Fulda EcoControl HP

Fulda EcoControl HP är definitivt ett bekvämt däck men det syftar inte till att tillfredsställa förare som gillar sportkörning. Det är väldigt bra i det torra, men inte så bra i det våta. Jag tror att hanteringen är lite svårare än andra sportdäck, men när det gäller familjeresor är det ett mycket bra val. Den är lite långsam i omedelbar inbromsning. Jag tycker att det är ett mycket bra val i allmänhet för ett mellanklassdäck, men på grund av dess pris och dess europeiska energikvalifikation kan det bli ännu bättre.

Jag hade den vanliga EcoContact-versionen (inte HP) på min förra bil och de var de bästa däcken jag hade använt, så fick HP-versionen för första bytet av däck min nuvarande bil när de som den hade behövt bytas ut och trodde att de skulle vara jämna bättre, men blev besviken.
De kändes hårda och inte lika bekväma och med mindre grepp och hantering än de gamla EcoContacts. De nöts också snabbare än den gamla versionen och blev ganska blanka och med mindre grepp i processen. OK på det platta och rakt i det torra, men när slitbanemönstret hade tappat sina detaljer, var det inte lika förtroendeingivande i det våta även i en rak linje. .

Det är en mycket bra medelbudgetlösning. Hantering, vägfeedback och grepp på torr och våt väg är bra och inte på något sätt farligt. Jag är inte nöjd med slitaget.

Har DU erfarenhet av Fulda EcoControl HP? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Fulda EcoControl HP >

Jag har kört med dessa däck i sju hela sommarsäsonger och drygt 48 000 km.
\r\n
\r\nFördelar: 1. Billiga att köpa (tillbaka till 2018) - 160 euro för alla fyra däck, 2. De håller länge vad gäller mönsterdjup...fortfarande över 6 mm efter alla dessa mil, 3. De var lätta att gå - vilket betyder att rullmotståndet var lågt, 4. När de var nya (de första två eller tre säsongerna) utmärkta vid bromsning på vått underlag, väldigt svåra att aktivera ABS, 5. Inga speciella problem alls...bara kör på.
\r\n
\r\nVarken positivt eller negativt: 1. Jag har använt Goodyear GT3-däck tidigare på samma fordon och Fulda-däcken var något bullrigare, men inget som skulle vara ett problem. 2. Komfortmässigt var de okej, men inget speciellt.
\r\n
\r\nNegativt: 1. Bromsning på torrt och kallt underlag var problemet även med de nya däcken. Det förblev detsamma till slutet. Man var bara tvungen att vara försiktig. 2. Först efter 10 000 km kändes de bra säkra i regnet... det fanns inga problem innan dess, bara känslan i styrningen och hela bilen var inte den bästa när det gäller att vara säker och trygg. 3. Efter femte säsongen utvecklade framdäcken torrröta på innerväggarna vilket är svårt att märka om man inte byter däck/hjul själv.
\r\n
Skulle jag köpa Fulda igen? Ja och nej. Jag var och är fortfarande nöjd med förhållandet mellan prestanda och pris, men de är inte de bästa däcken någonsin. Trots vissa problem är jag inte besviken. Så det beror på den specifika situationen - behöver du bättre däck eller har du råd med dem? Fulda verkar vara ett hyfsat val för pengarna.

Jag fick dessa Fulda-däck monterade på vår Chevrolet Lacceti och blev av med ett par Toyo-proxar, något som var de sämsta däcken jag någonsin kört!
Efter 2000 km körd med Fuldas är jag mycket nöjd med greppet på torra och våta vägar och styrningen är mycket bra och smidig. Dessa däck förde tillbaka till vår bil känslan av säkra resor..😆
Jag är också nöjd med bränsleekonomin trots E-märkningen och de verkar vara de tystaste däcken jag har kört (jag hade Dunlop sp2000-3 3 år, Michelin pilot exalto 12 år, Pirelli P1 5 år och Toyo Proxes något 5 år).
Jag är på väg att montera samma däck (195 50 15) på min Fiat Punto sporting också nästa månad...

Det slits inte mycket eftersom det är relativt hårt. Med tiden blir det svårare. Det är ok för normal körning. Mpg är ok. Bromsning är normalt. Förvänta dig inte sportprestationer. Har kört dem i ett par år i ca. 30000 mil och det finns fortfarande tråd på dem. Jag kör dem bara på sommaren eftersom jag har vinterdäck också.

Efter Nokian Line och Kleber Dynaxer HP3 bestämmer jag mig för att köpa denna Fulda. Det är mycket bekvämt och tyst däck, men något mindre sportigt än Nokian och Kleber. I kurvor tenderar de att krulla, men "håller" fortfarande vägen mycket bra. Mycket bra bromsning i torrt och lite svagare i vått. Hittills är slitagegraden stabil, men i övergripande prestanda är detta däck säkert 8. Nokian Line är det bästa däcket inom dessa 3. Om du vill ha ett säkert, supertyst och bekvämt däck, gå för det.

Utmärkta däck. Bekväm, bra bränsleekonomi och mycket quiеt.

billigt däck

Jag skulle köpa detta däck igen. Det är väldigt tyst, väldigt bekvämt. Det är inte ett däck för sportkörning, eftersom det är ett mjukt däck (jag menar, du kan köra det väldigt snabbt med det här däcket, men det skulle inte hålla länge i så fall). Personligen gillar jag den här typen av däck - bekväma. Och en sak till, jag köpte den för 55 £ per däck (med montering). Om du frågar mig, för det priset kan du inte köpa bättre däck.