Toyo Proxes R30
TittaThe Toyo Proxes R30 är en Premium Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.
3
Recensioner
78%
Genomsnitt
63,040
körda mil
Alla tester
Tyvärr har vi inte några tidningstester för Toyo Proxes R30
Alternativa däck
9.7/10
9.6/10
9.4/10
9.1/10
8.7/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 tum | |||
| 215/45 R17 87 W | D | C | 68 |
| 215/45 R17 87 W | D | C | 68 |
| 18 tum | |||
| 235/50 R18 97 V | C | C | 69 |
Frågor och svar för Toyo Proxes R30
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Toyo Proxes R30. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Top 3 Toyo Proxes R30 Recensioner
Given 90%
medan du kör en
Mazda 2010 SP25
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 40 average miles
46 000 km på tuffa landsvägar, stadsvägar och motorvägar och har precis börjat visa att det snart kan vara dags att byta ut dem. Det här är det längsta livet jag har haft av något däck och kommer att gå för det igen.
Given 53%
medan du kör en
Mazda Mazda 2.2D Sport 150
(205/50 R17 W)
på a combination of roads
i 38,000 easy going miles
Bär våra två hela uppsättningar R32 fram och 1 set bak vid 40 000 miles. Allmän känsla av bil bra i vått och torrt, greppet är aldrig ett problem annat än i snö som var dåligt särskilt när det var ganska väl slitet 3-4 mm. Båda frontseten ersattes vid 19-20 000 miles med ovanligt inre däckslitage och 3-4 mm tvärs över resten - annars nådde de 25k. Bak kort på 40k. Bär möjligen delspårningsrelaterat men aldrig sett något liknande när man närmar sig 800 000 miles bilkörning, med en djup lund bara runt 40% av insidan av axeln. Betydligt bekvämare och tystare på Rainsport 2s, för tidigt att kommentera slitage, greppet inte sämre.
Given 91%
medan du kör en
Mazda 3 Sport 2.2 Diesel 185 BHP
(205/50 R17 W)
på mostly motorways
i 25,000 spirited miles
Jag hade Toyo Proxes R32:s ursprungligen monterade på min MAZDA 3 Sport 185 BHP Diesel. Till en början var jag osäker på hur bra de skulle prestera när jag körde min bil hårt. Men jag blev glatt överraskad med den eceptionella prestandan när det gäller hantering och hållbarhet. Jag byter först nu mina två framdäck efter 25 000 mil. Bakdäcken har fortfarande en del liv kvar i sig. Jag kommer att byta ut till samma däck igen.