Meny

Bridgestone Alenza 001

Premium Touring Sommar

Bridgestone Alenza 001 är ett sommardäck för touringbruk som generellt har bra grepp och vägegenskaper på torr väg. Ägarnas erfarenheter är överlag blandade, särskilt när det gäller ljudnivå, åkkomfort och slitbanans livslängd.

Det korta svaret

Ägarna säger 62% från 58 ägaromdömen 29% skulle köpa igen Läs omdömena
Testerna säger Tyvärr har vi ännu inga testdata för Bridgestone Alenza 001

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.

  • 58ägaromdömen
  • 1 590 693körda km
Bridgestone Alenza 001 3 bilder

Tyre Reviews betyg

Bridgestone Alenza 001

6,1/10

Bara utifrån ägaromdömen: inga uppmätta testresultat ännu.

  • Medelhög tillförlitlighet
  • 58 ägaromdömen

Så byggs poängen upp

Bättre än Vikt
Oberoende testerInga uppmätta testresultat ännu – 0 %
Ägaromdömen58 ägaromdömen · betyg 62 % 25 % 79 %
Typiskt däckDär varje poäng börjar innan däckets egna data räknas – 21 %
Sammanvägt 29 % 6,1

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Tillförlitlighet

  1. Begränsad
  2. Medel
  3. Hög

Ägaromdömena avgör 79 % av poängen. Övriga 21 % är den typiska startpunkten, och den andelen krymper när fler omdömen kommer in.

För ett däck som bara bedöms på ägaromdömen är tillförlitligheten hög när omdömena avgör 90 % eller mer, och medel från 70 %. Under det är den begränsad: räkna med att siffran rör sig när fler omdömen kommer in.
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Bridgestone Alenza 001

Alternativa däck
Visa alla
ContinentalContinental PremiumContact 7
Continental PremiumContact 7
9,5/1082% 72 recensioner
Torrt94Vått97Komfort36Prisvärde67Testpoäng
PirelliPirelli Cinturato C3
Pirelli Cinturato C3
9,4/1091% 19 recensioner
Torrt93Vått94Komfort28Prisvärde54Testpoäng
FalkenFalken ZIEX ZE320
Falken ZIEX ZE320
9,4/1087% 17 recensioner
Torrt96Vått86Komfort52Prisvärde46Testpoäng
ContinentalContinental UltraContact NXT
Continental UltraContact NXT
9,1/1096% 2 recensioner
Torrt80Vått75Komfort93Prisvärde93Testpoäng
NokianNokian Hakka Blue 3
Nokian Hakka Blue 3
9,1/10
Torrt86Vått87Komfort63Prisvärde60Testpoäng
GoodyearGoodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear EfficientGrip Performance 2
9,0/1085% 129 recensioner
Torrt75Vått75Komfort86Prisvärde92Testpoäng
PirelliPirelli Cinturato P7 C2
Pirelli Cinturato P7 C2
8,9/1083% 39 recensioner
Torrt85Vått81Komfort71Prisvärde44Testpoäng
MichelinMichelin Primacy 5
Michelin Primacy 5
8,8/1082% 63 recensioner
Torrt62Vått77Komfort76Prisvärde92Testpoäng
MichelinMichelin Primacy 4+
Michelin Primacy 4+
8,8/1078% 40 recensioner
Torrt77Vått74Komfort81Prisvärde84Testpoäng
Mått & Etikettpoäng
Visa alla

Storleksintervall103 tillgängliga dimensioner

215-315Bredd35-65Profil16-22Fälg95-116 H-YLast-/hastighetsindex2016Först på marknaden

EU-märkningÖver 103 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.

