Meny

Testkälla Moottori

2025 Motor sommardäckstest

Totalvinnare i testetNokian Hakka Blue 3

Den finska tidningen Moottori testade åtta mellanklassdäck i storlek 205/55 R16. De körde däcken genom våta och torra bromstest, hanteringskretsar, vattenplaningmotstånd och mätte ljudnivåer och rullmotstånd.

Testade däck
8
Testad dimension
205/55 R16
Deltester
5

I korthet

Däck att jämföra

8 Testade däck

Publicerade placeringar med styrkor och begränsningar från testet. Ägaromdömen omfattar även andra dimensioner och körförhållanden.

Däck att jämföra

Jämför valda däck

2025 Motor sommardäckstest · 205/55 R16

Se alla resultat →

Hela testet

Resultaten bakom omdömet

Den finska tidningen Moottori testade åtta mellanklassdäck i storlek 205/55 R16. De körde däcken genom våta och torra bromstest, hanteringskretsar, vattenplaningmotstånd och mätte ljudnivåer och rullmotstånd. Testet visade tydliga skillnader i greppnivåer, där Nokians Hakka Blue 3 tog förstaplatsen över BF Goodrich Advantage DT1 och Hankook Ventus Prime 4.

Nedan finns de uppgifter som de publicerade, tillsammans med en sammanfattning för varje däckresultat.

Torka

Torrbromsning

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Torr inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
23.18 m Bäst
23.26 m +0,08 m
23.58 m +0,40 m
24 m +0,82 m
24.33 m +1,15 m
24.47 m +1,29 m
25.29 m +2,11 m
25.4 m +2,22 m

Det är en skillnad på 9,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,22 m ≈ 0,5 Billängder).

Våt

Våt bromsning

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
24.43 m Bäst
24.91 m +0,48 m
25.15 m +0,72 m
25.99 m +1,56 m
26.2 m +1,77 m
26.98 m +2,55 m
27.25 m +2,82 m
27.33 m +2,90 m

Det är en skillnad på 11,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,9 m ≈ 0,6 Billängder).

Våthantering

Väghållning på vått

Tid på vått i sekunder

Lägre är bättre ↓
Väghållning på vått
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
72.12 s Bäst
72.56 s +0,44 s
72.8 s +0,68 s
73.18 s +1,06 s
73.31 s +1,19 s
73.42 s +1,30 s
73.72 s +1,60 s
74 s +1,88 s

Alla däck i Väghållning på vått-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Rak Aqua

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
87.2 km/h Bäst
86.9 km/h −0,30 km/h
86.7 km/h −0,50 km/h
86.1 km/h −1,10 km/h
85.1 km/h −2,10 km/h
84.3 km/h −2,90 km/h
83.7 km/h −3,50 km/h
83.6 km/h −3,60 km/h

Det är en skillnad på 4,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,6 Km/H).

Bekvämlighet

Buller

Buller

Externt brus i dB

Lägre är bättre ↓
Buller
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
67.9 dB Bäst
68.5 dB +0,60 dB
68.6 dB +0,70 dB
68.6 dB +0,70 dB
68.7 dB +0,80 dB
68.8 dB +0,90 dB
68.8 dB +0,90 dB
69.2 dB +1,30 dB

Alla däck i Buller-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Resultat

1:a

Nokian Hakka Blue 3

205/55 R16
Nokian Hakka Blue 3
Nokian vann testet totalt med ett betyg på 9,2. Däcket visar utmärkt grepp i både våta och torra förhållanden, med klassledande bromssträckor. Hakka Blue 3, som är särskilt starkt motståndskraftigt mot vattenplaning, levererade även de bästa bromsresultaten på våta underlag. Däcket förblir stabilt och förutsägbart under alla förhållanden, med bra styrrespons och minimalt buller. Även om det inte är det billigaste alternativet, gör dess balanserade prestanda det till ett idealiskt val för säkerhetsmedvetna förare.
Torrt100%
Våt99,4%
Bekvämlighet100%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (5)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre1:a / 823.18 mBäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre1:a / 824.43 mBäst i detta deltest
Väghållning på våttLägre är bättre3:e / 872.8 s+0,68 s
Rak vattenplaningHögre är bättre4:e / 886.1 km/h−1,10 km/h
BullerLägre är bättre1:a / 867.9 dBBäst i detta deltest
2:a

