Continental UltraContact UC6 är ett premium-sommardäck för touring, vars ägare överlag uppskattar greppet på torr och våt väg, komforten och den låga ljudnivån. Åsikterna om mönsterlivslängden är betydligt mer delade, och en minoritet tycker att däcket är bullrigt eller reagerar mjukare än de föredrar.
Det korta svaret
Ägarna säger78%från 53 ägaromdömen71% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för Continental UltraContact UC6
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.
Baserat på test- och ägardata förväntas Continental UltraContact UC6 hålla omkring 34 286 miles (55 178 km).
Vad säger ägarna om Continental UltraContact UC6?
Över 53 ägarbetyg får Continental UltraContact UC6 i snitt 78%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,6 av 10 och lägst på Vägkänsla med 7,4. 24 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 71% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Continental UltraContact UC6?
I sitt sortiment har Continental UltraContact UC6 oftast EU-märkningsbetygen C för bränsleeffektivitet, C för våtgrepp och 71 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Continental UltraContact UC6?
Ägarna ger Continental UltraContact UC6 betyget 8,1 av 10 för komfort och ljudnivå, över 47 recensioner.
Hur slits Continental UltraContact UC6 enligt ägarna?
Ägarna ger Continental UltraContact UC6 betyget 7,7 av 10 för slitage, över 47 recensioner. 24 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 20 519 km.
Fler frågor om Continental UltraContact UC6(6)
Skulle ägarna köpa Continental UltraContact UC6 igen?
71% av ägarna säger att de skulle köpa Continental UltraContact UC6 igen, baserat på de 51 recensioner som besvarade frågan. 31% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Continental UltraContact UC6?
Av de 45 analyserade ägaromdömena om Continental UltraContact UC6 nämner 28 grepp på torrt: 27 berömmer (starkt grepp på torrt) och 1 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om vägbuller hos Continental UltraContact UC6?
Av de 45 analyserade ägaromdömena om Continental UltraContact UC6 nämner 27 vägbuller: 21 berömmer (tyst) och 6 kritiserar (bullrigt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Continental UltraContact UC6?
Av de 45 analyserade ägaromdömena om Continental UltraContact UC6 nämner 25 väggrepp på vått: 21 berömmer (tryggt grepp på vått) och 4 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Hej, jag har köpt Continental UC6 195/65 R15. Mitt grundläggande krav var mjuka och behagliga åkegenskaper, vilket stöddes av alla recensioner. Visa merHej, jag har köpt Continental UC6 195/65 R15. Mitt grundläggande krav var mjuka och behagliga åkegenskaper, vilket stöddes av alla recensioner. När jag fysiskt hämtade däcken i butiken och tryckte däcken med handen mot golvet deformerades inte sidoväggen. Jag kände att det kunde bli hårt, men räknade ändå med feedback online. Åkupplevelsen kändes omedelbart hårdare än min gamla Apollo Alnac 4G vid samma belastning.<br><br> 1. Kommer sidoväggen att bli mjukare efter första användningen?<br> 2. Är mitt sätt att kontrollera hårda däck ett autentiskt sätt?<br> 3. Vänligen betygsätt dem utifrån körkvalitet: Conti uc6, Apollo Alnac 4G, Bs turanza T001, Turanza 6i, Bridgestone ecopia ep 150, Bridgestone Sturdo Visa mindre
29 juni 2025
För att besvara dina frågor:
1) Osannolikt. Du kan försöka minska trycket med några PSI, men var noga med att hålla koll på axelslitaget om du gör det. 2) Ibland. Jag klämmer alltid på däcken, men ibland blir jag förvånad över att ett fast däck känns bäst när det gäller komfort. 3) Tyvärr har jag ingen erfarenhet av de modellerna.
Visa alla frågor(8)
Are Continental UltraContact UC6 directional tires?
30 september 2023
Det kommer inte att vara några problem att använda AllSeasonContact 2 vid normal körning i de temperaturerna. Det är förvisso i den varmare delen av temperaturintervallet men du behöver inte oroa dig för att däcket ska gå sönder.
Hi,
could you please compare it to primacy 4 on 205/55/16
my main priority is comfort and wear.
28 augusti 2023
Intressant fråga. Jag rekommenderar ofta till regioner som inte ser mycket snö över vintern att ett bra helårsdäck är ett bättre vinterdäck än ett bra vinterdäck, men ditt lokala vädermönster kan indikera något som är lite starkare på vintern för dessa nödsituationer.
Is the UC6 good for a family use, town only, 10,000km/year average, on a citroën c4 2006 (5-door hatchback) ?
30 april 2023
Jag är ledsen, jag har aldrig sett några uppgifter som rör detta. Jag skulle anta att ett högkvalitativt märke skulle hålla längre eftersom de kommer att ha bättre kemikalier i sin sammansättning för att säkerställa stabilitet och UV-beständighet.
how much is the treadwear/traction and temperature of the ultracontact uc6?
