Menu
Continental Eco Contact 5 Visa galleri (2)
165-245/45-70 R14-20 141 storlekar 2011

Continental Eco Contact 5

Tidigare Continental Däck Premium Touring Sommar Nästa

The Continental Eco Contact 5 är en Premium Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.6
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
80%
Våtgrepp
68%
Vägkänsla
68%
Väghållning
69%
Slitage
74%
Komfort
68%
Köp igen
56%
90 Recensioner
69% Genomsnitt
1,289,153 körda mil
6 Tester (genomsnitt: 6th)
Continental Eco Contact 5

Continental Eco Contact 5

Summer Premium
BETA
5.6 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Kategoripoäng
Value
100
0.38x / 1 testa
Dry
83
1.8x / 1 testa
Wet
77.3
2x / 2 tester
Prestanda över flera kategorier

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
86.8
2 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 6
Publikationer: 3
Period: 2012 - 2018
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 90
Genomsnittligt betyg: 69%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.55
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2018 Bon Voyage sommardäckstest Gute Fahrt 2018 205/55 R16 5/12 4 metrik
2016 GF All Season däcktest Gute Fahrt 2016 205/55 R16 7/11 0 metrik
2015 europeiskt däcktest 205/55 R16 ADAC 2015 205/55 R16 14/19 0 metrik
2014 ADAC 175/65 R14 sommardäckstest ADAC 2014 175/65 R14 1/16 0 metrik
2012 Auto Express sommardäckstest Auto Express 2012 205/55 R16 6/8 0 metrik
2012 Europeiska sommardäckstest - 165/70 R14 ADAC 2012 165/70 R14 1/15 0 metrik
Alla tester
Visa testresultat
6
Tester
6th
Genomsnitt
1st
Bäst
14th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2018 Bon Voyage sommardäckstest
205/55 R16 • 2018
5th/12
Bästa rullmotståndet på testet, bra bromsning på vått underlag.
Genomsnittlig torrbromsning, dåligt vattenplaningmotstånd.
Bra.
2016 GF All Season däcktest
205/55 R16 • 2016
7th/11
I detta test var sommaren Continental standarden i torrt och vått
Extremt svag på snö
2015 europeiskt däcktest 205/55 R16
205/55 R16 • 2015
14th/19
Bra på torra vägar, relativt låg bränsleförbrukning och slitage, toppbetyg i buller
Svag i väta
Size Fuel Wet Noise
14 tum
165/70 R 14 85 T XL C C 71
175/65 R 14 86 T XL B B 71
185/70 R 14 88 T C B 70
165/70 R 14 85 T XL B B 68
175/65 R 14 86 T XL B B 71
175/65 R 14 82 T B B 70
165/70 R 14 81 T B B 70
175/65R14 82 T B B 70
15 tum
185/65 R 15 92 T XL C B 71
185/65 R 15 88 T B B 70
185/65 R 15 88 H B B 70
195/65 R 15 91 V B B 71
195/65 R 15 95 H XL B B 72
185/65 R 15 88 T B B 70
195/65 R 15 91 H B B 71
195/65 R 15 95 H XL B B 72
195/65 R 15 95 H XL B B 71
195/65 R 15 95 H XL B B 71
185/65 R 15 88 H B B 70
195/65 R 15 95 H XL B B 72
16 tum
205/55 R 16 94 W XL B B 72
215/60 R 16 99 V XL B B 72
205/55 R 16 91 W C B 71
205/55 R 16 91 V B B 71
215/60 R 16 95 V B B 71
205/55 R 16 91 H B B 71
205/55 R 16 91 V B B 71
215/60 R 16 95 V B B 71
205/55 R 16 91 H B B 71
215/60 R 16 95 V B B 71
205/55 R 16 91 V A B 71
205/60 R 16 92 W C B 71
205/55 R 16 91 V B B 71
205/55 R 16 94 H XL B B 72
205/55 R 16 94 H XL B B 72
205/60 R 16 92 H B B 71
215/60 R 16 95 H B B 71
215/60 R 16 95 H B B 71
205/60 R 16 92 H C B 71
205/60 R 16 92 V B B 71
205/60 R 16 92 V B A 71
205/60 R 16 92 V A A 70
205/60 R 16 92 H B B 71
205/60 R 16 92 V C B 71
205/60 R 16 92 W B B 71
205/60 R 16 92 H B B 71
205/60R16 92 W B B 71
205/55R16 91 H B B 71
205/55R16 91 V B B 71
205/55R16 91 H B B 71
205/60R16 92 H B B 71
17 tum
225/45 R 17 94 V XL B B 72
215/45 R 17 87 V C B 71
205/50 R 17 93 V XL B B 72
205/50 R 17 93 V XL B B 72
205/50 R 17 93 V XL B B 72
215/55 R 17 94 V B B 71
215/55 R 17 94 V B B 71
225/45 R 17 91 V C B 71
225/50 R 17 94 H B B 71
215/55 R 17 94 V B B 71
215/55 R 17 94 V B B 71
215/55R17 94 V B B 71
18 tum
245/45 R 18 96 W B B 71
245/45 R 18 96 W B B 71
235/60 R 18 107 V XL A B 72
245/45 R 18 96 W B B 71
245/45 R 18 96 W B B 71
235/60 R 18 107 V XL A B 72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Continental Eco Contact 5 >>