Buller

66-75dB

Populära dimensioner225/60 R18235/50 R20225/45 R17215/60 R17225/50 R18225/55 R19
Vanliga frågor
Hur länge håller Bridgestone Alenza 001?
Baserat på test- och ägardata förväntas Bridgestone Alenza 001 hålla omkring 30 563 miles (49 186 km).
Vad säger ägarna om Bridgestone Alenza 001?
Över 58 ägarbetyg får Bridgestone Alenza 001 i snitt 62%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 7,6 av 10 och lägst på Komfort med 5,6. 31 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 34% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Bridgestone Alenza 001?
I sitt sortiment har Bridgestone Alenza 001 oftast EU-märkningsbetygen C för bränsleeffektivitet, B för våtgrepp och 71 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Bridgestone Alenza 001?
Ägarna ger Bridgestone Alenza 001 betyget 5,6 av 10 för komfort och ljudnivå, över 52 recensioner.
Hur slits Bridgestone Alenza 001 enligt ägarna?
Ägarna ger Bridgestone Alenza 001 betyget 6,4 av 10 för slitage, över 52 recensioner. 31 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 23 335 km.
Fler frågor om Bridgestone Alenza 001 (5)
Skulle ägarna köpa Bridgestone Alenza 001 igen?
29% av ägarna säger att de skulle köpa Bridgestone Alenza 001 igen, baserat på de 55 recensioner som besvarade frågan. 13% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om vägbuller hos Bridgestone Alenza 001?
Av de 51 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Alenza 001 nämner 29 vägbuller: 9 berömmer (tyst) och 20 kritiserar (bullrigt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om livslängd hos Bridgestone Alenza 001?
Av de 51 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Alenza 001 nämner 25 livslängd: 14 berömmer (lång livslängd) och 11 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om köregenskaper på torrt hos Bridgestone Alenza 001?
Av de 51 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Alenza 001 nämner 12 köregenskaper på torrt: 8 berömmer (skarpa köregenskaper på torrt) och 4 kritiserar (vaga köregenskaper på torrt). Läs de omdömena
Vilka storlekar finns Bridgestone Alenza 001 i?
Bridgestone Alenza 001 finns i 281 storlekar, från 215-315/35-65 R16-22.
Frågor från ägare (1)
Ställ en fråga
Hi, my 2022 X3 came with the Bridgestone Alenza much to my disappointment. Why did BMW elect to use what appears to be an unusual tyre size of 245/50/19? Visa mer Hi, my 2022 X3 came with the Bridgestone Alenza much to my disappointment. Why did BMW elect to use what appears to be an unusual tyre size of 245/50/19? Was it to provide Bridgestone with an advantage of corning that particular tyre size?
In that size, there really is limited other options, and nothing in an all season OEM spec, yet in the US they seem to much greater choice, especially for all seasons. Visa mindre
23 oktober 2022
Så vitt jag är medveten om har alla premium runflat-produkter liknande prestanda när de är tömda, det finns ganska strikt lagstiftning och tester som involverar förlängda mobilitetsdäck så jag skulle inte förvänta mig att en skulle vara bättre än en annan.

Ägarrecensioner av Bridgestone Alenza 001

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger sammanfattat från 55 recensioner

Bridgestone Alenza 001 får blandade omdömen från ägarna. Greppet och köregenskaperna på torr väg är dess tydligaste styrkor, medan vägljud är det vanligaste klagomålet. Ungefär en tredjedel av ägarna beskriver däcket som bullrigt, även om vissa tycker att det är tyst. Mönsterlivslängden delar ägarna: av de 49 som tar upp specifika egenskaper berömmer 14 den, medan 11 kritiserar den. Åsikterna om våtgreppet är jämnt fördelade. Ungefär var åttonde ägare kritiserar åkkomforten eller ojämnt slitage. Alla tre ägare som har recenserat däcket flera gånger sänkte sitt betyg när de återkom, men skälen skiljer sig åt, så det går inte att fastställa något enhetligt åldringsmönster.

