Menu

Dunlop SP Touring T1

The Dunlop SP Touring T1 är en Premium Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.7
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
67%
Våtgrepp
56%
Vägkänsla
69%
Väghållning
63%
Slitage
73%
Komfort
73%
Köp igen
53%
7 Recensioner
65% Genomsnitt
74,000 körda mil
Dunlop SP Touring T1

Dunlop SP Touring T1

Summer Premium
BETA
6.7 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 7
Genomsnittligt betyg: 64.9%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 2
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Dunlop SP Touring T1

Frågor och svar för Dunlop SP Touring T1

Ställ en fråga
June 25, 2017

Just purchased 185/70 R14 for my swift. Do u know if this was the one that dunlop recalled due to manufacturing defects?

Tyvärr kan vi inte ge ytterligare information om återkallelsen av Dunlop SP Touring T1. Vi föreslår att du kontaktar Dunlop direkt så snart som möjligt om du tror att dina däck kan påverkas av återkallelsen.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Dunlop SP Touring T1 Recensioner

Given 50% medan du kör en Suzuki Alto 1.0L (170/70 R13) på i 0 miles
Sämsta däcken. Jag körde bara 26 000 km och alla mina däck hade reparerats i mer än 10 gånger. Dessutom hittade jag en bubbla på mitt bakdäck. Jag bytte omedelbart alla däck. Jag kommer inte att rekommendera köpet av Dunlop T1
Ställ en fråga | Hjälpsam 724
May 29, 2024
Given 47% medan du kör en Mazda 6 (205/60 R16) på i 0 miles
Däcken hade gått mindre än 2000 km när de köpte bilen med dem. Har snurrat ut när man kört långsamt på stan haft magmuskler i vått tillstånd med endast lätt bromsansättning. Att lyfta från stillastående går långsamt med hjulen som snurrar med minimalt gaspådrag
February 4, 2023
Given 18% medan du kör en Mazda 626 (195/60 R15) på a combination of roads i 2,000 average miles
Sämsta däcken någonsin. Gick uppför en måttlig backe i blöta med konstanta 55 km/h och började sakta ner. Sänkte en växel och undrade vad som hände. Däcken hade inte tillräckligt med dragkraft i vått tillstånd för att gå uppför backen med konstant hastighet. Min dotter råkade ut för en olycka med dem. Praktiskt taget noll bromsförmåga att gå nerför mild backe i vått läge (bromsar hade kontrollerats 3 dagar innan). I det torra, på het asfalt, var tvungen att slira kopplingen för att undvika däckskrik/förlust av grepp. Fordonet var en 2,0-liters Mazda 626 manuell. Absolut death trap-däck. Efter att fordonet reparerats togs däck bort och ersattes med Pirelli P7 Cinturato som är helt lysande i jämförelse och inte visade några av problemen med Dunlops. KÖP ALDRIG DESSA DÄCK
September 18, 2021
Har du kört på Dunlop SP Touring T1 däck?

Har DU erfarenhet av Dunlop SP Touring T1? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Dunlop SP Touring T1 >

Latest Dunlop SP Touring T1 Recensioner

Given 96% medan du kör en Maruti Udyog swift (185/70 R15 T) på mostly country roads i 20,000 average miles
Billigt & Bäst. Det billigaste däcket på marknaden men mycket slitstarkt och bra grepp. Skulle rekommendera till alla.
June 9, 2019
Given 50% medan du kör en Subaru Stella 2009 (165/65 R13 T) på mostly town i 22,000 easy going miles
Dunlop Touring T1 utvecklade bubblor på sidoväggarna mycket tidigt, jämfört med Roadstone Radial 100.
June 20, 2017
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!