Testerna

Auto Bild testade alla 15 däck i tolv tester med en MK7 VW Golf. Testerna omfattade våtprestanda, torrprestanda, komfort, buller, slitage, rullmotstånd och däckets värde, baserat på kostnaden per set och antalet uppnådda mil.

The Wet

I det våta visade sig den andra placerade totalt Pirelli P7 Cinturato vara den bästa våtpresterande, med den testvinnande Hankook noterad för en genomsnittlig vattenplaningprestanda, tredje placerad Continental bra på alla områden, men kunde inte riktigt matcha Pirelli, och fjärde placerade Goodyear, alla extremt nära toppar Pirelli. Två andra varumärken som ägs av Continental gjorde extremt bra poäng i vått tillstånd, där Semperit och Uniroyal matchade Pirellis totala våta resultat.

Den torra

Eftersom dessa var de bästa 15 däcken från ett test på 50, var alla däck extremt nära i torrt med den genomsnittliga varvhastigheten åtskilda med bara 1,4 mph! Återigen var Pirelli bäst över det torra varvet, med Hankook, Dunlop och Continental tätt bakom. Semperit- och Uniroyal-däcken, som visade sig vara starka i vått tillstånd, visade att en bra balans mellan vått och torrt fortfarande är reserverat för premiumdäcken, eftersom de slutade sist i torrhanteringstestet.

Bränsleekonomi

Det totala resultatet av rullmotståndstestet var extremt nära, där testvinnande Dunlop erbjöd bara 4 % bättre ekonomi än Nokian, som var det sämsta däcket i testet.

Bära

Förslitningstester är extremt svåra att replikera i labbet, så Auto Bild anlitade det oberoende testorganet DEKRA för att utföra verkliga slitagetester. DEKRA körde varje däck i 10 000 km på vägen, sedan mätte lasern slitaget för att extrapolera den totala körsträckan till 1,6 mm.

Överraskande nog tog den vanliga slitagekungen Michelin bara andraplatsen på 40 981 km, med Yokohama en överraskningssegrare med en projicerad distans på 42 660 km. Hankook visade en utmärkt balans mellan våtgrepp och slitage och slutade trea med 36 884 km, medan Hankooks våta och torra rival Pirelli bara lovade 28 208 km.

Testet belyste återigen handeln mellan våtgrepp och slitage som vissa av tillverkarna måste göra för att nå en prisnivå, med Semperit och Uniroyal som avslutade botten av testet med nästan halva slitbanans livslängd som Yokohama erbjöd, på 24 139 km och 22 998 km respektive.

Värde

Med ett noggrant slitagetest kunde Auto Bild jämföra pris vs körsträcka för att ge däcken ett värdebetyg. Föga överraskande vann Yokohama, med Hankook , Nexen och Michelin tätt bakom. Pirelli slutade elfte på grund av det höga priset / genomsnittliga slitaget, och föga överraskande slutade Uniroyal sist.

De fullständiga resultaten

2016 verkar vara Hankooks år, med nya Ventus Prime3 som erbjuder premiumnivåer av prestanda till ett något lägre pris än de etablerade premiumkonkurrenterna. Våtgrepp/slitagebalansen är en av de bästa i tester, och den enda verkliga svagheten är en genomsnittlig vattenplaningprestanda.

Pirelli måste nyligen ha uppdaterat Cinturato P7 Blue, eftersom den verkar testa väldigt bra i år, och Continental förblir stark med sin nu åldrande Premium Contact 5, och rundar av de tre bästa.

