Menu
Bridgestone Ecopia EP150 Visa galleri (2)
165-205/45-70 R13-17 107 storlekar 2012

Bridgestone Ecopia EP150

The Bridgestone Ecopia EP150 är en Premium Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.5
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
75%
Våtgrepp
68%
Vägkänsla
67%
Väghållning
67%
Slitage
65%
Komfort
68%
Köp igen
52%
69 Recensioner
66% Genomsnitt
1,184,552 körda mil
2 Tester (genomsnitt: 3rd)
Bridgestone Ecopia EP150

Bridgestone Ecopia EP150

Summer Premium
BETA
6.5 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 2
Publikationer: 1
Period: 2011 - 2014
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 69
Genomsnittligt betyg: 66%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.94
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2014 ADAC 175/65 R14 sommardäckstest ADAC 2014 175/65 R14 4/16 0 metrik
2011 Europeiska sommardäckstest - 195/65 R15 ADAC 2011 195/65 r15 2/14 0 metrik
2
Tester
3rd
Genomsnitt
2nd
Bäst
4th
Värst
Senaste däcktestresultaten
4th/16
Mycket balanserat däck med toppkvalitet på torr beläggning, bra i väta
Något högre bränsleförbrukning och slitage
Mycket balanserat däck, ger bra resultat i alla säkerhetsrelaterade tester.
Size Fuel Wet Noise
14 tum
185/70 R14 88 H E D 70
175/65 R14 82 S D C 67
175/65 R14 82 T E D 67
185/70 R14 88 H E D 70
175/65R14 82 H B C 69
185/60R14 82 H B C 67
185/70R14 88 T B C 67
175/65 R14 82 H C C 70
185/70R14 88 H D A 70
175/65R14 82 H D A 70
175/65R14 82 H D D 70
15 tum
185/65 R15 88 H D C 68
185/65 R15 88 H A B 70
185/65 R15 88 H A B 70
195/65 R15 91 T A A 69
195/65 R15 91 T A A 69
185/65 R15 88 H D C 68
195/65 R15 91 H B C 68
185/65 R15 88 H A B 70
185/65 R15 88 H A B 70
185/65R15 88 H D C 68
185/65R15 88 H D C 68
195/65R15 91 H B A 71
195/65R15 95 H XL A A 68
195/65 R15 91 H B B 70
195/65 R15 91 H B B 70
195/65 R15 91 H A C 70
195/65 R15 91 H A C 70
195/65 R15 91 H A B 70
195/65 R15 91 H A B 70
195/65 R15 91 H A C 70
195/65 R15 91 H B C 69
195/65 R15 91 T B B 69
195/65R15 91 H C A 70
185/65R15 88 H C A 70
195/65 R15 91 H B C 69
195/65 R15 91 H A B 70
195/65 R15 91 H A B 70
195/65 R15 91 H A B 70
185/65R15 88 H D C 68
16 tum
205/60 R16 92 H B B 71
205/55R16 91 V B A 70
205/55R16 91 V B B 70
205/55 R16 91 V B B 71
205/55 R16 91 V B B 71
205/55 R16 91 V B B 71
205/55R16 91 V B A 71
205/55R16 91 V B B 71
205/55 R16 91 V B B 71
205/55 R16 91 V B B 71
205/55 R16 91 V B B 70
205/55R16 91 V C C 70
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Bridgestone Ecopia EP150 >>

Frågor och svar för Bridgestone Ecopia EP150

Ställ en fråga
August 12, 2017

Is this tyre strong or it can be cut easily

Som ett däck med lågt rullmotstånd kommer Bridgestone Ecopia EP150 att ha tunnare sidoväggar än "normala" däck, vilket kan innebära att det punkterar lättare än du är van vid.
October 2, 2018

Hi, I plan to buy a Suzuki Ignis in France. Apparently, this awd model (allgrip) comes with Ecopia EP150 175/60 R16 82H. I just had a chat with Firestone in the USA. They sent me a link saying those Ecopia are all-seasons tires!!! Everywhere I read the contrary. Should I urgently change my glasses? Could you please confirm me this information?

Som listat på Däckrecensioner är Ecopia EP150 ett sommardäck. Även om det är bra för 3 säsonger i Paris, kommer det inte att fungera i snö och is, så om du behöver denna förmåga bör du montera ett helårs- eller vinterdäck.
June 25, 2025

Min Corolla E170 har enligt konstruktionen en kraftig styrning. Om jag behöver något mindre kraftig styrning, är då Ecopia 150 ett bra val? Den finns i storlekarna XM2+, UC6, Alnac 4G, Turanza t001. Vilka faktorer som nämns på den här webbplatsen är de viktigaste, som lägre rullmotstånd, väghållning, torrt väggrepp etc.? Tack på förhand.

