Utmärkta däck för alla säsonger, detta var mitt första test eftersom jag alltid har använt sommar/vinterdäck på alla mina bilar för mer säkerhet och hållbarhet. Dessa däck presterar mycket bra på torrt underlag, i kurvor oavsett om det är blött eller inte, men framför allt är de mycket bra på snö, oavsett om det handlar om att återfå grepp, acceleration eller fäste (Vogesernas topp för att ge ett exempel eller de belgiska Ardennerna). Jag blev mycket överraskad trots alla mina långa efterforskningar om däck med bra pris-prestandaförhållande. Efter 46 000 km skulle jag inte prova dem på snö igen eftersom jag har överskridit vinterslitagesignalen, men det finns fortfarande 2 mm kvar för sommaren.
215/45 R17-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 215/45 R17: 761 ägarrecensioner som täcker 13 513 417 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 761ägaromdömen
- 13 513 417 kmkörda på dem
- 787däck tillverkade i denna dimension
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Senaste testvinnare |
|---|---|---|---|
| Sommar | Michelin Pilot Sport PS2 9,2 Aktuell version: Michelin Pilot Sport S 5 | 94% från 7 recensioner | - |
| Hela säsongen | Vredestein Quatrac Pro 8 Aktuell version: Vredestein Quatrac Pro 2 | 80% från 3 recensioner | - |
| Vinter | Achilles Winter 101 7,7 | 87% från 3 recensioner | - |
Ägarnas val är det högsta viktade ägarbetyget i 215/45 R17; testvinnaren kommer från det senaste oberoende testet i denna dimension. Alla belägg finns längre ner.
De högst betygsatta 215/45 R17-däcken
Betygsatta enbart av förare som kör denna dimension. Ett däck behöver minst 3 recensioner i 215/45 R17 för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta Sommar-däcket i 215/45 R17 är Michelin Pilot Sport PS2 - 94% från 7 ägarrecensioner i denna dimension. Det aktuella däcket i den serien är numera Michelin Pilot Sport S 5.
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Det högst betygsatta Hela säsongen-däcket i 215/45 R17 är Vredestein Quatrac Pro - 80% från 3 ägarrecensioner i denna dimension. Det aktuella däcket i den serien är numera Vredestein Quatrac Pro 2.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vredestein Quatrac Pro
Ersatt av Vredestein Quatrac Pro 2
|
80% | 3 | 34 601 km | 8 |
| 2 |
Laufenn S Fit AS
|
72% | 4 | 77 248 km | 7,3 |
| 3 |
Michelin CrossClimate 2
Ersatt av Michelin CrossClimate 3
|
59% | 3 | 71 133 km | 9,5 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Det högst betygsatta Vinter-däcket i 215/45 R17 är Achilles Winter 101 - 87% från 3 ägarrecensioner i denna dimension.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Achilles Winter 101
|
87% | 3 | 98 170 km | 7,7 |
| 2 |
Nokian WRG2
Ersatt av Nokian Remedy WRG5
|
82% | 6 | 210 019 km | 8,2 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
EU-däckmärkning i 215/45 R17
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 215/45 R17 och inte ett spann över en hel modell. 506 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 91 (upp till 615 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 220 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
A Bäst våtgrepp
97 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Sommar 9,7
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Hela säsongen 9,6
- Continental PremiumContact 7 Sommar 9,5
- Bridgestone Potenza Sport Evo Sommar 9,5
- Falken ZIEX ZE320 Sommar 9,4
- Michelin Pilot Sport 5 Sommar 9,4
A Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 4 däck i denna dimension når rullmotståndsklass A. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Hankook Ventus Prime 4 Sommar 8,8
- Kumho Ecsta PS71 Sommar 8,5
- Nexen N Fera Sport SU2 Sommar 8,4
- Bridgestone Turanza Eco Sommar
66dB Tystaste däcken
De tystaste 215/45 R17-däcken är märkta med 66 dB externt buller:
- Nokian Hakka Blue 3 Sommar 9,1
- Yokohama Advan Fleva V701 Sommar 8
- Federal 595RSPRO Sommar 7,5
- Yokohama Advan dB V552 Sommar 7,3
- Falken FK453 Sommar 6,9
- Federal Formoza FD2 Sommar 6,5
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Hur länge håller däck i 215/45 R17?
Över 73 recensioner av utslitna däckuppsättningar i denna dimension var en typisk uppsättning utsliten efter 28 968 km. Hälften av alla utslitna uppsättningar höll mellan 14 484 km och 45 062 km.
