Uniroyal RainExpert 3

The Uniroyal RainExpert 3 är en Premium Touring Summer däck utformade för att monteras på Passenger Cars.

Däckrecensionsdata från 36 däckrecensioner med ett genomsnitt på 79% över 279,317 körda miles, och 2 tester med ett genomsnittligt resultat på 10th.

Torrgrepp 83%
Våtgrepp 93%
Vägkänsla 78%
Väghållning 75%
Slitage 66%
Komfort 81%
Köp igen 79%

Först på marknadenNovember 2014
Hjulstorlek13 - 18"
Bredd135 - 265mm
Profil60 - 80
RullmotståndC - D
VåtgreppA - B
Buller (dB)70 - 73
VinterklassningEj vinterklassat

The RainExpert 3 is rankad 52nd av 153 Summer Premium Touring däck.

Detta däck ersatte Uniroyal RainExpert and detta däck har ersatts av Uniroyal RainExpert 5.

Tester inkluderade

2

Bästa resultat

7th

Sämsta resultat

12th

Genomsnittligt resultat

10th

Senaste däcktestresultaten

2018 Auto Bild 15 tums sommardäckstest
12th of 20 däck
  • Bästa raka vattenplaningresultat, korta våta bromssträckor.
  • Höga nivåer av understyrning i vått och torrt.
Visa fullständigt test >>

SizeFuelWetNoise
13 inch
155/80 R 13 79 TDB70
14 inch
175/65 R 14 82 TDB70
185/60 R 14 82 HDB70
165/70 R 14 85 T XLDB71
175/65 R 14 86 T XLDB71
185/70 R 14 88 TDB70
185/60 R 14 82 TDB70
175/65 R 14 82 HDB70
165/70 R 14 81 TDB70
15 inch
195/65 R 15 95 T XLCA72
195/65 R 15 91 HCA71
185/65 R 15 88 TCA70
185/65 R 15 88 HCA70
195/65 R 15 91 VCA71
195/65 R 15 91 TCA71
195/65 R 15 95 T XLCA72
185/65 R 15 92 T XLCA71
16 inch
205/60 R 16 92 HCA71
215/60 R 16 99 H XLCA72
205/60 R 16 92 VCA71
215/60 R 16 99 V XLCA72
205/60 R 16 96 V XLCA72
205/60 R 16 96 Y XLCA72
215/70 R 16 100 VCA71
215/60 R 16 95 HCA71
205/60 R 16 96 H XLCA72
17 inch
235/65 R 17 108 V XLCA72
265/65 R 17 112 HCA72
225/60 R 17 99 VCA71
18 inch
235/60 R 18 107 V XLCA72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Uniroyal RainExpert 3 >>

Frågor och svar för Uniroyal RainExpert 3

2016-11-30 - im running uniroyal expert 3 195/65/15 H ,they are rated @ max 32 psi.my car runs tyre pressure of 35 psi so i find the already soft sidewall like driving on jelly.i know uniroyal do this tyre in XL so harder sidewalls but i cant use them as they are only T speed rated.my question is if i use the expert 3 195/65/15 V that has a max psi of 40,will it firm up the sidewalls? lots of talk, online Just up the pressure from 32psi to 38 psi.so over the recommended max pressure !!( im not doing that thanks).also some saying dont run tyres with more psi that the car manufacture recommends..this seems to be a problem across all tyre makes so something is amiss in the world of wobbly tyres. but what is the answer? regards Tim .

Vi ställde denna fråga till Continental direkt, och här är deras svar.

För det första är det korrekta uppblåsningstrycket som ska användas det som anges på fordonets informationsskylt eller i fordonshandboken för den last som transporteras. Om fordonet är specificerat på 'Standard load' däck är det inte nödvändigt att montera 'extra load' och i alla fall om den lastade vikten förblev densamma bör i stort sett samma lufttryck* användas och ingen märkbar skillnad kommer sannolikt att märkas . Om däcktrycket ökas kan detta ge känslan av en "styvare" sidovägg, men att ha ett däck "överuppblåst" förvränger höljesprofilen, minskar kontaktytan och kan negativt påverka väghållningen och känslan av fordonet.