Det ägarna nämner oftast räknat i 51 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 58 betyg

  • Ägarbetyg 62%
  • Torrgrepp 76%
  • Väghållning 68%
  • Våtgrepp 67%
  • Vägkänsla 65%
  • Slitage 64%
  • Komfort 56%

Utvalda recensioner

Mest hjälpsam 53%

“Bridgestone Alenza RFT i dimensionerna 245/40R21 fram och 275/35R21 bak är ett mycket genomsnittligt däck. Det är okej men inte fantastiskt. Greppet är acceptabelt i torra förhållanden, men i vått kan det slira när man...”

  • BMW X3m40i
  • 40 234 km
Läs hela recensionen → 928 tyckte den var hjälpsam
Mest kritisk 10%

“Dina däck sitter på en Mazda CX 60 som jag köpte för lite mer än 4 månader sedan. Jag påpekade för försäljaren sprickorna på däckväggarna vid köpet, bara för att få veta att det "inte var ett problem för säkerheten...”

  • Mazda CX 60
  • 8 047 km
Läs hela recensionen → 20 tyckte den var hjälpsam
Längst körsträcka 81%

“Jag är extremt nöjd med denna uppsättning däck som jag köpte till min Jeep Patriot för 6 år sedan. Efter 90 000 km gick de fortfarande starkt, men på slutet började de få några punkteringar här och där och...”

  • Jeep Patriot
  • 90 123 km
Läs hela recensionen → 802 tyckte den var hjälpsam

Alla 52 recensioner av Bridgestone Alenza 001

Betygsfördelning över 50 skrivna recensioner
61%
Medlem
Första intryck

Däcken var så högljudda i kupén att jag bestämde mig för att byta dem mot Continental. Jag sålde dem och har inte kontaktat köparen igen, men jag vet att han satte dem på en Rav 4.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 9
  • Slitage 6
  • Komfort 1
  • Köp igen 1
Användbar 1
26%
Medlem
Första intryck

Vägljud - mycket högt surrande ljud när man kör..

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 3
  • Våtgrepp 2
  • Vägkänsla 2
  • Väghållning 3
  • Slitage 3
  • Komfort 4
  • Köp igen 1
Användbar 1
76%
Medlem
Första intryck

Imponerande slitage över mönstret, på en 2,2 ton tung 4WD & 4-hjulstyrd SUV.

Även med en spik i mönstret höll den bra.

Relativt högljudd både utvändigt och invändigt, och greppet på is/snö är inte bra, särskilt vid inbromsning.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 6
  • Väghållning 5
  • Slitage 9
  • Komfort 7
  • Köp igen 8
Användbar 15

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Bridgestone Alenza 001? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Bridgestone Alenza 001?
Jag kör på något annat - recensera vilket däck som helst →
697 recensioner inskickade denna månad Få ditt Bidragsgivare-märke Inget konto behövs
10%
Medlem
Första intryck

Vad du än gör, köp inte dessa däck. Efter att ha kört bara 5 000 km hade alla fyra däcken identisk, katastrofal strukturell fel på karkassen (delaminering/bandseparation).
Den bifogade figuren berättar historien.
För att vara tydlig:
Däcktryck: Kontrollerade regelbundet och hölls konsekvent mellan 2,6 och 2,8 bar.
Köretillstånd: Inspekterat direkt av en auktoriserad huvudåterförsäljare, fjädring, justering och körets geometri är bra.
Väg: Ungefär 1000 km under sommaren på grusväg och resten under normala stadsvillkor på asfalterad väg.

För att göra saken värre har Bridgestones kundtjänst helt ignorerat alla klagomål och hävdar vägen. Jag undrar bara om ett premiumdäck borde vara i detta skick efter 1000 km på grusväg. I Bridgestones fall tydligen ja..!