Sträckorna rapporteras av förarna själva, vars recension markerade däcken som utslitna; siffrorna är medianer, så en enstaka avvikande rapport kan inte flytta dem. Körstil och bil betyder mer än dimensionen i sig.
Vad betyder 215/45 R17?
Ett 215/45 R17-däck är 215 mm brett, däcksidan är 45% av den bredden (97 mm) hög, och det passar en 17-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 625 mm.
| Sektionsbredd | 215 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 97 mm |
| Fälgdiameter | 17" (432 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 625 mm |
| Omkrets | ≈ 1 964 mm |
| Varv per km | ≈ 509 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 819 |
Skrivs även
215/45R17 215/45 ZR17 215-45-17 215 45 17
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 215/45 R17-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Subaru Impreza
23 recensioner i denna dimension
Ford Focus ST170
23 recensioner i denna dimension
Subaru BRZ
20 recensioner i denna dimension
Lexus IS200
17 recensioner i denna dimension
Toyota Prius
16 recensioner i denna dimension
Toyota GT86
15 recensioner i denna dimension
Alfa Romeo 147
15 recensioner i denna dimension
Renault Clio 197
14 recensioner i denna dimension
Subaru Legacy
14 recensioner i denna dimension
Honda Civic Type R
13 recensioner i denna dimension
Alla recenserade däck i 215/45 R17
Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 154 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Ersatt av Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommar | 86% | 21 | 178 907 km |
| Continental Sport Contact 3 Ersatt av Continental SportContact 7 | Sommar | 83% | 18 | 515 813 km |
| Pirelli PZero Nero | Sommar | 74% | 16 | 550 394 km |
| Toyo T1R Ersatt av Toyo Proxes T1 Sport+ | Sommar | 74% | 14 | 167 371 km |
| Kumho Ecsta KU31 | Sommar | 80% | 13 | 560 050 km |
| Matador MP 46 Hectorra 2 | Sommar | 81% | 12 | 173 326 km |
| Michelin Pilot Sport 4 Ersatt av Michelin Pilot Sport 5 | Sommar | 86% | 11 | 165 762 km |
| Falken Azenis FK510 Ersatt av Falken Azenis FK520 | Sommar | 77% | 10 | 63 183 km |
| Michelin Primacy HP Ersatt av Michelin Primacy 5 | Sommar | 73% | 10 | 294 059 km |
| Uniroyal RainSport 3 Ersatt av Uniroyal RainSport 5 | Sommar | 81% | 9 | 108 630 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Ersatt av Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommar | 80% | 9 | 91 089 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommar | 89% | 8 | 122 149 km |
| Bridgestone Adrenalin RE003 Ersatt av Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Sommar | 76% | 8 | 114 506 km |
| Goodyear Eagle F1 GSD3 Ersatt av Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommar | 72% | 8 | 194 730 km |
| Michelin Pilot Sport PS2 Ersatt av Michelin Pilot Sport S 5 | Sommar | 94% | 7 | 329 915 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric Ersatt av Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommar | 89% | 7 | 105 412 km |
| Yokohama Advan Fleva V701 | Sommar | 80% | 7 | 67 109 km |
| Bridgestone Potenza Sport Ersatt av Bridgestone Potenza Sport Evo | Sommar | 80% | 7 | 13 197 km |
| Kumho Ecsta KU39 | Sommar | 78% | 7 | 61 670 km |
| Bridgestone Adrenalin RE002 Ersatt av Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Sommar | 76% | 7 | 48 119 km |
