Menu

Goodyear OptiGrip

The Goodyear OptiGrip är en Premium Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.8
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
74%
Våtgrepp
83%
Vägkänsla
66%
Väghållning
71%
Slitage
71%
Komfort
66%
Köp igen
67%
16 Recensioner
71% Genomsnitt
208,500 körda mil
3 Tester (genomsnitt: 3rd)
Goodyear OptiGrip

Goodyear OptiGrip

Summer Premium
BETA
5.8 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 3
Publikationer: 1
Period: 2009 - 2012
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 16
Genomsnittligt betyg: 71.2%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.74
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2012 Europeiska sommardäckstest - 205/55 R16 ADAC 2012 205/55 R16 2/14 0 metrik
2010 Autocar däcktest - FWD 2010 205/55 r16 4/6 0 metrik
2009 AMS sommar- och vinterdäckstest - sommar ADAC 2009 205/55 r16 2/6 0 metrik
3
Tester
3rd
Genomsnitt
2nd
Bäst
4th
Värst
Senaste däcktestresultaten
Mycket välbalanserat däck, mycket lågt slitage
2010 Autocar däcktest - FWD
205/55 r16 • 2010
4th/6

Frågor och svar för Goodyear OptiGrip

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Goodyear OptiGrip. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Goodyear OptiGrip Recensioner

Given 80% medan du kör en Skoda Octavia estate (225/45 R17) på mostly town i 30,000 average miles
Jag monterade 4 av dessa på min Skoda octavia i december 2011 och har kört 30 000 mil sedan dess. Jag har precis gått för att byta 2 av dem idag på grund av skadad sidovägg och nagelpunktering. De återstående 2 har ca 5 mm gängdjup kvar. Jag tror att slitaget beror helt på körstilen. Om du saktar ner din bil i god tid genom att växla ner; att inte köra fort mot ett trafikljus förlänger däckens livslängd. Vägbullret var mycket hemskt vid vissa punkter på M25
Ställ en fråga | Hjälpsam 570
May 6, 2016
Given 64% medan du kör en Citroën C4 (205/50 R17 W) på mostly town i 15,000 average miles
för tillfället (För några dagar) har jag en sådan på front nearside och en annan typ av däck på front offside. Det märks att vägbullret är mycket högre från närkanten. Det fanns en sådan på framsidan offside tills för några dagar sedan då den misslyckades MOT på grund av spruckna sidoväggar.
Sidoväggarna har spruckit på båda fronterna efter 1 år och 15000 miles, med 3,8 mm slitbana kvar. Goodyear har gått med på att ta tillbaka den för att undersöka under deras 5-åriga garanti.
September 18, 2013
Given 36% medan du kör en Volkswagen Golf 1.9 Tdi (205/55 R16) på a combination of roads i 8,000 average miles
10000 km och däcken är så högljudda att jag var tvungen att byta dem. Jag är så besviken på dem att jag aldrig kommer att köpa Good Year igen. Torrt grepp är bra, vått grepp bra men överlag är däcket sämre köp. När jag bytte vinterdäck/fälgar och satte på sommardäck/fälgar var ljudet så högt att jag gick till min mekaniker för att be honom verifiera/byta mina lager. Lagren var bra. Det högsta ljudet är vid 40-50 km/h. Slitaget på båda sidorna av varje fram- och bakdäck såg ut som sågtänderna. Mekanikern kontrollerade valsens orientering och det var OK. vinterdäck slits även efter 20000+ km. Idag har jag fått nya däck och min bil är tyst igen. Det sämre sättet att spendera 100 euro/däck.
March 30, 2014
Har du kört på Goodyear OptiGrip däck?

Har DU erfarenhet av Goodyear OptiGrip? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Goodyear OptiGrip >

Latest Goodyear OptiGrip Recensioner

Given 77% medan du kör en Volvo V70 2.4 (205/55 R16 H) på a combination of roads i 5,000 spirited miles
Helt suveräna däck i väta. Jag har nu gjort ca. 5000 miles på dessa, och med undantag för de första 250 miles eller så (jag har sett några klagomål om initialt grepp - de tar ett tag att lägga sig), har våtgreppet varit ganska konstant sedan jag fick dem. "Slitbanan blir bredare när däcket slits" designen verkar verkligen fungera.

Nackdelen är den torra prestandan. Greppnivåerna är OK (dock inte upp till mina tidigare Vredestein Sportracs), men det är inte jättemycket feedback från dem, och om du trycker hårt känns det som att slitbanan snurrar runt lite på vägytan. De känns dock aldrig osäkra, och jag har inte haft ett enda "ögonblick" med dem, även med en del ganska entusiastisk körning.

