Bridgestone Turanza ER30 är ett sommardäck för touring som enligt ägaromdömen generellt uppskattas för slitbanans livslängd och greppet på torr väg. Högt vägljud, en hård körkänsla och svagt våtgrepp är återkommande invändningar.
Det korta svaret
Ägarna säger64%från 44 ägaromdömen40% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för Bridgestone Turanza ER30
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade september 2024.
Över 44 ägarbetyg får Bridgestone Turanza ER30 i snitt 64%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 7,8 av 10 och lägst på Komfort med 5,7. 29 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 29% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Bridgestone Turanza ER30?
I sitt sortiment har Bridgestone Turanza ER30 oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, C för våtgrepp och 70 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Bridgestone Turanza ER30?
Ägarna ger Bridgestone Turanza ER30 betyget 5,7 av 10 för komfort och ljudnivå, över 35 recensioner.
Hur slits Bridgestone Turanza ER30 enligt ägarna?
Ägarna ger Bridgestone Turanza ER30 betyget 7,3 av 10 för slitage, över 35 recensioner. 29 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 35 405 km.
Skulle ägarna köpa Bridgestone Turanza ER30 igen?
40% av ägarna säger att de skulle köpa Bridgestone Turanza ER30 igen, baserat på de 42 recensioner som besvarade frågan. 10% av dem gav högsta möjliga svar.
Fler frågor om Bridgestone Turanza ER30(5)
Vad säger ägare om vägbuller hos Bridgestone Turanza ER30?
Av de 35 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Turanza ER30 nämner 19 vägbuller: 2 berömmer (tyst) och 17 kritiserar (bullrigt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om livslängd hos Bridgestone Turanza ER30?
Av de 35 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Turanza ER30 nämner 19 livslängd: 13 berömmer (lång livslängd) och 6 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Bridgestone Turanza ER30?
Av de 35 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Turanza ER30 nämner 12 grepp på torrt: 8 berömmer (starkt grepp på torrt) och 4 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Bridgestone Turanza ER30. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Bridgestone Turanza ER30 får överlag medelmåttiga betyg av ägarna. Vägbrus är det tydligaste återkommande klagomålet och nämns av nästan hälften av de 35 ägarna. Ungefär en fjärdedel beskriver också en hård eller obekväm körning, och en liknande andel kritiserar greppet på vått underlag. Greppet på torrt underlag får oftare beröm än kritik, men uppskattas inte av alla. Omdömen efter längre tids användning talar överlag för god slitstyrka, med flera betydande körsträckor, men det finns också rapporter om att däcken behövt bytas tidigt. Några ägare beskriver dåligt kurvgrepp på vått underlag, medan enstaka uppgifter om försämrat grepp med ålder eller slitage inte visar något konsekvent åldringsmönster.
Det ägarna nämner oftast räknat i 35 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 44 betyg
Ägarbetyg64%
Torrgrepp78%
Slitage73%
Vägkänsla67%
Väghållning62%
Våtgrepp61%
Komfort57%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 69%
“Detta är OE-däck som kommer med Honda Stepwgn EP8. Jag är inte säker på ljudnivån eftersom jag inte vet hur ett tyst däck är i alla fall, jag hör ljudet från däcket när det går. Slitaget är lika hårt som mitt liv som...”
“Har dessa skräp däck monterade när jag köpte bilen från ny. Helt skräp efter att bilen bara var 1 månad gammal. Gummit var hårt vilket är hemskt på gropiga ruads. Högt däckvrål på alla vägar även på motorvägar. Girp är...”
“Utmärkta slitegenskaper: 60K på framsidan 100k på baksidan för 2 på varandra följande uppsättningar däck. Synd att de inte finns längre. Ska prova ER300's. Förhoppningsvis blir dessa lika bra.”
Detta är OE-däck som kommer med Honda Stepwgn EP8. Jag är inte säker på ljudnivån eftersom jag inte vet hur ett tyst däck är i alla fall, jag hör ljudet från däcket när det går. Slitaget är lika hårt som mitt liv som aldrig rivas. Den passar bara för stadshastighet under tropisk vinter. Rekommenderas definitivt inte för Roundabout, Highway och Wet oavsett vilket klimat du är i. Högre risk Högre teknik.