| Bridgestone Potenza RE001 | Sommar | 76% | 7 | 158 987 km |
| Yokohama ADVAN Neova AD08RS | Sommar | 64% | 7 | 82 881 km |
| Federal SS595 SUPER STEEL | Sommar | 51% | 7 | 156 106 km |
| Bridgestone Potenza RE050A Ersatt av Bridgestone Potenza Sport Evo | Sommar | 83% | 6 | 234 964 km |
| Nokian WRG2 Ersatt av Nokian Remedy WRG5 | Vinter | 82% | 6 | 210 019 km |
| Nexen N8000 | Sommar | 82% | 6 | 34 279 km |
| Uniroyal RainSport Ersatt av Uniroyal RainSport 5 | Sommar | 80% | 6 | 119 156 km |
| Uniroyal RainSport 2 Ersatt av Uniroyal RainSport 5 | Sommar | 79% | 6 | 90 123 km |
| Kumho Ecsta PS31 | Sommar | 78% | 6 | 42 808 km |
| Falken Azenis FK520 | Sommar | 77% | 6 | 72 259 km |
| Event WL905 | Sommar | 38% | 6 | 99 779 km |
| Dunlop SP Sport 9000 | Sommar | 84% | 5 | 313 298 km |
| Kumho Ecsta PS71 Ersatt av Kumho Ecsta Sport S PS72 | Sommar | 81% | 5 | 28 191 km |
| Michelin Pilot Sport 5 | Sommar | 81% | 5 | 74 810 km |
| Dunlop SP Sport Maxx | Sommar | 78% | 5 | 164 153 km |
| Toyo Proxes T1 Sport Ersatt av Toyo Proxes T1 Sport+ | Sommar | 76% | 5 | 68 410 km |
| Hankook Ventus V12 evo k110 Ersatt av Hankook Ventus V12 evo2 | Sommar | 75% | 5 | 25 761 km |
| Falken ZE912 Ersatt av Falken ZIEX ZE320 | Sommar | 72% | 5 | 74 049 km |
| Goodyear Excellence Ersatt av Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Sommar | 69% | 5 | 99 716 km |
| Nankang NS2 Ersatt av Nankang Noble Sport NS20 | Sommar | 64% | 5 | 19 800 km |
| Avon ZZ3 Ersatt av Avon ZZ5 | Sommar | 52% | 5 | 177 027 km |
| Nokian Z G2 Ersatt av Nokian Powerproof 1 | Sommar | 91% | 4 | 96 560 km |
| Nokian zLine Ersatt av Nokian Powerproof 1 | Sommar | 88% | 4 | 78 858 km |
| Barum Bravuris 3HM Ersatt av Barum Bravuris 5HM | Sommar | 88% | 4 | 82 076 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Ersatt av Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommar | 86% | 4 | 98 974 km |
| Michelin Pilot Sport Ersatt av Michelin Pilot Sport S 5 | Sommar | 85% | 4 | 141 622 km |
| Maxxis MA iPro Victra iPro | Sommar | 85% | 4 | 764 km |
| Dunlop SportMaxx RT Ersatt av Dunlop SportMaxx RT 2 | Sommar | 83% | 4 | 61 155 km |
| Yokohama ADVAN Neova AD08R Ersatt av Yokohama Advan Neova AD09 | Sommar | 83% | 4 | 22 531 km |
| Bridgestone Potenza RE050 | Sommar | 82% | 4 | 112 654 km |
| Goodyear Eagle F1 Directional 5 | Sommar | 82% | 4 | 12 070 km |
| Hankook Ventus V12 evo2 | Sommar | 79% | 4 | 16 093 km |
| GT Radial Champiro HPY Ersatt av GT Radial SportActive 2 | Sommar | 78% | 4 | 20 141 km |
| Dunlop SP Sport Maxx TT Ersatt av Dunlop SportMaxx RT 2 | Sommar | 77% | 4 | 40 877 km |
| Pirelli CINTURATO P7 Ersatt av Pirelli Cinturato C3 | Sommar | 75% | 4 | 61 168 km |
| Laufenn S Fit AS | Hela säsongen | 72% | 4 | 77 248 km |
| Achilles 2233 | Sommar | 71% | 4 | 9 656 km |
| Federal 595EVO | Sommar | 71% | 4 | 33 474 km |
| Continental Sport Contact 5 Ersatt av Continental SportContact 7 | Sommar | 69% | 4 | 49 890 km |
| Avon ZV7 | Sommar | 67% | 4 | 66 736 km |
| Dunlop SP Sport LM 705 | Sommar | 65% | 4 | 93 664 km |
| Landsail LS988 | Sommar | 64% | 4 | 24 140 km |
| Toyo Proxes 4 Ersatt av Toyo Proxes 4 Plus | Sommar | 59% | 4 | 58 097 km |
| Silverstone M5 Synergy | Sommar | 48% | 4 | 40 234 km |
| Falken ZE512 Ersatt av Falken ZIEX ZE320 | Sommar | 41% | 4 | 160 934 km |
