Unknown
4 kategorier (7 tester)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
---|---|---|---|
Dry (1 tests) | |||
Torr inbromsning | ▲ Michelin Primacy 4: 22.24 M | ▼ Nexen N Fera SU1: 24.85 M | 2.6 M (10.5%) |
Wet (3 tests) | |||
Våt inbromsning | ▲ Continental Premium Contact 6: 25.77 M | ▼ Nexen N Fera SU1: 29.71 M | 3.9 M (13.3%) |
Våt manövrering | ▲ Goodyear EfficientGrip Performance 2: 39 s | ▼ Nexen N Fera SU1: 41.33 s | 2.3 s (5.6%) |
Rakt vattenplaning | ▲ Kumho Solus HS51 Harmony Sports: 78.5 Km/H | ▼ Nexen N Fera SU1: 72.5 Km/H | 6.0 Km/H (8.3%) |
Comfort (2 tests) | |||
Subj. Komfort | ▲ Michelin Primacy 4: 10 Points | ▼ Sunny NA305: 1 Points | 9.0 Points (900.0%) |
Däckvikt | ▲ Continental Premium Contact 6: 9.6 Kg | ▼ Nexen N Fera SU1: 12.9 Kg | 3.3 Kg (25.6%) |
Value (1 tests) | |||
Rullmotstånd | ▲ Goodyear EfficientGrip Performance 2: 5.5 kg / t | ▼ Kumho Solus HS51 Harmony Sports: 5.87 kg / t | 0.4 kg / t (6.3%) |
Testets unika svenskhet gör att de inte utför torrhantering utan istället "älgtestet" som innebär ett kraftigt filbyte i fart. Tyvärr kan vi inte databasera detta, men du kan se resultatet av testet i kommentaren längst ner på sidan.
Andra punkter att notera är att bränsleförbrukningen inte är däckets vanliga rullmotstånd i kg/T, det är istället de uppskattade liter per 100 km som används av test-Volvoen, och de ger ett subjektivt komfortpoäng som tittar på ljud- och komfortnivåer , snarare än det vanliga externa förbipasseringsljudet!
Torka
I torrbromsningen hade Michelin en ovanligt stor fördel gentemot resten av däcken, och stannade nästan en meter tidigare än tvåan Goodyear EfficientGrip Performance 2!
Våt
Våtbromsning vann Continental PremiumContact 6. Andraplatsen tilldelades återigen nya Goodyear EfficientGrip Performance 2, där mästaren för torrbromsning, Michelin Primacy 4, fick nöja sig med sjuan.
Nya Goodyear var snabbast under det relativt korta varvet för våthantering, medan Michelin visade att broms- och körresultaten inte alltid stämmer överens, och slutade tvåa i detta test.
Kumho- och Nokian-däcken hade en bra fördel under vattenplaningtestning.
Miljö
Subjektivt hade Michelin komfortfördelen, som kombinerade inre ljud och hur bekväma däcken kändes vid körning. Goodyear och Pirelli var bäst av resten.
Dessa siffror för rullmotstånd är de uppskattade literna per 100 km.
De bästa däcken på test var också de lättaste.
Resultat
1st: Michelin Primacy 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Inga uppenbara brister och bra balans av egenskaper, utmärkt våthantering, lågt rullmotstånd, bästa komfortnivå. Genomsnittlig motståndskraft mot vattenplaning. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Goodyear EfficientGrip Performance 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Inga uppenbara brister och bra balans av egenskaper. Genomsnittlig motståndskraft mot vattenplaning. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Nokian Hakka Blue 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Inga uppenbara brister och bra balans av egenskaper, utmärkt motståndskraft mot vattenplaning, det bästa resultatet i ett älgtest. Ingen nämnd. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Continental Premium Contact 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kort bromssträcka på våta vägar, mycket bra älgprovsresultat, låg bränsleförbrukning. Låga komfortnivåer. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Pirelli CINTURATO P7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Utmärkt våthantering, bra resultat i älgtest, hög komfort. Högre bränsleförbrukning. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Hankook Ventus Prime 3 K125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kort bromssträcka på våta vägar, hög motståndskraft mot vattenplaning. Det sämsta resultatet i ett älgtest (dvs stabiliteten under manövrering är sämre än andra däck, vilket är en mycket viktig faktor) Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Kumho Solus HS51 Harmony Sports | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Utmärkt motståndskraft mot vattenplaning. Dålig våthantering, låg komfort, högt rullmotstånd, medelresultat i älgtestet. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Federal Evoluzion ST 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bra bromsprestanda. Dålig våthantering, sämsta resultatet i älgtestet. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Sunny NA305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Mycket lågt pris, acceptabel våthantering, lågt rullmotstånd Dåligt resultat älgprovet, långa bromssträckor på torrt och vått underlag, lägsta komfort. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10th: Nexen N Fera SU1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Lågt rullmotstånd. Med undantag för ekonomin, den totala frånvaron av positiva aspekter - du förväntar dig mer av detta märkes däck. Den längsta bromssträckan på torrt och vått underlag, dålig våthantering, låg komfort. Läs recensioner |