Bridgestone Turanza T002
TittaThe Bridgestone Turanza T002 är en Premium Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.
3
Recensioner
46%
Genomsnitt
70,598
körda mil
Alla tester
Tyvärr har vi inte några tidningstester för Bridgestone Turanza T002
Alternativa däck
9.6/10
9.5/10
9.2/10
8.8/10
8.6/10
8.4/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 tum | |||
| 215/45 R17 87 W | C | B | 69 |
| 215/45 R17 87 W | C | B | 69 |
| 215/45 R17 87 W | C | B | 69 |
Frågor och svar för Bridgestone Turanza T002
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Bridgestone Turanza T002. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Top 3 Bridgestone Turanza T002 Recensioner
Toyota
(215/45 R17)
på a combination of roads
i 5,600 average miles
Tog emot den nya bilen den 17 november, och som min återförsäljare visste att jag arbetar i hela Europa, inklusive Italien, monterade de Nokian vinterdäck för att följa italiensk lag. Jättefina däck!
Jag var tillbaka i Storbritannien i april, och min återförsäljare (gratis) monterade om de nya Bridgestone 002-däcken som levererades med den nya bilen och förvarade vinterdäcken åt mig.
Omedelbar reaktion var att dessa däck vid motorvägskörning är bullriga, (tystare i Frankrike) men tydligen i övrigt var OK.
Men sedan april har jag upplevt att köra i kraftigt regn och dåligt väder i Frankrike, Belgien, Österrike och Italien, och under dessa förhållanden kan däcken (oavsett vad Bridgestone säger) vara vaga till väldigt käkande vid kurvtagning eller brytning under dåliga förhållanden, även vid låg hastighet.
Kan inte vänta till november för att få på mina vinterdäck igen!
Jag var tillbaka i Storbritannien i april, och min återförsäljare (gratis) monterade om de nya Bridgestone 002-däcken som levererades med den nya bilen och förvarade vinterdäcken åt mig.
Omedelbar reaktion var att dessa däck vid motorvägskörning är bullriga, (tystare i Frankrike) men tydligen i övrigt var OK.
Men sedan april har jag upplevt att köra i kraftigt regn och dåligt väder i Frankrike, Belgien, Österrike och Italien, och under dessa förhållanden kan däcken (oavsett vad Bridgestone säger) vara vaga till väldigt käkande vid kurvtagning eller brytning under dåliga förhållanden, även vid låg hastighet.
Kan inte vänta till november för att få på mina vinterdäck igen!
Given 84%
medan du kör en
Toyota Prius
(215/45 R17 W)
på a combination of roads
i 55,498 easy going miles
Bridgestone Turanza T002
Fabriksmonterad med min nya Toyota Prius 2016
Framdäcken höll 38080 mil
Bakdäcket höll 55498 mil, bakdäcken hade fortfarande liv i ytterligare 2000 mil men jag bytte bara för att vara på den säkra sidan när jag nådde den lagliga gränsen.
långvariga däck, lite på den bullriga sidan, greppet i vått är så, torrt grepp är bra, tuffa däck, rekommenderas däck om du inte vill byta däck ofta. Bästa använda touring.
Fabriksmonterad med min nya Toyota Prius 2016
Framdäcken höll 38080 mil
Bakdäcket höll 55498 mil, bakdäcken hade fortfarande liv i ytterligare 2000 mil men jag bytte bara för att vara på den säkra sidan när jag nådde den lagliga gränsen.
långvariga däck, lite på den bullriga sidan, greppet i vått är så, torrt grepp är bra, tuffa däck, rekommenderas däck om du inte vill byta däck ofta. Bästa använda touring.
Given 36%
medan du kör en
BMW 1 series
(225/45 R17 W)
på mostly country roads
i 9,500 average miles
Kom som fabrikspassade däck på vår ex demo BMW 116d och inte alls imponerad av dem. Våtgrepp verkar ofta obefintligt, haft tre eller fyra tillfällen där bakdelen har klivit ut i det våta när de tagit en kurva, svängt i en korsning och till och med korsat en plankorsning; detta är på den öppna vägen och inom stan.
Slitaget verkar också vara högt (9k gjort och bakdelen har mindre än 4 mm kvar och BMW rekommenderar att man byter däck vid 3 mm), liksom ljudnivån på mindre än perfekta vägytor, även om körningen inte är så dålig med tanke på att de är körda.
Osäker på vilka däck du ska prova när dessa slits ut, men det kommer säkert inte att bli en annan uppsättning Bridgestones.
Slitaget verkar också vara högt (9k gjort och bakdelen har mindre än 4 mm kvar och BMW rekommenderar att man byter däck vid 3 mm), liksom ljudnivån på mindre än perfekta vägytor, även om körningen inte är så dålig med tanke på att de är körda.
Osäker på vilka däck du ska prova när dessa slits ut, men det kommer säkert inte att bli en annan uppsättning Bridgestones.
Har du kört på Bridgestone Turanza T002 däck?
Har DU erfarenhet av Bridgestone Turanza T002? Hjälp miljontals andra däckköpare