1st: Hankook Ventus Prime 3 K125
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 53 Dry: 9 Wet: 7 Comfort: 7 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Wear: 8 Cost: 9 Mycket bra på torra och våta vägar, bra valuta för pengarna, exakt och snabb styrrespons, mycket korta bromssträckor på torra och våta vägar, lågt slitage Genomsnittlig motståndskraft mot vattenplaning Exemplarisk Läs recensioner
2nd: Pirelli Cinturato P7 Blue
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 45 Dry: 9 Wet: 8 Comfort: 6 Rolling Resistance: 6 Noise: 6 Wear: 6 Cost: 4 Utmärkta resultat i blöt, snabb styrrespons och bra feedback, högsta bromsprestanda Dyr Exemplarisk Läs recensioner
3rd: Continental Premium Contact 5
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 48 Dry: 8 Wet: 6 Comfort: 8 Rolling Resistance: 8 Noise: 6 Wear: 6 Cost: 6 Mycket bra däck utan uppenbara nackdelar, hög bromsprestanda, exakt och snabb styrrespons på torr väg, bra hantering på vått underlag, lågt rullmotstånd Dyr Exemplarisk Läs recensioner
4th: Goodyear EfficientGrip Performance
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 45 Dry: 7 Wet: 7 Comfort: 6 Rolling Resistance: 9 Noise: 6 Wear: 6 Cost: 4 En bra balans mellan prestanda och optimal säkerhetsnivå på våta och torra vägar, hög sidostabilitet och exakt styrrespons, hög bromsprestanda, lågt rullmotstånd Dyr Exemplarisk Läs recensioner
5th: Dunlop Sport BluResponse
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 42 Dry: 7 Wet: 6 Comfort: 6 Rolling Resistance: 9 Noise: 6 Wear: 4 Cost: 4 Bra hantering på våta och torra vägar, exakt styrrespons och bra köregenskaper, hög motståndskraft mot vattenplaning, korta bromssträckor på torra vägar, lågt rullmotstånd Högt slitage Exemplarisk Läs recensioner
6th: Fulda EcoControl HP
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 44 Dry: 6 Wet: 6 Comfort: 6 Rolling Resistance: 7 Noise: 6 Wear: 6 Cost: 7 Ett välbalanserat däck, korta bromssträckor på vått underlag, bra hantering på torra underlag, bra värde, lågt rullmotstånd Dålig riktningsstabilitet och långsam reaktion på styrning på vått underlag Rekommenderad Läs recensioner
7th: Michelin Primacy 3
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 48 Dry: 6 Wet: 6 Comfort: 6 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Wear: 9 Cost: 8 Bra hantering på torr väg, hög komfort, lågt slitage, lågt rullmotstånd Tendens att understyra i blött, dyrt Rekommenderad Läs recensioner
8th: Vredestein Sportrac 5
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 42 Dry: 5 Wet: 6 Comfort: 6 Rolling Resistance: 6 Noise: 6 Wear: 6 Cost: 7 Hög slitstyrka, bra valuta för pengarna, bra hantering och kortare bromssträcka på våta vägar, lågt ljud Dålig hantering och stabilitet i det torra Rekommenderad Läs recensioner
9th: Bridgestone Turanza T001
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 39 Dry: 6 Wet: 7 Comfort: 6 Rolling Resistance: 6 Noise: 6 Wear: 4 Cost: 4 Utmärkt motstånd mot vattenplaning, bra kontrollerbarhet, exakt styrrespons och korta bromssträckor på våta vägar Dåligt slitage, högt pris Tillfredsställande Läs recensioner
10th: Semperit SpeedLife 2
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 40 Dry: 5 Wet: 8 Comfort: 8 Rolling Resistance: 6 Noise: 6 Wear: 3 Cost: 4 Bra hantering på våta vägar, hög motståndskraft mot vattenplaning, korta bromssträckor på torra och våta vägar, hög komfort Dålig riktningsstabilitet på torra vägar, dåligt slitage Tillfredsställande Läs recensioner
11th: Uniroyal RainSport 3
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 41 Dry: 5 Wet: 8 Comfort: 7 Rolling Resistance: 8 Noise: 7 Wear: 3 Cost: 3 Det högsta motståndet mot böjd vattenplaning, bra hantering i vått tillstånd, korta bromssträckor på torra och våta vägar, lågt rullmotstånd Oexakt respons på styrningen och en tendens att understyra i torrt, högsta slitage Tillfredsställande Läs recensioner
12th: Yokohama BluEarth AE50
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 51 Dry: 6 Wet: 4 Comfort: 7 Rolling Resistance: 6 Noise: 8 Wear: 10 Cost: 10 Lågt slitage, bra hantering på torra vägar, hög komfort, bästa valuta för pengarna Lågt motstånd mot vattenplaning, dåligt grepp och benägenhet att understyra i väta Tillfredsställande Läs recensioner
13th: Nexen N Blue HD+
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 43 Dry: 5 Wet: 4 Comfort: 8 Rolling Resistance: 6 Noise: 6 Wear: 6 Cost: 8 Bra valuta för pengarna, korta bromssträckor på torra underlag, hög komfort, hög motståndskraft mot vattenplaning Genomsnittlig bromsprestanda i vått tillstånd, tendens att understyra på torra ytor Tillfredsställande Läs recensioner
14th: Falken ZE914
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 39 Dry: 6 Wet: 6 Comfort: 6 Rolling Resistance: 7 Noise: 7 Wear: 3 Cost: 4 Högt motstånd mot vattenplaning, korta bromssträckor på våta vägar, hög komfort, lågt rullmotstånd Dålig våthantering, högt slitage, medelvärde Tillfredsställande Läs recensioner
15th: Nokian Line
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 33 Dry: 5 Wet: 6 Comfort: 6 Rolling Resistance: 4 Noise: 6 Wear: 3 Cost: 3 Hög motståndskraft mot vattenplaning, korta bromssträckor på vått underlag Långsam reaktion på styrning på våta ytor, relativt lång stoppsträcka på torra ytor, genomsnittligt slitage, högt rullmotstånd Tillfredsställande Läs recensioner