Meny

Testkälla Auto Bild

2022 Auto Bild sommardäckstest

Totalvinnare i testetGoodyear EfficientGrip Performance 2

2022 AutoBilds sommardäck är här! Som vanligt började testet som ett vått och torrt bromstest av femtio uppsättningar däck i den populära storleken 215/55 R17, där de tjugoett bästa gick vidare till detta fullständiga test.

Testade däck
21
Testad dimension
215/55 R17
Deltester
11

I korthet

Däck att jämföra

21 Testade däck

Publicerade placeringar med styrkor och begränsningar från testet. Ägaromdömen omfattar även andra dimensioner och körförhållanden.

1:a

Goodyear EfficientGrip Performance 2

+Premiumprestanda med utmärkt hantering, kort bromsning, lägsta slitage vid test, bästa värde vid test, lågt rullmotstånd.

−Dyr.

Läs hela omdömet
2:a

Hankook Ventus Prime 4

+Utmärkt hantering i torrt och vått, korta bromssträckor, bra körsträcka, bra valuta för pengarna.

−Genomsnittlig komfort.

Läs hela omdömet
3:e

Michelin Primacy 4

+Mycket bra väghållning, skarp styrning, bra vattenplaneringsreserver, korta bromssträckor, mycket lågt slitage, lågt rullmotstånd.

−Dyr.

Läs hela omdömet
4:e

Bridgestone Turanza T005

+Bra grepp och utmärkt hantering på vått och torrt, bra vattenplaningegenskaper, exakt styrbeteende, korta våta och torra bromssträckor.

−Genomsnittligt slitage.

Läs hela omdömet
5:e

Falken ZIEX ZE310 EcoRun

+Högt vattenplaningmotstånd, stabil våthantering, korta bromssträckor, dynamisk torrhantering, lågt ljud.

−Mycket högt rullmotstånd.

Läs hela omdömet
6:e

Kumho Ecsta HS52

+Balanserad prestanda, korta våta och torra bromsningar, bra komfort, bra pris/prestandaförhållande.

−Långsam styrning.

Läs hela omdömet
7:e

Sava Intensa UHP 2

+Mycket bra vattenplaningsmotstånd, bra bromsning, bra komfort, bra prissatt.

−Genomsnittligt slitage.

Läs hela omdömet
8:e

Dunlop SportMaxx RT 2

+Bra vattenplaningmotstånd, exakt våthantering, korta våta och torra bromsningar, bra komfort, bra prissatt.

−Långsam styrning i det torra.

Läs hela omdömet
9:e

BFGoodrich Advantage

+Stabil hantering och kort inbromsning i det torra, låg ljudnivå, bra komfort.

−Längre inbromsning och understyrning i vått tillstånd.

Läs hela omdömet
10:e

Fulda SportControl 2

+Bra vattenplaningmotstånd, korta bromssträckor i torrt och vått, bra pris/prestandaförhållande.

−Mycket långsam styrning, medelslitage.

Läs hela omdömet
11:e

Toyo Proxes Comfort

+Balanserad hantering i torrt och vått, kort torrbromsning, bra komfort.

−Lågt vattenplaningmotstånd, medelslitage.

Läs hela omdömet
12:e

Debica Presto UHP2

+Bra vattenplaningmotstånd, korta våta och torra bromsningar, lågt pris.

−Långsam styrning, medelslitage.

Läs hela omdömet
13:e

Kleber Dynaxer HP4

+Bra vattenplaningmotstånd, korta våta och torra bromsningar, bra komfort, lågt ljud.

−Medelgrepp i det våta, långsam styrning, understyrning i det torra.

Läs hela omdömet
14:e

Vredestein Ultrac

+Bra vattenplaningmotstånd, dynamiskt körbeteende, korta våta bromsningar.

−Mycket högt slitage.

Läs hela omdömet
Delad15:e

Laufenn S Fit EQ+

+Högt vattenplaningsmotstånd, bra komfort, lågt rullmotstånd.

−Begränsat vått och torrt grepp.

Delad15:e

Maxxis Premitra HP5

+Utmärkt vattenplaningmotstånd, kort våtbromsning, bra prissatt.

−Understyr i torrt, högt slitage, högt rullmotstånd.

Läs hela omdömet
Delad15:e

Nexen N Fera Primus

+Mycket bra vattentålighet, säker våthantering, kort våtbromsning, lågt pris.

−Understyr i torrt, mycket högt slitage, högt rullmotstånd.

Läs hela omdömet
18:e

Goodride SA57

+Bra vattenplaningsmotstånd, lågt ljud, lågt pris.

−Understyrning i torrt, och lång våt inbromsning, mycket högt rullmotstånd.

Läs hela omdömet
19:e

Continental EcoContact 6

+Kort torrbromsning, mycket lågt rullmotstånd, lågt slitage.

−Begränsat vattenplaningmotstånd, långa våta och torra bromsningar, långsam styrning med höga nivåer av understyrning.

Läs hela omdömet
20:e

GT Radial FE2

+Bra vattenplaningsmotstånd, bra pris, lågt ljud.

−Långsam styrning, medelslitage.

Läs hela omdömet
21:a

Nokian PowerProof

+Mycket bra torrbromsning, bra vattenplaningmotstånd, dynamisk våthantering.

−Långsam styrning och låg stabilitet i torrt, mycket högt slitage, mycket lågt värde.