Bridgestone Alenza 001: ägarens foto
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 1
  • Våtgrepp 1
  • Vägkänsla 1
  • Väghållning 1
  • Slitage 1
  • Komfort 1
  • Köp igen 1
Användbar 8
80%
Medlem
Första intryck

Jag har haft dem sedan 2019 fram till slutet av september 2026, de är verkligen solida när det kommer till slitage.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 8
  • Slitage 8
  • Komfort 6
  • Köp igen 8
Användbar 11
89%
Medlem
Första intryck
Dessa är monterade som OEM på Mazda CX5.
Jag var skeptisk på grund av min tidigare användning av några äldre Bridgestone-modeller. Men vilken trevlig överraskning dessa Alenza... Bekväma, förutsägbara, direkta, exceptionell bromsning på torrt underlag och de är verkligen tysta. Den enda lilla svagheten för mig är rakt aquaplaning, det är konstigt för i kurvor är greppet mycket bra... men förra veckan var det mycket kraftigt regn i Grekland och kanske var vattnet för djupt.
Jag rekommenderar definitivt dessa Bridgestone och nästa gång jag köper däck kommer de att vara på min kortlista om priset är i nivå med eller lägre än Pirelli Cinturato p2.
Jag har lite erfarenhet av Michelin Primacy 4 och Good Year-modeller, men för min körstil och landskap är dessa Bridgestone Alenza överlägsna.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 8
  • Slitage 8
  • Komfort 9
  • Köp igen 10
Användbar 8
49%
Medlem
Första intryck
Hög risk för aquaplaning
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 4
  • Vägkänsla 5
  • Väghållning 4
  • Slitage 5
  • Komfort 5
  • Köp igen 3
Användbar 23
53%
Medlem
Första intryck
Mycket bullriga jämfört med Toyo OEM-däcken på Highlandern.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 7
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 7
  • Slitage 6
  • Komfort 2
  • Köp igen 1
Användbar 16
61%
Medlem
Halvsliten
Dessa däck kom som standarddäck på min Lexus 2023 UX250h. Eftersom de är RF-modeller slits de mycket långsamt, men jag hatade vägbruset eftersom jag kör mest på motorväg 90 % av tiden. När det gäller prestanda är de bra men tunga... När jag tröttnade på dem, även efter 40000 miles / 60000 km, visade slitbanorna inga tecken på åldrande. Jag är en pendlare på den irländska motorvägen, så det finns i princip inte mycket action för däcken. Om du vill ha hållbarhet kan jag rekommendera dem, om du vill ha komfort, glöm dem och leta efter något annat.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 6
  • Väghållning 7
  • Slitage 10
  • Komfort 2
  • Köp igen 1
Användbar 24
  1. Första intryck81% 56 327 km
    Däcken var standard på min Lexus UX250H år 2023. Nu, efter 55 000 km/km, har de fortfarande 5 mm mönster. Så de håller länge, men nackdelen är ljudet de producerar eftersom de är RFT. Nu letar jag efter något tystare, eftersom de flesta av mina kilometer körs på motorväg och i höga hastigheter; ljudet är viktigt. Om jag körde i låga hastigheter upp till 60 km/h och en antydan till motorväg, skulle jag definitivt hålla mig till dessa däck eftersom de presterar exceptionellt bra i både torra och våta förhållanden, särskilt här i Irland, utan extremt låga temperaturer eller snö, de är perfekta för stadspendling.
61%
Medlem
Halvsliten
