Menu
Nokian i3 Visa galleri (1)

Nokian i3

Nokian Däck Premium Touring Sommar

The Nokian i3 är en Premium Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.1
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
72%
Våtgrepp
68%
Vägkänsla
82%
Väghållning
68%
Slitage
65%
Komfort
77%
Köp igen
57%
6 Recensioner
70% Genomsnitt
49,500 körda mil
Nokian i3

Nokian i3

Summer Mid-Range
BETA
6.1 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 6
Genomsnittligt betyg: 69.8%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.17
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Nokian i3

Frågor och svar för Nokian i3

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Nokian i3. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Nokian i3 Recensioner

Given 64% medan du kör en Nissan Maxima (225/45 R17) på a combination of roads i 0 average miles
Köpte dessa däck med stora förväntningar eftersom jag hörde att de var ganska bra till ett rimligt pris ($800 för en uppsättning av 4). Sammantaget var jag ganska nöjd med däcken. De hade bra grepp i torra förhållanden och riktigt bra grepp i vått. De var ganska tysta och mycket bekväma. 225/50R/17 (V-klassad) hade en fin profil och slitbana. Det enda problemet jag hade med dem var inte slitbanan utan snarare med konstruktionen. Jag har en uppsättning dedikerade vinterdäck på separata fälgar som jag byter varje år. Även med detta utvecklade ett av mina i3-däck efter två och en halv säsong en utbuktning på sidoväggen och var tvungen att bytas ut. Bara några månader senare sprack remmar i två av de andra däcken! De resulterande vibrationerna och bullret var fruktansvärda och det slutade med att jag behövde byta ut en främre däckstång och ett bakre lager på grund av det. Jag är inte en alltför aggressiv förare och dessa däck borde ha hållit mycket längre än de gjorde. Jag fick ut mindre än 70% av det förväntade livet av dem innan de gav upp. På grund av det skulle jag inte köpa dem igen. Jag bytte till Yokahama-däck.
Hjälpsam 574
June 25, 2013
Given 54% medan du kör en Suzuki (155/70 R13) på mostly town i 20,000 spirited miles
Jag använder den i 2 år nu i kontinentalt väder, från april till oktober. Slitaget är kraftigt, enligt markeringarna. På torrt underlag är greppet måttligt. På blött har den inget grepp alls när du accelererar eller bryter. I kurvorna är det ok om du är försiktig.
När jag köpte den kände jag att den var lite svagare än jag förväntade mig, men jag hade inga allvarliga problem med den. När det gäller det andra året blev det helt oförutsägbart. En stor besvikelse för mig. Kom ihåg att däckstorleken jag fick är ganska smal och med bredare storlekar kanske dessa problem inte uppstår.
Hjälpsam 555
October 2, 2012
Given 86% medan du kör en Audi A3 Sportback (205/55 R16 H) på a combination of roads i 500 spirited miles
Jag har använt 2 set Continental vinter- och sommardäck. Ett set Nokian vinterdäck och nu har jag dessa Nokian i3 sommardäck. De är bra för min aggressiva körstil. Idag körde jag de här däcken i -2 celsius vid snö så allt var bra och smidigt - inga problem.
Hjälpsam 558
April 1, 2012

Hur skulle du betygsätta Nokian i3?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

226 recensioner inskickade denna månad Få ditt Contributor-märke Inget konto behövs

Latest Nokian i3 Recensioner

Given 34% medan du kör en Toyota Corolla (195/65 R15 H) på mostly town i 1,000 average miles
Första sommaren var allt OK, jag körde 15000km på den. Nästa sommar började det glida under acceleration och inbromsning också. Nu är det praktiskt taget livsfarligt. KÖP INTE!!!
Hjälpsam 527
May 2, 2011
Given 84% medan du kör en Volkswagen golf 2.0 gt tdi (205/55 R16 W) på mostly motorways i 25,000 average miles
Bra i kraftigt regn, bär riktigt bra
Hjälpsam 475
May 2, 2010
Given 96% medan du kör en Toyota Yaris (175/65 R14 H) på a combination of roads i 3,000 spirited miles
En logisk utveckling från vinterdäcket Nokian NRG2 som visade sig vara i sitt element under vår hårda vinter i norra England.
Jag älskar i3. Gjord för vårt klimat med svalare somrar och plötsliga skyfall. Jag har funnit dessa däck helt exceptionella. När jag pressade bilen har jag inte hittat däckgränsen ännu, vilket är en första.
Bra jobbat Nokian.
Hjälpsam 517
March 22, 2010
Betygsätt Nokian i3