Läs hela omdömet

Däck att jämföra

Jämför valda däck

2022 Auto Bild sommardäckstest · 215/55 R17

DäckGoodyear EfficientGrip Performance 2Hankook Ventus Prime 4Michelin Primacy 4Bridgestone Turanza T005Falken ZIEX ZE310 EcoRunKumho Ecsta HS52Sava Intensa UHP 2Dunlop SportMaxx RT 2BFGoodrich AdvantageFulda SportControl 2Toyo Proxes ComfortDebica Presto UHP2Kleber Dynaxer HP4Vredestein UltracLaufenn S Fit EQ+Maxxis Premitra HP5Nexen N Fera PrimusGoodride SA57Continental EcoContact 6GT Radial FE2Nokian PowerProof
Placering1:a2:a3:e4:e5:e6:e7:e8:e9:e10:e11:e12:e13:e14:eDelad 15:eDelad 15:eDelad 15:e18:e19:e20:e21:a
Kategoripoäng (% av bästa)
Torrt98%99,9%99,1%99,4%98,5%99,3%98,7%98,5%98,7%97,9%99,4%98%98,4%98,9%98,4%96,8%96,9%97,2%97,9%97,5%99,2%
Våt96,1%96,5%93,9%98,7%97,9%93,4%94,6%96,5%90,3%94,5%92,2%95,1%91,9%97,2%89,2%96,1%95,2%90,8%86%93,1%95,1%
Bekvämlighet97,5%97,8%98,2%97,4%98,1%97,8%97%96,3%98,5%96,3%97,3%97,1%99%95,7%97,4%97,3%96,7%97,5%100%98%96,1%
Värde92,9%81,4%84,7%70,2%70,7%78,9%71,2%70,2%69,6%69,6%67,2%69%72,3%60,7%70%64,5%64,6%67,4%86%65,8%57,7%
Läs vidareLäs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat

Se alla resultat →

Hela testet

Resultaten bakom omdömet

Testförhållanden och metodik

Testplats, registrerade förhållanden och hur resultaten bidrar till poängen.

Registrerade testförhållanden

Registrerade testförhållanden

Torr inbromsning
100 → 0 km/h
Våt inbromsning
100 → 0 km/h
2022 AutoBilds sommardäck är här! Som vanligt började testet som ett vått och torrt bromstest av femtio uppsättningar däck i den populära storleken 215/55 R17 med en VW Passat, där de tjugo bästa gick vidare till detta fullständiga test. Inte bara har AutoBild lyckats testa nya Hankook Ventus Prime 4 och Kumho Ecsta HS52, de har också genomgått ett slitagetest för alla tjugoen uppsättningar av däck och inkluderat ett (ej namngivet) helårsdäck som referens i grepptesterna !

Bäst i test

Goodyear EfficientGrip Performance 2 vann testet genom att kombinera bra grepp i torrt och vått, mycket lågt rullmotstånd och det bästa slitaget på testet. Även om det inte var det billigaste däcket, när AutoBild delade inköpspriset med den beräknade körsträckan visade det sig också vara det mest prisvärda däcket på test, en mycket imponerande visning från Goodyear.

Hankook kommer att vara nöjd med en andraplats totalt för nya Prime 4. Prime 3 hade ofta högt slitage, men Prime 4 var utmärkt i slitagetestet, ett av de bästa däcken i torrt och mycket bra i vått tillstånd.

Det verkar omöjligt att hålla Michelin Primacy 4 borta från pallen i ett test, med det franska däcket som slutade trea totalt med lågt slitage och ett mycket lågt rullmotstånd som dess utmärkande egenskaper, men tack vare dess höga inköpspris var dess beräknade värde 20 % lägre än Goodyears.

Den andra anmärkningsvärda inkluderingen i detta test var det ultralåga rullmotståndet Continental EcoContact 6. På grund av hur däcktester fungerar, kom detta däck aldrig att klara sig bra tack vare lägre nivåer av våtgrepp, men Continental eco-däcket visade sig vara har en betydande fördel i rullmotstånd, rimligt grepp i torrt och vått (kom ihåg att det slog trettio andra däck i torr och våt bromsning för att komma till detta test) och förvånansvärt bra slitage. Om du letar efter ett däck för att spara bensin kan det här vara något för dig, men det är definitivt inte bra för sportig körning.

När det gäller helårsdäcket var det sämst i torrbromsning vilket inte var någon överraskning, men också sämst i både vattenplaningtest, midpack i torr och våt hantering och midpack för rullmotstånd. Med tanke på att detta är det enda däcket som skulle erbjuda någon form av grepp i snö, är det ett ganska imponerande resultat.

Nedan är den uttömmande informationen, och se till att kolla in hela testet på AutoBilds hemsida!

Torka

Nya Kumho och Nokian ledde vägen i torrbromsning, med Bridgestone och Hankook bundna bakom sig.

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter (100 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Torr inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
35.7 m Bäst 0 km/h
35.7 m Bäst 0 km/h
35.8 m +0,10 m 7 km/h
35.8 m +0,10 m 7 km/h
35.9 m +0,20 m 10 km/h
36.1 m +0,40 m 14 km/h
36.1 m +0,40 m 14 km/h
36.2 m +0,50 m 15 km/h
36.2 m +0,50 m 15 km/h
36.3 m +0,60 m 17 km/h
36.3 m +0,60 m 17 km/h
36.4 m +0,70 m 18 km/h
36.5 m +0,80 m 19 km/h
36.5 m +0,80 m 19 km/h
36.5 m +0,80 m 19 km/h
36.5 m +0,80 m 19 km/h
36.8 m +1,10 m 22 km/h
37 m +1,30 m 24 km/h
37.2 m +1,50 m 26 km/h
37.3 m +1,60 m 27 km/h
37.3 m +1,60 m 27 km/h
Ref.Reference All Season
40.9 m +5,20 m 46 km/h

Det är en skillnad på 14,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,2 m ≈ 1,2 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Maxxis Premitra HP5 fortfarande köra i 27 km/h när Kumho Ecsta HS52 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Hankook ledde torrhanteringsvarvet med den snabbaste medelhastigheten, och Michelin var bäst av resten.

