POTENZA Adrenalin RE004, ett gatuprestandadäck, är designat för att ge utmärkt hantering och omedelbar respons vid kurvtagning och vid rakkörning.
Det korta svaret
Ägarna säger83%från 25 ägaromdömen96% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för Bridgestone Potenza Adrenalin RE004
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.
Hur länge håller Bridgestone Potenza Adrenalin RE004?
Baserat på test- och ägardata förväntas Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 hålla omkring 29 533 miles (47 529 km).
Vad säger ägarna om Bridgestone Potenza Adrenalin RE004?
Över 25 ägarbetyg får Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 i snitt 83%. Ägarna sätter högst betyg på Väghållning med 9 av 10 och lägst på Slitage med 7,4. 10 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 96% av ägarna ger det 70% eller mer.
Hur bekväma och tysta är Bridgestone Potenza Adrenalin RE004?
Ägarna ger Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 betyget 7,5 av 10 för komfort och ljudnivå, över 23 recensioner.
Hur slits Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 enligt ägarna?
Ägarna ger Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 betyget 7,4 av 10 för slitage, över 23 recensioner. 10 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 13 277 km.
Skulle ägarna köpa Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 igen?
96% av ägarna säger att de skulle köpa Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 igen, baserat på de 25 recensioner som besvarade frågan. 40% av dem gav högsta möjliga svar.
Fler frågor om Bridgestone Potenza Adrenalin RE004(5)
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Bridgestone Potenza Adrenalin RE004?
Av de 23 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 nämner 15 grepp på torrt: 15 berömmer (starkt grepp på torrt) och 0 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Bridgestone Potenza Adrenalin RE004?
Av de 23 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 nämner 14 väggrepp på vått: 12 berömmer (tryggt grepp på vått) och 2 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vad säger ägare om köregenskaper på torrt hos Bridgestone Potenza Adrenalin RE004?
Av de 23 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 nämner 11 köregenskaper på torrt: 11 berömmer (skarpa köregenskaper på torrt) och 0 kritiserar (vaga köregenskaper på torrt). Läs de omdömena
Vad ersätter Bridgestone Potenza Adrenalin RE004?
Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 är efterträdaren till Bridgestone Adrenalin RE003 i sortimentet från Bridgestone.
Frågor och svar för Bridgestone Potenza Adrenalin RE004
I would you to help me to choose between the Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 and Michelin Pilot Sport 4; all in size 205/55/16 for my Kia Cerato (Forte).
11 februari 2022
Sportcontact 3 tillverkades i vissa runflat-storlekar, det kommer att anges på sidoväggen och på försäljningsstället om du handlar efter en runflat-version.
Ägarrecensioner av Bridgestone Potenza Adrenalin RE004
Förare betygsätter Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 mycket högt, och berömmer oftast dess skarpa styrrespons, starka grepp på torrt underlag och förutsägbara kurvtagningar tack vare dess styva sidoväggar. Prestanda på blött underlag beskrivs generellt som bra och ett tydligt steg upp från RE003, även om några jämför den som något efter Michelin PS4/PS5 i kraftigt regn. Värde för pengarna är ett återkommande höjdpunkt, med flera ägare som också noterar acceptabelt till förbättrat komfort/bullernivå jämfört med tidigare prestandadäck, medan en minoritet rapporterar högre vägbrus och/eller snabbare slitage beroende på fordon och användning.
Det ägarna nämner oftast räknat i 23 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 25 betyg
Ägarbetyg83%
Väghållning90%
Torrgrepp89%
Vägkänsla87%
Våtgrepp78%
Komfort75%
Slitage74%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 84%
“Originaldäcket är conti MC5 som är väldigt bullrigt. Efter att ha ersatt med RE004 har vägbuller under vid hastighet 80 km/h minskat avsevärt och mycket bekvämare. Njut av varje hörn med dessa däck. På den våta vägen...”
“Över 10k km körsträcka, skulle jag säga att det våta och torra greppet och hanteringen är superb. Däckslitaget är dock det värsta jag någonsin använt. Endast cirka 12k km är tecknet på däckslitage betydande. Med det är...”
“Torrt grepp: mycket bra grepp med styva sidoväggar. Skarp hantering.Slitage: slitaget är bara okej. Med tanke på att Swift Sport är ganska lätt. Däckena är nästan slut med 3 mm kvar efter 60000 km. Jag vill inte riskera...”
Torrt grepp: mycket bra grepp med styva sidoväggar. Skarp hantering. Slitage: slitaget är bara okej. Med tanke på att Swift Sport är ganska lätt. Däckena är nästan slut med 3 mm kvar efter 60000 km. Jag vill inte riskera att gå ner till slitbanemarkeringarna eftersom kraftigt regn är ganska vanligt här.
93%
Medlem
Första intryck
Hyundai
205/50 R16
16 093 km
Kommer från PS4. Torkgreppet är i nivå med PS4. Våtgreppet är något sämre, men inte så mycket. Jag har inte haft något aquaplaning med dessa än i kraftigt regn. Styrresponsen är knivskarp med tanke på att detta är 220TW och har mycket styva sidoväggar. Däckslitaget är imponerande hittills.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
RE004 har blivit ett av mina favoritdäck – det här är den andra bilen jag har kört den på (efter E39), och den fjärde bilen jag har utrustat med ett Potenza Adrenalin-däck. Det passar E30:ans karaktär riktigt bra. Min bil är utrustad med Koni Sport-dämpare och H&R Sport och Z3-pakethållare. Jag behöver ett ganska bra entusiastdäck för landsväg utan behov av uppvärmning på min lilla 15-tumsfälg. Det första jag märker är den förbättrade balansen. Dessa däck gör att bilen känns lätt och ivrig.
