Första däcktestet 2018 är ganska unikt. Tyska tidningen Auto Zeitung har testat sex sommardäck och tre helårsdäck, alla i samma test, och även om det kommer att göra Tyre Reviews-versionen av resultaten längst ner på den här sidan att läsas lite töntigt, är det ett riktigt intressant sätt att jämföra torra och våta prestanda för de två däcktyperna.
Tänk på att de nio 225/45 R17-däcken endast testades i torrt och vått, det förekom ingen snö- eller istestning för att lyfta fram helårsdäckens förmåga året runt. Detta betyder att det här testet bara bör tittas på för att se hur helårsdäcken jämför med sommardäcken under sommarförhållanden, snarare än att fatta ett köpbeslut för bilkörning året runt.
Torka
Torrbromsning var en dubbelvinst för Michelin, med Pilot Sport 4 det bästa sommardäcket och Michelin CrossClimate+ det bästa säsongsdäcket. Medan CrossClimate+ slog de andra två helårsdäcken med avsevärd marginal, kunde det inte matcha ens det billigaste Giti-däcket under torrbromsning.
Torr inbromsning
Torrbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 35.4 m | Bäst | |
| 35.8 m | +0,40 m | |
| 36.5 m | +1,10 m | |
| 36.7 m | +1,30 m | |
| 37.7 m | +2,30 m | |
| 38.1 m | +2,70 m | |
| 39 m | +3,60 m | |
| 42.5 m | +7,10 m | |
| 43.1 m | +7,70 m |
Det är en skillnad på 21,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,7 m ≈ 1,7 Billängder).
Michelin hade återigen dubbelvinst under torrhantering, men denna gång med CrossClimate längre bort från sommardäcken. Den nya Continental AllSeasonContact satt mellan Michelin CrossClimate och Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 i det torra.
Väghållning på torrt
Tid på torrt i sekunder
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 62.8 s | Bäst | |
| 63.1 s | +0,30 s | |
| 63.2 s | +0,40 s | |
| 63.3 s | +0,50 s | |
| 63.3 s | +0,50 s | |
| 63.4 s | +0,60 s | |
| 64.6 s | +1,80 s | |
| 65.1 s | +2,30 s | |
| 65.7 s | +2,90 s |
Det är en skillnad på 4,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,9 s).
Våt
Våtbromsning vanns av Goodyear helårsdäck och förlorade av Goodyear sommardäck! Continental sommardäck slog Continental helårsdäck, liksom Michelin-sommaren. Goodyear EfficientGrip-prestanda gör vanligtvis bra poäng i vått tillstånd, kanske är detta ett oseriöst resultat.
Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 49.1 m | Bäst | |
| 49.1 m | Bäst | |
| 49.4 m | +0,30 m | |
| 50 m | +0,90 m | |
| 50.9 m | +1,80 m | |
| 50.9 m | +1,80 m | |
| 55.2 m | +6,10 m | |
| 56.1 m | +7,00 m | |
| 56.6 m | +7,50 m |
Det är en skillnad på 15,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,5 m ≈ 1,7 Billängder).
Våthantering är ett svårare test för helårsdäck än våtbromsning, och det bästa helårsdäcket kunde bara sluta fyra totalt. Både i våtbromsning och hantering låg Michelin, Continental och Falken sommardäck nära.
Väghållning på vått
Tid på vått i sekunder
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 87 s | Bäst | |
| 87.6 s | +0,60 s | |
| 88.2 s | +1,20 s | |
| 89.3 s | +2,30 s | |
| 90.6 s | +3,60 s | |
| 91 s | +4,00 s | |
| 91.7 s | +4,70 s | |
| 92.1 s | +5,10 s | |
| 92.2 s | +5,20 s |
Det är en skillnad på 6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,2 s).
Sommardäcken Michelin och Falken imponerar igen med de bästa raka vattenplaningresultaten.
Rak vattenplaning
Flythastighet i km/h
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 77.4 km/h | Bäst | |
| 73.3 km/h | −4,10 km/h | |
| 72.8 km/h | −4,60 km/h | |
| 72.7 km/h | −4,70 km/h | |
| 72.3 km/h | −5,10 km/h | |
| 72.3 km/h | −5,10 km/h | |
| 69.9 km/h | −7,50 km/h | |
| 68.5 km/h | −8,90 km/h | |
| 66.5 km/h | −10,90 km/h |
Det är en skillnad på 14,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10,9 Km/H).