Vi har inte testat EP150 direkt, men din teori om att ett däck med lågt rullmotstånd borde ge lättare styrning är bra. Med det sagt är skillnaden ett däck kan göra på den totala styrvikten ganska liten, så förvänta dig inte en drastisk förändring!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 59 användarrecensioner

Förare rapporterar att Bridgestone Ecopia EP150 utmärker sig i komfort, lågt rullmotstånd för vissa, och ofta levererar lång livslängd på slitbanan, där flera ägare med hög körsträcka lovordar hållbarhet och tystnad när däcket är nytt. Men många användare – särskilt i recensioner med lägre och medelhöga betyg – kritiserar våtgrepp och noterar hjulspinn, understyrning och en osäker känsla i regn, tillsammans med ökande buller över tid och blandade slitageresultat. Bränsleekonomins fördelar är inkonsekventa, där vissa ser besparingar och andra rapporterar ingen förbättring eller sämre bränsleförbrukning. Den övergripande uppfattningen är blandad och snedvrids något negativt på grund av utbredda klagomål om prestanda på vått underlag trots en solid minoritet av mycket positiva erfarenheter av lång livslängd.

Styrkor
  • Komfort
  • Väggrepp på torrt underlag (måttlig körning)
  • Däckets livslängd/hållbarhet (många rapporter om lång körsträcka)
  • Lågt rullmotstånd/bränsleekonomi (vissa användare)
  • Tyst när det är nytt
Förbättringsområden
  • Våtgrepp/grepp (hjulspinn
  • Understyrning)
  • Vägbuller ökar med slitage
  • Ojämnt/snabbt slitage för vissa användare
  • Bränsleekonomiska fördelar ojämna

Top 3 Bridgestone Ecopia EP150 Recensioner

Given 61% medan du kör en Volkswagen 2016 Beetle 1.4 twincharged 210hp (215/60 R16) på a combination of roads i 12,000 spirited miles
Riktigt bekvämt däck, bra slitage, men vid 32 psi tappade jag greppet i vått underlag utan att ens ge full gas, i ettan och tvåan, även ibland i torrt underlag. Om jag svänger lite fort i vått underlag har däcket helt enkelt inte så bra grepp och understyrningen blir lite mer än vad jag skulle vara bekväm med. Det här däcket är bra om du vill ha något bekvämt som håller ett bra tag och du inte knuffar eller kastar runt bilen.
Ställ en fråga | Hjälpsam 763
July 31, 2025
Given 59% medan du kör en Toyota Yaris (175/65 R14) på mostly town i 10 average miles
Ecopia 150 är ett bränslesnålt däck med lägre rullmotstånd. Så förvänta dig inte att detta däck ska prestera bra i vått väder! Jag fick den här upplevelsen från en mindre olycka under regniga dagar. Nu byter jag till Dunlop SP Sport J6
March 1, 2025
Given 74% medan du kör en Toyota Corolla (205/55 R16) på a combination of roads i 37,282 spirited miles
Jag har använt detta däck i 32 miles / 65 km och det var mycket bra totalt sett jämfört med min aggressiva körstil med skarp manövrering och höga hastigheter på motorvägar som nådde 180 km/h, det var mycket bra i torra asfaltsförhållanden, bra i vått med lätt komfortkörning. Vi ska nog vara försiktiga i våta förhållanden, mycket bra i hanteringen tills det varar 3 mil utan slitage. isär. Men det finns bättre modellalternativ från Hankook ventuse prime 3 som har använts för samma mil som jag starkt rekommenderar.
April 25, 2025
Har du kört på Bridgestone Ecopia EP150 däck?

