Det ENDA lätta lastbilsdäcket som är bra, (och ja, jag har provat dem alla) !!!!
Av Sommar Premium Touring däck
Alla Av Sommar Premium Touring däck på Tyre Reviews, rankade. De 15 däcken i den här kategorin betygsätts med 1 oberoende däcktester och 7 ägarrecensioner som täcker 276 806 km verklig körning.
- 15däck i den här kategorin
- 1oberoende tester
- 7ägaromdömen
- 276 806 kmkörda på dem
Det snabba svaret
| Val | Däck | Underlaget |
|---|---|---|
| Senaste testvinnaren | Vredestein Comtrac 2+ | Däcktest för husbilar och skåpbilar sommaren 2026 |
Bäst totalt är kategorins högsta TR Score; ägarnas favorit är det däck som fått högst betyg av dem som kör på dem. De fullständiga rankningarna och underlaget bakom varje val finns längre ner.
Vad är ett Premium Touring-däck?
Premium Touring-däck är de ledande märkenas vardagsdäck och standardmonteringen på de flesta moderna bilar. De balanserar våtsäkerhet, komfort, låg ljudnivå, lång livslängd och effektivitet i stället för att jaga maximalt grepp.
Sommardäck använder gummiblandningar som fungerar bäst i värme och ger det starkaste våt- och torrgreppet av alla säsongskategorier när temperaturen är mild eller hög. I kyla faller prestandan - där tar vinterdäck och helårsdäck över.
Oberoende tester av Av Sommar Premium Touring däck
Varje publicerat jämförelsetest av den här kategorin som vi indexerat - 1 totalt, nyast först. Testresultaten matas direkt in i TR Score ovan.
| År | Test | Testad dimension | Vinnare | Däck |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | Däcktest för husbilar och skåpbilar sommaren 2026 | 225/75 R16 C | Vredestein Comtrac 2+ | 7 |
Vinnare namnges bara när testet korat en enda totalvinnare. Tester som rankar däck i grupper, eller kör ett för litet fält för att jämföra märken, räknas ändå som underlag men namnger ingen vinnare här.
Vad förare säger om Av Sommar Premium Touring däck
De senaste ägarrecensionerna från den här kategorin, med förarnas egna ord.
plötslig inbromsning vid låga hastigheter, ABS ständigt aktiv, torr yta sommardäck
Monterad på en 3,5 tons Peugeot Boxer hästtransport från 2019. Fordonet har gått 18 500 km (september 2025) från nystart. Mycket nöjd med däckslitaget. Kontrollera alltid däcktrycket regelbundet. Förvara rätt däcktryck för din last och fordonsanvändning på en lapp tejpad på baksidan av solskyddet plus fordonets höjd. Hästtransporten kör bra på lokala motorvägar, motorvägar och motorvägar. Bra grepp på torrt och vått underlag. Komforten varierar på grund av vägskador och gropar.
Jag använde dem i 10 år och mer än 100 000 km och de slits helt enkelt inte. Hade fortfarande 6mm mönster.
Det var helt tillfredsställande i torrt, men jag är en långsam förare. På vått sätt måste du vara försiktig med att halka och bromsa, men i vattenplanering är de väldigt bra enligt mig.
Det var helt tillfredsställande i torrt, men jag är en långsam förare. På vått sätt måste du vara försiktig med att halka och bromsa, men i vattenplanering är de väldigt bra enligt mig.
Jag monterade dessa på 2021 Merc Vito 116 SWB.
Standarddäcken var Continental Vancontact 200, som var väl slitna av 50k km.
Mina första tankar om Firestones var att jag hade gjort ett fruktansvärt misstag genom att montera dessa.
Jag skulle nästan vända efter några 100 km och se om de skulle ersätta dem med något med bättre dragkraft.
Men eftersom det visar sig att pausperioden för dessa däck är ovanligt lång, skulle jag säga minst 1500 km innan jag kände att dessa däck gav tillräckligt grepp för att vara säkra.
Nu efter 10k kms har jag antingen utvecklat en tolerans för dem men objektivt sett erbjuder de bra grepp för mig under de flesta förhållanden och även i kraftigt regn har de levererat bra hanteringsegenskaper.
Om du behöver bra grepp och hantering direkt efter montering så kanske dessa inte är något för dig, men som förare med många års erfarenhet av många fordon och däck kan jag försäkra dig att efter ett tag kommer dessa däck att börja kännas mycket bättre, kanske mycket mögelsläppmedel som fastnat i gummit men jag har aldrig upplevt en så lång inkörningsperiod som med dessa däck.
