Bridgestone Ecopia EP300

Det är ett mycket anständigt däck med slitstarkt slitbana. Jag har kört i höga hastigheter upp till 190 km/h under långa perioder och det presterade riktigt bra, men i regnet på motorvägen med gammal asfalt finns det inte mycket grepp. Den är extremt slitstark, gjorde en 13000 km resa och slitbanan märktes inte, nu vid 40000km finns det fortfarande en bra mängd slitbana kvar, ca 40%. Mycket bekväma, inte bullriga alls jämfört med mer budgetmärkta däck på min andra bil.

Det här är bra däck. Älskar dem över Dunlop LM705 som jag hade tidigare på min Corolla. Dessa kör bra i både torrt och vått och utmärkt grepp på kurviga vägar. Komforten är bra också de första 5 000 milen. Rekommenderas definitivt.

Torr i 160kmh är bra
Vått i 130 kmh är också bra
Hantering inte dålig, men tidigare med toyo-prox gav mig bättre hantering

Har DU erfarenhet av Bridgestone Ecopia EP300? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Bridgestone Ecopia EP300 >

Efter ungefär 24 000 km och 3 års användning skulle jag säga att det här däcket är hyfsat men inte fantastiskt. Torrt grepp är okej, men man kan få lite hjulspinn om man gasar lite hårt. Vått grepp var inte bra ens när det var nytt, och efter 24 000 km är det definitivt sämre, så det är något att vara försiktig med. Vägbuller och komfort är okej, inget att klaga på där. Det största pluset är slitagehastigheten. Jag förväntade mig ärligt talat inte att det skulle hålla så här länge. Sammantaget är det okej för daglig användning, men inte det däck jag skulle välja om vått grepp är en prioritet.

Däcken är lämpliga för familjesedaner. Greppet är tillräckligt bra i både vått och torrt. Däcken har en lite studsande/flytande känsla tack vare de mjuka sidoväggarna, men det är inte något som hindrar dem. Lågt rullmotstånd som annonserat, eftersom jag kan känna bilen glida framåt utan ansträngning när jag släpper gasen.
De genererar lite mer ljud än jag skulle vilja, så jag kommer att prova en annan uppsättning däck när det är dags att byta ut dem eftersom designen är lite gammal nu (2025) med nyare alternativ från Bridgestone och andra tillverkare på marknaden. Mönsterdäckets livslängd är cirka 50 000 km.
Tidigare däck var Maxxis HP5 som presterade liknande förutom det låga rullmotståndet.

Jag har precis bytt däck till detta märke, så jag är ganska ny med dessa däck. Däremot kan jag säga efter några veckor med detta däck... det är mycket bättre än tidigare däck som jag använde. Däckmärket var tidigare Toyo (minns inte vilken modell), det var ok... lite grovt, ganska högt vägljud. Gick till detta däckservicecenter, berättade för dem min budget... visa dem min bil. På ett ögonblick visste ägaren vilket däck som var perfekt för mig... först trodde jag att han skojade med priset, det är billigare än Toyo... och hanteringen var mycket mycket bättre, smidigare (kom ihåg, det är regn anledning så vägen är alltid blöt och halt) och även tystare (jag vet... nya däck, det är så klart tystare). Men för Bridgestone att ge den här typen av kvalitet med den här prisklassen. Jag säger ja, jag skulle definitivt rekommendera till andra

Bytte precis mina däck till dessa och nu kör bilen som en ny bil. En rejäl förbättring. Körningen är väldigt smidig, de greppar vägen och stoppningen är bra. Så, hittills efter cirka två tusen kilometer har det varit kanon.

Jag har bara kört den i ett par tusen kilometer ännu men de har lågt vägbuller, komforten är bra, var på advan db 552 förut och dessa är mycket mycket bättre speciellt i våta förhållanden, advan db 552 är van vid aquaplan, dessa don 't, klarar våta förhållanden bra.

Fantastiska däck. Hanterar och bromsar mycket bra i både våta och torra förhållanden. Varade över 120 000 km på en uppsättning (och går fortfarande men kommer att behöva bytas ut snart). Jag bytte från Bridgestone RE003 av bränslebesparingsskäl. Jag noterade en förbättring på 2L - 3L per 100 km/s vid motorvägskörning, men bara en mycket liten förbättring i stadskörning. Däcken är tystare än RE003:s. Feedbacken från däcken är bra, jag känner en bra mängd feedback genom ratten, men det är bara tillräckligt, inte för att överdriva. Mindre feedback än RE003, men jag tycker att det är en fördel när man blir äldre och inte kör lika fort. Jag har inte märkt någon nackdel med prestandahantering med dessa istället för RE003:orna och de har redan hållit dubbelt så länge som mina RE003:s. Jag kommer att använda dessa långt in i framtiden och skulle rekommendera till alla. Jag kunde inte vara mer nöjd med livslängden på dessa däck. Jag fick dem från en Brigstone-butik och använde vägfaransgarantin och fick en gratis ersättning på grund av att de sticker igenom en sidovägg.

Jag hade jättekul med dessa däck. Varade 3 år med semi aggressiv körning. Torrprestanda är bra, vått är pålitligt. Jag använder Proton Satria MMC 1.6cc, det är en lätt bil. Ja det är bullrigt men inte som ett brusande ljud. Bromsning är bra. Bränsleekonomin är utmärkt. Skulle definitivt rekommendera andra att köpa till detta pris. Jag är väldigt nöjd med det överlag. Men kom ihåg, när det är utslitet är torrt grepp fortfarande bra, vått är dåligt så var försiktig. Bromsar är dåligt också hahaha jag menar det är slitet vad förväntar du dig. För budgeten skulle jag definitivt köpa igen.

serena c26 monterade ep150 ursprungligen, men de är hemska, jag bytte t.ex. efter 4 år föredrog jag att passa med originalbeslaget 195/60-16, t.ex. har inte detta. yokohama e32 inget lager än, gå till ep300 då. den är mycket mycket bättre än ep150, ganska/komfort/bra hantering jämfört med ep150. vått och torrt grepp är acceptabla, men bränsleeffektiviteten --- inte ens lika bra som t.ex. 205/55-16.