Yokohama BluEarth XT AE61
TittaThe Yokohama BluEarth XT AE61 är en Premium Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.
Förväntad körsträcka
18,815
miles
Högt förtroende
11
Recensioner
85%
Genomsnitt
68,602
körda mil
1
Tester (genomsnitt: 7th)
Alla tester
Visa testresultat1
Tester
7th
Genomsnitt
7th
Bäst
7th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2025 EV däcktest
7th/8
215/55 R18 • 2025
Yokohama BluEarth-XT uppvisade det tystaste omkörningsljudet i testet (68,7 dB vid 80 km/h), vilket gör det idealiskt för tysta elbilar. Dess prestanda på torrt underlag var rimlig, men förmågan att köra på vått underlag visade svagheter, särskilt vad gäller motstånd mot vattenplaning där de lägsta värdena noterades. Med en beräknad livslängd på 30 280 km och högt rullmotstånd (7,58 kg/t) var räckvidden 373,1 km. Däcket fick betyget "tillfredsställande" för sin blandade prestandaprofil.
Alternativa däck
9.6/10
9.5/10
9.2/10
8.8/10
8.6/10
8.4/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 16 tum | |||
| 205/60R16 92 V | C | A | 68 |
| 215/70R16 100 H | C | A | 68 |
| 215/60R16 95 V | C | A | 68 |
| 17 tum | |||
| 215/55R17 94 V | C | A | 68 |
| 235/65R17 108 V | C | A | 68 |
| 225/60R17 99 V | C | A | 68 |
| 18 tum | |||
| 235/60R18 103 W | C | A | 68 |
| 235/60R18 103 H | B | C | 69 |
| 20 tum | |||
| 255/45R20 105 W | C | A | 68 |
Frågor och svar för Yokohama BluEarth XT AE61
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Yokohama BluEarth XT AE61. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Sammanfattning av granskningen
Baserat på 10 användarrecensioner
Förare berömmer i stor utsträckning Yokohama BluEarth XT AE61 för starkt grepp på torrt och vått underlag, stabil väghållning tack vare dess styva sidoväggar och bra värde, där flera noterar minskat buller i kupén jämfört med tidigare däck och rimligt slitage. Komfort och buller är de viktigaste avvägningarna: flera användare rapporterar fasthet och ökat buller på ojämna eller åldrade ytor, även om ett fåtal tyckte att den var tyst och bekväm på släta vägar.
Styrkor
- Torrt grepp
- Vått grepp och vattenplaningsmotstånd
- Stabil hantering och styrrespons
- Värde/pris
- Mönsterslitage/hållbarhet
- Ljudnivåer (på släta vägar)
Förbättringsområden
- åkkomfort/hårdhet på ojämna ytor
- Vägbuller på åldrade/ojämna ytor
Top 3 Yokohama BluEarth XT AE61 Recensioner
Given 89%
medan du kör en
BMW X3
(245/50 R19)
på a combination of roads
i 3,000 spirited miles
Dessa däck är ganska fantastiska. Jag bor på en plats med lika blött och varmt väder året runt. Priset för dessa premiummärkesdäck är det första som fångade mitt öga. Efter bra onlinerecensioner bestämde jag mig för att testa det. Torrt grepp är bra på min SUV. Att hantera kurvor i relativt högre hastigheter hade inga problem. De hårdare sidoväggarna gjorde hanteringen av bilen stabil. Styrning och hantering är lyhörd och skarp. Bromsmässigt fungerade däcken ganska bra för trafiken jag mötte. I det blöta vädret stötte jag på noll vattenplaningsituationer. Däcken presterade precis som de var klassade som. Naturligtvis skulle det vara försiktigare och långsammare att köra i regn, men för mig var det inte så stor skillnad mellan vått och torrt. Däcken kändes ganska bekväma, dock föredrar jag personligen styvare fjädringar och däck då min körstil är något mer aggressiv. Dessa däck kändes definitivt bättre än Alenzas jag använde som var extremt "studsiga". Förhoppningsvis är dessa däck lika hållbara som sagt. Om det är sant kommer jag definitivt att köpa igen. Vägbuller sett var det ganska omärkligt för min bil. Jag antar att det också beror på hur ljudtät ens bil är.