Anledningen till att det kan bli mer omtalat att ha en mer flexibel sidovägg är på grund av de moderna komponenterna som används i däcket för att förbättra effektiviteten och hjälpa till att sänka fordonets bränsleförbrukning och CO. Moderna utvecklingsmål inkluderar en låg hysteres i däcksidoväggens böjningszon, vilket minskar energiabsorptionen i detta område och därmed förbättrar däckets rullmotstånd samtidigt som hållbarhet och nötningsbeständighet säkerställs. Men även om detta kan resultera i "känslan" av en mer flexibel sidovägg bibehålls hanteringen, hållbarheten och andra prestandaegenskaper. En annan faktor med detta är att i många fall skulle det faktum att däck med fullt mönsterdjup monteras istället för väl slitna däck, även om samma däck skulle monteras, resultera i att fordonet känns lite mindre exakt på grund av den oundvikliga mönsterrörelsen på ett däck med djupt mönsterdjup.

* Tekniskt sett är det en liten skillnad i det rekommenderade trycket mellan standard- och extralastdäck för samma last.


2016-11-02 - Uniroyal RainExpert 3 - Is there a right and left tyre or are they all the same?.

Uniroyal RainExpert 3 är ett asymmetriskt däck, så det finns ingen vänster- eller högermontering, bara utvändigt och inuti för montering på hjulet.


2017-10-01 - Are uniroyal rain expert load 98 ok for a vivario van .

Så länge storleken och belastningen matchar OE-specifikationen så är däcket lämpligt.


Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Uniroyal RainExpert 3 Recensioner

Given 90% medan du kör en Audi 1.8T Quattro (225/45 R17 W) på a combination of roads i 6,000 average miles
De här däcken har ersatt min uppsättning vintrar nu!
Mycket bra i det torra för grepp och exceptionellt i fuktiga/oljiga/våta förhållanden.
Jag kan ställa in quattron i blöta så att körningen successivt ska gå bakåt i rondeller och köra ut bilen på raksträckorna utan dramatik eller krångel när jag vill.
Hantera stående vatten mycket bra.
Bär maskerad av AWD men jag tror 12K från den mest arbetade axeln [fram] lätt att uppnå.
Inte ett "sportdäck" så om det är vad du vill, leta någon annanstans utan snarare en säker hand...
Hjälpsam 165 - däck recenserat den April 2, 2016
Given 87% medan du kör en Volkswagen Golk Mk5 (195/65 R15) på a combination of roads i 14 average miles
Bästa våtgreppet någonsin! Kort stopp vid inbromsning på vått underlag. Mycket bra grepp på torrt. Slitage och komfort är ok. Mycket bättre däck än Sportiva, Sava, Fulda, speciellt i våta förhållanden.
Hjälpsam 60 - däck recenserat den April 27, 2021
Given 75% medan du kör en Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) (155/65 R13) på a combination of roads i 30,000 easy going miles
Jag kör en Seicento Sporting men i brist på bra däck i 165/55r13 har jag valt att gå till 155/65r13 som är en dimension med fler och bättre valmöjligheter. Uniroyals Rain Expert 3 valdes baserat på deras våta hantering och liten prisskillnad jämfört med budgetdäck. Jag tenderar också att välja nyare design med tanke på att det måste vara en viss förbättring jämfört med äldre design som erbjuds av samma tillverkare eller av andra märken (jag hade Barum Brillantis 2 före Uniroyals) Jag är nöjd med detta val eftersom det gav det jag förväntade mig , bra våthantering och anständig torrhantering tillsammans med lite slitage (även om det aldrig skulle bli ett problem med en lätt och undermotoriserad bil som Seicento). Jag saknar känslan som däcket med lägre profil ger men jag kör lite mindre aggressivt när jag blir äldre. Kommer jag köpa dem igen? Det beror på om det finns ett bättre däck i 155/65r13 eller ett säkert däck i 165/55r13 när de ska bytas.
Hjälpsam 32 - däck recenserat den April 8, 2023
Har du kört på Uniroyal RainExpert 3 däck?