Frågor och svar för Continental Eco Contact 5

Ställ en fråga
September 29, 2016

Is this tyre suitable for Indian Roads?!

Även om de är lämpliga, skulle vi föreslå att däckets mjuka sidovägg kan vara ett problem på de grövre delarna av indiska vägar.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 73 användarrecensioner

Förare av Continental Eco Contact 5 rapporterar utmärkt bränsleeffektivitet, lång livslängd på slitbanan för många användare och starkt väggrepp/hantering på torrt underlag, med flera högpoängiga recensioner som lovordar precis bromsning och övergripande balans. En betydande minoritet nämner dock svagt våtgrepp (särskilt i kallt regn), vattenplaning och bullrig/hård körning på grova underlag; vissa noterar också att mjuka sidoväggar påverkar återkopplingen. Den övergripande uppfattningen är blandad till positiv, med positiva faktorer som drivs av ekonomi, hållbarhet och prestanda på torrt underlag, men prestanda på vått underlag och buller är anmärkningsvärda problem.

Styrkor
  • Bränsleekonomi/lågt rullmotstånd
  • Grepp och bromsning på torrt underlag
  • Livslängd/hållbarhet för många användare
  • övergripande hanteringssäkerhet för måttlig körning
  • Tyst på släta vägar
Förbättringsområden
  • Våtgrepp och vattenplaning (sämre i kyla/regn)
  • Vägbuller på grova underlag
  • Mjuka sidoväggar/dålig styråterkoppling
  • Århårdhet/skakningar på ojämnheter
  • Inkonsekventa slitagerapporter (för tidigt slitage för vissa)

Top 3 Continental Eco Contact 5 Recensioner

Given 86% medan du kör en Toyota Prius (195/65 R15) på mostly motorways i 0 average miles
Jag åker 38 000 mil på bakaxeln med ett par Continental eco contact 5, det är allt.
Ställ en fråga | Hjälpsam 803
November 4, 2024
Given 90% medan du kör en Skoda Octavia (195/65 R15) på a combination of roads i 62,000 average miles
Dessa däck kom fabriksmonterade i min Skoda Octavia, dessa är fantastiska däck med utmärkt bränsleekonomi, mycket bra grepp och bromsning de höll i 5 år och körde 100 000 km (62 000 miles) med endast 3 gånger däckrotation under hela deras livstid. Även efter 100 000 km är de fortfarande okej och kan åka mer men, jag kunde inte ta mer risk. Tyvärr kunde jag inte hitta dem på den lokala marknaden så jag bytte precis till Conti Comfort Contact 6 (CC6) Jag hoppas att de kommer att göra ett bra jobb. Jag kör i kombination med stads- och landsvägskörning i höga hastigheter upp till 200 km/h samt kör på dåliga vägar med grus, stenar och gropar. Jag bara älskar dessa däck. Tack Continental, det är därför jag alltid kommer att köpa endast Continental-däck.
Continental Eco Contact 5 image
Ställ en fråga | Hjälpsam 665
February 14, 2025
Given 81% medan du kör en Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet (215/55 R17) på a combination of roads i 4,000 spirited miles
OE-däck för 2021 Suzuki S-cross Kan inte prata så mycket om slitage, men de borde hålla länge från vad jag har sett som mekaniker. Det torra greppet är utmärkt, de flesta Eco 5 har en AA-klassificering för dragkraft. Våtgrepp är väldigt skönt, inget att klaga på. Feedback är helt ok för ett eco-däck, även om sidoväggen är väldigt mjuk. Jag har sett PremiumContact 5:s torrröta riktigt snabbt, men dessa EcoContact 5:or har jag nästan aldrig sett torrröta. Utmärkt däck Continental!
Ställ en fråga | Hjälpsam 1096
May 14, 2022
Har du kört på Continental Eco Contact 5 däck?

