Min BYD SEAL kom ursprungligen med Continental EcoContact 6-däck, men de kändes så osäkra och hårda att jag snabbt bytte ut dem mot ett set P7C2 med etiketten 225/50R18 95W.
Även om dessa känns mjukare än EcoContact 6, förbättrades inte greppet på vått underlag så mycket, men styrresponsen och greppet på torrt underlag förbättrades avsevärt. Även om de inte är helt tysta som EcoContact, är de definitivt ett av de tystaste däcken jag någonsin har kört.
Ändå förväntade jag mig att P7C2 skulle kännas mycket mjukare, men de kändes inte mycket mer bekväma än EcoContact 6.
De positiva punkterna jag kan sammanfatta är en sportig styrkänsla, tystnad och progressivt grepp på torrt underlag.
Tyvärr påverkar de negativa punkterna starkt min upplevelse eftersom jag tycker att greppet på vått underlag är medelmåttigt och även i kallare förhållanden under 10°C tappar däcken grepp tidigt och oväntat, även på torrt underlag. Eftersom min bil är bakhjulsdriven har jag upplevt för mycket sladd och glidning under dåliga väderförhållanden, vilket inte ger tillräcklig säkerhet för milda vinterförhållanden.
Som ett resultat, för ungefär 8 månader sedan, mitt i vintern, bytte jag ut bakdäcken mot Michelin Primacy 5 i samma storlek och belastningsindex, och jag kunde direkt jämföra bakgreppet med P7C2:
Överraskande nog presterade de nya Primacy generellt mycket bättre på min bil och greppet på vått/kallt underlag förbättrades avsevärt. Primacy känns bättre under min bil i alla aspekter, men jag tycker att P7C2 är lite tystare, medan Michelin känns mjukare och mer bekväm.
Slitaget på P7C2 verkar verkligen bra.