BFGoodrich Advantage

205/55 R16
BFGoodrich Advantage
Med ett totalbetyg på 9,0 levererade BF Goodrich imponerande prestanda på alla områden. Däcket uppvisar särskilt stark väghållning i våta förhållanden och god motståndskraft mot vattenplaning, vilket gör det till ett säkert val för regnigt väder. Dess torra grepp och styrrespons är också anmärkningsvärda, och det bibehåller god kontroll vid nödmanövrer. Däcket erbjuder minskat rullmotstånd, vilket bidrar till bränsleekonomin. BF Goodrichs bakgrund som en del av Michelin är tydlig i däckets mångsidiga egenskaper.
Torrt98,3%
Våt98,8%
Bekvämlighet98,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (5)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre3:e / 823.58 m+0,40 m
Våt inbromsningLägre är bättre3:e / 825.15 m+0,72 m
Väghållning på våttLägre är bättre1:a / 872.12 sBäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre2:a / 886.9 km/h−0,30 km/h
BullerLägre är bättre6:e / 868.8 dB+0,90 dB
3:e

Hankook Ventus Prime 4

205/55 R16
Hankook Ventus Prime 4
Med ett totalt betyg på 8,9 erbjuder Hankook Ventus Prime 4 balanserad prestanda med särskilda styrkor i väghållning och motståndskraft mot vattenplaning. I våttester reagerar däcket snabbt och exakt på styrintryck. Bromssträckorna är bra i både våta och torra förhållanden, men inte klassledande. Medan däcket presterar bra på de flesta områden, ligger dess våtgrepp vid högre hastigheter något efter toppresterande däck. Hankook erbjuder bra värde med endast mindre kompromisser i prestanda.
Torrt99,7%
Våt98,2%
Bekvämlighet99%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (5)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre2:a / 823.26 m+0,08 m
Våt inbromsningLägre är bättre2:a / 824.91 m+0,48 m
Väghållning på våttLägre är bättre2:a / 872.56 s+0,44 s
Rak vattenplaningHögre är bättre8:e / 883.6 km/h−3,60 km/h
BullerLägre är bättre3:e / 868.6 dB+0,70 dB
4:e

Fulda EcoControl HP2

205/55 R16
Fulda EcoControl HP2
Med ett betyg på 8,7 levererar Fulda Eco Control 2 solida prestanda överlag med betoning på bränsleeffektivitet. Bromssträckorna på vått underlag är bra, men inte riktigt i nivå med de bästa däcken i testet. Däcket hanterar sig bra under de flesta förhållanden men uppvisar vissa begränsningar i motståndskraften mot vattenplaning jämfört med toppdäcken. Fulda, med sitt Goodyear-arv, erbjuder ett balanserat däck som är särskilt starkt på att minska rullmotståndet för bättre bränsleekonomi.
Torrt95,3%
Våt96,9%
Bekvämlighet98,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (5)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre5:e / 824.33 m+1,15 m
Våt inbromsningLägre är bättre4:e / 825.99 m+1,56 m
Väghållning på våttLägre är bättre5:e / 873.31 s+1,19 s
Rak vattenplaningHögre är bättre1:a / 887.2 km/hBäst i detta deltest
BullerLägre är bättre6:e / 868.8 dB+0,90 dB
5:e

