Menu
Yokohama BluEarth XT AE61 Visa galleri (2)
195-255/45-70 R16-20 46 storlekar 2019

Yokohama BluEarth XT AE61

The Yokohama BluEarth XT AE61 är en Premium Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

4.5
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
Medium Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
95%
Våtgrepp
89%
Vägkänsla
85%
Väghållning
91%
Slitage
86%
Komfort
72%
Köp igen
77%
11 Recensioner
85% Genomsnitt
68,602 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 7th)
Yokohama BluEarth XT AE61

Yokohama BluEarth XT AE61

Summer Mid-Range
BETA
4.5 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · Medium Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Comfort
80
0.29x / 2 tester
Dry
63.2
1.8x / 2 tester
Wet
61.3
2x / 5 tester
Value
50.3
0.38x / 4 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Handling
70.5
2 tester
Braking
61.1
2 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 11
Genomsnittligt betyg: 84.9%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.58
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 EV däcktest Auto Bild 2025 215/55 R18 7/8 13 metrik
1
Tester
7th
Genomsnitt
7th
Bäst
7th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2025 EV däcktest
215/55 R18 • 2025
7th/8
Yokohama BluEarth-XT uppvisade det tystaste omkörningsljudet i testet (68,7 dB vid 80 km/h), vilket gör det idealiskt för tysta elbilar. Dess prestanda på torrt underlag var rimlig, men förmågan att köra på vått underlag visade svagheter, särskilt vad gäller motstånd mot vattenplaning där de lägsta värdena noterades. Med en beräknad livslängd på 30 280 km och högt rullmotstånd (7,58 kg/t) var räckvidden 373,1 km. Däcket fick betyget "tillfredsställande" för sin blandade prestandaprofil.
Size Fuel Wet Noise
16 tum
205/60R16 92 V C A 68
215/70R16 100 H C A 68
215/60R16 95 V C A 68
17 tum
215/55R17 94 V C A 68
235/65R17 108 V C A 68
225/60R17 99 V C A 68
18 tum
235/60R18 103 W C A 68
235/60R18 103 H B C 69
20 tum
255/45R20 105 W C A 68
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Yokohama BluEarth XT AE61 >>

Frågor och svar för Yokohama BluEarth XT AE61

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Yokohama BluEarth XT AE61. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 10 användarrecensioner

Förare berömmer i stor utsträckning Yokohama BluEarth XT AE61 för starkt grepp på torrt och vått underlag, stabil väghållning tack vare dess styva sidoväggar och bra värde, där flera noterar minskat buller i kupén jämfört med tidigare däck och rimligt slitage. Komfort och buller är de viktigaste avvägningarna: flera användare rapporterar fasthet och ökat buller på ojämna eller åldrade ytor, även om ett fåtal tyckte att den var tyst och bekväm på släta vägar.

Styrkor
  • Torrt grepp
  • Vått grepp och vattenplaningsmotstånd
  • Stabil hantering och styrrespons
  • Värde/pris
  • Mönsterslitage/hållbarhet
  • Ljudnivåer (på släta vägar)
Förbättringsområden
  • åkkomfort/hårdhet på ojämna ytor
  • Vägbuller på åldrade/ojämna ytor

