Avon ZT7

Fick dessa för framsidan av min sänkta klassiska VW skalbagge 1973acpehrson fjäderbensupphängning.
Var skeptisk till en början som aldrig hade Avon.
Men jag råkade ta en rondell alldeles för fort i det våta, mycket kraftiga regnet också, greppet på dessa däck när de trycktes var fantastiskt. Den bakre delen som har Dunlop gick ut i sidled men fronten svarade på varje varv på ratten för att kompensera och gled inte då och stoppade sladden. De räddade mitt liv. Även i det torra har jag märkt vid de sällsynta tillfällena. Att kurvor kan tas 5 km/h snabbare än med andra märken.

Vi passar dessa till en liten flotta på 3 skåpbilar som täcker cirka 30 000 miles per år. De är ett utmärkt ekonomidäck och verkar hålla ganska bra i händerna på leveransförare som vanligtvis kunde bry sig mindre om slitaget på fordonen.

Jag tar med en av dessa skåpbilar hem och pendlar 90 mil om dagen på dem. De är imponerande tysta för ett budgetdäck, mycket bekväma på vägen tack vare de bläckiga sidoväggarna. Det finns ett par skarpa avfarter jag måste ta på min körning, och jag har tagit dem i normala motorvägshastigheter (70mph) och de håller sig imponerande bra i torrt och fuktigt... I vått har jag dock märkt att de vattenplan mycket lätt, och ger inte mycket självförtroende i snabba, skarpa kurvor.

Styrningen är en slags vag känsla, de mjuka sidoväggarna gör dem lite rulliga poly, och de ger inte mycket feedback. Det är lite svårt att säga vad däcket gör och hur det håller vägen, men greppet är förtroendeingivande och behåller sina egenskaper ända ner till slitagebanden.

För ett normalt, dagligt förardäck är de fantastiska. Prisvärd, förvånansvärt greppvänlig, bekväm och tyst och över genomsnittet slitage jämfört med andra märken.

Jag skulle inte åka på en livlig körning runt slingrande bakfiler på dem, men för en pendlare / normal körning runt stadsdäcket, de kryssar i alla rutorna. Vi har gått igenom några set på vår flotta nu och kan inte se mig själv välja något annat.

Sammantaget har jag varit nöjd med dessa däck. De har suttit ganska nöjda på en liten Peugeot 108. Jag har köpt 3 par som roterar de bakre framåt när fronterna är slitna - ~30k miles per set.

Hantering, buller, vått, torrt allt har varit helt ok, även under pigg körning. Jag har haft små hårfästens sprickor i sidoväggen med 2 mm kvar, men förlåtligt eftersom det här paret är 3 år gammalt.

Med tanke på att dessa ofta är 1/2 av kostnaden för Pirelli/Continental men faktiskt är säkra att köra till skillnad från Nakiomo Ditchfinders och andra kinesiska tattar, tycker jag att de är ett bra prisförslag.

Skulle jag sätta dessa på en Civic Type R för att göra ett varv på Nürnbergringen, uppenbarligen inte. Men värt att överväga om du vill ha ett mellanklassalternativ för en standard personbil.

Har DU erfarenhet av Avon ZT7? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Avon ZT7 >

Två däck vid 3 år gamla och använda, med 23 000 miles, 4 mm slitbana, hade de sprickor nära hjulvulsten på insidan av hjulet så de inte ses allmänt men tillräckligt djupa för MoT-fel. Mycket nedslående. Jag köpte dessa eftersom Avon brukade vara ett brittiskt företag och brukade göra bra däck (till rimliga priser) tyvärr inte längre brittiska eller bra däck i denna erfarenhet. Ett annat problem är att ytterligare två av samma däck monterades två år senare (för drygt ett år, 10k-miles, sedan) för att göra en uppsättning av fyra så att krypa under bilen med en ficklampa snart kan behövas för att kontrollera dem. Jag kommer att rapportera om den uppsättningen med en annan recension efter tre år av deras liv, eller i slutet av deras liv.