Andra
Tre decibel täckte alla nio däcken under bullertestning.
Buller
Externt brus i dB
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 70 dB | Bäst | |
| 70 dB | Bäst | |
| 70 dB | Bäst | |
| 71 dB | +1,00 dB | |
| 71 dB | +1,00 dB | |
| 71 dB | +1,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB | |
| 73 dB | +3,00 dB |
Det är en skillnad på 4,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3 dB).
Goodyear hade ett tydligt försprång i bränsleanvändning, vilket kan förklara prestandan i vått tillstånd, och Giti och Hankook leder på inköpspriset. Falken visar sig också vara ett utmärkt värde när man balanserar testresultaten mot inköpspriset.
Rullmotstånd
Rullmotstånd i kg t
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst | Extra bränsle / år |
|---|---|---|---|
| 7.76 kg/t | Bäst | £0 | |
| 8.27 kg/t | +0,51 kg/t | £29 | |
| 8.49 kg/t | +0,73 kg/t | £41 | |
| 8.8 kg/t | +1,04 kg/t | £59 | |
| 8.89 kg/t | +1,13 kg/t | £64 | |
| 8.91 kg/t | +1,15 kg/t | £65 | |
| 8.95 kg/t | +1,19 kg/t | £68 | |
| 9.26 kg/t | +1,50 kg/t | £85 | |
| 9.3 kg/t | +1,54 kg/t | £87 |
Det är en skillnad på 19,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,54 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Michelin Pilot Sport 4 ungefär 60 L (£87) mer bränsle än Goodyear EfficientGrip Performance.
Justera antagandena
Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.
Tyvärr testades inte slitaget, men detta är ett område där Michelin vanligtvis briljerar.
Resultat
Michelin Pilot Sport 4
225/45 R17Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 131 |
| Våt | 149 |
| Bekvämlighet | 6 |
| Rullmotstånd | 11 |
| Buller | 9 |
| Totalt | 280 |
Total: 586
- Pris
- 450.00
Michelin CrossClimate+
225/45 R17Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 109 |
| Våt | 96 |
| Bekvämlighet | 9 |
| Rullmotstånd | 14 |
| Buller | 7 |
| Totalt | 205 |
Total: 440
- Pris
- 520.00
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
225/45 R17Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 88 |
| Våt | 117 |
| Bekvämlighet | 8 |
| Rullmotstånd | 14 |
| Buller | 10 |
| Totalt | 205 |
Total: 442
- Pris
- 490.00
Continental Premium Contact 6
225/45 R17Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 126 |
| Våt | 137 |
| Bekvämlighet | 5 |
| Rullmotstånd | 15 |
| Buller | 8 |
| Totalt | 263 |
Total: 554
- Pris
- 450.00
Falken Azenis FK510
225/45 R17Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 123 |
| Våt | 133 |
| Bekvämlighet | 5 |
| Rullmotstånd | 12 |
| Buller | 9 |
| Totalt | 256 |
Total: 538
- Pris
- 330.00
Continental AllSeasonContact
225/45 R17Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 94 |
| Våt | 106 |
| Bekvämlighet | 7 |
| Rullmotstånd | 18 |
| Buller | 9 |
| Totalt | 200 |
Total: 434
- Pris
- 510.00
Goodyear EfficientGrip Performance
225/45 R17Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 128 |
| Våt | 101 |
| Bekvämlighet | 7 |
| Rullmotstånd | 25 |
| Buller | 8 |
| Totalt | 229 |
Total: 498
- Pris
- 390.00
Hankook Ventus Prime 3 K125
225/45 R17Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 129 |
| Våt | 93 |
| Bekvämlighet | 6 |
| Rullmotstånd | 11 |
| Buller | 9 |
| Totalt | 222 |
Total: 470
- Pris
- 310.00
Giti GitiSport S1
225/45 R17Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 119 |
| Våt | 96 |
| Bekvämlighet | 7 |
| Rullmotstånd | 14 |
| Buller | 8 |
| Totalt | 215 |
Total: 459
- Pris
- 290.00


Diskussion