8 mars 2022
Du kan alltid gå upp i belastningsgrad så 97Y kommer att vara bra. De kan släppa en 93Y i framtiden om marknaden kräver det, men det finns en chans att det skulle vara samma däck med en annan sidovägg, så oroa dig inte för att montera 97Y.
Hi
What is the energy label for Continental ultra contact UC6 2021
205/55 /R16
24 september 2021
Slitagehastigheten för SC7 är ännu oprövad, men Continental säger att den borde likna PS4S. Däcket kommer inte att ha några problem med kraften hos GTR, och för storlekar kan jag bara rekommendera att hålla fast vid OE. Däcket borde ha en fördel för PS4S i vått tillstånd.
I am looking for the best performance tyre in a 195 65 15 for a road race austin healey 3000. Visa merI am looking for the best performance tyre in a 195 65 15 for a road race austin healey 3000. I was about to buy continental premium contact 5 when I was told that the ultra contact 6 is a far superior tyre. He said that was based on your web site. Yet you have not done any testing. Only comments from people with cars like a toyota corolla. So how can you possible give this tyre such a high score Visa mindre
14 mars 2019
Continental UltraContact-serien är för den amerikanska marknaden och inte tillgänglig i Storbritannien, så om du tittade på Premium Contact 5 som är ett europeiskt mönster, är det osannolikt att du kommer att kunna köpa båda.
Hi there. What is the recommended tyre pressure for uc6 205/50 R16. Thank you
17 augusti 2017
Däcktrycket för Continental UltraContact UC6 är fordons- och lastspecifikt. Rätt däcktryck för ditt fordon kan vanligtvis hittas på en dekal i dörren som stängs av förardörren, eller i tillverkarens handbok.
Ägare av Continental UltraContact UC6 berömmer oftast greppet på torr och våt väg, komforten och den låga ljudnivån. Åsikterna om mönsterlivslängden är nästan jämnt fördelade; omdömen från mitten och slutet av däckens livslängd varierar från lång hållbarhet till en besvikande hög slitagetakt. Ungefär var åttonde ägare kritiserar ljudnivån, trots att den större gruppen tycker att däcket är tyst, och några långtidsomdömen beskriver att ljudnivån ökar. Vissa tycker också att sidoväggen känns för mjuk för den körupplevelse de föredrar. Upprepade omdömen visar ingen gemensam trend över tid: en ägare är fortsatt mycket nöjd, medan en annan är mindre entusiastisk men fortfarande uppskattar komforten.
Det ägarna nämner oftast räknat i 45 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 53 betyg
Ägarbetyg78%
Torrgrepp86%
Våtgrepp82%
Komfort81%
Slitage77%
Väghållning75%
Vägkänsla74%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 80%
“Det är enastående prestanda i vått väder jämfört med de tidigare mid-high end-seten av FALKEN eller Bridgestone. Det är lätt att korsa trottoarkanten och spjälorna samtidigt som händingen är sensationell. Du kommer att...”
“Jag använde dessa däck i bara 2 dagar, det var en dålig svajning i min bil strax efter att jag satt i däcken, usel och tung också, bilen blev trög, det var en synlig skillnad i accelerationer, jag förväntade mig inte...”
“Michelin PS4 är mitt tidigare uppsättningsdäck. Ändrade till UC6 för att söka balans i komfort och prestanda. Monterad för en månad sedan och testad i torrt och kraftigt regnväder. Det torra greppet är utmärkt för...”
Hade dessa däck original på min Proton X70. Inledningsvis var jag glad eftersom jag hade bra erfarenhet av Continental-däck med europeiska specifikationer. Detta är dock ett asiatiskt däck tillverkat i Kina. Inget fel på väggreppet, men slitaget på dem är fruktansvärt. Däcken höll knappt i 20 000 km innan jag bestämde mig för att byta dem mot Toyos. Det märktes ett ojämnt slitage redan efter 5 000 km och trots många försök att lösa problemet fortsatte det bara att förvärras.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Satte på dessa par efter Michelin Primacy 3ST som kommer från fabriken. De hade ett riktigt bra torrt grepp, vilket gjorde att styrningen kändes smidig och smidig. Däcken lutar åt det mjukare hållet, så jag skulle inte rekommendera att köra över gropar länge. De slits ut snabbt och när de är över medelålders blir ljudet och resonansen från vägen mer och mer tydlig. Gillade dem verkligen när de var nya, att köra runt kurvorna var kul tack vare det fantastiska greppet. Kommer dock inte att köpa dem igen eftersom de slits ut snabbt och blir riktigt bullriga, så till den grad att inte ens radion är påslagen hjälper. Så om du inte har något emot bilkörning, skaffa dem. Dessa däck är förmodligen bland de mest obalanserade jag har sett. Körprestanda är helt i topp, men komfortmässigt är de överlägsna.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Continental UltraContact UC6? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Det är enastående prestanda i vått väder jämfört med de tidigare mid-high end-seten av FALKEN eller Bridgestone. Det är lätt att korsa trottoarkanten och spjälorna samtidigt som händingen är sensationell. Du kommer att vara säker på att skära de skarpa hörnen och plötsligt stanna på märket. De enda nackdelarna kan vara slitaget.