Jämfört med den äldre RE003 är sidoväggen inte riktigt lika stel som tegelstenar och rakknivar, men den ger faktiskt ett snäpp mer direkt grepp på torrt underlag. Det är fortfarande ett väldigt styvt prestandadäck, så styrningen förblir direkt och responsen är omedelbar. Stabiliteten mitt i kurvorna är stark, och det är mycket förutsägbart att den är på gränsen – den glider progressivt och fångar mig aldrig. På E30 rensar RE004 också bort den sista biten av understyrning, särskilt jämfört med den gamla Turanza AR-10 som alltid har lite understyrning vid inkörning. Med Koni/H&R-konfigurationen som redan skärper till det kompletterar RE004 bilen utan att göra körningen ansträngande.
I vått väder är den ett steg upp från RE003, men den är inte en regnspecialist. Åkkomforten är också lite bättre än RE003, vilket gör den lättare att leva med i vardagen.
Jag är en förare som ibland kör aggressivt på stadsvägar, och jag blev positivt överraskad av den respons det gav mig. Prestandan på torra vägar var enastående, och jag kunde självsäkert tänja på gränserna för varje kurva på bergsvägar. Prestandan på regniga dagar/våta vägar var också acceptabel, och det var inte lätt att halka. Däcken jag använde tidigare var BFGoodrich's Advantage Touring 185/60/15, och skillnaden mellan de två är verkligen enorm! Hur som helst, i den här prisklassen är RE004 verkligen ett väldigt tydligt val
Originaldäcket är conti MC5 som är väldigt bullrigt. Efter att ha ersatt med RE004 har vägbuller under vid hastighet 80 km/h minskat avsevärt och mycket bekvämare. Njut av varje hörn med dessa däck. På den våta vägen, även om den kan hantera tillståndet på ett ok sätt, men feedbacken i vått är lite mjuk kommer att kännas som bristande självförtroende. Sammantaget är ett mycket bra däck för daglig körning till mindre spritdrift.
Jag köpte dessa till min 2006 Toyota Crown och de var omedelbart en enorm förbättring från Hankook k-energy eco-däcken jag hade. Torrt grepp är fantastiskt och eftersom min bil är 4WD är greppet i princip omöjligt även om jag är bakhjulsförspänd. Vägkänslan är ärligt talat den bästa jag någonsin har haft, men det gör körningen väldigt involverad. Ljudet är lite högre än de däck jag hade men komforten är acceptabel. De hanterar inte hyttventiler alls men det är mitt fel då jag kör väldigt låga profiler. Våtgrepp är bra och förutsägbart, du kan se hur mycket grepp du har kvar och de knäpper inte bara.
Jag älskar verkligen dessa, med undantag för den fruktansvärda slitagehastigheten, jag köper definitivt igen.
Har använt sedan mars 2021 med en körsträcka på 45K och räknas fortfarande. Slitbanan slitage 220 är helt skitsnack för mig. Körsträckan överraskar mig. Den torra hanteringen är helt fantastisk. U kan känna vägen och när kurvan det ger u mycket självförtroende. En nackdel med detta däck är ljudnivån. Verkligen väldigt bullrigt oavsett hur väglaget är. När det gäller den blöta kör jag inte snabbt och hårt i kurvor under regniga dagar. Definitivt ett mycket bra däck som förvånade mig. Ps: Jag roterar däck var 12k km.
81%
Medlem
BMW
225/45 R17
1 609 km
Mestadels motorvägar
Livlig
Detta är mitt andra köp av RE004 (första var på Lotus Elise, se recension nedan). Den bästa egenskapen för detta däck är den suveräna hanteringen under snabba kurvor. På båda bilarna finns det en ökad stabilitet som klarar av svepande kurvor i hög hastighet även på den tyngre E36. Torrt grepp är bra. Våtgrepp är bra när man kör i lagom snabbt tempo. Ljud- och komfortnivån är ok.
81%
Medlem
BMW
225/45 R17
1 609 km
Mestadels motorvägar
Livlig
Detta är mitt andra köp av RE004 (första var på Lotus Elise, se recension nedan). Den bästa egenskapen för detta däck är den suveräna hanteringen under snabba kurvor. På båda bilarna finns det en ökad stabilitet som klarar av svepande kurvor i hög hastighet även på den tyngre E36. Torrt grepp är bra. Våtgrepp är bra när man kör i lagom snabbt tempo. Ljud- och komfortnivån är ok.
Mycket bra gatuprestanda däckalternativ för de med 17" fälgar och lägre och vill gå bort från banddäck. Jag har använt AD08R i flera år men bestämde mig för att byta till ett däck med mindre spårfokus - jag kör färre bandagar nu och vill ha något säkrare när det regnar Kan fortfarande göra mina vanliga snabba väggrejer med RE004 när det är torrt, och jag kan pressa bilen mer när det är vått jämfört med ett banddäck motor/avgas är högljudda Riktigt fina vägdäck att ha.
Min bil kom med Michelin PS5 men jag bytte ut dem mot RE004 efter en vecka eftersom jag alltid har känt att Michelins PS-serie av däck var för mjuka och vaga.
Omedelbart märkte jag en skillnad i fråga om styrfeedback och inkörningsrespons. Det övergripande greppet är också något förbättrat i det torra. I det våta känns greppet liknande på en FWD hot hatch. Nackdelen är att resan är något hårdare men komfort är inte min prioritet så det är en acceptabel avvägning.
Fortfarande för tidigt att kommentera slitage men jag förväntar mig att RE004 kommer att bäras snabbare än PS5. De är dock lite billigare att byta ut. Sammantaget kommer att rekommendera detta däck till alla som tycker om att köra och kommer definitivt att överväga att köpa igen.