Har DU erfarenhet av Bridgestone Ecopia EP150? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Bridgestone Ecopia EP150 >

Latest Bridgestone Ecopia EP150 Recensioner

Given 51% medan du kör en Toyota Corolla (205/55 R16) på mostly country roads i 40,000 average miles
Jag har kört 40 000 km, jag installerade dem på en ny Toyota Corolla 1.5, jag kör lite över genomsnittet dynamiskt mestadels på vägar utanför staden och motorvägar. De är bra för genomsnittlig körning i regn försiktigt, slitage är tillfredsställande, de är ganska högljudda, jag har inte haft några defekter, jag kommer inte att köpa dem igen, priset är högt jämfört med konkurrenterna, nu är de fortfarande 1-2 mm slitna.
October 31, 2025
Given 61% medan du kör en Toyota Corolla (225/55 R16) på mostly motorways i 20,000 easy going miles
Det är definitivt ett komfortorienterat däck, en OE-uppsättning på en Toyota Corolla. Våtgreppet är skönt och speciellt rullmotståndet är bra, med väldigt lite feedback från styrningen. Slitaget är inte stort men det hade förmodligen ett väldigt lågt startmönsterdjup ändå, så jag kommer inte att köpa det igen eftersom jag tror att det finns fler långvariga touringdäck där ute som kommer att ge en mer engagerande körupplevelse.
April 11, 2025
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 91% medan du kör en Toyota Prius (195/65 R15) på a combination of roads i 90,000 easy going miles
Dessa däck var på min bil från nya och ersattes vid behov med samma - 90 000 miles över 3 år. Inga klagomål alls och var väldigt tysta och effektiva hela tiden - jag kommer att använda dem med glädje igen.
December 25, 2024
Given 100% medan du kör en Renault Clio 900cc Authentique 5dr (66kw) (185/65 R15) på a combination of roads i 0 average miles
Jag älskar dessa däck, köpte min bil med dem, min bil är över 4 år gammal med 90 000 km och däcken är nära att bytas ut nu men inte slitna.
Jag har träffat så många fula gropar och där folk fick punktering är mitt fortfarande till 100%.
December 5, 2024
Given 60% medan du kör en Toyota Yaris (185/60 R15) på mostly town i 30,000 average miles
Kört 50k kilometer i 7 år. Däcken är i allmänhet ok. Har fortfarande 4 mm mönsterdjup. Fortfarande inget greppproblem men funderar på att byta ut på grund av mikrosprickor på slitbanan.
October 30, 2024
Given 39% medan du kör en Suzuki XBEE (175/60 R16) på a combination of roads i 19,000 average miles
Detta var oem-däcket till min bil. Den hade bra grepp för mitt körbehov. Blev ut snabbt. Hade dock ojämn slitage.
August 27, 2024
Given 79% medan du kör en Suzuki Baleno (185/55 R16) på a combination of roads i 0 spirited miles
Greppet och hanteringen vid 120-180 km/t är ganska bra (om spårningen och balanseringen av hjulen är i ordning)
Byte av däck nu, efter 65 000 km, under de senaste 7 åren .. mest på grund av däckens ålder)
June 17, 2024
Given 33% medan du kör en Toyota Corolla Altis (205/55 R16) på mostly town i 9,000 easy going miles
Ett av de sämsta däcken jag någonsin använt

15.000 km och redan sprucken
March 29, 2024
Given 81% medan du kör en Nissan tida (185/65 R15) på a combination of roads i 0 easy going miles
Mycket nöjd försöker alltid köpa dessa däck till min 2 Nissan Tilda inga mer ojämna turer 100/PC tack
March 20, 2024
Given 20% medan du kör en Toyota 2006 Avalon (205/55 R16) på mostly motorways i 2,200 easy going miles
Hej gott folk, köp det inte, det är väldigt olämpligt speciellt för deras robusthet, dåligt grepp också, jag hade laddat upp mitt skadade däck och det har bara varit 2 månader gammalt och jag har kört bil målmedvetet 35-40 km per dag i genomsnitt . Den har bara kört 3300 kilometer och resultaten kunde ses på bilder.
March 12, 2024
Given 67% medan du kör en Suzuki Swift (185/55 R16) på mostly motorways i 900 easy going miles
Svårt att säga om grepp i vått och torrt de verkar OK och slitage vem vet men det är en ny bil de är OE fabriksmonterade, bilresan är bekväma handtag bra med blygsam roll, sedan igen är det en lätt blygsamt driven bil. Mpg är runt 60 den största nackdelen är bullret på vissa vägytor, det kan bli värre på en lätt bil som den här biten, det är den värsta av våra bilar.
November 26, 2023
Given 59% medan du kör en (175/65 R14) på mostly town i 7,000 spirited miles
Bra budgetdäck. Men bullriga, men ändå komfort. När det gäller hantering är det sämre än standarddäcket ATLAS. Understyr lite när du tar kurvor. Våtgrepp är okej och bättre än mitt gamla lagerdäck.
October 7, 2023