RE004 har blivit ett av mina favoritdäck – det här är den andra bilen jag har kört den på (efter E39), och den fjärde bilen jag har utrustat med ett Potenza Adrenalin-däck. Det passar E30:ans karaktär riktigt bra. Min bil är utrustad med Koni Sport-dämpare och H&R Sport och Z3-pakethållare. Jag behöver ett ganska bra entusiastdäck för landsväg utan behov av uppvärmning på min lilla 15-tumsfälg. Det första jag märker är den förbättrade balansen. Dessa däck gör att bilen känns lätt och ivrig.
\r\n
\r\nJämfört med den äldre RE003 är sidoväggen inte riktigt lika stel som tegelstenar och rakknivar, men den ger faktiskt ett snäpp mer direkt grepp på torrt underlag. Det är fortfarande ett väldigt styvt prestandadäck, så styrningen förblir direkt och responsen är omedelbar. Stabiliteten mitt i kurvorna är stark, och det är mycket förutsägbart att den är på gränsen – den glider progressivt och fångar mig aldrig. På E30 rensar RE004 också bort den sista biten av understyrning, särskilt jämfört med den gamla Turanza AR-10 som alltid har lite understyrning vid inkörning. Med Koni/H&R-konfigurationen som redan skärper till det kompletterar RE004 bilen utan att göra körningen ansträngande.
\r\n
I vått väder är den ett steg upp från RE003, men den är inte en regnspecialist. Åkkomforten är också lite bättre än RE003, vilket gör den lättare att leva med i vardagen.
