Mycket bättre än RE003 i vått tillstånd samtidigt som den behåller samma torra upplevelse. Ger bättre bränsleekonomi med cirka 5% bättre i genomsnitt per tank. Också väldigt tyst.

Köpte en uppsättning 4 RE004 för att ersätta min Michelin PS4. Lika bra som PS4 i torrt och blött också. Sidewall.styvare än PS4. Sammantaget ett mycket bra däck för priset. Rekommenderas varmt.

Har använt den i nästan ett år. Jag måste säga att det våta greppet förbättras mycket jämfört med RE003 jag använde tidigare. Vägfeedbacken och torrgreppet skulle jag tro är ungefär samma som RE003 om inte bättre. Annars är det bra och visar hur långt Bridgestone har kommit ända sedan RE001 gångerna.

Har DU erfarenhet av Bridgestone Potenza Adrenalin RE004? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 >

Jag är en förare som ibland kör aggressivt på stadsvägar, och jag blev positivt överraskad av den respons det gav mig. Prestandan på torra vägar var enastående, och jag kunde självsäkert tänja på gränserna för varje kurva på bergsvägar. Prestandan på regniga dagar/våta vägar var också acceptabel, och det var inte lätt att halka. Däcken jag använde tidigare var BFGoodrich's Advantage Touring 185/60/15, och skillnaden mellan de två är verkligen enorm! Hur som helst, i den här prisklassen är RE004 verkligen ett väldigt tydligt val

Originaldäcket är conti MC5 som är väldigt bullrigt. Efter att ha ersatt med RE004 har vägbuller under vid hastighet 80 km/h minskat avsevärt och mycket bekvämare. Njut av varje hörn med dessa däck. På den våta vägen, även om den kan hantera tillståndet på ett ok sätt, men feedbacken i vått är lite mjuk kommer att kännas som bristande självförtroende. Sammantaget är ett mycket bra däck för daglig körning till mindre spritdrift.

Jag köpte dessa till min 2006 Toyota Crown och de var omedelbart en enorm förbättring från Hankook k-energy eco-däcken jag hade. Torrt grepp är fantastiskt och eftersom min bil är 4WD är greppet i princip omöjligt även om jag är bakhjulsförspänd. Vägkänslan är ärligt talat den bästa jag någonsin har haft, men det gör körningen väldigt involverad. Ljudet är lite högre än de däck jag hade men komforten är acceptabel. De hanterar inte hyttventiler alls men det är mitt fel då jag kör väldigt låga profiler. Våtgrepp är bra och förutsägbart, du kan se hur mycket grepp du har kvar och de knäpper inte bara.

Jag älskar verkligen dessa, med undantag för den fruktansvärda slitagehastigheten, jag köper definitivt igen.

Har använt sedan mars 2021 med en körsträcka på 45K och räknas fortfarande. Slitbanan slitage 220 är helt skitsnack för mig. Körsträckan överraskar mig. Den torra hanteringen är helt fantastisk. U kan känna vägen och när kurvan det ger u mycket självförtroende. En nackdel med detta däck är ljudnivån. Verkligen väldigt bullrigt oavsett hur väglaget är. När det gäller den blöta kör jag inte snabbt och hårt i kurvor under regniga dagar. Definitivt ett mycket bra däck som förvånade mig.
Ps: Jag roterar däck var 12k km.

Detta är mitt andra köp av RE004 (första var på Lotus Elise, se recension nedan). Den bästa egenskapen för detta däck är den suveräna hanteringen under snabba kurvor. På båda bilarna finns det en ökad stabilitet som klarar av svepande kurvor i hög hastighet även på den tyngre E36. Torrt grepp är bra. Våtgrepp är bra när man kör i lagom snabbt tempo. Ljud- och komfortnivån är ok.

Detta är mitt andra köp av RE004 (första var på Lotus Elise, se recension nedan). Den bästa egenskapen för detta däck är den suveräna hanteringen under snabba kurvor. På båda bilarna finns det en ökad stabilitet som klarar av svepande kurvor i hög hastighet även på den tyngre E36. Torrt grepp är bra. Våtgrepp är bra när man kör i lagom snabbt tempo. Ljud- och komfortnivån är ok.