Väghållning på torrt

Medelhastighet på torrt

Högre är bättre ↑
Väghållning på torrt
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
96 km/h Bäst
95.6 km/h −0,40 km/h
95.4 km/h −0,60 km/h
95.2 km/h −0,80 km/h
95.2 km/h −0,80 km/h
95.1 km/h −0,90 km/h
95 km/h −1,00 km/h
95 km/h −1,00 km/h
95 km/h −1,00 km/h
95 km/h −1,00 km/h
Ref.Reference All Season
94.8 km/h −1,20 km/h
94.7 km/h −1,30 km/h
94.7 km/h −1,30 km/h
94.5 km/h −1,50 km/h
94.4 km/h −1,60 km/h
94.2 km/h −1,80 km/h
94.2 km/h −1,80 km/h
94.1 km/h −1,90 km/h
94.1 km/h −1,90 km/h
94 km/h −2,00 km/h
93.9 km/h −2,10 km/h
93.8 km/h −2,20 km/h

Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Våt

Bridgestone Turanza T005 leder konsekvent tester av våta bromsar, och återigen var det testets bästa däck. Nya Hankook placerade sig återigen bra, med Falken och Vredestein tätt bakom.

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter (100 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
43 m Bäst 0 km/h
43.5 m +0,50 m 14 km/h
43.6 m +0,60 m 15 km/h
44 m +1,00 m 20 km/h
44.7 m +1,70 m 25 km/h
44.7 m +1,70 m 25 km/h
45 m +2,00 m 27 km/h
45.2 m +2,20 m 29 km/h
45.2 m +2,20 m 29 km/h
45.8 m +2,80 m 32 km/h
45.9 m +2,90 m 33 km/h
46.3 m +3,30 m 35 km/h
46.4 m +3,40 m 35 km/h
46.4 m +3,40 m 35 km/h
46.5 m +3,50 m 36 km/h
46.5 m +3,50 m 36 km/h
46.7 m +3,70 m 37 km/h
48.5 m +5,50 m 44 km/h
48.9 m +5,90 m 45 km/h
Ref.Reference All Season
49.9 m +6,90 m 48 km/h
51 m +8,00 m 51 km/h
51.1 m +8,10 m 52 km/h

Det är en skillnad på 18,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,1 m ≈ 1,8 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Continental EcoContact 6 fortfarande köra i 52 km/h när Bridgestone Turanza T005 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Bridgestone ledde återigen i våthantering, med Hankook och denna gång Nokian som rundade de tre bästa.

Väghållning på vått

Medelhastighet på vått

Högre är bättre ↑
Väghållning på vått
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
74.9 km/h Bäst
74.5 km/h −0,40 km/h
74.4 km/h −0,50 km/h
74.3 km/h −0,60 km/h
74.3 km/h −0,60 km/h
74 km/h −0,90 km/h
73.6 km/h −1,30 km/h
Ref.Reference All Season
73.6 km/h −1,30 km/h
73.5 km/h −1,40 km/h
73.4 km/h −1,50 km/h
73.4 km/h −1,50 km/h
73.2 km/h −1,70 km/h
73.1 km/h −1,80 km/h
73 km/h −1,90 km/h
72.6 km/h −2,30 km/h
72.4 km/h −2,50 km/h
72.3 km/h −2,60 km/h
72.1 km/h −2,80 km/h
72.1 km/h −2,80 km/h
71.6 km/h −3,30 km/h
70.9 km/h −4,00 km/h
67.7 km/h −7,20 km/h

Det är en skillnad på 9,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,2 Km/H).

Våt cirkel speglade grovt våthantering.

Våt cirkel

Lateralt våtgrepp i m/s kvadrat

Högre är bättre ↑
Våt cirkel
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
6.74 m/s Bäst
6.64 m/s −0,10 m/s
6.61 m/s −0,13 m/s
6.59 m/s −0,15 m/s
6.49 m/s −0,25 m/s
6.43 m/s −0,31 m/s
6.38 m/s −0,36 m/s
6.34 m/s −0,40 m/s
6.29 m/s −0,45 m/s
6.27 m/s −0,47 m/s
Ref.Reference All Season
6.25 m/s −0,49 m/s
6.23 m/s −0,51 m/s
6.23 m/s −0,51 m/s
6.2 m/s −0,54 m/s
6.19 m/s −0,55 m/s
6.16 m/s −0,58 m/s
6.11 m/s −0,63 m/s
6.01 m/s −0,73 m/s
5.97 m/s −0,77 m/s
5.94 m/s −0,80 m/s
5.88 m/s −0,86 m/s
5.68 m/s −1,06 m/s

Det är en skillnad på 15,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,06 m/s).

Det var olika resultat för de två vattenplaningtesterna.