Hej från Grekland. Mazda 6 gg 2003 1.8 OE däck mycket mycket bra tillverkat i Japan. det bästa däcket jag någonsin haft. Jag kan inte fixa dessa däck längre. ER300 inte så bra är mycket dåligt och hårt däck. Om någon vet hur jag kan hitta dessa däck på 205/55/16 91v så är det ett nöje.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Låt oss vara kristallklara: Det här däcket är direkt farligt i blöta och när det är kallt. Jag vet att det är ett OE-däck men trodde aldrig att Bridgestone skulle sätta sitt varumärke på en produkt som inte fungerar helt när den körs precis över gränsen för dess officiella betyg (7C för sommardäck är det? Fick mitt livs rädsla vid runt 2 eller 3C . .. och 15 km/h kändes nästan som svart is!). Detta däck passar endast för ett ändamål, att användas på taxibilar för maximal slitstyrka, i stadshastigheter och i varmt klimat. Allt annat, kör på egen risk. Första gången i mitt liv har jag beskrivit ett däck som farligt, och aldrig föreställt mig att det skulle vara en Bridgestone ... på en Prius! Skulle råda någon att undvika dessa saker, medan de fortfarande kan styra!
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Bridgestone Turanza ER30? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Dessa kom som OE-däck när jag köpte den nya bilen FF MK2.5. Upp till 20 000 km hade de varit mycket bra i både torra och våta förhållanden. Greppet på den torra ytan var ganska bra. Även med 60 000 km bakom sig hade de mycket grepp. De är medelmåttiga i det våta. Buller, ja de är bullriga men jag har varit ganska besviken på min nya uppsättning, Michelin Pilot Sport 3. De är bullriga nästan samma som ER30 men ingen har nämnt det på detta forum än. Dessutom kommer min subjektiva bedömning för de första 200 km att vara att PS3 är sämre i torrt än ER30. Igår kände jag en aning understyrning vid en krökt väg där jag brukar köra.
ER30 är inget komfortdäck eftersom bilen känner varje gupp på vägen.
BULLER - ÖVERDÖVNANDE LUL!!! Kom på nya SEAT Ibiza och tog tillbaka den inom en vecka. Bedömdes av återförsäljarens tekniker på vägprovet och han instämde. SEAT visade inget som helst intresse. Jag kommer aldrig att köpa dessa däck igen, och jag kommer aldrig att köpa en SEAT igen. Du skulle inte vilja göra en lång resa på dessa däck - de var ett helvete som bara körde runt lokalt. Andra överväganden som grepp och slitage bara bleknade till obetydlighet mot rungande drönare som ges ut av dessa däck, måste höras för att bli trodda. Tillräckligt!
Dessa kom i lager när jag köpte bilen ny. Inget spektakulärt med dessa däck, ibland instabila runt svängar och rondeller, extremt bullriga på vägen oavsett vilken typ av väg det är, omfattande sönderfall och fjädrande på högst 18 000 miles.
Kommer inte få dessa igen. Ska testa en hel uppsättning av Potenza RE002 för en förändring.
Dessa däck slits inte snabbt vilket är bra; detta beror främst på att de är väldigt hårda som också kan motstå punkteringar bra. Denna hårdhet innebär en extra fast och obekväm körning och överdrivet vägljud. Väggrepp i vått väder vid låga hastigheter är dåligt. Även en 3-punktssväng på vägen vid hastigheter mindre än 5 mph kan resultera i en liten glidning. Sidoväggarna har ett bra fälgskydd men överlag skulle jag inte köpa igen - andra Bridgestones jag har haft har varit liknande och skulle inte välja detta märke med vilje.
56%
Medlem
Kia Motors
235/60 R16 H
24 140 km
Mestadels landsvägar
Lättsam
verkar vara en hård förening som håller i evigheter gillar inte kalla våta förhållanden eller vita linjer eller slask eller vått gräs dålig styrrespons inte särskilt tyst glad när jag blev av med dem
ER30 monterades som OEM på Mazda 3. Hittills har jag kört 50 000 km på dem och de har fortfarande 6 mm slitbana. Det verkar som om de kommer att hålla väldigt länge. Å andra sidan är de ganska bullriga på grov trottoar och det våta greppet är inte perfekt. Åtminstone det torra greppet och feedbacken från framdäcken är superb.
Dessa var OEM-däcken på Toyota Yaris. Jag kan inte hitta något fel på dem som sommardäck, men de är hemska på snö. De har lärt mig behovet av vinterdäck en gång när jag höll på att råka ut för en olycka med dem vid en tidpunkt då jag inte ens var medveten om att det fanns vinterdäck. De har utmärkt slitage, de är fortfarande användbara efter 5 år och 70 000 mil (av vilka ungefär hälften var förmodligen med vinterdäck dock, så låt säga 35 000)