Mycket bra gatuprestanda däckalternativ för de med 17" fälgar och lägre och vill gå bort från banddäck. Jag har använt AD08R i flera år men bestämde mig för att byta till ett däck med mindre spårfokus - jag kör färre bandagar nu och vill ha något säkrare när det regnar Kan fortfarande göra mina vanliga snabba väggrejer med RE004 när det är torrt, och jag kan pressa bilen mer när det är vått jämfört med ett banddäck motor/avgas är högljudda Riktigt fina vägdäck att ha.

Min bil kom med Michelin PS5 men jag bytte ut dem mot RE004 efter en vecka eftersom jag alltid har känt att Michelins PS-serie av däck var för mjuka och vaga.

Omedelbart märkte jag en skillnad i fråga om styrfeedback och inkörningsrespons. Det övergripande greppet är också något förbättrat i det torra. I det våta känns greppet liknande på en FWD hot hatch. Nackdelen är att resan är något hårdare men komfort är inte min prioritet så det är en acceptabel avvägning.

Fortfarande för tidigt att kommentera slitage men jag förväntar mig att RE004 kommer att bäras snabbare än PS5. De är dock lite billigare att byta ut. Sammantaget kommer att rekommendera detta däck till alla som tycker om att köra och kommer definitivt att överväga att köpa igen.

Över 10k km körsträcka, skulle jag säga att det våta och torra greppet och hanteringen är superb. Däckslitaget är dock det värsta jag någonsin använt. Endast cirka 12k km är tecknet på däckslitage betydande. Med det är ljudnivån outhärdlig i låg hastighet på lite ojämna vägar, ännu mer outhärdlig vid 110kmh på motorväg. Ibland är det svårt att njuta av musik och prata i sådana situationer. Stora tummen upp för dess hantering och grepp (bokstavligen inget att klaga på och det är bättre än PS5) till det här priset, men den höga ljudnivån och höga slitagehastigheten fick mig att gå bort från detta däck. IMHO, om du gillar pigg körning och snabb kurvtagning med självförtroende och ljudnivå och slitage är dina minsta bekymmer, är detta däcket för dig.

Vilken bil som helst är en sportbil om du vågar nog. Bytte ut mina Potenza S007A med dessa eftersom de var slitna och jag kunde inte vänta på att lager skulle komma eftersom distributören inte kunde ge mig en beräknad tid. Så jag fick det här som det näst närmaste. Förhållandet mellan pris och prestanda är bra med tanke på hur billigt jag fick setet för även om det är tillverkat i Indonesien och inte i Japan som S007A. Klarar sig bra vid kurvtagning och jag känner fortfarande att det finns mer att ge då de inte har börjat protestera riktigt hörbart än. Snabba riktningsändringar känns lyhörda och planterade trots bildförhållandet 50, det känns inte som att det "snubblar över sig själv" tack vare de förstärkta axelblocken och sidoväggen. 10/10 kommer att köpa igen om mitt förstahandsval inte är tillgängligt när det är dags.

Bra valuta för pengarna. 195/50/16 är en udda storlek. Fantastiskt att Bridgestone gör dessa. Mycket tyst för en prestandatyp av däck. Bra grepp som re003 men mycket bättre vått än tidigare. Torrt grepp är bra som alltid. Våtgrepp ger bara upp lite från torrt. Slitaget är lite högt, men asymmetrisk design tillåter korsrotation för att jämna ut slitaget, så det är inte ett stort problem. Jag tänker montera RE004 på min andra bil. Kan inte vara lyckligare.

Har använt Michelin-däck i många år från Primacy till Pilot Sport Series. Ville skaffa PS5 som ersättare, men det är över budget för mig. Vänlig chef rekommenderade Bridgestone RE004. RE004 har en styv sidovägg och hanteringen överraskade mig verkligen. Torrt och blött är bättre än PS4 och dess bromskraft är fantastisk! Mitt enda lilla klagomål är ljudnivån, det är bullrigare än Michelin-däck jag har använt tidigare. Min familj har också klagat på ljudnivån. På grund av att den har en styv sidovägg är vägfeedbacken också starkare. Sammantaget är hanteringen utmärkt med bara klagomål på högre ljudnivå. Rekommenderas för personer som älskar pigg körning.