook Ventus Prime 3 K125
92.20 s
Sommardäcken Michelin och Falken imponerar igen med de bästa raka vattenplaningresultaten.
Rakt vattenplaning
Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
Michelin Pilot Sport 4
77.40 Km/H
Falken Azenis FK510
73.30 Km/H
Goodyear EfficientGrip Performance
72.80 Km/H
Hankook Ventus Prime 3 K125
72.70 Km/H
Giti GitiSport S1
72.30 Km/H
Continental Premium Contact 6
72.30 Km/H
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
69.90 Km/H
Continental AllSeasonContact
68.50 Km/H
Michelin CrossClimate Plus
66.50 Km/H
Andra
Tre decibel täckte alla nio däcken under bullertestning.
Buller
Externt brus i dB (Lägre är bättre)
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
70.00 dB
Hankook Ventus Prime 3 K125
70.00 dB
Giti GitiSport S1
70.00 dB
Michelin Pilot Sport 4
71.00 dB
Falken Azenis FK510
71.00 dB
Continental AllSeasonContact
71.00 dB
Goodyear EfficientGrip Performance
72.00 dB
Continental Premium Contact 6
72.00 dB
Michelin CrossClimate Plus
73.00 dB
Goodyear hade ett tydligt försprång i bränsleanvändning, vilket kan förklara prestandan i vått tillstånd, och Giti och Hankook leder på inköpspriset. Falken visar sig också vara ett utmärkt värde när man balanserar testresultaten mot inköpspriset.
Rullmotstånd
Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
Goodyear EfficientGrip Performance
7.76 kg / t
Continental AllSeasonContact
8.27 kg / t
Hankook Ventus Prime 3 K125
8.49 kg / t
Continental Premium Contact 6
8.80 kg / t
Giti GitiSport S1
8.89 kg / t
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
8.91 kg / t
Michelin CrossClimate Plus
8.95 kg / t
Falken Azenis FK510
9.26 kg / t
Michelin Pilot Sport 4
9.30 kg / t
Pris
Pris i lokal valuta (Lägre är bättre)
Giti GitiSport S1
290.00
Hankook Ventus Prime 3 K125
310.00
Falken Azenis FK510
330.00
Goodyear EfficientGrip Performance
390.00
Michelin Pilot Sport 4
450.00
Continental Premium Contact 6
450.00
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
490.00
Continental AllSeasonContact
510.00
Michelin CrossClimate Plus
520.00
Tyvärr testades inte slitaget, men detta är ett område där Michelin vanligtvis briljerar.
Vector 4 Season Gen-2 visar sig vara det starkaste helårsdäcket i vått tillstånd, men kan inte matcha Crossclimate eller sommardäcken i torrt. En utmärkt allroundprestation annars.
AllSeasonContact har inga egentliga nackdelar, men är inte lika stark som CrossClimate i det torra eller Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 i det våta. Som ett helårsdäck verkar AllSeasonContact ligga mellan Michelin och Goodyear när det gäller den torra/våta/snöblandningen av prestanda.
GitiSport S1 kan ha slutat på sista plats, men när du tittar på balansen mellan prestanda och pris, är detta ett av de bättre billiga däcken som finns, som visar sig vara snabbare än Goodyear i torrt, bättre än Hankook i vått läge. , ett av de tystaste däcken på test och det billigaste att köpa.
