The Uniroyal RainExpert 3 är en Premium Touring Summer däck utformade för att monteras på Passenger Cars.
Däckrecensionsdata från 36 däckrecensioner med ett genomsnitt på 79% över 279,317 körda miles, och 2 tester med ett genomsnittligt resultat på 10th.
Först på marknaden | November 2014 |
Hjulstorlek | 13 - 18" |
Bredd | 135 - 265mm |
Profil | 60 - 80 |
Rullmotstånd | C - D |
Våtgrepp | A - B |
Buller (dB) | 70 - 73 |
Vinterklassning | Ej vinterklassat |
The RainExpert 3 is rankad 52nd av 153 Summer Premium Touring däck.
Detta däck ersatte Uniroyal RainExpert and detta däck har ersatts av Uniroyal RainExpert 5.
2
7th
12th
10th
Size | Fuel | Wet | Noise |
---|---|---|---|
13 inch | |||
155/80 R 13 79 T | D | B | 70 |
14 inch | |||
175/65 R 14 82 T | D | B | 70 |
185/60 R 14 82 H | D | B | 70 |
165/70 R 14 85 T XL | D | B | 71 |
175/65 R 14 86 T XL | D | B | 71 |
185/70 R 14 88 T | D | B | 70 |
185/60 R 14 82 T | D | B | 70 |
175/65 R 14 82 H | D | B | 70 |
165/70 R 14 81 T | D | B | 70 |
15 inch | |||
195/65 R 15 95 T XL | C | A | 72 |
195/65 R 15 91 H | C | A | 71 |
185/65 R 15 88 T | C | A | 70 |
185/65 R 15 88 H | C | A | 70 |
195/65 R 15 91 V | C | A | 71 |
195/65 R 15 91 T | C | A | 71 |
195/65 R 15 95 T XL | C | A | 72 |
185/65 R 15 92 T XL | C | A | 71 |
16 inch | |||
205/60 R 16 92 H | C | A | 71 |
215/60 R 16 99 H XL | C | A | 72 |
205/60 R 16 92 V | C | A | 71 |
215/60 R 16 99 V XL | C | A | 72 |
205/60 R 16 96 V XL | C | A | 72 |
205/60 R 16 96 Y XL | C | A | 72 |
215/70 R 16 100 V | C | A | 71 |
215/60 R 16 95 H | C | A | 71 |
205/60 R 16 96 H XL | C | A | 72 |
17 inch | |||
235/65 R 17 108 V XL | C | A | 72 |
265/65 R 17 112 H | C | A | 72 |
225/60 R 17 99 V | C | A | 71 |
18 inch | |||
235/60 R 18 107 V XL | C | A | 72 |
2016-11-30 - im running uniroyal expert 3 195/65/15 H ,they are rated @ max 32 psi.my car runs tyre pressure of 35 psi so i find the already soft sidewall like driving on jelly.i know uniroyal do this tyre in XL so harder sidewalls but i cant use them as they are only T speed rated.my question is if i use the expert 3 195/65/15 V that has a max psi of 40,will it firm up the sidewalls? lots of talk, online Just up the pressure from 32psi to 38 psi.so over the recommended max pressure !!( im not doing that thanks).also some saying dont run tyres with more psi that the car manufacture recommends..this seems to be a problem across all tyre makes so something is amiss in the world of wobbly tyres. but what is the answer? regards Tim .
Vi ställde denna fråga till Continental direkt, och här är deras svar.
För det första är det korrekta uppblåsningstrycket som ska användas det som anges på fordonets informationsskylt eller i fordonshandboken för den last som transporteras. Om fordonet är specificerat på 'Standard load' däck är det inte nödvändigt att montera 'extra load' och i alla fall om den lastade vikten förblev densamma bör i stort sett samma lufttryck* användas och ingen märkbar skillnad kommer sannolikt att märkas . Om däcktrycket ökas kan detta ge känslan av en "styvare" sidovägg, men att ha ett däck "överuppblåst" förvränger höljesprofilen, minskar kontaktytan och kan negativt påverka väghållningen och känslan av fordonet.
Anledningen till att det kan bli mer omtalat att ha en mer flexibel sidovägg är på grund av de moderna komponenterna som används i däcket för att förbättra effektiviteten och hjälpa till att sänka fordonets bränsleförbrukning och CO. Moderna utvecklingsmål inkluderar en låg hysteres i däcksidoväggens böjningszon, vilket minskar energiabsorptionen i detta område och därmed förbättrar däckets rullmotstånd samtidigt som hållbarhet och nötningsbeständighet säkerställs. Men även om detta kan resultera i "känslan" av en mer flexibel sidovägg bibehålls hanteringen, hållbarheten och andra prestandaegenskaper. En annan faktor med detta är att i många fall skulle det faktum att däck med fullt mönsterdjup monteras istället för väl slitna däck, även om samma däck skulle monteras, resultera i att fordonet känns lite mindre exakt på grund av den oundvikliga mönsterrörelsen på ett däck med djupt mönsterdjup.
* Tekniskt sett är det en liten skillnad i det rekommenderade trycket mellan standard- och extralastdäck för samma last.
2016-11-02 - Uniroyal RainExpert 3 - Is there a right and left tyre or are they all the same?.
Uniroyal RainExpert 3 är ett asymmetriskt däck, så det finns ingen vänster- eller högermontering, bara utvändigt och inuti för montering på hjulet.
2017-10-01 - Are uniroyal rain expert load 98 ok for a vivario van .
Så länge storleken och belastningen matchar OE-specifikationen så är däcket lämpligt.
Har DU erfarenhet av Uniroyal RainExpert 3? Hjälp miljontals andra däckköpare