Jag har provat flera märken och modeller. UC6 är ganska matchad med min körstil mest. Det ger otroligt känslan av självförtroende och komfort. Ljudet är otroligt tyst jämfört med dess hantering. Och när man jämför bruset med min nya Toyo C2S, tycker jag att UC6 ger lägre brus. Det enda klagomålet är att det inte är långvarigt. Jag personligen gillar inte däckrotation. Så den kan endast användas 55k Km med min bil. Hur som helst, jag ska söka efter det först för nästa ersättare.
Jag har läst så många recensioner där folk sa att det är ett väldigt lugnt däck men jag tyckte att det var väldigt bullrigt när det gäller greppet, det är lika bra som mina gamla Goodyear-däck.
Om du jämför UC6:orna med kinesiska budgetdäck ligger de före. Men de kostar dig en liten förmögenhet... behöver inte nämna förbättrat grepp, våthantering etc...
Dessa däck är inte perfekta eller bra. De är dock en enorm förbättring jämfört med fabriken Dunlop Enasave EC300+ när det gäller torrt grepp och vått grepp under ett kraftigt skyfall.
Det är förvånansvärt förtroendeingivande i väta med tanke på att det är en relativt budgetorienterad produkt.
Komfort och ljud är faktiskt väldigt bra. Men det är givet eftersom UC6 är ett premium touringdäck i sig. Däckljudet börjar dock smyga sig in efter 15 000 km.
Slitage är bra. Mycket slitbana kvar vid cirka 15 000 km.
När det gäller åk och köregenskaper föredrar jag fortfarande Dunlops då de är mer "roliga och lekfulla". Men detta är subjektivt. Det finns definitivt mycket mer sidogrepp, och understyrning är kommunikativ, med en ganska anständig reserv innan saker börjar låsa sig. Och ja, jag njuter av mina B-roads löpningar varje vecka.
Överlag anständiga däck enligt min subjektiva åsikt. De är inte de billigaste i sortimentet, då de kan vara lika dyra som Primacy 4. Däremot kan jag inte rekommendera dem om du kör mycket pigg.
Jag började använda UC6 i Indien. För närvarande på mitt andra set och jag kan säga att det är en het försäljning i det här landet. Jag har dem på en ford ecosport och sidoväggarna är verkligen mjuka och tunna. Jag får punkteringar och punktering om jag åker för mycket av vägen men det är ett bra däck. Den förlorar inte heller sina hanteringsegenskaper under långa körningar som Apollo eller MRF gör. På tal om både våta och torra hantering, jag har kört dessa däck tidigare och jag kan säga att det är det bästa av dem alla: - Bridgestone turanzas, Potenzas och Ecopias är alla mycket värre (hade dem på en Corolla) - Mycket bättre än Apollo-däck (A suzuki) - Inte i samma klass men bättre grepp än Yokohama A Drive R1 och Michelin Primacy 3ST (A mercedes benz)
Jag får det här däcket eftersom det inte finns många bekväma alternativ med tanke på den mycket styva fjädringen på ecosport. Jag letar alltid efter alternativ eftersom den är för mjuk för min smak.
Däcken är bekväma men lite mjuka. Vägbuller verkar lite mer än CC6. Greppet är fantastiskt i torrt och även vått, förutom kurvtagning vid våt asfalt. Vid 50 - 60 % återstående slitbana börjar jag känna att detta däck glider lite på vått underlag. ) tills den når ersättningsmärket. En solid däckprestanda i sin prisklass. För mig är PS3 lite bättre än UC6
Jag använde den här uppsättningen däck i 104 0000 kilometer innan jag bytte ut ett nytt. Oavsett om det regnar, soligt, vattensjukt, inga problem. Kontrollerna är mycket bra. Ljudet av däck och vägar är inte särskilt högt.
Märkbart bullrigare vid hög hastighet. Jag tycker att det våta väggreppet har minskat efter långvarig körning i kraftigt regn vilket är lite förbryllande... även om jag inte är säker på om det har något med min bils bromssystem att göra. Sidoväggen är tillräckligt hård och hjälpte långsamma körningar till reparationer under mindre punkteringar.
