Menu

Goodyear Assurance ComfortDrive

Goodyear Tire & Rubber Company introducerade Goodyear Assurance ComfortDrive. Med sin unika kombination av innovativ slitbanedesign och sidoväggsfunktioner erbjuder detta helårsdäck Goodyears mest bekväma åktur hittills.

6.7
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
72%
Våtgrepp
72%
Vägkänsla
53%
Väghållning
78%
Slitage
80%
Komfort
75%
Köp igen
60%
7 Recensioner
70% Genomsnitt
81,359 körda mil
Goodyear Assurance ComfortDrive

Goodyear Assurance ComfortDrive

Summer Premium
BETA
6.7 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 7
Genomsnittligt betyg: 70%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.03
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Goodyear Assurance ComfortDrive

Frågor och svar för Goodyear Assurance ComfortDrive

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Goodyear Assurance ComfortDrive. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Goodyear Assurance ComfortDrive Recensioner

Given 84% medan du kör en Nissan X Trail 2.5 petrol (225/65 R17) på a combination of roads i 60,000 average miles
Originaldäcket som följde med var ett Yokohama Geolandar, ett mycket bra däck som höll 80 000 kilometer. Jag satte på Goodyear Assurance ComfortDrive-däcken och jag har inte haft några problem. Jag har redan kört 12 000 kilometer med dem, under alla förhållanden, och de har presterat riktigt bra. Jag skulle sätta på dem igen.
May 10, 2025
Given 60% medan du kör en Chrysler 300C (235/55 R19) på a combination of roads i 3,000 average miles
Fördelar: Smidig och bekväm åktur som annonseras. Nackdelar: varje enskild vägfel (som t.ex. heta sprickor) och mindre vägbula, tillsammans med varje enskild förändring av vägens "struktur" kommer rakt in i kabinen. Mina tidigare 2 uppsättningar av Michelin MXm4 var överlägsna dessa kinesiska däck. Fast med dem nu!
April 17, 2024
Given 21% medan du kör en Ford Figo (175/65 R14) på mostly country roads i 0 average miles
Däcket är hårt och hoppar
March 29, 2023

Hur skulle du betygsätta Goodyear Assurance ComfortDrive?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Goodyear Assurance ComfortDrive Recensioner

Given 70% medan du kör en Volkswagen Jetta 1.4 TSI (205/60 R16) på a combination of roads i 3,159 spirited miles
Jag tycker ComfortDrive är ett missvisande namn för det här däcket – det är bara någorlunda bekvämt och faktiskt ganska sportigt. Våtgrepp är dess bästa egenskap – utifrån testerna fann jag att det låg i toppen av GTAS-kategorin för våthantering och hade sidogrepp som var konkurrenskraftiga med många av UHP All Season-alternativen. Det känns väldigt säkert i våta förhållanden med en proportionell balans mellan sido- och längsgående grepp. I både torra och våta förhållanden har det här däcket snabb styrrespons, men jag skulle vilja ha mer styrkraftuppbyggnad. Jag tycker att styrresponsen är lite för snabb och känns lite nervös i mitten vid motorvägshastigheter.
\r\n
\r\nDet här känns som ett relativt styvt däck för kategorin och storleken, vilket komfortmässigt inte passar bra på min VW Jetta Mk7. Det största problemet är lite sväv på större gupp som expansionsfogar, där det känns som att däcket inte absorberar tillräckligt av stöten. Denna sväv försvann när jag bytte tillbaka till mina vinterdäck. ComfortDrive överför också mer vägstruktur och buller än Bridgestone Ecopia EP422+ och Turanza T005 som jag tidigare hade på den här bilen. Ett annat problem är att trots att de är balanserade med Road Force-utrustning finns det en del jämna vägvibrationer på dessa däck. Jag ska få dem balanserade om och kontrollera vägtrycket, men misstänker att det finns ett problem med jämnheten med dessa däck eftersom inga av mina tidigare däck har haft liknande vibrationsproblem på samma hjul.
\r\n
Jag har kört i snö en gång med dessa däck. De har väldigt dåligt bromsgrepp och kämpar med kombinerad bromsning och svängning. Som tur är har jag vinterdäck och förväntade mig inte snögrepp från dessa däck. Jag skulle definitivt inte välja ComfortDrive om jag behövde använda dem på vintern.
\r\n
Jag skulle inte köpa det här däcket igen till den här bilen, det verkar inte passa bra till Jetta. Däremot skulle jag överväga det för det starka våtgreppet och responsen hos en bil med en fastare avstämd fjädring.
December 10, 2025
Given 89% medan du kör en Nissan Murano (225/45 R17) på a combination of roads i 15,000 spirited miles
On-line vägtester av proffs visar att detta däck har en lätt känsla i mitten. Jag har dem på min 2018 Murano, jag märker att den raka linjens stabilitet kräver en tillfällig korrigering. Utöver det är dessa däck de bästa jag har upplevt i både våta och torra förhållanden: Tyst, kurvtagning, bromsning, dragkraft, gaskörning och höghastighetsmanövrering. Känns som en bättre bil!
September 9, 2021
Ford 05 Mondeo 185 (modded) diesel (/50 R18) på mostly town i 0 average miles
Den här nya Goodyear-serien "Comfortdrive" är det bästa däck jag någonsin ägt, och jag har varit däckhandlare i över 20 år. Smidig, tyst körning. Mycket trevligt vägskick och hantering. Första dagen hade vi översvämmade vägar och bra dragkraft med stående vatten på vägen. En mätbar skillnad från OEM Michelin-latitud
June 14, 2021
Given 95% medan du kör en Honda Accord (235/40 R19) på a combination of roads i 200 miles
Goodyear Assurance Comfort Drive-däck är utmärkta när det kommer till åkturen. Min bil sitter högre upp med 700 slitagebetyg. Dragkraft A Temperatur A. Mina däck är nya så de behöver en paus. Jag gillar dem mer för varje dag. De är väldigt tysta på vägen. Jag kan inte höra däcken. Jag hör min Honda Accord 2.0T touringmotor lågt morra spinna med. De har en lyxtur och slätar verkligen ut stötarna och fortsätter att rulla. Jag läste tillverkarens anteckningar och teknik och jag var bekant med Assurance-linjen eftersom jag lät min mamma sätta lite på sin Maxima ungefär 2014, tror jag Touring-modellen. Comfort Drive är ett stort steg upp från mina OEM Goodyear Eagle touring-däck som var skrämmande så långt som förtroendet för trottoarkanter och regn var en mycket långsam nedgång i Eagle Touring. Jag blev av med dem. Mina Comfort Drive-däck gör mig redo att köra varje dag och jag håller fortfarande på att bryta in dem långsamt med mindre än 200 mil på dem. De har ett utmärkt fotavtryck och får min bil att se redo för vägen. Jag gillar verkligen detta däck. Goodyear tillverkade dessa däck specifikt med Accord och Maxima och andra. Jag är glad efter att ha läst recensioner om Tirerack av Turanza Pirelli Cinturato Vredestein att jag tog en chans och valde Goodyear Assurance Comfort Drive-däcken. Jag har inte haft någon regnupplevelse ännu i Tampa FL. Jag känner att mina däck kan konkurrera med alla premium grand touring-däck. Jag hör inga dunsar när jag går över ett järnvägsspår som jag gjorde i OEM Goodyear Eagle touring-däck från Honda helt nya på bil. Däcken är som uthållighetslöparskor och min Honda Accord 2.0T touring åker nu som en lyxbil redo för långväga.
March 24, 2021
Betygsätt Goodyear Assurance ComfortDrive