Menu
Bridgestone Ecopia EP001S Visa galleri (1)
185/65 R15 5 storlekar 2018

Bridgestone Ecopia EP001S

Bridgestone Däck Premium Touring Sommar

The Bridgestone Ecopia EP001S är en Premium Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

7.0
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
82%
Våtgrepp
82%
Vägkänsla
74%
Väghållning
80%
Slitage
50%
Komfort
84%
Köp igen
36%
5 Recensioner
70% Genomsnitt
67,996 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 13th)
Bridgestone Ecopia EP001S

Bridgestone Ecopia EP001S

Summer Premium
BETA
7 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2015
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 5
Genomsnittligt betyg: 69.7%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 2.11
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2015 europeiskt däcktest 205/55 R16 ADAC 2015 205/55 R16 13/19 0 metrik
Alla tester
Visa testresultat
1
Tester
13th
Genomsnitt
13th
Bäst
13th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2015 europeiskt däcktest 205/55 R16
205/55 R16 • 2015
13th/19
Toppbetyg i bränsleförbrukning, bra i det torra
Något svag i det våta, något högt slitage
Size Fuel Wet Noise
15 tum
185/65 R15 88 H A B 69
185/65 R15 92 V XL B A 70
185/65 R15 92 V XL B A 70
185/65 R15 92 V XL A A 69
185/65 R15 92 V XL A A 69
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Bridgestone Ecopia EP001S >>

Frågor och svar för Bridgestone Ecopia EP001S

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Bridgestone Ecopia EP001S. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Bridgestone Ecopia EP001S Recensioner

Given 67% medan du kör en Peugeot bipper (185/65 R15) på a combination of roads i 7,500 average miles
DETTA DÄCK ÄR ETT FÖRSTÄRKT SIDOVÄGGSDÄCK SOM ANVÄNDS PÅ EN LITEN PEUGEOT BIPPER SKÅPBIL
Skåpbilen har haft flera uppsättningar premiumdäck tidigare från Pirrelli, Goodyear, Michelin etc.
Bridgestone Ecopias höll hälften så länge som konkurrenternas och slits ojämnt.
Obs: Dessa marknadsförs som vägdäck för allmänt bruk. Gripo är utmärkt men slitaget är fruktansvärt och ojämnt. 7,5k och SKALT.
Skulle inte köpa igen
Ställ en fråga | Hjälpsam 208
September 20, 2025
Given 39% medan du kör en Toyota Yaris Mk4 Hybrid 1.5 (XP210, M15A FXE) (185/65 R15) på a combination of roads i 21,700 spirited miles
35K kilometer på Yaris 2021 Hybrid. Ett ord: Katastrof. Från första dagen gled däcken i alla väderförhållanden. Jag kan inte förstå betygen jag ser från de andra granskarna. Det är så dåligt att det gör mig misstänksam. Bytte dem till ett "bara bra" däck (inte ens i närheten av det bästa) i denna kategori (Goodyear Efficientgrip Compact) och skillnaden är uppenbar från första svängen in. Jag skulle inte rekommendera dem
Ställ en fråga | Hjälpsam 810
August 23, 2022
Given 79% medan du kör en Renault Laguna I (195/65 R15 H) på a combination of roads i 26,780 average miles
När jag köpte min bil (begagnad) kom den utrustad med 4 Firestone Firehawk TZ300a (FC-71dB) däck med cirka 50 % slitbana kvar och körde med dem i 21338mil. Det var ett bra allrounddäck, även om det var lite obekvämt på dåliga vägar på grund av hur hårda sidoväggarna var, och bränsleförbrukningen var runt 54-57 MPG (blandad motorväg och stad).
Det första jag märkte när jag köpte 4 Bridgestone EP001S var att de bara kom med ~6mm slitbana när de var nya, istället för de vanliga ~8mm. Det andra jag märkte var hur geléliknande och lätta de var jämfört med Firestones.
EP001S var ett mycket bekvämt, tyst och greppvänligt däck från nytt till gammalt. Bränsleekonomin gick upp till 59-62 MPG (blandad motorväg och stad), och på landsvägar var den enastående med 70-78 MPG !!!
Nackdelarna med dessa däck var relaterade till hur mjuka sidoväggarna är, även om de har pumpats upp mer (mellan 2,5 till 2,7 bar) än vad bilmanualen rekommenderar. Vägfeedbacken blir reducerad (bra för komforten) men väldigt dålig att veta hur däcken mår på vägen. Greppet var alltid tryggt, även om de nöts ganska snabbt på utsidan på grund av att sidoväggarna böjde sig för mycket. Jag var tvungen att byta dem på grund av det höga slitaget (de blev hala) på utsidan, även om det fanns mycket kött kvar på insidan och mitten av däcken.
Kanske att det var en mindre och lättare bil skulle jag inte ha det här problemet, men baserat på min erfarenhet köpte jag inte samma däck igen, eftersom jag tycker om att svänga snabbt. Efter dessa valde jag Bridgestone Turanza T001 (CB-71dB) och de höll i ~ 43.000 miles utan detta sidoväggsproblem!
Ställ en fråga | Hjälpsam 614
January 8, 2018
Har du kört på Bridgestone Ecopia EP001S däck?

Har DU erfarenhet av Bridgestone Ecopia EP001S? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Bridgestone Ecopia EP001S >

Latest Bridgestone Ecopia EP001S Recensioner

Given 74% medan du kör en Rover 75 auto (225/45 R17) på a combination of roads i 16 average miles
Bra däck höll bara 16 000 miles, på min Rover 75 och jag kör inte hårt (pensionär). Ja! spårningen var perfekt och trycken korrekta och kontrollerades kallt en gång i månaden eller före någon lång resa. Synd om att de blev utslitna så fort, annars var det ett bra däck.
Ställ en fråga | Hjälpsam 625
September 20, 2015
Given 90% medan du kör en Peugeot 307 (205/55 R16 V) på mostly country roads i 12,000 average miles
Däck monterade endast fram. hittills bra grepp i vått och torrt hade Avon ZV tidigare och slitaget var högt men dessa håller mycket längre :-)
Ställ en fråga | Hjälpsam 529
July 27, 2015
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!