Har DU erfarenhet av Uniroyal RainExpert 3? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Uniroyal RainExpert 3 >

Latest Uniroyal RainExpert 3 Recensioner

Given 60% medan du kör en Toyota Yaris (185/60 R15) på mostly motorways i 1,000 average miles
Anständiga däck, lite bullriga... men jag har blivit bränd av min erfarenhet av dessa däck och jag skulle vilja varna andra. Om du skulle behöva byta ut ett Uniroyal-däck, var beredd på stora problem. Så fort en ny linje kommer ut försvinner reservdelar till den gamla från marknaden. Jag har några praktiskt taget nya Rainexpert 3-däck och jag är nu tvungen att slänga dem, eftersom Rainexpert 5-serien har kommit ut (för bara ett år sedan) och det är nu omöjligt att hitta ett extra till Rainexpert 3. Detta är löjligt. Tidigare har jag lätt kunnat hitta ersättare för Michelin, Pirelli, Nokian, Hanhook däck som hade ersatts av en nyare linje många många år tidigare, och nu har jag haft bilen fast i över en månad eftersom bara för att Uniroyal ( och uppenbarligen deras faderföretag Continental) anser inte att det är värt att tillhandahålla reservdelar för varor som köptes helt nyligen. Hur pålitligt! Så ja, mina däck har bara gått 2000 km, men det här är redan en översyn av livets slut.
Hjälpsam 32 - däck recenserat den October 27, 2022
Given 100% medan du kör en Nissan SUNNY (175/70 R13) på a combination of roads i 5,000 average miles
Utmärkta däck. Jag fick dessa i födelsedagspresent, tro det eller ej, förra året och de förändrade absolut kör- och köregenskaperna på min Sunny till det bättre. Jag har alltid vetat att med en bra uppsättning däck kommer det att bli en bra hantering, tyst och bekväm bil, men jag blev helt chockad när jag monterade dessa. Det våta/fuktiga greppet är fenomenalt, det bästa jag har haft hittills. Under dessa förhållanden lyser de verkligen. Det finns inget tjut eller förlust av grepp, även med några ganska snabba och mindre förlåtande tillflyktsorter från korsningar. Även när man ger den lite mer runt hörnet känns bilarna som om den står på räls. Jag känner mig väldigt säker när jag använder dessa i regnet. Jag tycker verkligen om att köra i fuktiga förhållanden nu, eftersom däcken verkligen visar sitt värde. Jag tror att designers på Uniroyal slår huvudet på spiken. Det torra greppet är ärligt talat fantastiskt också, men de verkar lite mer hemma i fukten, vilket är oftare än det är torrt i Storbritannien och större delen av Nordeuropa. Det finns inga dragproblem i det torra och jag kan sällan få dessa att skrika, även när jag dumpar kopplingen lite för att komma igång. Den hanterar fortfarande som om den är på skenor i det torra och greppet är perfekt. Vägbullret som genereras från dessa däck är ganska lågt och de erbjuder bra komfort också. Innan min bil hade billiga otäcka däck med väldigt mjuka sidoväggar. Resan var ojämn och ibland väldigt orolig. Nu är den smidig och gjorde bilen ännu bekvämare än den redan var (rimligt förlåtande fjädring, bekväma säten). De har hållit på mig ett bra tag nu och är fortfarande i bra form. Inte i närheten av halvvägs ännu! För priset kan du verkligen inte få något bättre. Jag har familj som nu använder Uniroyal och säger samma sak, lite billigare än de stora pojkarna, men håller dem ödmjuka.
Hjälpsam 32 - däck recenserat den October 21, 2022
Vad ska man veta om de BÄSTA All Season-däcken för 2025? Klicka för att ta reda på det!
Given 84% medan du kör en Mercedes Benz CLK 200K Advantgarde Cabriolet (245/40 R17) på a combination of roads i 13,000 average miles
Dessa däck monterades på baksidan av en Mercedes CLK 200 Kompressor. Det är en förskjuten uppsättning med 225/45 17 Uniroyal Rainsport 3:or på framsidan. Alla monterade samtidigt, men bakstyckena höll knappt 13 000 miles med fronterna fortfarande med gott om slitbana. Bakstyckena hade slitits något på insidan mer, eftersom spårningen var väldigt lite ut. Jag ville ha däck där våtgrepp var prioritet. Dessa däck var fantastiska. Tysta, de var följsamma, utmärkt grepp på vått underlag och motstånd mot vattenplaning. Även under vinterförhållanden var de nästan lika bra som ett helårsdäck. Jag brydde mig inte om slitagehastigheten och accepterade att dessa måste vara en mjukare blandning.
Hjälpsam 33 - däck recenserat den October 9, 2022
Given 69% medan du kör en Hyundai elantra (185/65 R15) på mostly town i 20,000 easy going miles
Jag hade dem i 3,5 år och cirka 35 000 km, och nu är de yttre kanterna på däcken slitna till nästan den punkt där de inte har någon gänga. De är bullriga, särskilt på motorvägen. De är riktigt bra på våta vägar och när det regnar. Jag köpte dem två gånger på min bil men nu har jag bestämt mig för att välja några däck som är tystare eftersom det inte regnar så mycket där jag bor.
Hjälpsam 38 - däck recenserat den January 10, 2022
Given 67% medan du kör en Honda CRV 2.0 2009 (225/60 R18) på a combination of roads i 20,000 easy going miles