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
88.2 km/h Bäst
88.1 km/h −0,10 km/h
87.9 km/h −0,30 km/h
87.3 km/h −0,90 km/h
86.4 km/h −1,80 km/h
86.4 km/h −1,80 km/h
86 km/h −2,20 km/h
86 km/h −2,20 km/h
85.6 km/h −2,60 km/h
85.6 km/h −2,60 km/h
84.8 km/h −3,40 km/h
84.4 km/h −3,80 km/h
84.3 km/h −3,90 km/h
83.8 km/h −4,40 km/h
83.7 km/h −4,50 km/h
83.6 km/h −4,60 km/h
82.6 km/h −5,60 km/h
82.2 km/h −6,00 km/h
81.6 km/h −6,60 km/h
81.5 km/h −6,70 km/h
80.4 km/h −7,80 km/h
Ref.Reference All Season
79.8 km/h −8,40 km/h

Det är en skillnad på 9,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,4 Km/H).

Böjd vattenplaning

Återstående lateral acceleration

Högre är bättre ↑
Böjd vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
4.85 m/sec2 Bäst
4.83 m/sec2 −0,02 m/sec2
4.59 m/sec2 −0,26 m/sec2
4.54 m/sec2 −0,31 m/sec2
4.53 m/sec2 −0,32 m/sec2
4.51 m/sec2 −0,34 m/sec2
4.47 m/sec2 −0,38 m/sec2
4.45 m/sec2 −0,40 m/sec2
4.37 m/sec2 −0,48 m/sec2
4.34 m/sec2 −0,51 m/sec2
4.28 m/sec2 −0,57 m/sec2
4.27 m/sec2 −0,58 m/sec2
4.17 m/sec2 −0,68 m/sec2
4.15 m/sec2 −0,70 m/sec2
4.14 m/sec2 −0,71 m/sec2
4.12 m/sec2 −0,73 m/sec2
3.98 m/sec2 −0,87 m/sec2
3.97 m/sec2 −0,88 m/sec2
3.87 m/sec2 −0,98 m/sec2
3.75 m/sec2 −1,10 m/sec2
3.68 m/sec2 −1,17 m/sec2
Ref.Reference All Season
3.64 m/sec2 −1,21 m/sec2

Det är en skillnad på 24,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,21 m/sec2).

Bära

Det testvinnande Goodyear hade en enorm ledning i slitage, med Michelina och Continental som avrundade de tre bästa.

Slitage

Förutspått slitbaneliv i KM

Högre är bättre ↑
Slitage
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
51 340 KM Bäst
44 880 KM −6 460 KM
41 480 KM −9 860 KM
40 800 KM −10 540 KM
39 440 KM −11 900 KM
36 380 KM −14 960 KM
35 360 KM −15 980 KM
35 020 KM −16 320 KM
34 340 KM −17 000 KM
32 980 KM −18 360 KM
31 960 KM −19 380 KM
31 960 KM −19 380 KM
31 620 KM −19 720 KM
31 280 KM −20 060 KM
30 600 KM −20 740 KM
29 240 KM −22 100 KM
27 880 KM −23 460 KM
27 540 KM −23 800 KM
27 200 KM −24 140 KM
26 860 KM −24 480 KM
25 840 KM −25 500 KM

Det är en skillnad på 49,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (25 500 KM).

Värdet beräknas genom att dividera inköpspriset för däcken med den beräknade körsträckan och sedan ge en siffra i euro per 1000 km.

Värde

Euro/1000km baserat på kostnad/slitage

Lägre är bättre ↓
Värde
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästkostnad per 1 000 km
10.42 Price/1000 Bäst €18,33
10.65 Price/1000 +0,23 Price/1000 €25,51
11.17 Price/1000 +0,75 Price/1000 €29,04
11.64 Price/1000 +1,22 Price/1000 €21,06
12.02 Price/1000 +1,60 Price/1000 €31,12
12.02 Price/1000 +1,60 Price/1000 €25,83
12.09 Price/1000 +1,67 Price/1000 €26,84
12.59 Price/1000 +2,17 Price/1000 €19,44
12.89 Price/1000 +2,47 Price/1000 €30,46
13.19 Price/1000 +2,77 Price/1000 €27,75
13.24 Price/1000 +2,82 Price/1000 €26,06
13.27 Price/1000 +2,85 Price/1000 €25,29
13.27 Price/1000 +2,85 Price/1000 €30,40
13.33 Price/1000 +2,91 Price/1000 €30,43
13.92 Price/1000 +3,50 Price/1000 €29,43
13.98 Price/1000 +3,56 Price/1000 €15,67
14.19 Price/1000 +3,77 Price/1000 €28,42
14.56 Price/1000 +4,14 Price/1000 €28,16
15.96 Price/1000 +5,54 Price/1000 €23,95
16.73 Price/1000 +6,31 Price/1000 €31,97
18.58 Price/1000 +8,16 Price/1000 €34,55

Det är en skillnad på 78,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,16 Price/1000). Över 40 000 km blir det billigaste däcket att äga (Continental EcoContact 6) €755 billigare än det dyraste (Nokian PowerProof).

Så räknar vi

Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2022; finansieringskostnader ingår inte.

Miljö

Ecobias Continental hade en bra ledning i rullmotståndstestet, med Michelin, Bridgestone och Goodyear de bästa av de "vanliga" däcken.