| Accelera 651 Sport | Sommar | 94% | 3 | 44 579 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Ersatt av Michelin Pilot Sport 5 | Sommar | 92% | 3 | 80 518 km |
| Falken FK452 Ersatt av Falken Azenis FK520 | Sommar | 90% | 3 | 48 280 km |
| Achilles Winter 101 | Vinter | 87% | 3 | 98 170 km |
| Continental ContiMaxContact MC5 Ersatt av Continental ContiMaxContact MC6 | Sommar | 84% | 3 | 90 123 km |
| Vredestein Quatrac Pro Ersatt av Vredestein Quatrac Pro 2 | Hela säsongen | 80% | 3 | 34 601 km |
| Kumho Ecsta LE Sport | Sommar | 80% | 3 | 64 374 km |
| Nitto NT01 | Sommar | 79% | 3 | 24 140 km |
| Jinyu YU61 | Sommar | 77% | 3 | 3 219 km |
| Yokohama S Drive | Sommar | 75% | 3 | 45 066 km |
| Toyo Proxes C1S | Sommar | 75% | 3 | 30 577 km |
| Neuton NT5000 | Sommar | 75% | 3 | 69 202 km |
| Hankook Ventus Prime2 Ersatt av Hankook Ventus Prime 4 | Sommar | 73% | 3 | 74 030 km |
| Wanli S1063 | Sommar | 72% | 3 | 48 457 km |
| Falken ZE914 Ersatt av Falken ZIEX ZE320 | Sommar | 71% | 3 | 66 627 km |
| Achilles ATR Sport 2 | Sommar | 69% | 3 | 27 359 km |
| Maxxis Premitra HP6 | Sommar | 65% | 3 | 49 890 km |
| Infinity INF 050 | Sommar | 63% | 3 | 28 968 km |
| GT Radial SportActive Ersatt av GT Radial SportActive 2 | Sommar | 61% | 3 | 49 890 km |
| Nexen N Blue HD Plus | Sommar | 59% | 3 | 42 245 km |
| Michelin CrossClimate 2 Ersatt av Michelin CrossClimate 3 | Hela säsongen | 59% | 3 | 71 133 km |
| Maxtrek MAXIMUS M1 | Sommar | 55% | 3 | 35 405 km |
| Autogrip F107 | Sommar | 37% | 3 | 2 977 km |
| Nokian Z | Sommar | 95% | 2 | 96 560 km |
| Nexen N1000 | Sommar | 92% | 2 | 20 117 km |
| BFGoodrich gForce Winter | Vinter | 91% | 2 | 3 541 km |
| Star Performer Winter AS | Hela säsongen | 90% | 2 | 98 974 km |
| Federal Evoluzion ST 1 | Sommar | 89% | 2 | 12 070 km |
| Kumho V70a Ersatt av Kumho Ecsta V370 | Sommar | 88% | 2 | 11 088 km |
| Fulda SportControl Ersatt av Fulda SportControl 2 | Sommar | 86% | 2 | 4 828 km |
| Bridgestone Weather Control A005 EVO Ersatt av Bridgestone Turanza All Season 6 | Hela säsongen | 86% | 2 | 1 770 km |
| Tigar Syneris | Sommar | 85% | 2 | 80 467 km |
| Sava Intensa UHP 2 | Sommar | 85% | 2 | 20 117 km |
| Continental ContiMaxContact MC6 | Sommar | 85% | 2 | 27 359 km |
| Hankook Ventus Prime 4 | Sommar | 85% | 2 | 41 843 km |
| Michelin Pilot Exalto Ersatt av Michelin Pilot Sport 5 | Sommar | 84% | 2 | 64 374 km |
| Bridgestone Turanza T002 | Sommar | 84% | 2 | 98 327 km |
| Dunlop SportMaxx RT 2 | Sommar | 83% | 2 | 26 071 km |
| Goodride SV308 Ersatt av Goodride SA57 | Sommar | 83% | 2 | 44 257 km |
| Continental ExtremeContact Sport Ersatt av Continental ExtremeContact Sport 02 | Sommar | 82% | 2 | 62 483 km |
| Firestone Firehawk Indy 500 | Sommar | 81% | 2 | 77 248 km |
| Michelin Primacy 4 Ersatt av Michelin Primacy 5 | Sommar | 80% | 2 | 30 577 km |
| Rovelo Sport A1 | Sommar | 80% | 2 | 32 187 km |
| Yokohama Advan Neova AD08 Ersatt av Yokohama Advan Neova AD09 | Sommar | 79% | 2 | 17 703 km |
| Nokian WR A4 Ersatt av Nokian Snowproof P | Vinter | 79% | 2 | 33 796 km |
| Vredestein Quatrac Pro+ | Hela säsongen | 78% | 2 | 402 km |
| Nankang AR 1 | Sommar | 77% | 2 | 8 047 km |
| Uniroyal RainSport 5 | Sommar | 77% | 2 | 32 348 km |
| Autogrip P308 | Sommar | 77% | 2 | 10 944 km |
| Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 Ersatt av Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Sommar | 76% | 2 | 19 312 km |