Yokohama BluEarth GT AE51

205/55 R16
Yokohama BluEarth GT AE51
Yokohama fick totalt 8,6 poäng, där den utmärkande egenskapen är lågt rullmotstånd för bättre bränsleeffektivitet. Testet visade faktiskt att dess 3,3 % lägre rullmotstånd jämfört med Momo kunde spara cirka två liter bränsle per tusen kilometer. Däcket hanterar bra under de flesta förhållanden med hyfsat grepp, även om det inte matchar toppresterande däck på vått underlag. Bullernivåerna är välkontrollerade, vilket gör det till ett bekvämt alternativ för vardagskörning.
Torrt96,6%
Våt95,9%
Bekvämlighet98,8%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (5)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre4:e / 824 m+0,82 m
Våt inbromsningLägre är bättre5:e / 826.2 m+1,77 m
Väghållning på våttLägre är bättre4:e / 873.18 s+1,06 s
Rak vattenplaningHögre är bättre7:e / 883.7 km/h−3,50 km/h
BullerLägre är bättre5:e / 868.7 dB+0,80 dB
6:e

Gislaved Ultra Speed 2

205/55 R16
Gislaved Ultra Speed 2
Med ett betyg på 8,4 erbjuder Gislaved solida prestanda, särskilt i torra förhållanden och vid måttliga hastigheter. Dess väghållning på vått underlag är tillräcklig men hamnar efter ledarna vid hårt tryck. Däcket ger neutrala styregenskaper och förutsägbart beteende, vilket gör det användarvänligt för vardagsförare. Även om det inte utmärker sig inom något särskilt område, levererar det pålitliga prestanda under en rad olika förhållanden utan större svagheter.
Torrt94,7%
Våt94,8%
Bekvämlighet99,1%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (5)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre6:e / 824.47 m+1,29 m
Våt inbromsningLägre är bättre6:e / 826.98 m+2,55 m
Väghållning på våttLägre är bättre7:e / 873.72 s+1,60 s
Rak vattenplaningHögre är bättre5:e / 885.1 km/h−2,10 km/h
BullerLägre är bättre2:a / 868.5 dB+0,60 dB
7:e

Barum Bravuris 5HM

205/55 R16
Barum Bravuris 5HM
Med ett totalt betyg på 8,3 visar Barum-däcket god motståndskraft mot vattenplaning, men har svårare med våtgrepp i andra situationer. Dess prestanda på torra vägar är acceptabla men inte anmärkningsvärda. Däckets väghållning blir mindre precis vid hårt grepp i våta förhållanden, men det förblir kontrollerbart. Barum (en del av Continental) tillverkas i Slovakien och erbjuder ett budgetvänligt alternativ som gör vissa kompromisser med prestandan.
Torrt91,7%
Våt94,9%
Bekvämlighet99%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (5)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre7:e / 825.29 m+2,11 m
Våt inbromsningLägre är bättre7:e / 827.25 m+2,82 m
Väghållning på våttLägre är bättre6:e / 873.42 s+1,30 s
Rak vattenplaningHögre är bättre3:e / 886.7 km/h−0,50 km/h
BullerLägre är bättre3:e / 868.6 dB+0,70 dB
8:e

Momo Outrun M20 Pro

205/55 R16
Momo Outrun M20 Pro
Momo fick 8,1 i betyg och kom sist bland de testade däcken. Även om det erbjuder god komfort och rimliga ljudnivåer, har det begränsningar vad gäller väghållning på vått underlag och bromssträckor. Däcket kräver mer försiktig hantering i vått underlag, med mindre grepp och feedback än konkurrenterna. Dess starkaste punkt är komfort, vilket gör det lämpligt för förare som prioriterar en mjuk körning framför ultimat prestanda. Tillverkat i Vietnam representerar det ett mer budgetvänligt alternativ i testet.
Torrt91,3%
Våt94%
Bekvämlighet98,1%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (5)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre8:e / 825.4 m+2,22 m
Våt inbromsningLägre är bättre8:e / 827.33 m+2,90 m
Väghållning på våttLägre är bättre8:e / 874 s+1,88 s
Rak vattenplaningHögre är bättre6:e / 884.3 km/h−2,90 km/h
BullerLägre är bättre8:e / 869.2 dB+1,30 dB

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.