Menu
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN Visa galleri (4)
185-2445/35-70 R16-21 125 storlekar 2022
Testad av Tyre Reviews Visa test »

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN

Tidigare Firestone Däck Premium Touring Sommar

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN är en sommardäck av premium-touring-typ som erbjuder en påtagligt "premium" körupplevelse till ett mellanklasspris. Riktiga förare rapporterar konsekvent hög tillit i våta förhållanden och en stabil, förutsägbar karaktär på motorvägen och i vardagligt bruk. Oberoende tester är i stort sett överens om dess framstående säkerhet mot aquaplaning, men är mer kritiska mot förfining och vissa nyckelprestandakonsistenser.

8.8
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
89%
Våtgrepp
87%
Vägkänsla
83%
Väghållning
85%
Slitage
92%
Komfort
89%
Köp igen
92%
10 Recensioner
88% Genomsnitt
73,200 körda mil
10 Tester (genomsnitt: 5th)
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN

Summer Mid-Range
BETA
8.8 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Kategoripoäng
Wet
83.3
2x / 21 tester
Dry
70.4
1.8x / 10 tester
Value
67.6
0.42x / 7 tester
Comfort
59
0.32x / 8 tester
Prestanda över flera kategorier

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Handling
77.8
11 tester
Braking
74.9
10 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 10
Publikationer: 8
Period: 2024 - 2026
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 10
Genomsnittligt betyg: 88.1%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.37
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2026 Sommar ECO Däcktest Sport Auto 2026 195/55 R16 4/8 10 metrik
2026 Sport Auto Sommardäcktest Sport Auto 2026 205/45 R17 7/7 12 metrik
ADAC sommardäcktest 2026 ADAC 2026 225/50 R17 4/16 8 metrik
2026 Auto Zeitung 18 tums sommardäckstest Auto Zeitung 2026 235/45 R18 4/10 14 metrik
2026 Netzwelt mellanklass sommardäckstest Netzwelt 2026 205/55 R16 3/6 2 metrik
2025 Däcktestarnas sommardäcktest för touring Die Reifentester 2025 205/55 R17 3/7 7 metrik
2025 Al Volante sommardäckstest al volante 2025 225/55 R18 5/7 7 metrik
2025 EV däcktest Auto Bild 2025 215/55 R18 6/8 13 metrik
De bästa touringdäcken för 2025 testade Tyre Reviews 2025 225/50 R17 6/7 11 metrik
2024 AZ sommardäckstest Auto Zeitung 2024 225/45 R17 5/9 8 metrik

Videor

The Best Tires for Everyday Driving? 7 Summer Tires Compared and Rated!

The Best Tires for Everyday Driving? 7 Summer Tires Compared and Rated!

Djupgående däckjämförelser
View More Comparisons
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN vs Continental PremiumContact 7
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN vs Continental PremiumContact 7
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN vs Michelin Primacy 4 Plus
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN vs Michelin Primacy 4 Plus
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN vs Pirelli Cinturato C3
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN vs Pirelli Cinturato C3
Utmärkelser
Tillfredsställande
De bästa touringdäcken för 2025 testade
2025 · 225/50 R17
Alla tester
Visa testresultat
10
Tester
5th
Genomsnitt
3rd
Bäst
7th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2026 Sport Auto Sommardäcktest
205/45 R17 • 2026
7th/7
Firestone Roadhawk 2 slutar sist, betygsatt endast som "tillräcklig". Den uppvisar svaga väggreppsreserver och dålig styråterkoppling, särskilt på våta ytor där bromssträckorna är för långa - vilket utlöser en poängstraff. Hanteringen är trög och instabil under viktöverföring på både våta och torra vägar. Den har två fördelar: det bästa motståndet mot vattenplaning i sidled i testet och det lägsta rullmotståndet, vilket gör den till det mest bränsleeffektiva alternativet. Dessa styrkor räcker dock inte för att kompensera för de säkerhetsrelevanta bristerna på andra ställen.
2026 Netzwelt mellanklass sommardäckstest
205/55 R16 • 2026
3rd/6
Firestone Roadhawk 2 erbjuder bra balans och jämn styrrespons på torr vägbana, vilket ger acceptabla varvtider, även om styrningen inte är lika direkt som de bästa. Bromsningen på torrt underlag är på en bra nivå. På våta vägar är sidogreppet begränsat i snäva kurvor och däcket tenderar att understyra tidigt. Vattenplaningsmotståndet är starkt. Däcket förblir säkert och förutsägbart vid gränsen på båda underlagen. Åkkomforten är tyst och utan större problem. Förbifartsljud och rullmotstånd är i medelhög klass.
ADAC sommardäcktest 2026
225/50 R17 • 2026
4th/16
Roadhawk 2 får betyget "bra" för körsäkerhet men endast måttligt i miljöaspekten. Däcket erbjuder hyfsat grepp men oprecis styrning på torra vägar; bromsningen är kort men den övergripande precisionen saknas. Prestandan på vått underlag är knappt bra: bromssträckorna och längsgående vattenplaning är svaga, även om väghållningen är acceptabel. Förväntad körsträcka och nötning är endast tillfredsställande, även om effektiviteten bedöms som god. Följaktligen ser ADAC det som ett villkorligt rekommenderat däck med vissa säkerhets- och effektivitetsfördelar men anmärkningsvärda svagheter i torr precision, våtbromsning och livslängd.
Visa testresultat
Size Fuel Wet Noise
16 tum
205/55R16 94 V XL B A 71
205/55R16 91 V C A 71
205/55R16 91 H C A 71
205/55R16 91 W C A 71
215/60R16 99 V XL B A 71
215/60R16 99 H XL B A 71
205/60R16 92 V C A 71
205/60R16 92 H C A 71
215/70R16 100 H C A 71
205/60R16 96 W XL B A 71
205/60R16 96 V XL B A 71
17 tum
225/60 R17 99 H B A 71
265/65 R17 112 H B A 72
205/50 R17 93 W XL B A 71
215/45 R17 91 Y XL B A 71
225/45 R17 91 Y C A 71
225/50 R17 98 Y XL B A 71
225/45 R17 94 Y XL B A 71
215/55R17 94 W B A 71
235/65R17 108 V XL B A 71
215/55R17 98 W XL B A 71
205/50R17 93 Y XL B A 71
225/60R17 99 V B A 71
18 tum
235/60 R18 107 V XL A A 71
225/40 R18 92 Y XL B A 71
245/45 R18 100 Y XL B A 71
255/35 R18 94 Y XL B A 71
19 tum
235/35R19 91 Y XL C A 71
20 tum
255/45 R20 105 W XL B A 71
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Firestone Roadhawk 2 ENLITEN >>