Top 3 Yokohama BluEarth XT AE61 Recensioner

Given 89% medan du kör en BMW X3 (245/50 R19) på a combination of roads i 3,000 spirited miles
Dessa däck är ganska fantastiska. Jag bor på en plats med lika blött och varmt väder året runt. Priset för dessa premiummärkesdäck är det första som fångade mitt öga. Efter bra onlinerecensioner bestämde jag mig för att testa det. Torrt grepp är bra på min SUV. Att hantera kurvor i relativt högre hastigheter hade inga problem. De hårdare sidoväggarna gjorde hanteringen av bilen stabil. Styrning och hantering är lyhörd och skarp. Bromsmässigt fungerade däcken ganska bra för trafiken jag mötte. I det blöta vädret stötte jag på noll vattenplaningsituationer. Däcken presterade precis som de var klassade som. Naturligtvis skulle det vara försiktigare och långsammare att köra i regn, men för mig var det inte så stor skillnad mellan vått och torrt. Däcken kändes ganska bekväma, dock föredrar jag personligen styvare fjädringar och däck då min körstil är något mer aggressiv. Dessa däck kändes definitivt bättre än Alenzas jag använde som var extremt "studsiga". Förhoppningsvis är dessa däck lika hållbara som sagt. Om det är sant kommer jag definitivt att köpa igen. Vägbuller sett var det ganska omärkligt för min bil. Jag antar att det också beror på hur ljudtät ens bil är.
Det andra däcket jag jämförde det med är Giti P10. Får testa det härnäst.
Ställ en fråga | Hjälpsam 807
February 17, 2025
Given 83% medan du kör en Suzuki Vitara 2015> (235/55 R18) på a combination of roads i 10,000 average miles
Ingen kommentar bara nackdelen med ljudnivån men ändå acceptabelt.
February 6, 2025
Given 92% medan du kör en Toyota Harrier (225/55 R19) på mostly town i 0 average miles
Jag ger den här recensionen efter att ha kört 6000 km, jag måste säga att dessa däck är mycket bra hantering i både torra och våta förhållanden. Jag märkte också att ljudet i bilhytten minskade från mina förra däck som redan var tyst namnet continental ultra contact 6 överlag min bil komporten ökade på smother road och på pothole road är det bättre än den kontinentala ultrakontakten på ojämn väg så kommer definitivt att köpa igen
December 29, 2024
Har du kört på Yokohama BluEarth XT AE61 däck?

Har DU erfarenhet av Yokohama BluEarth XT AE61? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Yokohama BluEarth XT AE61 >

Latest Yokohama BluEarth XT AE61 Recensioner

Given 84% medan du kör en Suzuki grand vitara (235/55 R17) på a combination of roads i 5,000 average miles
Buorit gumppet muhto mun jáhkán ahte siidoseinni lea garra ja čuorvu lea heajos čuokkis. Muđui lean duhtavaš dainna.
January 20, 2025
Given 62% medan du kör en Toyota (215/65 R17) på mostly motorways i 9,000 average miles
När jag letar efter däck för min nyköpta begagnade Alphard Hybrid, lockades jag av annonsen som sa att AE61 är tyst och bekväm. Men efter att ha försökt i 2 månader 9000 km. Jag upptäckte att det är bekvämt och tyst bara på de nybyggda vägytan. I Japan är de flesta vägar bra men så är det inte i resten av världen. Det är ojämnt och bullrigt på den åldrade vägytan. Grepp och hantering är ok. Däckväggen är för styv. Jag ska leta efter ett annat märke efter 50k km.
January 28, 2023
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 94% medan du kör en Lexus RX300 (235/55 R20) på a combination of roads i 15,000 average miles
Starkt grepp på torr mark, stark dränering i regniga dagar, bra stöd, och köp nästa gång
December 18, 2022
Given 84% medan du kör en Toyota 2006 Avalon (235/55 R19) på mostly town i 13,000 miles
Efter att ha provat många typer av däck under mina 30+ år av körning, har jag äntligen möjlighet att prova den senaste AE61 på min nya bil. Efter 22000 km, i blött, grubblande och torrt väder främst vid stadskörning. Jag tyckte att den var väldigt lyhörd, bra prestanda i våta och torra bromsningar och bra stabilitet. Däckslitaget är mycket jämnt och cirka 55 %. Så slitage på slitbanan är mycket rimligt för ett "prestanda"-däck. Axeln är styv och ger stabil kurvtagning även under tuffa förhållanden. Det var också billigare med cirka 30 USD än de märkesdäck jag tänkt köpa. Helt klart värt min $ hittills. Måste se hur däcken kommer att fungera när de når 20 % av slitbanan kvar. Den är också bränslesnål även om min bil är en hybrid.
June 30, 2022
Given 80% medan du kör en Toyota Raize (225/55 R18) på a combination of roads i 3,600 spirited miles
Hanteringen är ganska bra, även på våta förhållanden och inte så slät yta, greppet skulle jag säga är fantastiskt, nackdelen är när du går på oasfalterad väg är däcket långt ifrån bekvämt
June 29, 2022
Given 77% medan du kör en Kia Motors Sportage (225/45 R17) på a combination of roads i 0 miles
Det här däcket ger inte en bekväm känsla men väggreppet är bra och en sak till är att det känns för mycket ljud i kupén. Så jag kommer inte att köpa igen och rekommenderade inte dessa däck.
March 18, 2022
Given 100% medan du kör en Ford Ecosport (205/60 R16) på i 10,000 spirited miles
Det bästa däcket för min kompakta SUV. Toppgrepp i torrt och vått.
February 27, 2022