Däcket är inte dåligt, hyfsat. Lite högt i höga hastigheter. Slitaget är fruktansvärt - 20k miles max livslängd med lätt körning. Lite dyrt för detta slitage, dessutom är detta inte något sportigt specialdäck.
Hjälpsam 39 - däck recenserat den June 27, 2021
Given 69% medan du kör en Volkswagen Touran tdi (195/65 R15) på a combination of roads i 20,000 easy going miles
De är fantastiska i riktigt blöta vädersituationer. Nej hanteringen är inte bra eller så, även med mycket vatten under däcket, men rent våtgrepp är verkligen toppen. I det torra är de okej, okej, inget speciellt. Bränsleekonomin verkar vara något sämre än jämförbara däck från michelin, goodyear, continental etc, men inget att oroa sig för. De är lite bullriga med hastigheter över 130 km/h, fortfarande bekväma (65 % sidoväggar är i stort sett alltid bekväma, oavsett däcktyp). Buller är inte ett problem för mig, eftersom min GF och jag mestadels kör i 120-130 km/h hastigheter. När de pressas till gränserna i det torra börjar de tjuta riktigt illa och bara smetar iväg med en tendens till understyrning. Inte ett däck jag skulle sätta på en MX-5, Gt 86 eller andra sportiga bilar. Sammanfattningsvis: Det bästa våta däcket vi någonsin haft på en bil, men resten är helt enkelt mitt på vägen. Om du bor i ett mycket blött klimat, ja. Om det inte regnar 24/7 skulle något annat däck förmodligen vara ett bättre val
Hjälpsam 39 - däck recenserat den April 20, 2021
Given 83% medan du kör en Volkswagen Polo 1.4 8v (175/65 R13 T) på a combination of roads i 4,000 spirited miles
65 % 13" däck blir allt sällsynta i ett kvalitetsmärke, så det gick inte att köpa den här storleken i Michelin, jag provade dessa på min Polo 1.4 CL. Nu kör jag inte många mil, men gör enstaka 90 mil cross-Pennine eller motorvägsresor i vått väder och bromsning på dessa däck är superbt och mycket förtroendeingivande För den dagliga löpningen ställer jag in bilen med 30psi fram/28psi bak (lägg till 2psi all-around för motorväg/last) som ringer ut överdriven understyrning, samtidigt som det ger en neutral men säker hanteringsbalans. Jag har inga klagomål på torrt grepp som verkar vara i nivå med den gamla Michelin Energy , (till skillnad från de billiga däcken som den förra ägaren monterade, där man inte så mycket som styrde bilen, utan kom med ett förslag på önskad riktning. Min favoritrondell var inte så mycket roligt när det såg ut som att jag skulle åka över, snarare än runt det) de gör att den kan pila runt plötsliga faror på vägen utan dramatik, och klara av kurvtagningar i hög hastighet , men jag vet vad som händer. Däcken ger en hanteringsbalans som gör en resa över Pennine, med en "pirtig" körning genom de många sveparna och dyken till en underhållande upplevelse. Troligtvis inte det högsta däcket, men om det monteras på hushållets andra bil, eller din dotters/sons första bil, kommer greppnivåerna att hålla dem säkra utan alltför stora kostnader.
Hjälpsam 44 - däck recenserat den August 4, 2020
Given 83% medan du kör en Renault KANGOO 1.9 (195/65 R14) på a combination of roads i 10,000 spirited miles
Har inte använt för många andra märken och modeller men Uniroyal Rainexpert är det bästa vardagsdäcket jag har använt.
Det jag gillar mest av det är - grepp. Greppet på våt och översvämmad yta är exceptionellt bra! Där andra däck "svävar" får Rainexpert dig att känna att inga förhållanden har förändrats. På torrt har den så mycket grepp att det nästan känns att jag kör på semi slicks. Håller min typ av vinglande fjädring Kangoo i hörn som sportbil.
Använder en andra uppsättning av dessa däck på den här bilen. Och kommer att använda igen.
Däckslitage är ganska snabbt jämfört med andra däck men för mig är det viktigaste hur bilen håller vägen. Det är en säkerhetsfråga för mig. BTW jag använder dessa med EBC Bluestuf sammansatta kuddar. Perfekt kombination på Kangoo MK1.
Hjälpsam 36 - däck recenserat den October 30, 2019
Given 90% medan du kör en Hyundai elantra (185/60 R16) på mostly town i 20 easy going miles
Hantera på vått är bra, de har ett litet ljud till dem, mycket lätt tho. Vi har dem i ett år nu och efter över 12 000 mil ser de fortfarande ut som nya, det var inga stora utgifter för trådarna.
Hjälpsam 44 - däck recenserat den September 2, 2019
Given 81% medan du kör en Audi A4 1.8T Quattro (225/40 R18 W) på a combination of roads i 33 spirited miles
På mitt andra set. Först varade i 3 år, veckopendlar från Perthshire till Norfolk och körde runt A47 etc och höll sig vid liv..
Har alltså kört i ALLA förhållanden.
Däcken slits, på mina är det fronterna som lider av det större slitaget, säg 60/40 fram till bak.
Däck som de heta perioderna i Norfolk lufttemperaturer i 30+ inga idéer om vägytans temp men de njöt inte av att arbeta hårt under den perioden men OK om capn sensible dök upp....7/10 torrgreppspoäng under den perioden av varma temperaturer..
Däck är lite bullriga på vissa ytor men hey....