Frågor och svar för Firestone Roadhawk 2 ENLITEN

Ställ en fråga
March 1, 2025

Har Firestone Roadhawk 2-däcket fälgskydd? Jag har inte lyckats hitta några bilder på den.

Sajten jag har testat hade inget fälgskydd (225/50 R17.)

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 10 användarrecensioner

Förare betygsätter Firestone Roadhawk 2 ENLITEN mycket högt överlag och beskriver den som ett premiumkänsla touringdäck till ett mellanklasspris med stark säkerhet och förutsägbarhet. Det mest konsekventa berömmet handlar om säker grepp på blöta vägar (inklusive kraftigt regn/motorvägsanvändning), stabil hantering på torrt underlag och en bekväm körning, där många också framhäver utmärkt fälgskydd. Buller är den främsta återkommande nackdelen, som ofta beskrivs som ytdelad och ibland mer märkbar runt 50-60 km/h, även om flera användare fortfarande tycker att det är tyst.

Styrkor
  • Starkt grepp på blöta vägar och förtroende vid kraftigt regn
  • Bekväm körning och bra touringegenskaper
  • Stabil
  • Förutsägbar hantering och bromsning på torrt och blött
  • Utmärkt fälgskydd
  • Bra värde för pengarna / premiumkänsla för priset
Förbättringsområden
  • Vägbuller kan vara ytdelat och märkbart vid vissa hastigheter

Top 3 Firestone Roadhawk 2 ENLITEN Recensioner

Given 92% medan du kör en Volvo XC90 (2) D5 momentum (275/45 R20) på mostly town i 300 average miles
Efter att ha kört premium sommardäck i åratal och på olika fordon var jag lite orolig inför att köpa och montera Roadhawks 2 på en tung SUV som XC90. Mina tidigare sommardäck var Good Year Eagle F1 och jag var så otroligt nöjd med dem. De kändes lite lösa och feedbacken var inte i min smak. Det har varit en lång vinter i år och en lång körning på mina Nokian WR SUV4 som är fasta, tunga, bullriga men robusta och pålitliga.
Montering av Firestone-hjulen - wow!! Komforten, den tysta körningen, responsen och det torra väggreppet är överväldigande (mot vad jag förväntade mig). Jag är väldigt nöjd med hur de presterar i början (bara några hundra mil i stan). Ska köra ut dem på motorvägen i helgen, och jag kan knappt vänta. Jag kan tänka mig att de är hälften så bullriga som Nokian-hjulen.

