Först när jag läser recensionen på nätet verkar det ganska bra för däcket, sedan provar jag det här däcket men ganska upprört våtgrepp är det hemskt som att glida läskigt asf. På torr väg ganska genomsnittlig, jag använder den tillfälligt och kommer sedan att byta till yokohama v601.

Kört 25 000 km (15 000 mil) på dessa däck hittills och det första du lägger märke till är hur bra däcket är på slitage. De har fortfarande mer än hälften av gängan kvar på alla 4 däcken.

De är ganska bra i regnet, bilen känns stabil men med stående vatten känns det lite som att bilen flyter.

Torrt grepp är inte dåligt, långa kurvor är inga problem för dessa, men vid snabba och kontinuerliga riktningsförändringar börjar däcken visa sin gräns. Men det här är inte ett sportdäck ändå..

En stor nackdel för mig är buller. Vid halvvägs genom deras liv hörs ett mycket konsekvent ljud (det kan också bero på att bilen är väldigt tyst). Nästan lika högt som Bridgestones vinterdäck.

Jag kommer förmodligen att byta till Yokohama Bluearth ES32 när dessa är slitna, men jag rekommenderar E51 för förare som söker komfort och lång livslängd från sina däck.

Dessa monterades som standard på en ny Lexus NX 300H. De är exceptionellt bullriga på de flesta vägytor och verkar framkalla en högfrekvent vibration i hela fordonet vilket gör att det skapar ett ljud som att ett av fordonens fönster står lite på glänt. På vissa motorvägar i 70 mph är det nästan omöjligt att föra en konversation med en passagerare på grund av det höga kabinljudet.

Har DU erfarenhet av Yokohama Bluearth E51? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Yokohama Bluearth E51 >