Positivt.
Förtroendeingivande. De fortsätter bara med dagens jobb, vardagliga eller inte. Våta förhållanden och stående vatten i motorvägshastigheter är alltid en fara. Dessa mildrar den faran [var medveten om att det inte kommer att sluta bra att slå 6" djupt stående vatten i vilket däck som helst!] torrt och vått grepp mer än tillräckligt. Trots quattro trycker jag inte, i det våta i samma utsträckning som det torra.
Bromsning. Trots brittiska förare på brittiska vägar, dubbla och motorvägar har jag ännu inte utlöst ABS i extremis, bilen gör också ett bra intryck av cyklisters "stoppar".
Hantering/Feedback Däck låter dig veta med ljud och känsla när du kommer nära. Med full time quattro kan den dynamiska förändringen när centerdiff fungerar, men ingen understyrning bara en minskning av vridmomentåterkopplingen på ratten.
Dessa mjuka däck kommer till sin rätt under dessa omständigheter. Jag föreställer mig att de fungerar lika bra i antingen främre eller bakre drivkonfiguration.
Allt som allt jävla bra, mer fokuserat gummi kommer att överträffa dem, men egentligen, när smällar per dollar kommer in i det, är det ingen tävling från min POV...
Hjälpsam 79 - däck recenserat den September 4, 2018
Given 86% medan du kör en BMW 525i (225/45 R17) på a combination of roads i 10,000 average miles
Jag kör två uppsättningar däck på min BMW E61 525i- Michelin Pilot Alpin på vintern och Uniroyals alla andra gånger - Eftersom det här är bilen vi använder för våra barn är säkerheten viktig och jag tror att Uniroyals erbjuder utmärkt grepp och bra valuta för pengarna . Eftersom det här är en familjebil är höghastighetsprestanda inte mitt primära bekymmer - jag skulle göra det men Michelin Pilots om så var fallet. De är mycket lugnande i vått väder och fantastisk prestanda. Slitaget är något högt på grund av deras mjuka sammansättning men inget att oroa sig för - skulle köpa igen inga problem.
Hjälpsam 51 - däck recenserat den July 8, 2018
Given 57% medan du kör en BMW 3 series (225/50 R16 W) på a combination of roads i 16,000 average miles
Ganska besviken på detta däck. Slitagehastigheten är atrocius och efter 12000 mil låg de nära slitageindikatorerna och jag kör långsamt och lätt.
Det är ett touringdäck och inte ett sportdäck så det är bekvämt men också lite bullrigt på grund av mönsterdesignen. Sidoväggarna är väldigt mjuka så styrningen är inte särskilt exakt.
Grepp i vått tillstånd är bra, särskilt vattenplaningmotstånd, men våthantering är inget speciellt jämfört med sportiga Michelins jag hade tidigare. Jag måste säga att pris/kvalitet inte är bra i slutändan eftersom slitaget är högt.
Hjälpsam 40 - däck recenserat den May 9, 2018