Resultaten
- 3PMSF: no
Dry: Kortast torrbromsning och snabbast varvtid tack vare extremt högt grepp. Utmärkt styrprecision och kurvstabilitet
Wet: Utmärkt bromsning, högt sidogrepp och näst snabbaste våtvarvstid
Ett välbalanserat däck, extremt starkt i både vått och torrt gör att nya Dunlop Sport BluResponse är testvinnaren
Total: 262
Dry
127
Wet
135
- 3PMSF: no
Dry: Nära Dunlops torrvarvtid har Goodyear en bra torrbalans och högt grepp. Lågt rullmotstånd.
Wet: Precis som Dunlop är Goodyear extremt stabil med bra våtgrepp. Bara en något längre våt bromssträcka sjunker en poäng
Som med alla Goodyear-produkter lyser den nya EfficientGrip Performance med sina säkerhetsrelaterade egenskaper, och hamnar på andra plats i detta test
Total: 255
Dry
121
Wet
134
- 3PMSF: no
Dry: Stabil hantering i det torra, bra bromsning och ett mycket lågt rullmotstånd
Wet: Kraftig våt inbromsning. Inte den snabbaste våta varvtiden, men extremt säker i våta
Även om Premium Contact 5 inte är det snabbaste däcket i torrt eller vått, ger det en bra allroundförmåga med ett extremt lågt rullmotstånd
Total: 241
Dry
119
Wet
122
- 3PMSF: no
Dry: Utmärkt torrbromsning och en mycket snabb torrvarvtid. Lågt rullmotstånd
Wet: Våtbromsning inte i nivå med topp 3, men ett snabbt vått varv med balanserat grepp
Bra i vått och utmärkt i torrt, nya Sportrac 5 får en berömvärd fjärdeplats
Total: 237
Dry
121
Wet
116
- 3PMSF: no
Dry: Mycket lugnt och lågt rullmotstånd, korta bromssträckor och välbalanserad hantering
Wet: Utmärkta vattenplaningegenskaper, saknar lite dragkraft i det våta varvet
Turanza T001 är ett mycket välbalanserat däck och mycket nära Vredestein
Total: 234
Dry
116
Wet
118
- 3PMSF: no
Dry: Bra torrbromsning och ett mycket bekvämt däck. Inte det snabbaste torra varvet på grund av lätt knäpp hantering
Wet: Ett snabbt blött varv, men ganska instabilt vid gränsen, tappade snabbt greppet
Bra övergripande grepp för Nokian Line men sviken av däckens stabilitet vid gränsen
Total: 224
Dry
106
Wet
118
- 3PMSF: no
Dry: RainExpert är känt som ett däck för vått väder, och det visas här med en långsam torrvarvtid och genomsnittlig torrbromsning
Wet: Bästa longitudinella vattenplaning, utmärkta lastbytesresultat, mycket säker att köra i vått tillstånd
Uniroyal lever upp till sitt namn och är ett av de bästa däcken i vått tillstånd, bara för att bli sviken av dess torra prestanda
Total: 223
Dry
95
Wet
128
- 3PMSF: no
Dry: I det torra är Michelin snabb och säker
Wet: Michelin Primacy 3 har en relativt svag våtprestanda som behöver stora styrvinklar för att vända bilen
Som en nära motsats till Universal är Michelin extremt stark i torrt, bara för att svikas av klumpiga våta prestanda
Total: 218
Dry
121
Wet
97
- 3PMSF: no
Dry: Högt rullmotstånd, men stark på bromsarna. Lite bristande grepp i de långa kurvorna, genomsnittlig varvtid
Wet: Utmärkta vattenplaningsresultat och välbalanserad hantering
En bra start för nya Apollo Alnac 4G, högt rullmotstånd och något långsam våtvarvstid gör att den blir nionde
Total: 218
Dry
108
Wet
110
- 3PMSF: no
Dry: En snabb varvtid, men högsta rullmotstånd och understyrning i de snabba kurvorna
Wet: Genomsnittlig bromsning och en stor styrvinkel behövs i väta
Kraftig bromsning, men däckets hantering och stabilitet blir lidande
Total: 215
Dry
106
Wet
109
- 3PMSF: no
Dry: Genomsnittlig bromsning i torrt, men en bra balans på körbanan. Högt rullmotstånd
Wet: Bra vattenplaning men långa våta bromssträckor. Dålig våt dragkraft
Förutom i vattenplaning lyser Pirelli inte riktigt i någon kategori
Total: 208
Dry
107
Wet
101
- 3PMSF: no
Dry: Snabbtorr styrning men bara medelbromsning och långsam varvtid
Wet: Överstyrning vid gränsen, bristande dragkraft på drivaxeln, långa bromsningar och långsam inkörning gör Falken ZE914 Ecorun dålig i väta
Dålig bromsning i både vått och torrt, och genomsnittliga varvtider gör Falken till ett icke-rekommenderat däck
Total: 176
Dry
102
Wet
74