Toyo R27

Jag använde dem i Israel (i lite mer än 4 år, cirka 57 000 km), och såg dem på andra bilar också. De började torka efter ca 3 år (förmodligen på grund av vädret) och det är den främsta anledningen till att jag bytte ut dem (detta var huvudorsaken till att de slits ut). Allt som allt gjorde de ett bra jobb och jag hade inga speciella problem med dem.

Dessa däck kommer i lager på min nya mazda 2. Ville byta dem men blev starkt avrådd av säljaren att inte försäkra sig om att det är japansk import och de däcken är dyra till att börja med. Innan du köpte bilen provkörde den såklart och fann att allt relaterat till däcken var acceptabelt, förutom ljudet som jag personligen är väldigt mycket känslig för och inte kan tillämpas brett för alla konsumenter. Jävla rejäla däck. Väghantering, grepp, rullning, lyhördhet och övergripande känsla gjorde körningen mycket njutbar. Det finns bättre däck där ute för att slå R27 för buller, men de bleknar i andra viktigare (säkerhets)parametrar som grepp och lyhördhet. Och eftersom R27 är ett förstklassigt touringdäck, tack och lov att de kom i lager med Mazda! Skulle jag köpa? Hell no .... För dyrt för mig (hej jag köpte Mazda 2, ya . lol)

Dessa däck var ursprungligen monterade på min Mazda 2. Förväntade mig inte mycket av dem (att döma av deras mönster) men de visade sig vara ganska bra i alla vår-sommar-höst väderförhållanden. Slitaget och ekonomin är utmärkt.

Som med alla andra sommardäck, förvänta dig inte mycket av dem under vinterförhållanden.

Den enda negativa kommentaren jag har är att de inte har fälgskydd trots att de har "55" profil.