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t

Lägre är bättre ↓
Rullmotstånd
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
5.69 kg/t Bäst £0
6.83 kg/t +1,14 kg/t £88
6.94 kg/t +1,25 kg/t £97
7.1 kg/t +1,41 kg/t £109
7.35 kg/t +1,66 kg/t £129
7.8 kg/t +2,11 kg/t £163
7.96 kg/t +2,27 kg/t £176
8.19 kg/t +2,50 kg/t £194
8.19 kg/t +2,50 kg/t £194
8.24 kg/t +2,55 kg/t £198
8.37 kg/t +2,68 kg/t £208
8.42 kg/t +2,73 kg/t £211
8.43 kg/t +2,74 kg/t £212
8.51 kg/t +2,82 kg/t £218
8.55 kg/t +2,86 kg/t £222
8.56 kg/t +2,87 kg/t £222
Ref.Reference All Season
8.8 kg/t +3,11 kg/t £241
8.84 kg/t +3,15 kg/t £244
8.93 kg/t +3,24 kg/t £251
8.96 kg/t +3,27 kg/t £253
8.98 kg/t +3,29 kg/t £255
9.38 kg/t +3,69 kg/t £286

Det är en skillnad på 64,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,69 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Falken ZIEX ZE310 EcoRun ungefär 197 L (£286) mer bränsle än Continental EcoContact 6.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Autobild genomförde externa bullerprovningar i 50 km/h och 80 km/h, detta är resultaten från 50 km/h.

Buller

Externt brus i dB

Lägre är bättre ↓
Buller
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
67.1 dB Bäst
67.8 dB +0,70 dB
68.1 dB +1,00 dB
68.3 dB +1,20 dB
68.4 dB +1,30 dB
68.5 dB +1,40 dB
68.6 dB +1,50 dB
68.6 dB +1,50 dB
68.8 dB +1,70 dB
68.8 dB +1,70 dB
68.9 dB +1,80 dB
68.9 dB +1,80 dB
69 dB +1,90 dB
69 dB +1,90 dB
69.1 dB +2,00 dB
69.2 dB +2,10 dB
69.4 dB +2,30 dB
Ref.Reference All Season
69.7 dB +2,60 dB
69.7 dB +2,60 dB
69.7 dB +2,60 dB
69.8 dB +2,70 dB
70.1 dB +3,00 dB

Det är en skillnad på 4,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3 dB).

Resultat

1:a

Goodyear EfficientGrip Performance 2

215/55 R17
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Torrt98%
Våt96,1%
Bekvämlighet97,5%
Värde92,9%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre17:e / 2136.8 m+1,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre7:e / 2195 km/h−1,00 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre13:e / 2146.4 m+3,40 m
Väghållning på våttHögre är bättre4:e / 2174.3 km/h−0,60 km/h
Våt cirkelHögre är bättre2:a / 216.64 m/s−0,10 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre17:e / 2182.6 km/h−5,60 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre4:e / 214.54 m/sec2−0,31 m/sec2
BullerLägre är bättre9:e / 2168.8 dB+1,70 dB
SlitageHögre är bättre1:a / 2151340 KMBäst i detta deltest
VärdeLägre är bättre1:a / 2110.42 Price/1000Bäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre4:e / 217.1 kg/t+1,41 kg/t
Pris
535.00
2:a

Hankook Ventus Prime 4

215/55 R17
Hankook Ventus Prime 4
Torrt99,9%
Våt96,5%
Bekvämlighet97,8%
Värde81,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre3:e / 2135.8 m+0,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre1:a / 2196 km/hBäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre2:a / 2143.5 m+0,50 m
Väghållning på våttHögre är bättre2:a / 2174.5 km/h−0,40 km/h
Våt cirkelHögre är bättre4:e / 216.59 m/s−0,15 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre13:e / 2184.3 km/h−3,90 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre17:e / 213.98 m/sec2−0,87 m/sec2
BullerLägre är bättre7:e / 2168.6 dB+1,50 dB
SlitageHögre är bättre4:e / 2140800 KM−10 540,00 KM
VärdeLägre är bättre4:e / 2111.64 Price/1000+1,22 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre5:e / 217.35 kg/t+1,66 kg/t
Pris
475.00
3:e

Michelin Primacy 4

215/55 R17
Michelin Primacy 4
Torrt99,1%
Våt93,9%
Bekvämlighet98,2%
Värde84,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre8:e / 2136.2 m+0,50 m
Väghållning på torrtHögre är bättre2:a / 2195.6 km/h−0,40 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre10:e / 2145.8 m+2,80 m
Väghållning på våttHögre är bättre13:e / 2173 km/h−1,90 km/h
Våt cirkelHögre är bättre13:e / 216.2 m/s−0,54 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre5:e / 2186.4 km/h−1,80 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre14:e / 214.15 m/sec2−0,70 m/sec2
BullerLägre är bättre4:e / 2168.3 dB+1,20 dB
SlitageHögre är bättre2:a / 2144880 KM−6 460,00 KM
VärdeLägre är bättre8:e / 2112.59 Price/1000+2,17 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre2:a / 216.83 kg/t+1,14 kg/t
Pris
565.00
4:e

Bridgestone Turanza T005

215/55 R17
Bridgestone Turanza T005
Torrt99,4%
Våt98,7%
Bekvämlighet97,4%
Värde70,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre3:e / 2135.8 m+0,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre4:e / 2195.2 km/h−0,80 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre1:a / 2143 mBäst i detta deltest
Väghållning på våttHögre är bättre1:a / 2174.9 km/hBäst i detta deltest
Våt cirkelHögre är bättre1:a / 216.74 m/sBäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre12:e / 2184.4 km/h−3,80 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre7:e / 214.47 m/sec2−0,38 m/sec2
BullerLägre är bättre11:e / 2168.9 dB+1,80 dB
SlitageHögre är bättre11:e / 2131960 KM−19 380,00 KM
VärdeLägre är bättre19:e / 2115.96 Price/1000+5,54 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre3:e / 216.94 kg/t+1,25 kg/t
Pris
510.00
5:e