Bra grepp, bra i hörnen men lite slitage. Jag byter bara om hjulen för att jämna ut slitaget

Hade inte ZT7:s långa men tycker redan att de är bullrigare än Good Year-vektorn de ersatte. Det största klagomålet jag har är att sedan jag satte på dem får jag en statisk elektrisk stöt när jag går ut efter en bilresa.

Jag är en ganska smidig förare, men på bakvägar brukar jag tycka om att ha bra fart genom snäva hårnålar och kurvor. Om det är du, undvik då dessa däck som jag upptäckte när du lutade dig mot du kommer snabbt att upptäcka att de lätt provoceras till understyrning. I rättvisans namn är det ett mycket progressivt beteende och det är också lätt att återhämta sig från, men det är definitivt inte lämpat för det som gör en liten och lätt bil rolig att köra.

Tyvärr skulle jag inte köpa dessa däck igen. De har bara stått på bilen (fram) i ett och ett halvt år med 12000ml täckt. Bilen har precis kommit tillbaka från sin MOT och båda däcken har en råd för att gå under på insidan och utsidan av sidoväggarna.

Bra än så länge, inget att klaga på. Bra grepp och känsla från dem. Grepp i blöt fin ingen understyrning .bra hittills .ok i snö fastnade inte

Hanteringen är ganska våt och torr... men dessa däck blir verkligen mycket värre när de trycks på, på grund av detta skulle jag inte lita på dem om jag någonsin behövde styra skarpt, de fastnar helt enkelt inte på vägen som de borde ( Spårning på min bil fixades också innan dessa sattes på, så jag vet att det inte är att skylla på). Så de här däcken skulle vara ok för folk som bara pysslar runt i sina bilar, men inte för dem som kanske kör med en tyngre fot på gaspedalen. Jag såg verkligen fram emot att testa dessa avon eftersom jag aldrig har köpt dem förut, men jag vet att de definitivt kommer att vara första och sista gången jag köper avon-däck.

Det finns allt att gilla med detta däck. Ännu en vinst från Avon. Känns väldigt mjuk på sidoväggen men slitaget är utmärkt, är tyst, greppvänligt och efter 8 500 mil på en framhjulsdriven bil finns n9 synligt slitage. Avon är en mycket diskret tillverkare och jag skulle jämföra deras däck med en Pirelli som håller längre. Vi har blivit mycket imponerade, det här fordonet är min mammas Polo men vi har andra Avon på vår BMW 5-serie och Range Rover och är lika nöjda. De representerar häpnadsväckande värde för pengarna och är ett mycket säkert däck.

Första gången jag provade Avon-däck, hade tidigare Bridgestone all weather, A001, fick 4 bra år av dessa. Min bil är väldigt gammal så jag valde ett billigare däck den här gången eftersom jag är osäker på hur länge jag kan hålla den här bilen på vägen. Bilen har överlevt framdäcken det är säkert. Överdrivet ytterkläder på båda framdäcken, mer så på närsidan. Bilen spårades när spårstången byttes. Jag skulle bli förvånad om ytterkläderna är nere på detta, och det är mer troligt att det beror på min körstil runt hörn och rondeller. Jag fick 19 månader från den närmaste sidan och 24 från den off-sidan (behöver nu bytas ut). Bytte ut den närmaste sidan med samma ZT7. 6 månader senare är den yttre slitbanan 4 mm inre 6 mm. även om den yttre slitbanan är ytterst ytlig när den är helt ny. Bara för att notera att bakdäcken fungerar bra. Jag kan inte klandra däcken för deras grepp. Det 6 månader gamla däcket går på reservdäcket och båda framdäcken kommer att bytas ut, inte med ZT7, jag tror att dessa däck kommer att vara bra om du beter dig i kurvor och rondeller.