| Dunlop Winter Sport 5 | Vinter | 76% | 2 | 112 654 km |
| Bridgestone Weather Control A005 Ersatt av Bridgestone Turanza All Season 6 | Hela säsongen | 75% | 2 | 4 852 km |
| Sailun Atrezzo ZSR Ersatt av Sailun Atrezzo ZSR2 | Sommar | 75% | 2 | 33 796 km |
| Falken ZIEX ZE310 EcoRun Ersatt av Falken ZIEX ZE320 | Sommar | 75% | 2 | 54 718 km |
| Kumho Ecsta Seven KU23 | Sommar | 74% | 2 | 6 115 km |
| Altenzo Comforter | Sommar | 73% | 2 | 1 609 km |
| Continental Sport Contact Ersatt av Continental SportContact 7 | Sommar | 72% | 2 | 72 420 km |
| Nexen N6000 | Sommar | 72% | 2 | 4 828 km |
| Nexen N9000 | Sommar | 72% | 2 | 6 437 km |
| Federal 595RSR Ersatt av Federal 595RSRR | Sommar | 67% | 2 | 56 327 km |
| Pirelli Dragon Sport | Sommar | 67% | 2 | 25 749 km |
| Three A P606 | Sommar | 66% | 2 | 388 656 km |
| Yokohama Advan Neova AD09 | Sommar | 65% | 2 | 83 525 km |
| Sunny SN3630 | Sommar | 64% | 2 | 8 069 km |
| Kumho Ecsta 712 | Hela säsongen | 62% | 2 | 72 420 km |
| Continental ContiSportContact 5 P Ersatt av Continental SportContact 7 | Sommar | 61% | 2 | 45 062 km |
| Fulda Carat Exelero | Sommar | 59% | 2 | 33 796 km |
| Sailun Atrezzo Z4 AS | Sommar | 59% | 2 | 49 890 km |
| Nexen N Fera SU1 Ersatt av Nexen N Fera Sport SU2 | Sommar | 59% | 2 | 3 701 km |
| Michelin Primacy 3 Ersatt av Michelin Primacy 5 | Sommar | 53% | 2 | 64 374 km |
| Rapid p609 | Sommar | 51% | 2 | 12 070 km |
| Toyo Proxes TR1 | Sommar | 50% | 2 | 12 875 km |
| Evergreen EU72 | Sommar | 47% | 2 | 9 691 km |
| Achilles ATR Sport | Sommar | 46% | 2 | 33 394 km |
| Kenda KAISER KR20 | Sommar | 46% | 2 | 40 234 km |
| Nexen N3000 | Sommar | 40% | 2 | 35 405 km |
| Petlas Snow Master W651 | Vinter | 39% | 2 | 8 047 km |
| Triangle TR968 | Sommar | 31% | 2 | 4 760 km |
| Infinity INF 05 | Sommar | 28% | 2 | 4 828 km |
| Linglong Green Max | Sommar | 12% | 2 | 644 km |
Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 787 däck tillverkas i 215/45 R17. Bläddra bland alla 215/45 R17-däck →
Vad förare säger om sina 215/45 R17-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Däcken var inte runda och skakade bilen över 80 km/h. Jag var tvungen att skaffa ett nytt set eftersom de kom med bilen som ny, så ganska dyra för den körda sträckan. Däckbutiken kunde inte balansera dem.
Dessa är monterade på min Mitsubishi Evo IV. Med cirka 380 hk.
De används egentligen bara på vägen där de levererar en fantastisk prestanda. Jag har kört dem i regnet där de presterade riktigt bra.
Andra gången jag stött på detta däck som OE-utrustning och samma resultat. Hanteringen är platt till gummiaktig utan feedback och ingen tillit till att de kommer att prestera i dåligt väder. Mycket tyst på slät asfalt, vilket gör övergången till ytor med beläggning mycket mer bullrig. När de åldras blir de mer bullriga. De kan också ibland kännas knöliga när de inte borde och minst en gång kände jag mig otroligt frånkopplad från ratten. En känsla jag aldrig haft förut som både är konstig och störande. Jag svängde vänster på en torr väg nära hemmet en varm dag när jag fick känslan av att jag visste vart vi var på väg, bilen (26 MY Mini Cooper C) visste det, men däcken hade inte fått meddelandet! Detta var vid cirka 15 mph. Jag kommer att byta snart.