Det andra däcket jag jämförde det med är Giti P10. Får testa det härnäst.
Det andra däcket jag jämförde det med är Giti P10. Får testa det härnäst.
Given 83%
medan du kör en
Suzuki Vitara 2015>
(235/55 R18)
på a combination of roads
i 10,000 average miles
Ingen kommentar bara nackdelen med ljudnivån men ändå acceptabelt.
Given 92%
medan du kör en
Toyota Harrier
(225/55 R19)
på mostly town
i 0 average miles
Jag ger den här recensionen efter att ha kört 6000 km, jag måste säga att dessa däck är mycket bra hantering i både torra och våta förhållanden. Jag märkte också att ljudet i bilhytten minskade från mina förra däck som redan var tyst namnet continental ultra contact 6 överlag min bil komporten ökade på smother road och på pothole road är det bättre än den kontinentala ultrakontakten på ojämn väg så kommer definitivt att köpa igen
Har du kört på Yokohama BluEarth XT AE61 däck?
Har DU erfarenhet av Yokohama BluEarth XT AE61? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest Yokohama BluEarth XT AE61 Recensioner
Given 84%
medan du kör en
Suzuki grand vitara
(235/55 R17)
på a combination of roads
i 5,000 average miles
Buorit gumppet muhto mun jáhkán ahte siidoseinni lea garra ja čuorvu lea heajos čuokkis. Muđui lean duhtavaš dainna.
Given 62%
medan du kör en
Toyota
(215/65 R17)
på mostly motorways
i 9,000 average miles
När jag letar efter däck för min nyköpta begagnade Alphard Hybrid, lockades jag av annonsen som sa att AE61 är tyst och bekväm. Men efter att ha försökt i 2 månader 9000 km. Jag upptäckte att det är bekvämt och tyst bara på de nybyggda vägytan. I Japan är de flesta vägar bra men så är det inte i resten av världen. Det är ojämnt och bullrigt på den åldrade vägytan. Grepp och hantering är ok. Däckväggen är för styv. Jag ska leta efter ett annat märke efter 50k km.
Given 94%
medan du kör en
Lexus RX300
(235/55 R20)
på a combination of roads
i 15,000 average miles
Starkt grepp på torr mark, stark dränering i regniga dagar, bra stöd, och köp nästa gång
Given 84%
medan du kör en
Toyota 2006 Avalon
(235/55 R19)
på mostly town
i 13,000 miles
Efter att ha provat många typer av däck under mina 30+ år av körning, har jag äntligen möjlighet att prova den senaste AE61 på min nya bil. Efter 22000 km, i blött, grubblande och torrt väder främst vid stadskörning. Jag tyckte att den var väldigt lyhörd, bra prestanda i våta och torra bromsningar och bra stabilitet. Däckslitaget är mycket jämnt och cirka 55 %. Så slitage på slitbanan är mycket rimligt för ett "prestanda"-däck. Axeln är styv och ger stabil kurvtagning även under tuffa förhållanden. Det var också billigare med cirka 30 USD än de märkesdäck jag tänkt köpa. Helt klart värt min $ hittills. Måste se hur däcken kommer att fungera när de når 20 % av slitbanan kvar. Den är också bränslesnål även om min bil är en hybrid.
Given 80%
medan du kör en
Toyota Raize
(225/55 R18)
på a combination of roads
i 3,600 spirited miles
Hanteringen är ganska bra, även på våta förhållanden och inte så slät yta, greppet skulle jag säga är fantastiskt, nackdelen är när du går på oasfalterad väg är däcket långt ifrån bekvämt
Given 77%
medan du kör en
Kia Motors Sportage
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 0 miles
Det här däcket ger inte en bekväm känsla men väggreppet är bra och en sak till är att det känns för mycket ljud i kupén. Så jag kommer inte att köpa igen och rekommenderade inte dessa däck.
Given 100%
medan du kör en
Ford Ecosport
(205/60 R16)
på
i 10,000 spirited miles
Det bästa däcket för min kompakta SUV. Toppgrepp i torrt och vått.
