Resultaten
1st: Dunlop Sport BluResponse | |
| Dry:Kortast torrbromsning och snabbast varvtid tack vare extremt högt grepp. Utmärkt styrprecision och kurvstabilitet
Wet:Utmärkt bromsning, högt sidogrepp och näst snabbaste våtvarvstid
Ett välbalanserat däck, extremt starkt i både vått och torrt gör att nya Dunlop Sport BluResponse är testvinnaren Läs recensioner |
2nd: Goodyear EfficientGrip Performance | |
| Dry:Nära Dunlops torrvarvtid har Goodyear en bra torrbalans och högt grepp. Lågt rullmotstånd.
Wet:Precis som Dunlop är Goodyear extremt stabil med bra våtgrepp. Bara en något längre våt bromssträcka sjunker en poäng
Som med alla Goodyear-produkter lyser den nya EfficientGrip Performance med sina säkerhetsrelaterade egenskaper, och hamnar på andra plats i detta test
Läs recensioner |
3rd: Continental Premium Contact 5 | |
| Dry:Stabil hantering i det torra, bra bromsning och ett mycket lågt rullmotstånd
Wet:Kraftig våt inbromsning. Inte den snabbaste våta varvtiden, men extremt säker i våta
Även om Premium Contact 5 inte är det snabbaste däcket i torrt eller vått, ger det en bra allroundförmåga med ett extremt lågt rullmotstånd
Läs recensioner |
4th: Vredestein Sportrac 5 | |
| Dry:Utmärkt torrbromsning och en mycket snabb torrvarvtid. Lågt rullmotstånd
Wet:Våtbromsning inte i nivå med topp 3, men ett snabbt vått varv med balanserat grepp
Bra i vått och utmärkt i torrt, nya Sportrac 5 får en berömvärd fjärdeplats
Läs recensioner |
5th: Bridgestone Turanza T001 | |
| Dry:Mycket lugnt och lågt rullmotstånd, korta bromssträckor och välbalanserad hantering
Wet:Utmärkta vattenplaningegenskaper, saknar lite dragkraft i det våta varvet
Turanza T001 är ett mycket välbalanserat däck och mycket nära Vredestein
Läs recensioner |
6th: Nokian Line | |
| Dry:Bra torrbromsning och ett mycket bekvämt däck. Inte det snabbaste torra varvet på grund av lätt knäpp hantering
Wet:Ett snabbt blött varv, men ganska instabilt vid gränsen, tappade snabbt greppet
Bra övergripande grepp för Nokian Line men sviken av däckens stabilitet vid gränsen
Läs recensioner |
7th: Uniroyal RainExpert | |
| Dry:RainExpert är känt som ett däck för vått väder, och det visas här med en långsam torrvarvtid och genomsnittlig torrbromsning
Wet:Bästa longitudinella vattenplaning, utmärkta lastbytesresultat, mycket säker att köra i vått tillstånd
Uniroyal lever upp till sitt namn och är ett av de bästa däcken i vått tillstånd, bara för att bli sviken av dess torra prestanda
Läs recensioner |
8th: Michelin Primacy 3 | |
| Dry:I det torra är Michelin snabb och säker
Wet:Michelin Primacy 3 har en relativt svag våtprestanda som behöver stora styrvinklar för att vända bilen
Som en nära motsats till Universal är Michelin extremt stark i torrt, bara för att svikas av klumpiga våta prestanda
Läs recensioner |
9th: Apollo Alnac 4g | |
| Dry:Högt rullmotstånd, men stark på bromsarna. Lite bristande grepp i de långa kurvorna, genomsnittlig varvtid
Wet:Utmärkta vattenplaningsresultat och välbalanserad hantering
En bra start för nya Apollo Alnac 4G, högt rullmotstånd och något långsam våtvarvstid gör att den blir nionde
Läs recensioner |
10th: Hankook Ventus Prime2 | |
| Dry:En snabb varvtid, men högsta rullmotstånd och understyrning i de snabba kurvorna
Wet:Genomsnittlig bromsning och en stor styrvinkel behövs i väta
Kraftig bromsning, men däckets hantering och stabilitet blir lidande
Läs recensioner |
11th: Pirelli CINTURATO P7 | |
| Dry:Genomsnittlig bromsning i torrt, men en bra balans på körbanan. Högt rullmotstånd
Wet:Bra vattenplaning men långa våta bromssträckor. Dålig våt dragkraft
Förutom i vattenplaning lyser Pirelli inte riktigt i någon kategori
Läs recensioner |
12th: Falken ZIEX ZE914 EcoRun | |
| Dry:Snabbtorr styrning men bara medelbromsning och långsam varvtid
Wet:Överstyrning vid gränsen, bristande dragkraft på drivaxeln, långa bromsningar och långsam inkörning gör Falken ZE914 Ecorun dålig i väta
Dålig bromsning i både vått och torrt, och genomsnittliga varvtider gör Falken till ett icke-rekommenderat däck
Läs recensioner |