En fantastisk däck, jag skulle inte överväga något annat för en bil som körs dagligen. Prestandan på torrt underlag är inte lika bra som den från Premium Contact 6, även om styrresponsen är bättre. Prestandan på blött underlag är superb, i kraftigt regn känns det som att köra på torrt. På motorvägen är de bekväma, tysta och stabila. Med tiden verkade slitaget inte påverka vare sig blöt eller torr prestanda.
Dessa däck monterades på min R53 Mini Cooper S när jag köpte den och låt mig bara säga att det är det sämsta däck jag någonsin haft den oturen att använda. Låt oss börja med de enda 3 sakerna som dessa däck har för sig. Nummer 1, hållbarheten är fantastisk, ett set av dessa däck kommer definitivt att hålla längre än du är villig att fortsätta använda dem, nummer 2, de är faktiskt ganska responsiva när det kommer till styrning, nummer 3, de passar på fälgen.
Jag hade tidigare Toyo Proxes TR1 och att gå från dessa däck till dessa Joyroads var vad jag är ganska säker på att det känns som att segla en segelbåt i en orkan. Om du ens tänker på vått väder tappar dessa däck helt sin förmåga att fungera, de är verkligen farliga i regnet, du skulle ha bättre chanser att nå din destination oskadd om du brottades med en alligator med ett lasso och red dit som på en surfbräda! Nu låt oss prata om ljudet, dessa däck skriker som ett litet barn med tandvärk i 5 mph på en parkering, du svänger in i en bay och plötsligt ger dessa däck dig sin bästa imitation av en kattstrid klockan 2 på morgonen, hela parkeringen har praktiskt taget brutit sina nackar när de vänder sig om och undrar vem som just glidit in i en kundvagnsbay, men tyvärr mina damer och herrar, jag svänger bara i mer än 4° vinkel. Jag kan ärligt talat inte beskriva hur dåliga dessa däck är, jag körde dem i 5000 miles och ärligt talat har jag nu en form av PTSD, posttraumatisk glidningsstörning. Jag har fortfarande cirka 5 mm av mönster kvar, men jag har nu bytt dem och gått tillbaka till Toyo Proxes TR1 och jag kommer aldrig mer att använda ett set av dessa däck.
Jag hade tidigare Toyo Proxes TR1 och att gå från dessa däck till dessa Joyroads var vad jag är ganska säker på att det känns som att segla en segelbåt i en orkan. Om du ens tänker på vått väder tappar dessa däck helt sin förmåga att fungera, de är verkligen farliga i regnet, du skulle ha bättre chanser att nå din destination oskadd om du brottades med en alligator med ett lasso och red dit som på en surfbräda! Nu låt oss prata om ljudet, dessa däck skriker som ett litet barn med tandvärk i 5 mph på en parkering, du svänger in i en bay och plötsligt ger dessa däck dig sin bästa imitation av en kattstrid klockan 2 på morgonen, hela parkeringen har praktiskt taget brutit sina nackar när de vänder sig om och undrar vem som just glidit in i en kundvagnsbay, men tyvärr mina damer och herrar, jag svänger bara i mer än 4° vinkel. Jag kan ärligt talat inte beskriva hur dåliga dessa däck är, jag körde dem i 5000 miles och ärligt talat har jag nu en form av PTSD, posttraumatisk glidningsstörning. Jag har fortfarande cirka 5 mm av mönster kvar, men jag har nu bytt dem och gått tillbaka till Toyo Proxes TR1 och jag kommer aldrig mer att använda ett set av dessa däck.
För ett billigt däck kan jag inte klaga på greppet på vått eller torrt, men överdrivet sidovinkling och ökande däcktryck hjälper inte. Det största problemet är punkteringarna och sprickorna i sidoväggarna på exakt samma ställen med alla fyra däck på så väldigt låg körsträcka. Jag kommer att hålla mig långt borta från dessa däck, såvida du inte kör en väldigt liten lätt bil som inte har mycket topphastighet.
Efter den andra säsongen har greppet på torrt underlag försämrats mycket, man bör vara mycket försiktig när man accelererar ut ur en kurva, annars kommer ESP att ingripa. Jag överväger att kasta dem efter den tredje säsongen, trots den låga körsträckan (15 000 km) och slitaget.
Kör du på 215/45 R17-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.