Har DU erfarenhet av Continental Eco Contact 5? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Continental Eco Contact 5 >

Latest Continental Eco Contact 5 Recensioner

Given 97% medan du kör en Hyundai I10 (185/55 R15) på a combination of roads i 30,000 average miles
Detta däck är mycket väl kombinerat med min bil, Hyundai i10. Dess torra och våta hantering är på hög nivå. De är de första däcken på min bil, sedan 2019, och efter 48 000 km är de fortfarande effektiva. Det är därför jag nästa månad ska ersätta med EcoContact6.
Ställ en fråga | Hjälpsam 769
July 29, 2023
Given 51% medan du kör en Toyota Corolla AE101 (165/70 R14) på mostly country roads i 6,700 average miles
Bara bra på torr väg, svag på våt väg, bra broms på torr väg men inte särskilt bra på våt väg. Mycket svag i vattenplaning, komforten är ok men slitaget är dåligt. Jag tror att Continental tappar kontrollen över alla däcktyper. Jag köper inte igen.
Ställ en fråga | Hjälpsam 793
April 9, 2023
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 80% medan du kör en Suzuki Vitara 2015> (215/55 R17) på a combination of roads i 32,000 average miles
Inte störst i blöta men ganska skönt i torrt. Har aldrig haft problem i hårda hörn.
Ställ en fråga | Hjälpsam 822
October 13, 2022
Given 47% medan du kör en Mitsubishi carisma (195/60 R15) på mostly country roads i 10,000 spirited miles
Torrt grepp är imponerande för ett eco-däck, vått grepp skulle jag säga är acceptabelt. Bullret är bra på vägytor av autobahnkvalitet, men de är högljudda som fan på grov norsk asfalt. Deras sidoväggar är så tunna att däcken känns som att de håller på att vika sig när de går i snabba kurvor, förutom att de lätt utvecklar utbuktningar. Sidoväggarna gör dock väldigt lite nytta när det gäller högfrekventa vibrationer. En imponerande egenskap på slutet. Däcken är exakt gjutna, och endast ett av fyra behövde några balanserande vikter under monteringen. Slutsats: ecoContact kommer att behandla dig väl om du kör i mormors hastigheter och pengar är inga problem. Om du kör i normala hastigheter och gillar att känna vad du gör, leta någon annanstans, särskilt om din bil använder högprofildäck. Skulle vara ett okej köp om de kostar hälften av vad de faktiskt gör.
Ställ en fråga | Hjälpsam 913
July 15, 2022
Given 94% medan du kör en Hyundai Getz (165/60 R15) på a combination of roads i 1,000 spirited miles
FANTASTISKA däck med överlägsen dragkraft AA även på denna lilla storlek, jag blev så imponerad av att detta däck har den typen av dragkraft! Jag pressade hårt på dem med pigg körning och hanteringen och bromsprestandan var på topp och naturligtvis mycket nöjd med den ENORMA bränsleekonomisförbättringen! Ett av de bästa däcken jag någonsin kört...Rekommenderar dem definitivt och köp igen!
Ställ en fråga | Hjälpsam 861
June 24, 2022
Given 59% medan du kör en Lancia Delta 1.6 Mjet 120hp (205/55 R16) på mostly country roads i 40,000 average miles
eftersom det är en Conti tyckte jag att bilen har mycket sämre köregenskaper innan jag tog vinterns andra modell.
Ställ en fråga | Hjälpsam 892
April 30, 2022
Given 56% medan du kör en Honda S2000 (195/55 R16) på mostly country roads i 4,000 spirited miles
Inte bra däck för greppnivåer, försök inte köra snabbt med dem eftersom greppnivån är riktigt låg. Mycket progressiv mot gränsen dock. Komfort och vägbuller är bra och rullmotståndet är också ganska lågt.
Ställ en fråga | Hjälpsam 877
March 10, 2022