Standarddäcken var Continental Vancontact 200, som var väl slitna av 50k km.
Mina första tankar om Firestones var att jag hade gjort ett fruktansvärt misstag genom att montera dessa.
Jag skulle nästan vända efter några 100 km och se om de skulle ersätta dem med något med bättre dragkraft.
Men eftersom det visar sig att pausperioden för dessa däck är ovanligt lång, skulle jag säga minst 1500 km innan jag kände att dessa däck gav tillräckligt grepp för att vara säkra.
Nu efter 10k kms har jag antingen utvecklat en tolerans för dem men objektivt sett erbjuder de bra grepp för mig under de flesta förhållanden och även i kraftigt regn har de levererat bra hanteringsegenskaper.
Om du behöver bra grepp och hantering direkt efter montering så kanske dessa inte är något för dig, men som förare med många års erfarenhet av många fordon och däck kan jag försäkra dig att efter ett tag kommer dessa däck att börja kännas mycket bättre, kanske mycket mögelsläppmedel som fastnat i gummit men jag har aldrig upplevt en så lång inkörningsperiod som med dessa däck.
Utmärkt bränsleekonomi, rullmotstånd och hantering i väderförhållanden Designad för att fortsätta att prestera med robust konstruktion och lång livslängd Konkurrenskraftig totalkostnad 9/10 sats!!!!
Greppet är bra när du accelererar på torrt eller blött, även vid våta uppförsbackar!
Men det går inte så bra vid kurvtagning, greppförlusten inträffar plötsligt och utan förvarning, och det är svårt att återhämta sig från glid.
Men det går inte så bra vid kurvtagning, greppförlusten inträffar plötsligt och utan förvarning, och det är svårt att återhämta sig från glid.
EU-märkningsdata: Av Sommar Premium Touring däck
13 av de 15 däcken i den här kategorin har EU-märkningsdata. Här är kategorins toppnamn i märkningen, med varje däcks bästa deklarerade värden per dimension.
A Bäst våtgrepp
8 däck når våtgreppsklass A. De högst betygsatta:
A Lägst rullmotstånd
Det snålaste valet: 5 däck når rullmotståndsklass A. De högst betygsatta:
68dB Tystaste däcken
Kategorins tystaste däck är märkta från 68 dB externt buller:
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och varierar med dimensionen - siffrorna här är varje däcks bästa deklarerade värde. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom: testerna och rankningarna ovan säger mycket mer.
Nya Av Sommar Premium Touring däck
Kategorins senaste tillskott är Continental Vancontact Eco 2. 3 däck har tillkommit de senaste två åren:
| Däck | På marknaden sedan | TR Score |
|---|---|---|
| Continental Vancontact Eco 2 | 2026 | ännu inget betyg |
| Vredestein Comtrac 2+ | 2025 | ännu inget betyg |
| Nokian Cargoproof C | 2024 | ännu inget betyg |
Nya däck behöver tid för att förtjäna ett TR Score - tester måste köras och ägarrecensioner komma in. Ett saknat betyg är en datalucka, inte en dom.
Alla Av Sommar Premium Touring däck på Tyre Reviews
Den kompletta listan, inklusive utgångna däck och däck med för lite underlag för att rankas, ordnad efter mängden underlag. Mest efterforskade den här månaden: Michelin AGILIS 3, Continental Vancontact Ultra, Michelin Agilis+.
| Däck | TR Score | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Firestone Vanhawk 2 Ersatt av Firestone Vanhawk 3 | - | 85% | 2 | 41 843 km |
| Michelin Agilis+ | - | 51% | 2 | 116 677 km |
| Apollo Altrust | - | 69% | 1 | 3 219 km |
| Michelin AGILIS 3 | - | 96% | 1 | 96 560 km |
| Bridgestone Duravis Van | - | 90% | 1 | 18 507 km |
10 däck till i den här kategorin saknar ännu recensioner
Barum Vanis 3, Continental Vancontact Eco, Continental Vancontact Eco 2, Continental Vancontact Ultra, Dunlop Vantrek V1, Firestone Vanhawk 3, Goodyear Efficientgrip Cargo 2, Nokian Cargoproof C, Nokian cLine Cargo, Vredestein Comtrac 2+
Kör du på Av Sommar Premium Touring däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje betyg på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån datan kommer
Rankningarna kombinerar oberoende testresultat med ägarrecensioner som skickats in via den här sajten, var och en med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nytt underlag kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner, viktade efter mängden underlag.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.