Falken ZIEX ZE310 EcoRun

215/55 R17
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Torrt98,5%
Våt97,9%
Bekvämlighet98,1%
Värde70,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre13:e / 2136.5 m+0,80 m
Väghållning på torrtHögre är bättre4:e / 2195.2 km/h−0,80 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre3:e / 2143.6 m+0,60 m
Väghållning på våttHögre är bättre8:e / 2173.5 km/h−1,40 km/h
Våt cirkelHögre är bättre3:e / 216.61 m/s−0,13 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre1:a / 2188.2 km/hBäst i detta deltest
Böjd vattenplaningHögre är bättre5:e / 214.53 m/sec2−0,32 m/sec2
BullerLägre är bättre5:e / 2168.4 dB+1,30 dB
SlitageHögre är bättre7:e / 2135360 KM−15 980,00 KM
VärdeLägre är bättre5:e / 2112.02 Price/1000+1,60 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre21:a / 219.38 kg/t+3,69 kg/t
Pris
425.00
6:e

Kumho Ecsta HS52

215/55 R17
Kumho Ecsta HS52
Torrt99,3%
Våt93,4%
Bekvämlighet97,8%
Värde78,9%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre1:a / 2135.7 mBäst i detta deltest
Väghållning på torrtHögre är bättre11:e / 2194.7 km/h−1,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre5:e / 2144.7 m+1,70 m
Väghållning på våttHögre är bättre14:e / 2172.6 km/h−2,30 km/h
Våt cirkelHögre är bättre15:e / 216.16 m/s−0,58 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre16:e / 2183.6 km/h−4,60 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre18:e / 213.97 m/sec2−0,88 m/sec2
BullerLägre är bättre7:e / 2168.6 dB+1,50 dB
SlitageHögre är bättre5:e / 2139440 KM−11 900,00 KM
VärdeLägre är bättre2:a / 2110.65 Price/1000+0,23 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre14:e / 218.51 kg/t+2,82 kg/t
Pris
420.00
7:e

Sava Intensa UHP 2

215/55 R17
Sava Intensa UHP 2
Torrt98,7%
Våt94,6%
Bekvämlighet97%
Värde71,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre10:e / 2136.3 m+0,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre6:e / 2195.1 km/h−0,90 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre15:e / 2146.5 m+3,50 m
Väghållning på våttHögre är bättre11:e / 2173.2 km/h−1,70 km/h
Våt cirkelHögre är bättre9:e / 216.29 m/s−0,45 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre9:e / 2185.6 km/h−2,60 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre6:e / 214.51 m/sec2−0,34 m/sec2
BullerLägre är bättre16:e / 2169.2 dB+2,10 dB
SlitageHögre är bättre13:e / 2131620 KM−19 720,00 KM
VärdeLägre är bättre5:e / 2112.02 Price/1000+1,60 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre8:e / 218.19 kg/t+2,50 kg/t
Pris
380.00
8:e

Dunlop SportMaxx RT 2

215/55 R17
Dunlop SportMaxx RT 2
Torrt98,5%
Våt96,5%
Bekvämlighet96,3%
Värde70,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre6:e / 2136.1 m+0,40 m
Väghållning på torrtHögre är bättre17:e / 2194.1 km/h−1,90 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre7:e / 2145 m+2,00 m
Väghållning på våttHögre är bättre6:e / 2174 km/h−0,90 km/h
Våt cirkelHögre är bättre5:e / 216.49 m/s−0,25 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre2:a / 2188.1 km/h−0,10 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre9:e / 214.37 m/sec2−0,48 m/sec2
BullerLägre är bättre18:e / 2169.7 dB+2,60 dB
SlitageHögre är bättre6:e / 2136380 KM−14 960,00 KM
VärdeLägre är bättre14:e / 2113.33 Price/1000+2,91 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre19:e / 218.96 kg/t+3,27 kg/t
Pris
485.00
9:e

BFGoodrich Advantage

215/55 R17
BFGoodrich Advantage
Torrt98,7%
Våt90,3%
Bekvämlighet98,5%
Värde69,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre10:e / 2136.3 m+0,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre7:e / 2195 km/h−1,00 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre18:e / 2148.5 m+5,50 m
Väghållning på våttHögre är bättre17:e / 2172.1 km/h−2,80 km/h
Våt cirkelHögre är bättre18:e / 215.97 m/s−0,77 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre14:e / 2183.8 km/h−4,40 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre19:e / 213.87 m/sec2−0,98 m/sec2
BullerLägre är bättre3:e / 2168.1 dB+1,00 dB
SlitageHögre är bättre8:e / 2135020 KM−16 320,00 KM
VärdeLägre är bättre18:e / 2114.56 Price/1000+4,14 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre8:e / 218.19 kg/t+2,50 kg/t
Pris
510.00
10:e