Given 80% medan du kör en Vauxhall Astra Sports Tourer (225/50 R17) på a combination of roads i 40,000 easy going miles
Det här är fantastiska däck för de flesta som jag kan tänka mig.; Dessa kom oem på min Astra J tourer 1.6 cdti och fronterna höll i nästan 40k och de bakre höll i nästan 70k, detta beräknas gå efter körsträcka på MOT och nya däckköpsdatum som låg nära. Torrt grepp var vad du kan förvänta dig av Continentals men vad du vinner i livslängd och bränsleförbrukning tappar du definitivt i vått tillstånd, du kan helt enkelt inte trycka in dem något annat än torrt eftersom du bara glider, lika bra som jag kör ganska långsamt ändå. Jag verkar bli sämre mpg nu har jag ersatt dem med budgetdäck
Ställ en fråga | Hjälpsam 822
February 11, 2022
Given 83% medan du kör en Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet (215/55 R17) på mostly motorways i 33,000 spirited miles
Hade dessa däck på min Suzuki crossover i 4 år. Körde 79 000 kilometer på dem. Sammantaget mycket nöjd. Eftersom jag bor i Israel i ökenförhållanden är torrt grepp den viktiga egenskapen, och jag tycker att dessa däck är bra och säkra när det kommer till torrt grepp. Våtgrepp är okej också men mindre bra. Slitaget var också bra då de höll så länge på brinnande heta ytor i hastigheter på 140 km/h. Köpte samma däck igen nu och ersatte alla fyra. Nackdelar: de är lite bullriga, imho. Fördelar: säker, bra mat PS Jag brukade vara förare i armén. Så, har lite erfarenhet av prestandadäck.
Ställ en fråga | Hjälpsam 831
September 17, 2021
Given 44% medan du kör en Vauxhall Corsa 1.4T (195/55 R16) på mostly country roads i 6,700 spirited miles
Hyfsat torrt grepp men helt enkelt hemskt på våta/fuktiga/kalla vägar. Att försöka dra iväg vid korsningar/rondeller i vått tillstånd när man lägger på kraft resulterar i att bara hjulspinn och ESC-lampan tänds.... Det enda sättet att dra iväg i vått och inte få detta att hända är att ge sig av i snigelfart. Dessa däck kom med min bil som jag köpte 2:a hand med 3700 miles på, jag har bytt ut dem bara 3000 miles på eftersom jag helt enkelt inte tål dem. Jag har ersatt dem med run flat-däck med ultrahögpresterande däck som verkar ha ett rykte om sig att vara bullriga och obekväma, och ändå är de run flat-däck jag nu kör (RainSport 3 SSR) faktiskt mycket bekvämare och mindre bullriga än de Conti EcoContct 5's, så visar hur dåliga dessa är!! Även sidoväggar är väldigt mjuka, detta tror jag är ansvarigt för den dåliga styrfeedbacken.
Ställ en fråga | Hjälpsam 919
June 28, 2021
Given 67% medan du kör en Land Rover Freelander 2 (235/55 R19) på mostly motorways i 17,000 easy going miles
Bilen var utrustad med Continentals från ny uppnådd 30000 mil innan jag bytte till ovanstående, vilket jag var mer än nöjd med. Därför köpte jag däck från samma tillverkare när jag skulle byta. Prestandamässigt är allt samma som den ursprungliga fabriksmonteringen förutom ett stort problem med däckslitage. Har tillryggalagt 17000 miles på detta set kommer att ha turen att uppnå 20000 miles. Därför tittar jag på andra tillverkare.
Ställ en fråga | Hjälpsam 988
June 27, 2021
Given 64% medan du kör en Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (225/45 R17) på mostly motorways i 9,000 average miles
Bra Stabil & Förutsägbar hantering, Bra torrbromsning & torr hantering, Bra våtbromsning & hantering, Bra bränsleekonomi, Neutral feedback, högt vägljud. Bra däck för bränsleeffektivitet och förnuftig, ointresserad körning
Ställ en fråga | Hjälpsam 783
February 23, 2021