I trettio år har jag använt Continental som ersättare på alla mina bilar, både personbilar och 4WD. Alenza är lite mjuka, bekväma och tysta på makadam, mindre så på släta blå metallvägar. De hanterar mycket bra. De är inte lämpliga för långdistansgrus, för mönstret är för fint för australienskt grus och vågiga förhållanden. Deras ersättare kommer troligen att bli Pirelli Scorpion, som är en utmärkt allroundprestanda på AWD-fordon. Medan Subaru har valt att använda Alenza istället för Geolanders för att kanske tillfredsställa stadsbor, anser jag att Yokohama är ett överlägset däck på grus. På mina personbilar håller Continental-däcken i cirka 46 000 km, på mina Land Rovers cirka 70 000. På min nuvarande Holden V8 Sportwagon har jag nyligen monterat Pirelli Powergy, ett mjukare men tystare och bättre hanterande däck än Conti. Jag förväntar mig inte att Pirelli eller Alenza ska hålla lika länge som Conti, men jag accepterar kompromissen med hantering och ljud. Jag är inte imponerad av att detta quiz är anpassat för den amerikanska marknaden, vissa Subaru som visas i rullgardinsmenyn säljs inte här och modellen jag äger är inte listad; höj er nivå.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 6
  • Vägkänsla 6
  • Väghållning 6
  • Slitage 6
  • Komfort 8
  • Köp igen 3
Användbar 15
  1. Första intryck69%
    Subaru Outback Touring XT: Under många år monterade Subaru Yokohama Geolander på Outback och Forester, eftersom de var den bästa kompromissen för asfalt- och grusvägar. Dessa bilar är "allroad"-bilar, riktade mot folk som körde mycket touring, bush-äventyr och så vidare - "Vi ses där ute". Alenza är ett mycket tystare, mjukare däck med bättre väghållning än Geolander på asfalt men dålig prestanda på grus. Har Subaru gett upp för stadsförarna? Äventyrarna är nu förpassade till "äventyrare"? Jag byter ut mina Alenza mot Pirelli Scorpion.
10%
Medlem
Halvsliten
Dina däck sitter på en Mazda CX 60 som jag köpte för lite mer än 4 månader sedan. Jag påpekade för försäljaren sprickorna på däckväggarna vid köpet, bara för att få veta att det "inte var ett problem för säkerheten eller vägdugligheten, problemet har blivit mycket värre på alla 4 däck och har nu noterats på min senaste besiktning som "rådgivande problem". Efter att ha pratat med Mazda och Bridgestones tekniska direktör för däck vid flera tillfällen sedan mitt köp har jag fått veta att jag ska köpa ett nytt däckset och returnera de defekta som "kan" erbjuda mig en kredit !! om de bedöms som "inte lämpliga för ändamålet" av Bridgestone. På en ny bil som är 4 månader gammal med mindre än 1500 miles på mätaren borde detta inte ha inträffat. Jag kommer aldrig att köpa en bil igen med Bridgestone-däck och jag kommer inte att köpa en annan Mazda.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 1
  • Våtgrepp 1
  • Vägkänsla 1
  • Väghållning 1
  • Slitage 1
  • Komfort 1
  • Köp igen 1
Användbar 20
  1. Första intryck22% 8 047 km
    Det största problemet med ovanstående däck på min CX 60 är att alla fyra däcken spricker på sidorna och slitbanan vid korsningarna, både utvändigt och invändigt mot golvpanelen. Detta problem har funnits inom några månader efter köpet när fordonet var nytt. Mazda säger att det inte är något fel på dem och att de är säkra att köra med. Bilen har gått mindre än 16 000 km på 3 år men körts regelbundet. Mazda-återförsäljaren har erbjudit sig att byta däck på min bekostnad och skicka dem till Bridgestone för inspektion och testning, och beroende på resultatet kan de delvis kompensera mig!! Så jag måste spendera nästan 800 pund för att gå igenom denna process medan fordonet är under Mazdas garanti. Mazda UK har inte varit till någon hjälp alls med att identifiera problemet.
56%
Medlem
Första intryck
  • Toyota
  • 225/60 R18
  • 90 123 km
Bullrigt på asfaltmotorvägen, dåligt grepp med bromsen i torrt varmt väder efter 8 miles
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 6
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 7
  • Slitage 7
  • Komfort 3
  • Köp igen 1
Användbar 31
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester

De senaste testerna från Tyre Reviews

Sommardäck

Året-runt-däck

Vinterdäck

SUV- och All Terrain-däck

Bandäck

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.