Fulda SportControl 2

215/55 R17
Fulda SportControl 2
Torrt97,9%
Våt94,5%
Bekvämlighet96,3%
Värde69,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre13:e / 2136.5 m+0,80 m
Väghållning på torrtHögre är bättre17:e / 2194.1 km/h−1,90 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre11:e / 2145.9 m+2,90 m
Väghållning på våttHögre är bättre15:e / 2172.4 km/h−2,50 km/h
Våt cirkelHögre är bättre7:e / 216.38 m/s−0,36 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre9:e / 2185.6 km/h−2,60 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre12:e / 214.27 m/sec2−0,58 m/sec2
BullerLägre är bättre18:e / 2169.7 dB+2,60 dB
SlitageHögre är bättre10:e / 2132980 KM−18 360,00 KM
VärdeLägre är bättre10:e / 2113.19 Price/1000+2,77 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre11:e / 218.37 kg/t+2,68 kg/t
Pris
435.00
11:e

Toyo Proxes Comfort

215/55 R17
Toyo Proxes Comfort
Torrt99,4%
Våt92,2%
Bekvämlighet97,3%
Värde67,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre5:e / 2135.9 m+0,20 m
Väghållning på torrtHögre är bättre3:e / 2195.4 km/h−0,60 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre12:e / 2146.3 m+3,30 m
Väghållning på våttHögre är bättre9:e / 2173.4 km/h−1,50 km/h
Våt cirkelHögre är bättre11:e / 216.23 m/s−0,51 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre19:e / 2181.6 km/h−6,60 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre21:a / 213.68 m/sec2−1,17 m/sec2
BullerLägre är bättre13:e / 2169 dB+1,90 dB
SlitageHögre är bättre11:e / 2131960 KM−19 380,00 KM
VärdeLägre är bättre15:e / 2113.92 Price/1000+3,50 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre16:e / 218.56 kg/t+2,87 kg/t
Pris
445.00
12:e

Debica Presto UHP2

215/55 R17
Debica Presto UHP2
Torrt98%
Våt95,1%
Bekvämlighet97,1%
Värde69%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre13:e / 2136.5 m+0,80 m
Väghållning på torrtHögre är bättre15:e / 2194.2 km/h−1,80 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre15:e / 2146.5 m+3,50 m
Väghållning på våttHögre är bättre9:e / 2173.4 km/h−1,50 km/h
Våt cirkelHögre är bättre10:e / 216.27 m/s−0,47 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre15:e / 2183.7 km/h−4,50 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre2:a / 214.83 m/sec2−0,02 m/sec2
BullerLägre är bättre15:e / 2169.1 dB+2,00 dB
SlitageHögre är bättre15:e / 2130600 KM−20 740,00 KM
VärdeLägre är bättre11:e / 2113.24 Price/1000+2,82 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre7:e / 217.96 kg/t+2,27 kg/t
Pris
405.00
13:e

Kleber Dynaxer HP4

215/55 R17
Kleber Dynaxer HP4
Torrt98,4%
Våt91,9%
Bekvämlighet99%
Värde72,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre8:e / 2136.2 m+0,50 m
Väghållning på torrtHögre är bättre15:e / 2194.2 km/h−1,80 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre17:e / 2146.7 m+3,70 m
Väghållning på våttHögre är bättre19:e / 2171.6 km/h−3,30 km/h
Våt cirkelHögre är bättre19:e / 215.94 m/s−0,80 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre7:e / 2186 km/h−2,20 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre13:e / 214.17 m/sec2−0,68 m/sec2
BullerLägre är bättre2:a / 2167.8 dB+0,70 dB
SlitageHögre är bättre9:e / 2134340 KM−17 000,00 KM
VärdeLägre är bättre7:e / 2112.09 Price/1000+1,67 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre13:e / 218.43 kg/t+2,74 kg/t
Pris
415.00
14:e

Vredestein Ultrac

215/55 R17
Vredestein Ultrac
Torrt98,9%
Våt97,2%
Bekvämlighet95,7%
Värde60,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre6:e / 2136.1 m+0,40 m
Väghållning på torrtHögre är bättre7:e / 2195 km/h−1,00 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre4:e / 2144 m+1,00 m
Väghållning på våttHögre är bättre4:e / 2174.3 km/h−0,60 km/h
Våt cirkelHögre är bättre6:e / 216.43 m/s−0,31 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre5:e / 2186.4 km/h−1,80 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre3:e / 214.59 m/sec2−0,26 m/sec2
BullerLägre är bättre21:a / 2170.1 dB+3,00 dB
SlitageHögre är bättre19:e / 2127200 KM−24 140,00 KM
VärdeLägre är bättre20:e / 2116.73 Price/1000+6,31 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre12:e / 218.42 kg/t+2,73 kg/t
Pris
455.00
Delad 15:e

Laufenn S Fit EQ+

215/55 R17
Laufenn S Fit EQ+
Torrt98,4%
Våt89,2%
Bekvämlighet97,4%
Värde70%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre13:e / 2136.5 m+0,80 m
Väghållning på torrtHögre är bättre7:e / 2195 km/h−1,00 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre20:e / 2151 m+8,00 m
Väghållning på våttHögre är bättre20:e / 2170.9 km/h−4,00 km/h
Våt cirkelHögre är bättre20:e / 215.88 m/s−0,86 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre11:e / 2184.8 km/h−3,40 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre15:e / 214.14 m/sec2−0,71 m/sec2
BullerLägre är bättre11:e / 2168.9 dB+1,80 dB
SlitageHögre är bättre14:e / 2131280 KM−20 060,00 KM
VärdeLägre är bättre12:e / 2113.27 Price/1000+2,85 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre6:e / 217.8 kg/t+2,11 kg/t
Pris
415.00
Delad 15:e