Det enda potentiella problemet kommer att vara slitaget. Jag kommer att följa det noga och rapportera resultatet. Sammantaget är jag väldigt nöjd med däcken hittills.
Hjälpsam 821
April 30, 2025
Given 100% medan du kör en Ford Ecosport (205/60 R16) på i 10,000 miles
Perfekta däck.
Inget med föregångaren att göra.
Rekommenderas starkt...
Hjälpsam 885
March 4, 2025
Given 87% medan du kör en Alfa Romeo Giulia 2.2d 190hp (255/40 R18) på a combination of roads i 10,000 average miles
Jag köpte ett set i storlekarna 225/45/18 och 255/40/18 förra året, precis efter att de kom ut på marknaden. Jag var lite skeptisk, men jag tog risken.

Däcken är mycket bra. Jag skulle säga att de är ganska lika Bridgestone Turanza. De är bekväma och hanteringen är mycket bra. Bromsning och hantering på en blöt motorväg under ett sommarregn är utmärkt. När det gäller slitage kan jag inte säga ännu — jag använde dem bara förra sommaren i cirka 10 000 mil.

Enligt min mening är de ett utmärkt touringdäck
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN image
Hjälpsam 803
February 16, 2025

Hur skulle du betygsätta Firestone Roadhawk 2 ENLITEN?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

147 recensioner inskickade denna månad Få ditt Contributor-märke Inget konto behövs

Latest Firestone Roadhawk 2 ENLITEN Recensioner

Första intryck Review
Given 90% medan du kör en Volkswagen Golf Mk7 1.6 TDI Bluemotion (225/45 R17) på i 4,800 miles
De är i grunden en Bridgestone Turanza T005 men med bra fälgskydd, och kanske lite mindre mönsterdjup men jag är inte ens säker på det (titta på bilderna).
Poängen är: detta var mitt bästa däckköp, punkt slut. Bra pris (85€ monterade), utmärkt resultat. De är fantastiska för touring (i princip jämförbara med ett Premium Touring-däck) med bra grepp även i kraftigt regn (testat flera gånger) och kompetenta i höga hastigheter på torrt underlag (testat i 190 plus/minus). De känns väldigt säkra utan några överraskningar. Kunde inte vara nöjdare. Rekommenderas starkt!
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN image Firestone Roadhawk 2 ENLITEN additional image Firestone Roadhawk 2 ENLITEN additional image Firestone Roadhawk 2 ENLITEN additional image Firestone Roadhawk 2 ENLITEN additional image
Hjälpsam 33
March 19, 2026
Given 83% medan du kör en Audi Q5 (255/45 R20) på mostly town i 6,100 average miles
Jag visste inte vad jag kunde förvänta mig av dessa däck när jag köpte dem, eftersom det nästan inte fanns några tester och recensioner. Jag kan med glädje rapportera att det inte finns några obehagliga överraskningar med dem! Däcken har bra grepp både torrt och vått, mycket bra vägkomfort, lågt rullmotstånd, ljudkomforten är medelmåttig - beror på underlaget och jag tror att de blev lite bullrigare med slitaget, men de är inte belastade. Särskilt omnämnande till fälgskyddet - det är superbt! Räddade mina fälgar ett par gånger från repor. Däcken har ingen karaktär, men de gör det man vill att de ska göra. Sammantaget ett mycket bra touringdäck. Efter 10 000 km och en säsong är framdäcken nere på 6,0 mm, bakdäcken är nere på 6,7 mm. Med däckrotation borde de ha en hyfsad livslängd.
\r\nP.S. Särskilt omnämnande av däckbredden - jag mätte dem inte, men vid första anblicken ser mina 255-sektioners Firestone-däck inte bredare ut än mina 235 vinter-Nokians...
Hjälpsam 188
December 3, 2025
Given 81% medan du kör en Opel Astra K Sports Tourer 1.6 Turbo (225/45 R17) på a combination of roads i 11,000 average miles
Maŋŋel guokte áigodaga ja sullii 17'500 km (11'000 miilla) Firestone Roadhawk 2:in sáhtán čohkket iežan vásáhusaid ná:
Dát ii leat dat hálbbimus gumpe, dat ii leat dat čoaskkiseamos ja dat mii lea álkimus. Dat ii leat maiddái sportta gumpe. Muhto dat lea hui gierdavaš ja stabiila garra dulvi, stuorra leahtus ja ekstrema dilálašvuođain nugo heahtedilis johtolagas.
Maŋŋel dáid 17'500 km (11'000 miilla) lea mu Firestone-deahkaid unnimus čuovgagovva 5,5 mm. Dat mearkkaša ahte mun sáhtán vuordit vuodjit unnimusat 45'000 km (28'000 miilla) dassážii go olahan 1,6 mm mearkka. Maŋimuš ADAC geassegumpegeahččaleami mielde dát lea buorre árvu.
Oanehaččat: Mun ávžžuhan garrasit Roadhawk 2-gumppiid dorvvolaš mátkegumpein main lea buorre árvu ruđa ektui.
Hjälpsam 216
November 10, 2025
Given 84% medan du kör en Mercedes Benz E350 CDI Coupé 231hp (235/45 R17) på a combination of roads i 2,500 spirited miles
Maŋŋel 2 jagi ja ~25k km vuodján Goodyear Asy 6's, de mearridin válljet eanet mátkkošteaddji gumpe vai beasan veaháš eanet komforta. Oppalaččat Firestone duođaid badjelgeahččá mu vuordámušaid. Dábálaš, lossa vuodjindiliin dat sihkkarit vuojii seamma bures go Asymmetric 6, kuivvas ja čáhppes. Eambbo gáibideaddji dilálašvuođain, nugo hui garra dulvi johtolagas, sporttalaš vuodjin, heajos asfálta jna., de ii lean lunddolaččat nu čáhppes go Asy6, muhto ii menddo guhkkin eret, sihkkarit hui dorvvolaš buot dáhpáhusain. Maŋŋel 4000km, de leat gumppet dego ođđa. Rávdnjesuodjalus lea hui čielggas mii lea stuorra ovdamunni. Váilevašvuohta maid mun gal dadjen lea ahte sullii 50-60km/dii, de šaddet veaháš čuorvut, muhto dábálaš vuodjinleahtuin lea buorre.