Sammantaget ett fantastiskt däck för allroundbruk, dock med en stark inriktning mot våta prestanda, vilket är precis vad du vill ha i en stor, gammal pråm av en bil med en vridmomentmotor, som jag har. Jag skulle tveka att rekommendera dem om du har en mer sportig bil som du gillar att slänga runda kurvor i det torra, eftersom det definitivt finns bättre däck för det, men om du vill ha något för allmän tur-/pendlingsbruk året runt, de borde definitivt stå högt på din lista. De är också (åtminstone i min storlek) betydligt billigare än Conti Premium Contacts (som jag ännu inte har provat, men tenderar att betygsätta ännu högre än Optigrips).
October 26, 2012
Given 94% medan du kör en Rover 75 (225/45 R17 W) på a combination of roads i 50,000 average miles
Jag var väldigt nöjd med Dunlop SP Sport Maxx-däck, men när jag bytte till Goodyears är slitaget och greppet på vått underlag fantastiskt. Rekommenderas varmt.
May 23, 2012
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 31% medan du kör en Audi A6 2.5 TDI Quattro (205/55 R16 H) på mostly motorways i 25,000 average miles
hemska däck, speciellt på blöta!!!
December 25, 2011
Given 90% medan du kör en Volvo V70 2,4D Automatic (225/50 R17 W) på a combination of roads i 3,500 average miles
Fina däck. Bytte ut mina OEM Michelins med dem. Inga som helst klagomål. Särskilt våtgreppet är exceptionellt. Mycket bra för skandinaviskt väder, där det plötsligt kan regna högar. Hittills mycket bra slitage. Jag har haft de främre i två somrar nu och de bakre i en sommar. Ingen synlig skillnad mellan dem. Tyst, bekväm, stadig och förutsägbar prestanda. Allt som allt ett bra köp.
November 14, 2011
Given 73% medan du kör en Volvo v70 D5 (225/45 R17) på mostly motorways i 0 average miles
Dessa är mycket bra i det våta men det finns en kompromiss i prestandan i det torra, speciellt när det är varmt. Jag hade tänkt att med ett bredare slitbanemönster kunde de vara bra i snön också men klarade sig inte bättre än något annat sommardäck förra vintern.
August 1, 2011
Given 84% medan du kör en Renault Laguna 1.9 dCI (225/45 R17) på a combination of roads i 5,000 average miles
utmärkt grepp i väta, vägljud var tystare än tidigare p6000-modeller inte lika imponerad av dem i snön (även om förhållandena för att vara rättvisa var ganska dåliga) däckslitaget är bra 5000 hittills med 2 mm gummi framtill borde vara bra för runt 17000 före förnyelse, skulle rekommendera.
June 11, 2011
Given 49% medan du kör en Ford Mondeo (205/55 R16 V) på a combination of roads i 5,000 average miles
Jag köpte dessa däck som en ersättning för Continental Premium Contact som jag hade använt i 50K miles. Jag tittade på de olika recensionerna på nätet och Optigrip verkade passa räkningen. Jag har dock varit besviken på dem.
Inledningsvis var det totala greppet riktigt dåligt men detta förbättrades något efter cirka 1000 mil. Det har fortsatt att förbättras lite till de 5000 milen jag är nu.
Körningen är mjukare och du känner gupp och gropar mindre än Contis, men vägljudet är högt och slitsamt, särskilt på långa resor. Vissa vägytor får det att låta som om ett lager har gått! Det har det inte.
Contis hade en precision och noggrannhet vid kurvtagning. Optigrips verkar flyta och vandra runt. Greppet i det torra är inte lika bra och greppet i det våta är lite mindre. Men på grund av bristen på känsla verkar det värre. I den senaste snön presterade de ganska bra.
Slitage är ok men inte lika bra som Contis.
Missförstå mig rätt, dessa däck är inte osäkra men jag tror att det finns mycket bättre däck för pengarna. Om du kör snabbt eller gör långa resor - skaffa något annat.
February 11, 2011
Given 88% medan du kör en Audi A3 2.0 TDI 140 (225/45 R17) på a combination of roads i 8,000 average miles
Verkar som ett bra däck, de håller länge, jag har haft dessa i cirka 15 månader och jag har fortfarande 3 mm slitbana kvar på framsidan och 5 mm på baksidan. Inga klagomål på dragkraften, jag kan snurra hjulen i torrhet lite mer nu än när de var nya (jag tar inte för vana!). Inga problem med blött väder heller, var tvungen att göra ett nödstopp förra månaden på en landsväg när föraren framför staplade på rasterna på grund av en stor pöl! (twit)
September 6, 2010
Given 76% medan du kör en Mazda 6 Series (225/45 R17) på a combination of roads i 16,000 spirited miles
Okej, sista feedback från min tidigare Mazda 6-rapport. Bilen sitter nu på 36K och behöver byta dessa optigrip-däck. Gjorde mig långt över 1 1/4 med ungefär 16k mil son klockan (från vad jag kan minnas från den första recensionen eftersom jag inte kan komma åt hela recensionen från denna webbplats).

Skulle rekommendera dem igen.
Given 81% medan du kör en Vauxhall Vectra (225/45 R17) på mostly country roads i 28,000 average miles
Extremt nöjd med däcken, utmärkt grepp i alla förhållanden inklusive den senaste snön där jag aldrig fastnade någonstans. Men mitt största gnäll är att däcken är drygt halvslitna nu men de verkar bli väldigt bullriga, men annars väldigt bra.
March 7, 2010
Given 85% medan du kör en Volkswagen Passat 1.9Tdi (205/60 R15 V) på mostly motorways i 4,000 average miles
Optigrip köptes med löfte om fortsatt prestanda i vått väder hela livet. Mycket nöjd med prestandan så här långt - även i den senaste snön.
December 29, 2009
Given 72% medan du kör en Toyota Avensis (175/55 R16 H) på mostly country roads i 6,000 easy going miles
Tja, däcken är fina, tysta och lyhörda för mina medelålders körförmåga efter kommunal lastbil - skolbussen MEN slitaget på framdäcken är HÖGT. Jag tror inte att jag kommer mer än 10 000 mil från dem.
September 20, 2009