Maxxis Premitra HP5

215/55 R17
Maxxis Premitra HP5
Torrt96,8%
Våt96,1%
Bekvämlighet97,3%
Värde64,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre20:e / 2137.3 m+1,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre19:e / 2194 km/h−2,00 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre8:e / 2145.2 m+2,20 m
Väghållning på våttHögre är bättre12:e / 2173.1 km/h−1,80 km/h
Våt cirkelHögre är bättre11:e / 216.23 m/s−0,51 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre3:e / 2187.9 km/h−0,30 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre1:a / 214.85 m/sec2Bäst i detta deltest
BullerLägre är bättre13:e / 2169 dB+1,90 dB
SlitageHögre är bättre17:e / 2127880 KM−23 460,00 KM
VärdeLägre är bättre12:e / 2113.27 Price/1000+2,85 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre17:e / 218.84 kg/t+3,15 kg/t
Pris
370.00
Delad 15:e

Nexen N Fera Primus

215/55 R17
Nexen N Fera Primus
Torrt96,9%
Våt95,2%
Bekvämlighet96,7%
Värde64,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre19:e / 2137.2 m+1,50 m
Väghållning på torrtHögre är bättre20:e / 2193.9 km/h−2,10 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre5:e / 2144.7 m+1,70 m
Väghållning på våttHögre är bättre7:e / 2173.6 km/h−1,30 km/h
Våt cirkelHögre är bättre14:e / 216.19 m/s−0,55 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre4:e / 2187.3 km/h−0,90 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre10:e / 214.34 m/sec2−0,51 m/sec2
BullerLägre är bättre17:e / 2169.4 dB+2,30 dB
SlitageHögre är bättre18:e / 2127540 KM−23 800,00 KM
VärdeLägre är bättre9:e / 2112.89 Price/1000+2,47 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre18:e / 218.93 kg/t+3,24 kg/t
Pris
355.00
18:e

Goodride SA57

215/55 R17
Goodride SA57
Torrt97,2%
Våt90,8%
Bekvämlighet97,5%
Värde67,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre20:e / 2137.3 m+1,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre11:e / 2194.7 km/h−1,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre19:e / 2148.9 m+5,90 m
Väghållning på våttHögre är bättre17:e / 2172.1 km/h−2,80 km/h
Våt cirkelHögre är bättre17:e / 216.01 m/s−0,73 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre21:a / 2180.4 km/h−7,80 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre11:e / 214.28 m/sec2−0,57 m/sec2
BullerLägre är bättre9:e / 2168.8 dB+1,70 dB
SlitageHögre är bättre20:e / 2126860 KM−24 480,00 KM
VärdeLägre är bättre3:e / 2111.17 Price/1000+0,75 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre20:e / 218.98 kg/t+3,29 kg/t
Pris
300.00
19:e

Continental EcoContact 6

215/55 R17
Continental EcoContact 6
Torrt97,9%
Våt86%
Bekvämlighet100%
Värde86%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre12:e / 2136.4 m+0,70 m
Väghållning på torrtHögre är bättre21:a / 2193.8 km/h−2,20 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre21:a / 2151.1 m+8,10 m
Väghållning på våttHögre är bättre21:a / 2167.7 km/h−7,20 km/h
Våt cirkelHögre är bättre21:a / 215.68 m/s−1,06 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre20:e / 2181.5 km/h−6,70 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre20:e / 213.75 m/sec2−1,10 m/sec2
BullerLägre är bättre1:a / 2167.1 dBBäst i detta deltest
SlitageHögre är bättre3:e / 2141480 KM−9 860,00 KM
VärdeLägre är bättre16:e / 2113.98 Price/1000+3,56 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre1:a / 215.69 kg/tBäst i detta deltest
Pris
580.00
20:e

GT Radial FE2

215/55 R17
GT Radial FE2
Torrt97,5%
Våt93,1%
Bekvämlighet98%
Värde65,8%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre18:e / 2137 m+1,30 m
Väghållning på torrtHögre är bättre13:e / 2194.5 km/h−1,50 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre13:e / 2146.4 m+3,40 m
Väghållning på våttHögre är bättre16:e / 2172.3 km/h−2,60 km/h
Våt cirkelHögre är bättre16:e / 216.11 m/s−0,63 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre18:e / 2182.2 km/h−6,00 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre8:e / 214.45 m/sec2−0,40 m/sec2
BullerLägre är bättre6:e / 2168.5 dB+1,40 dB
SlitageHögre är bättre16:e / 2129240 KM−22 100,00 KM
VärdeLägre är bättre17:e / 2114.19 Price/1000+3,77 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre10:e / 218.24 kg/t+2,55 kg/t
Pris
415.00
21:a

Nokian PowerProof

215/55 R17
Nokian PowerProof
Torrt99,2%
Våt95,1%
Bekvämlighet96,1%
Värde57,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre1:a / 2135.7 mBäst i detta deltest
Väghållning på torrtHögre är bättre14:e / 2194.4 km/h−1,60 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre8:e / 2145.2 m+2,20 m
Väghållning på våttHögre är bättre3:e / 2174.4 km/h−0,50 km/h
Våt cirkelHögre är bättre8:e / 216.34 m/s−0,40 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre7:e / 2186 km/h−2,20 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre16:e / 214.12 m/sec2−0,73 m/sec2
BullerLägre är bättre20:e / 2169.8 dB+2,70 dB
SlitageHögre är bättre21:a / 2125840 KM−25 500,00 KM
VärdeLägre är bättre21:a / 2118.58 Price/1000+8,16 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre15:e / 218.55 kg/t+2,86 kg/t
Pris
480.00

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.