Oppalaččat, go geahččá iskosiid, de dát gumpe doaibmá hui olu dego Bridgestone T005 masa dat vuođđuduvvui. Mun sáhtán čuoččuhit ahte dat lea premium-dovdu gumpe gaskamearálaš haddái, mii duođaid lea buot maid juohkehaš dárbbaša gumpes. Ávžžuhan sihkkarit.
Hjälpsam 222
November 6, 2025
Given 96% medan du kör en Volvo XC90 (2) D5 momentum (275/45 R20) på mostly town i 4,500 average miles
Detta är den uppdaterade recensionen från min första som jag publicerade den 30 april 2025.
Nu efter nästan 7500 km kan jag ge en mer säker bild av prestandan hos dessa däck. Jag kan fortfarande säga att dessa är de bekvämaste sommardäcken jag någonsin har kört. Prestandamässigt kan jag inte vara mer nöjd än så här.
Däcken är lika tysta nu som de var i början. Jag hör bara vinden på motorvägen, inte hjulen som rullar. Ett stort plus från mig!!

Jag är ingen sportig förare, så bilens väghållning har aldrig varit ett problem. Kurvtagning, bromsning, grepp - allt mycket välbalanserat, både torrt och vått. Även om ojämnheter i vägen är väl kompenserade har jag märkt vid exakt två tillfällen att mina framhjul nuddat kanten av ett spår och jag kände att min ratt försökte dra åt sidan. Det var inte dramatiskt eller något farligt, men jag har aldrig känt av det med min bil förut. Jag kontrollerade bilens fjädring och allt verkar vara okej, så det måste bero på däckens "mjukhet". Det är därför jag gav betyget 8 på "Vägåterkoppling".

Ur slitageperspektiv är jag nöjd med den också. Gummit är i den mjukare delen av skalan, men jag är så nöjd med däcken att jag inte bryr mig om de slits ut snabbare än konkurrenterna. Jag kommer definitivt att köpa dem igen när det är dags. Ett utmärkt däck för en vanlig/måttlig vardagsförare som respekterar en tyst och bekväm åktur.
Hjälpsam 269
September 26, 2025
Given 77% medan du kör en BMW 330e (225/45 R18) på mostly country roads i 4,000 spirited miles
Köpte dessa däck till en BMW som ersättning för original Pirelli P7C2. De är fantastiska touringdäck med bättre komfort än Pirellis, trots den hårda M-chassis-trimningen från BMW, de gör bilen nästan uthärdlig. Dessa däck är mindre sportiga och visar mer understyrning än Pirellis. Vid sportig körning når framaxeln sin gräns för grepp i snabba, snäva kurvor. Bakaxeln (i 255) är helt stabil. Ett utmärkt däck att köpa för förare som söker komfort framför aggressiv körning.
Hjälpsam 283
September 17, 2025
Given 88% medan du kör en Jaguar XJ 2006 2.7 D Sovereign (255/40 R19) på mostly motorways i 20,000 average miles
Så långt, så bra,... Mycket bra. Främst motorväg med lite pigg körning. Endast 4000 mil hittills i 4 olika länder. Mycket nöjd med däcken. Hantering och komfort är utmärkt (ja, det är en Jag), men ljudet är beroende av asfalten och psi i däcken.
Hjälpsam 1072
May 11, 2024
Betygsätt Firestone Roadhawk 2 ENLITEN